| HMCS Barry | |
|---|---|
| HMCS Barrie (K113) | |
| Service | |
| Canada | |
| Navn | HMCS Barry |
| oprindelige navn | HMCS Barrie (K113) |
| Fartøjsklasse og -type | blomsterkorvet [ 1] |
| Organisation | Canadas flådestyrker (1941-1945) |
| Fabrikant | Collingwood Shipyards Ltd. ] Collingwood ,Ontario |
| Bestilt til byggeri | 1. februar 1940 |
| Byggeriet startede | 4. april 1940 |
| Søsat i vandet | 23. november 1940 |
| Bestilles | 12. maj 1941 |
| Udtaget af søværnet | 26. juni 1945 |
| Status | solgt til den argentinske flåde |
| Priser og hædersbevisninger | Britisk militær udmærkelse: Atlanterhavet 1941-45 [2] |
| Service | |
| Argentina | |
| Navn | Kaptajn Canepa |
| oprindelige navn | ARA kaptajn Canepa |
| Fartøjsklasse og -type | blomsterkorvet [ 1] |
| Organisation | Argentinas flådestyrker |
| Fabrikant | Collingwood skibsbygning [d] |
| Bestilles | 1957 |
| Udtaget af søværnet | 1972 |
| Status | skåret i metal |
| Hovedkarakteristika | |
| Forskydning | 940 t |
| Længde | 62,48 m |
| Bredde | 10,06 m |
| Udkast | 3,51 m |
| Motorer | 2 skotske kedler, tredobbelt ekspansion firetakts dampmaskine [3] |
| Strøm | 2750 l. Med. (2050 kW) |
| flyttemand | en skrue |
| rejsehastighed | 16 knob |
| krydstogtrækkevidde | 3500 sømil ved 12 knob |
| Mandskab | 85 personer (inklusive 6 betjente) |
| Bevæbning | |
| Radar våben | radar type SW1C eller 2C [3] |
| Artilleri | 4" flådepistol Mk IX [3] |
| Flak |
2 tvillinge Vickers .50 maskingeværer [3] 2 tvillinge Lewis maskingeværer ( 7,7x56 mm R ) [3] |
| Anti-ubådsvåben |
Type 123A eller Type 127DV sonarstation [3] 2 Mk.II bombeudløsere (40 dybdeladninger) [3] |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
HMCS Barrie (K113) ( His Majesty 's Canadian Ship Barrie ) var en korvette i blomsterklassen , der tjente med den canadiske flåde under Anden Verdenskrig. Opkaldt efter byen Barry i den canadiske provins Ontario .
Flower-klasse korvetterne i tjeneste med Royal Canadian Navy under Anden Verdenskrig (såsom Barry) var anderledes end de tidligere og mere traditionelle skrogdrevne korvetter [4] [5] [6] . Franskmændene brugte navnet "korvet" til at henvise til små krigsskibe; i nogen tid brugte den britiske flåde også udtrykket indtil 1877 [7] . I 1930'erne, på tærsklen til krigen, opnåede Winston Churchill restaureringen af korvetklassen, idet han foreslog at navngive små eskorteskibe svarende til hvalfangstskibe [8] . Navnet "Flower" blev oprindeligt brugt til at referere til korvetter i princippet som en klasse, og skibene af denne klasse i den britiske flåde fik farvenavne, som navnet på denne klasse antydede [9] .
Corvetter, adopteret af Royal Canadian Navy, blev primært opkaldt efter canadiske byer, hvis indbyggere deltog i bygningen af skibe. Denne idé blev fortaleret af admiral Percy Walker Nells . De virksomheder, der finansierede byggeriet, var som regel tilknyttet byerne, som hver korvette blev opkaldt efter. Den britiske flådes korvetter var engageret i eskorte på åbent hav, korvetterne fra den canadiske flåde - kystvagten (der overvejende spillede en hjælperolle) og minerydning. Senere blev canadiske korvetter modificeret til at tjene på åbent hav [10] .
Barryen blev bestilt den 1. februar 1940 som en del af Flower Corvette-programmet for 1939 og 1940. Nedlagt 4. april 1940 af Collingwood Shipyards Ltd. i Collingwood , Ontario. Lanceret den 23. november 1940 og optaget i den canadiske flåde den 12. maj 1941 [11] [12] . Under sin tjeneste gennemgik han to større reparationer: i september 1941 (to måneder for at rette defekter) og fra midten af marts 1944 (reparation blev udført af Thompson Brothers i Liverpool (Nova Scotia), hvor han installerede en større tank ) [ 13] .
"Barry" begyndte at tjene i Sydney Convoy Force. Den 3. september 1941 tog han for at eskortere konvoj SC-43 , men på grund af alvorlige funktionsfejl forlod han eskortegruppen og tog til Belfast for reparationer. Efter reparationen fortsatte han med at udføre opgaver som eskortering af konvojer indtil maj 1942 [13] . Den 9. februar 1942 hentede besætningen på Barry 38 overlevende fra det britiske fragtskib Empire Fusilier , som blev torpederet af U-85 og sank sydøst for St. John [14] .
Fra maj 1942 til slutningen af krigen var han en del af de vestlige lokale konvojstyrker . I juni 1943 sluttede han sig til W-1 eskortegruppen, som omfattede hele krigen (bortset fra nogle få måneder i 1944 som en del af W-8 gruppen) [13] .
26. juni 1945 "Barry" blev udelukket fra listen over canadiske flåde i Sorel Tracy . I 1947 blev det solgt til Argentina og omdøbt til "Gasestado" ( spansk: Gasestado ), og i 1957 blev det optaget i den argentinske flåde som et hydrografisk fartøj under navnet "Captain Kanera" ( spansk: Capitán Cánepa ). I denne egenskab blev den brugt indtil 1972, indtil den blev solgt og skåret i metal [13] [15] .
| Blomsterkorvetter | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||