Ferrari Testarossa

Ferrari Testarossa ( tɛstɑˈrɔsɑ ) er en mellemmotoriseret sportsvogn fremstillet af Ferrari . Produceret siden 1984 og erstatter Ferrari Berlinetta Boxer på samlebåndet . Udstyret med en 12-cylindret motor. Designet af Pininfarina . Den originale Testarossa blev produceret fra 1984 til 1991, hvorefter den blev opgraderet og omdøbt til 512 TR (1991-1994) og F512 M (1994-1996). Testarossa er blevet en af ​​Ferraris mest succesrige modeller med næsten 10.000 produceret i løbet af dens levetid: 7.177 Testarossa, 2.280 512 TR og 500 F512 M.

Det er værd at bemærke, at den vigtigste lignende inspiration til den efterfølgende oprettelse af det italienske designbureau Pininfarina var den første blinde generation af den legendariske Mitsubishi 3000GT sportscoupé , som har mange ligheder med Testarossa. Efterfølgende fik denne model tilnavnet "den japanske Ferrari" .

Testarossa

Bilen var hurtig, dyr ($181.000 US) og eksklusiv, men offentligheden var ikke klar til det. Testarossa blev først introduceret på Paris Motor Show i 1984. Efter et årti med elegant designdominans var denne brutalt aggressive bil med en opvoksende hest på motorhjelmen ikke, hvad Ferrari-køberne var vant til. Den utroligt brede Testarossa, som fulgte den flotte Boxer, så ret akavet ud i manges øjne, men det forhindrede ikke virksomheden i at sælge alle de samlede biler.

I oktober 1984 blev Ferrari Testarossa sports-to-personers coupé vist for første gang i Paris. Oversat fra italiensk betyder ordet "Testarossa" "rødt hoved", da motorens cylinderhoveder var malet røde. Ved fremstillingen af ​​Ferrari Testarossas krop blev plast og aluminium meget brugt.

Ferrari Testarossa-motoren var ligesom 512 en boxer, 12-cylindret. Arbejdsvolumen var 4943 kubikmeter. se (cylinderdiameter 82 mm, stempelslag 78 mm), havde 2 knastaksler og 4 ventiler pr. cylinder i hvert af blokhovederne (DOHC4), Bosch K Jetronic indsprøjtning og Magnetti Marelli Microplex tænding blev brugt i kraftsystemet. Med et kompressionsforhold på 9,2:1 var effekten 390 hk ved 6300 o/min, og drejningsmomentet var 480 Nm ved 4500 o/min.

Transmission  - mekanisk, 5-trins.

Interiøret på Ferrari Testarossa blev lavet i en mere luksuriøs stil end dens forgænger, Ferrari Berlinetta Boxer. Der er nye sæder, Momo læderrat og nyt instrumentbræt. Bilen var udstyret med TRX 240/45 VR 415 Michelin-dæk foran og TRX 280/45 VR 415 Michelin bagpå, eller 225/50 VR 16 og 255/50 VR 16. Skivebremser på alle hjul, med en diameter på 309 mm foran og 310 mm bagtil.

512 TR

I 1992 dukkede en ny modifikation af Testarossa op - 512TR. Bilen steg i pris ($189.500), blev lidt lettere og ændrede lidt i udseende (ny forkofanger og et mere enkelt panel, der dækker motoren).
Motoregenskaberne er vokset lidt. Kompressionsforholdet blev øget til 10,0:1, effekten øget til 428 hk ved 6750 o/min og drejningsmomentet til 491 Nm ved 5500 o/min. Modellen fik nye hjul, der måler 235/40 ZR 18 foran og 295/35 ZR 18 bagtil.

F512M

I 1994 introducerede de den endelige version af Testarossa - F512M. Bilen er blevet endnu lettere. Motoren tilføjede igen kraft. Kompressionsforholdet steg igen til 10,4:1, effekten steg til 440 hk ved 6750 o/min og drejningsmomentet til 500 Nm ved 5500 o/min.

Modellen har ændret sig visuelt igen. Den største forskel var forlygterne og baglygterne. Hvis forlygterne tidligere var tilbagetrækkelige, er de nu blevet integreret i karosseriet og dækket af glas. På bagsiden dukkede 4 "kruglyashes" op (2 på hver side) i stedet for de blokke, der blev taget væk af gitteret, som i lang tid blev et karakteristisk træk ved forskellige Ferrari-modeller. Modellen fik også nye for- og bagkofangere.

Hamann F512M Widebody

I 1996 introducerede Hamann en dybt modificeret Widebody-model. Som navnet antyder, fik bilen nye karrosseridele, som øgede dens bredde til 2080 mm. Alle kropspaneler er blevet ændret. Så for eksempel er ribberne på sideluftkanalerne forsvundet. Modellen fik en standardvinge. Motoren er også blevet forbedret. Effekten steg til 475 hk ved 6900 o/min og drejningsmomentet til 530 Nm ved 5600 o/min. Modellen fik nye hjul med dimensionerne 265/35 ZR 18 foran og 335/30 ZR 18 bagtil.

Noter

Links