HMCS Battleford (1940)

HMCS Battleford
HMCS Battleford (K165)
Service
 Canada
Navn HMCS Battleford
oprindelige navn HMCS Battleford (K165)
Fartøjsklasse og -type blomsterkorvet [ 1]
Organisation Canadas flådestyrker (1941-1945)
Fabrikant Collingwood Shipyards Ltd. ] Collingwood ,Ontario
Bestilt til byggeri 1. februar 1940
Byggeriet startede 30. september 1940
Søsat i vandet 15. april 1941
Bestilles 31. juli 1941
Udtaget af søværnet 18. juli 1945
Status solgt til den venezuelanske flåde
Priser og hædersbevisninger Britisk militær udmærkelse: Atlanterhavet 1941-1945 [2]
Service
 Venezuela
Navn Libertad
oprindelige navn FNV Libertad
Fartøjsklasse og -type blomsterkorvet [ 1]
Organisation Venezuelas flåde
Fabrikant Collingwood skibsbygning [d]
Bestilles 1946
Udtaget af søværnet 12. april 1949
Status sank
Hovedkarakteristika
Forskydning 940 t
Længde 62,48 m
Bredde 10,06 m
Udkast 3,51 m
Motorer 2 skotske kedler, tredobbelt ekspansion firetakts dampmaskine [3]
Strøm 2750 l. Med. (2050 kW)
flyttemand en skrue
rejsehastighed 16 knob
krydstogtrækkevidde 3500 sømil ved 12 knob
Mandskab 85 personer (inklusive 6 betjente)
Bevæbning
Radar våben radar type SW1C eller 2C [3]
Artilleri 4" flådepistol Mk IX [3]
Flak 2 tvillinge Vickers .50 maskingeværer [3]
2 tvillinge Lewis maskingeværer ( 7,7x56 mm R ) [3]
Anti-ubådsvåben Type 123A eller Type 127DV sonarstation [3]
2 Mk.II bombeudløsere (40 dybdeladninger) [3]

HMCS Battleford (K165) ( His Majesty's Canadian Ship Battleford  ) var en korvette i blomsterklasse , der tjente med den canadiske flåde under Anden Verdenskrig. Opkaldt efter byen Battleford i den canadiske provins Saskatchewan .

The Flower Project

Flower-klassen korvetter i tjeneste med Royal Canadian Navy under Anden Verdenskrig (såsom Battleford) adskilte sig fra de tidligere og traditionelle lænsekorvetter [ 4] [5] [6] . Franskmændene brugte navnet "korvet" til at henvise til små krigsskibe; i nogen tid brugte den britiske flåde også udtrykket indtil 1877 [7] . I 1930'erne, på tærsklen til krigen, opnåede Winston Churchill restaureringen af ​​korvetklassen, idet han foreslog at navngive små eskorteskibe svarende til hvalfangstskibe [8] . Navnet "Flower" blev oprindeligt brugt til at referere til korvetter i princippet som en klasse, og skibene af denne klasse i den britiske flåde fik farvenavne, som navnet på denne klasse antydede [9] .

Corvetter, adopteret af Royal Canadian Navy, blev primært opkaldt efter canadiske byer, hvis indbyggere deltog i bygningen af ​​skibe. Denne idé blev fortaleret af admiral Percy Walker Nells . De virksomheder, der finansierede byggeriet, var som regel tilknyttet byerne, som hver korvette blev opkaldt efter. Den britiske flådes korvetter var engageret i eskorte på åbent hav, korvetterne fra den canadiske flåde - kystvagten (der overvejende spillede en hjælperolle) og minerydning. Senere blev canadiske korvetter modificeret til at tjene på åbent hav [10] .

Konstruktion

Battleford blev bestilt den 1. februar 1940 som en del af Flower Corvette-programmet for 1939 og 1940. Fastlagt den 30. september 1940 af Collingwood Shipyards Ltd. i Collingwood , Ontario. Lanceret den 15. april 1941 og optaget i den canadiske flåde den 31. juli 1941 [11] . Den første reparation fandt sted fra januar til marts 1942 i Liverpool (Nova Scotia), yderligere reparationer fandt sted i Cardiff . I april 1943 passerede en to måneders teknisk inspektion af skibet, i april 1944 var korvetten under reparation i Sidney (Nova Scotia), samtidig blev der installeret en større tank [12] .

Tjeneste under krigen

Battleford eskorterede handelskonvojer mellem Halifax og Western Approaches . I nogen tid var han i Sydney Convoy Force, indtil han overgik til Newfoundland Convoy Force. Deltog i kampen om konvojen SC-57, eskorterede yderligere to konvojer inden den første overhaling. Efter reparationer var hun baseret på Tobermory, indtil hun overførte til Central Ocean Convoy Force i juli 1942 i gruppe C1. Battleford deltog som en del af en gruppe skibe i sænkningen af ​​ubåden U-356 under forsvaret af konvojen ON-154, og eskorterede også konvojerne SC-94, HX-222 og KMS-10G. I maj 1943 forlod han C1 Group og begyndte at eskortere nordamerikanske kystkonvojer med Western Native Convoy Force og W-3 Group indtil slutningen af ​​krigen [12] [13] .

