HMCS Camrose | |
---|---|
HMCS Camrose (K154) | |
Service | |
Canada | |
Fartøjsklasse og -type | blomsterkorvet [ 1] |
Organisation | Canadas flådestyrker (1941-1945) |
Fabrikant | Marine Industries Ltd. , Sorel, Quebec |
Bestilt til byggeri | 22. januar 1940 |
Byggeriet startede | 17. februar 1940 |
Søsat i vandet | 16. november 1940 |
Bestilles | 30. juni 1941 |
Udtaget af søværnet | 22. juli 1945 |
Status | skåret i metal i Hamilton |
Priser og hædersbevisninger | Britiske militære hædersbevisninger: Atlanterhavet 1941-45, Normandiet 1944, Nordsøen 1944, Gulf of St. Lawrence 1944, engelske kanal 1945 [2] |
Hovedkarakteristika | |
Forskydning | 940 t |
Længde | 62,48 m |
Bredde | 10,06 m |
Udkast | 3,51 m |
Motorer | 2 skotske kedler, 4-takts tredobbelt ekspansionsdampmaskine |
Strøm | 2750 l. Med. (2050 kW) |
flyttemand | en skrue |
rejsehastighed | 16 knob |
krydstogtrækkevidde | 3500 sømil ved 12 knob |
Mandskab | 85 personer (inklusive 6 betjente) |
Bevæbning | |
Radar våben | Type SW1C eller 2C radar, Type 123A eller Type 127DV ekkolod |
Artilleri | 4" flådepistol Mk IX |
Flak |
2 x tvillinge Vickers .50 maskingeværer 4 x Lewis maskingeværer ( kaliber .303 ) |
Anti-ubådsvåben | 2 bombefly Mk.II (to huller til nedkastning af 40 dybdeladninger) |
HMCS Camrose (K154) ( Hans Majestæts canadiske skib Camrose ) var en korvette i blomsterklasse , der tjente med den canadiske flåde under Anden Verdenskrig. Opkaldt efter byen Camrose , Alberta , Canada .
Camrose blev bestilt den 22. januar 1940 som en del af Flower Corvette-programmet for 1939 og 1940. Fastlagt den 17. september 1940 af Marine Industries Ltd. i Sorel, Quebec. Lanceret den 16. november 1940 og accepteret i den canadiske flåde den 30. juni 1941 [3] . Den blev repareret tre gange: fra februar til maj 1942 i Lunenburg (Nova Scotia), fra april 1943 i Pictou (Nova Scotia) i fem og en halv måned (en udvidet tank blev installeret ) og i september 1944 i Pictou (Nova Scotia) . ) [4] .
Camrose blev indsat i Halifax Force i juli 1941 og overført til Newfoundland Command i oktober. Indtil februar 1942 eskorterede han konvojer fra St. John's til Island. Efter reparationer vendte han tilbage til Newfoundland Command [4] , i juni blev han en del af de vestlige lokale konvojstyrker. I oktober blev hun sendt til Storbritannien for at eskortere konvojer til Gibraltar som en del af Operation Torch , der skulle tage i alt fem måneder. I april gik han til endnu en reparation og vendte tilbage til service kun fem måneder senere.
Camrose sluttede sig snart til den britiske flådes EG-6 eskortegruppe, og eskorterede konvojer til Gibraltar og Freetown [4] . 8. januar 1944, under en af missionerne, sænkede korvetten ubåden U-757 ved hjælp af fregatten "Baintan"[3] . I maj blev han overført til kommandoen for Western Approaches i Greenock og fortsatte med at eskortere konvojer allerede i Den Engelske Kanal. I september vendte han tilbage til Canada for reparationer, fra januar 1945 til slutningen af krigen i Europa var han i EG-41 eskortegruppen med base i Plymouth. Deltog i befrielsen af St. Helier [4] .
I juni 1945 vendte Camrose tilbage til Canada, blev trukket tilbage fra flåden den 22. juli 1945. I juni 1947 blev den solgt og skåret til metal i Hamilton [4] [5] .
Blomsterkorvetter | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||
|