F-klasse

F-klasse eller segment F ( eng.  F-segment ) - den største klasse af personbiler målt i dimensioner i henhold til klassificeringen af ​​Europa-Kommissionen , også svarende til luksusklassen[1] [2] [3] . F-klassens modstykker er sedanen i fuld størrelse ( luksussedan i fuld størrelse ) i USA, luksussedanen eller luksuslimousinen ( luksus sedan eller luksuslimousine ) i Storbritannien og oberklassen ( Oberklasse ) i Tyskland.

Karakteristika

F-klasse biler, som er prestigefyldte i status, indtager en lille andel på det europæiske marked (ca. 0,3% af salget), udvalget er begrænset til nogle få modeller [4] . De fleste F-klasse biler er sedaner, selvom der også findes stationcars og hatchbacks med bagdør. Bilmodeller med forlænget akselafstand og mange ekstra funktioner, der er tilgængelige for passagerer på bagsæderne, er almindelige. Afhængigt af markedet kan både modeller med forlænget akselafstand og en forkortet model sælges. F-klassen omfatter også ultralux-biler.

Eksempler

De fire bedst sælgende F-klasse biler i Europa er Mercedes-Benz S-Klasse , BMW 7 , Porsche Panamera og Audi A8 .

• Mercedes-Benz S-klasse
  (1972—nutid)

• BMW 7 HG11
  (1977—nutid)

• Porsche Panamera
  (2010-nutid)

• Audi A8 D5
  (1994—nutid)

Salg i Europa

Asien

I 1989 blev den første F-klasse bil til det udenlandske marked, Lexus LS 400, produceret i Asien.Tidligere blev sådanne biler kun produceret til det japanske marked: Toyota Century , Nissan President og Mitsubishi Debonair skilte sig ud blandt F- klasses flagskibe.. I Sydkorea var de første F-klasse biler resultatet af samarbejde mellem de to virksomheder: for eksempel udkom Daewoo Arcadia i 1994(omdesignet Honda Legend ), i 1997 - SsangYong Chairman (baseret på Mercedes-Benz E-klasse ), i 1999 - Hyundai Equus (baseret på Mitsubishi Proudiaog Mitsubishi Dignity). Den seneste koreanske F-klasse model er Genesis G90 .

Europa

• Mercedes' F-klasse lineup begyndte med udgivelsen af ​​Mercedes-Benz W187i 1951. Den næste model var Mercedes-Benz W180 Ponton i 1954, Mercedes-Benz W111 i 1959 og Mercedes-Benz W108 i 1965 . I 1972 rullede den første Mercedes-Benz S-klasse af samlebåndet , som stadig produceres den dag i dag (den seneste generation er den sjette).
• Jaguars F-klasse lineup starter med Jaguar Mark VIIi 1951. Efterfølgende modeller var Mark VIII(1956), Mark IX(1959) og Mark X(1961), omdøbt til Jaguar 420G i 1966. Jaguar XJ er blevet produceret siden 1968 : fjerde generation af biler er i øjeblikket i produktion.
• Forløberne for BMWs F-segment linje af biler er BMW 501/502 sedans , som erstattede BMW E3 og E9 i 1977. BMW 7 er blevet produceret siden 1978 : seks generationer af disse biler er allerede blevet produceret.
• Maserati Quattroporte er blevet produceret siden 1963 (den sjette generation af sådanne maskiner er allerede under produktion).
• Fra 1988 til 1993 blev Audi V8 produceret , den første F-klasse bil fra Audi. Siden 1994 er Audi A8 blevet produceret (fire generationer).

USA

I USA er F-segmentbiler kendt som biler i fuld størrelse (på linje med europæiske E-segmentbiler ) eller som executive -biler .

Noter

1. ↑ FORORDNING (EØF ) Nr. 4064/89 - FUSIONSPROCEDURE   // Kontoret for De Europæiske Fællesskabers Officielle Publikationer. - Luxemburg, 1999. - 17. marts. — S. 2 . Arkiveret fra originalen den 4. marts 2016.
2. ↑ Bilpriser inden for Den Europæiske Union / Prix des voitures au sein de l'Union européenne / Autopreise in der europäischen Union  // Den Europæiske Unions Publikationskontor. - Bruxelles, 2011. - 1. januar. Arkiveret fra originalen den 9. juli 2021.
3. ↑ Indvirkning på konkurrenceevnen af ​​den europæiske bilindustri af potentielle frihandelsaftaler med Indien og ASEAN  . Den Europæiske Unions officielle hjemmeside . Arkiveret fra originalen den 29. april 2013.
4. ↑ Europæisk bilsalgsanalyse marts 2015 –  modeller . venstre bane. Hentet 11. april 2020. Arkiveret fra originalen 26. september 2021.