Transatlantiske konvojer

Konvoj Escort gruppe datoen Noter
SC57 28. november – 9. december 1941 [14] Af de 39 skibe i konvojen blev 3 skibe torpederet og sank på vej fra Sydney , Canada til Liverpool
PÅ 48 24-31 december 1941 [15] 49 skibe kom sikkert fra Newfoundland til Island
SC 80 22. april-3. maj 1942 [16] 29 skibe kom sikkert fra Halifax til Liverpool
PÅ 112 MOEF , gruppe C1 14-25 juli 1942 [15] 36 skibe kom sikkert fra Nordirland til Newfoundland
SC94 MOEF gruppe C1 2.-12. august 1942 [16] 10 skibe torpederede og sænkede på vej fra Sydney til Liverpool
PÅ 123 MOEF gruppe C1 22-31 august 1942 [15] 39 skibe kom sikkert fra Nordirland til Newfoundland
SC99 MOEF gruppe C1 9.-19. september 1942 [14] 59 skibe kom sikkert fra Halifax til Liverpool
PÅ 133 MOEF gruppe C1 26. september-5. oktober 1942 [15] 35 skibe kom sikkert fra Nordirland til Newfoundland
HX 211 MOEF gruppe C1 13-20 oktober 1942 [16] 29 skibe kom sikkert fra Newfoundland til Nordirland
PÅ 143 MOEF gruppe C1 2-11 november 1942 [15] 26 skibe kom sikkert fra Nordirland til Newfoundland
SC 110 MOEF gruppe C1 24. november-5. december 1942 [14] 33 skibe kom sikkert fra New York til Newfoundland
PÅ 154 MOEF gruppe C1 19-30 december 1942 [15] 14 skibe torpederet, 13 sænket på vej fra Nordirland til Newfoundland
HX 222 MOEF gruppe C1 11-22 januar 1943 [16] Et skib blev torpederet og sank undervejs fra Newfoundland til Nordirland
KMS 10G MOEF gruppe C1 28. februar-8. marts 1943 [17] 4 skibe torpederede, et sænket på vej fra Liverpool til Middelhavet
MKS 9 MOEF gruppe C1 8.-18. marts 1943 [18] 55 skibe kom sikkert fra Middelhavet til Liverpool
ONS 2 MOEF gruppe C1 29. marts-14. april 1943 [15] 31 skibe kom sikkert fra Nordirland til Newfoundland

Efterkrigstjeneste

Den 18. juli 1945 blev Battleford afnoteret fra den canadiske flåde i Sorel, Quebec [12] . Efter krigen blev den solgt til den venezuelanske flåde og fik navnet " Libertad " ( spansk:  Libertad ). Andre skibe solgt til Venezuela var Algoma (Constitución, juni 1945), Kamzak (Carabobo, sank i december 1945 under levering), Amherst (Federation, 1946), " Dunvegan " ("Independencia"), " Oakville " (" Patria") og " Wetaskivin " ("Victoria"). Sænket 12. april 1949 [1] .

Noter

  1. 1 2 3 Lenton, H. T.; Colledge, JJ Britiske og Dominion-krigsskibe fra Anden  Verdenskrig . - Doubleday & Company , 1968. - S. 201, 212.
  2. Kamphæder . Storbritanniens flåde . Hentet 23. august 2013. Arkiveret fra originalen 21. september 2013.
  3. 1 2 3 4 5 6 7 Hazegray .
  4. Robert Ossian. Komplet liste over sejlfartøjer . Piratkongen. Hentet 13. april 2011. Arkiveret fra originalen 25. april 2021.
  5. The Illustrated Encyclopedia of 20th Century Weapons & Warfare  / Bernard Fitzsimons. - London: Phoebus, 1978. - Vol. 11. - P. 1137-1142.
  6. ↑ Janes kampskibe fra Anden Verdenskrig  . - New Jersey: Random House, 1996. - S.  68 . - ISBN 0-517-67963-9 .
  7. Nicholas Blake, Richard Lawrence. Den illustrerede følgesvend til Nelsons flåde  . — Stackpole Books, 2005. — S. 39–63. - ISBN 0-8117-3275-4 . Arkiveret 27. maj 2022 på Wayback Machine
  8. Roger Chesneau, Robert Gardiner. Conway's All the World's Fighting Ships (1922–1946)  (engelsk) . - Naval Institute Press, 1980. - S. 62. - ISBN 0-87021-913-8 . Arkiveret 22. maj 2022 på Wayback Machine
  9. Marc Milner. North Atlantic Run  . - Naval Institute Press, 1985. - S. 117-119, 142-145, 158, 175-176, 226, 235, 285-291. - ISBN 0-87021-450-0 .
  10. Ken Macpherson, Marc Milner. Korvetter fra Royal Canadian Navy 1939-1945  (engelsk) . —St. Catherines: Vanwell Publishing, 1993. - S. 117. - ISBN 1-55125-052-7 .
  11. HMCS Battleford (K 165) . Uboat.net . Hentet 23. august 2013. Arkiveret fra originalen 19. november 2010.
  12. 1 2 3 Macpherson, Ken; Burgess, John. Canadas flådestyrkers skibe 1910-1981: en komplet billedhistorie af canadiske krigsskibe  (engelsk) . - Toronto: Collins, 1981. - S.  71 . — ISBN 0-00216-856-1 .
  13. ConvoyWeb . Andrew Hague Convoy Database. Dato for adgang: 27. juni 2011. Arkiveret fra originalen 24. juli 2012.
  14. 123 SC konvojer . _ Andrew Hague Convoy Database. Hentet 19. juni 2011. Arkiveret fra originalen 20. maj 2011.
  15. 1 2 3 4 5 6 7 ON konvojer . Andrew Hague Convoy Database. Hentet 19. juni 2011. Arkiveret fra originalen 29. september 2011.
  16. 1 2 3 4 HX konvojer . Andrew Hague Convoy Database. Hentet 19. juni 2011. Arkiveret fra originalen 30. september 2018.
  17. KMS-konvojer . Andrew Hague Convoy Database. Hentet 7. juli 2011. Arkiveret fra originalen 20. maj 2011.
  18. MKS-konvojer . Andrew Hague Convoy Database. Hentet 7. juli 2011. Arkiveret fra originalen 20. maj 2011.

Links