HMCS Camrose (1940)

HMCS Camrose
HMCS Camrose (K154)
Service
 Canada
Fartøjsklasse og -type blomsterkorvet [ 1]
Organisation Canadas flådestyrker (1941-1945)
Fabrikant Marine Industries Ltd. , Sorel, Quebec
Bestilt til byggeri 22. januar 1940
Byggeriet startede 17. februar 1940
Søsat i vandet 16. november 1940
Bestilles 30. juni 1941
Udtaget af søværnet 22. juli 1945
Status skåret i metal i Hamilton
Priser og hædersbevisninger Britiske militære hædersbevisninger: Atlanterhavet 1941-45, Normandiet 1944, Nordsøen 1944, Gulf of St. Lawrence 1944, engelske kanal 1945 [2]
Hovedkarakteristika
Forskydning 940 t
Længde 62,48 m
Bredde 10,06 m
Udkast 3,51 m
Motorer 2 skotske kedler, 4-takts tredobbelt ekspansionsdampmaskine
Strøm 2750 l. Med. (2050 kW)
flyttemand en skrue
rejsehastighed 16 knob
krydstogtrækkevidde 3500 sømil ved 12 knob
Mandskab 85 personer (inklusive 6 betjente)
Bevæbning
Radar våben Type SW1C eller 2C radar, Type 123A eller Type 127DV ekkolod
Artilleri 4" flådepistol Mk IX
Flak 2 x tvillinge Vickers .50
maskingeværer 4 x Lewis maskingeværer ( kaliber .303 )
Anti-ubådsvåben 2 bombefly Mk.II (to huller til nedkastning af 40 dybdeladninger)

HMCS Camrose (K154) ( Hans Majestæts canadiske skib Camrose ) var en korvette i  blomsterklasse , der tjente med den canadiske flåde under Anden Verdenskrig. Opkaldt efter byen Camrose , Alberta , Canada .

Konstruktion

Camrose blev bestilt den 22. januar 1940 som en del af Flower Corvette-programmet for 1939 og 1940. Fastlagt den 17. september 1940 af Marine Industries Ltd. i Sorel, Quebec. Lanceret den 16. november 1940 og accepteret i den canadiske flåde den 30. juni 1941 [3] . Den blev repareret tre gange: fra februar til maj 1942 i Lunenburg (Nova Scotia), fra april 1943 i Pictou (Nova Scotia) i fem og en halv måned (en udvidet tank blev installeret ) og i september 1944 i Pictou (Nova Scotia) . ) [4] .

Tjeneste under krigen

Camrose blev indsat i Halifax Force i juli 1941 og overført til Newfoundland Command i oktober. Indtil februar 1942 eskorterede han konvojer fra St. John's til Island. Efter reparationer vendte han tilbage til Newfoundland Command [4] , i juni blev han en del af de vestlige lokale konvojstyrker. I oktober blev hun sendt til Storbritannien for at eskortere konvojer til Gibraltar som en del af Operation Torch , der skulle tage i alt fem måneder. I april gik han til endnu en reparation og vendte tilbage til service kun fem måneder senere.

Camrose sluttede sig snart til den britiske flådes EG-6 eskortegruppe, og eskorterede konvojer til Gibraltar og Freetown [4] . 8. januar 1944, under en af ​​missionerne, sænkede korvetten ubåden U-757 ved hjælp af fregatten "Baintan"[3] . I maj blev han overført til kommandoen for Western Approaches i Greenock og fortsatte med at eskortere konvojer allerede i Den Engelske Kanal. I september vendte han tilbage til Canada for reparationer, fra januar 1945 til slutningen af ​​krigen i Europa var han i EG-41 eskortegruppen med base i Plymouth. Deltog i befrielsen af ​​St. Helier [4] .

I juni 1945 vendte Camrose tilbage til Canada, blev trukket tilbage fra flåden den 22. juli 1945. I juni 1947 blev den solgt og skåret til metal i Hamilton [4] [5] .

Noter

  1. Lenton, H.T.; Colledge, JJ Britiske og Dominion-krigsskibe fra Anden  Verdenskrig . - Doubleday & Company , 1968. - S. 201, 212.
  2. Kamphæder . Storbritanniens flåde . Hentet 4. august 2013. Arkiveret fra originalen 21. september 2013.
  3. 12 HMCS Camrose (K154 ) . Uboat.net . Hentet 4. august 2013. Arkiveret fra originalen 19. november 2010.
  4. 1 2 3 4 5 Macpherson, Ken; Burgess, John. Canadas flådestyrkers skibe 1910-1981: en komplet billedhistorie af canadiske krigsskibe  (engelsk) . - Toronto: Collins, 1981. - S.  72 . — ISBN 0-00216-856-1 .
  5. Camrose (6111694) . Miramar skibsindeks. - Kræver abonnement. Hentet 13. juli 2016. Arkiveret fra originalen 23. februar 2016.

Links