Mercedes-Benz W180

Mercedes-Benz W180  er en I6 sedan produceret fra 1954 til 1959. Modeller på W180-chassiset havde koderne 220a og 220S.

Indstillinger

220a

Introduceret i marts 1954 var 220a en større version af W120 med en 170 mm længere akselafstand. 100 mm af denne stigning i længden var nødvendig for at rumme den længere lige M180-motor, lånt fra W187- modellen 220, som i dette tilfælde ydede 85 hk. med., fodret af én karburator .

Kabinen er blevet forlænget med 70 mm for at øge benpladsen for passagererne på bagsædet.

Produktionen af ​​220a sluttede i april 1956 med 25.937 producerede.

220S

220a blev erstattet i marts 1956 af 220S, næsten identisk af udseende, kun 2,2-liters motoren (100 PS hk) blev opdateret, og senere 106 PS (78 kW; 105 hk), takket være brugen af ​​to karburatorer.

Visuelt havde 220S en ny forkofanger i ét stykke i stedet for den 3-delte kofanger, der blev brugt på 220a. Derudover er de dobbelte krom- og gummilister, der løber under 220a-dørene, udskiftet med massive kromlister. Den mest åbenlyse forskel er tilføjelsen af ​​en kromstrimmel, der løber langs forskærmene og dørene på 220S.

220S kom med en 4-trins manuel gearkasse med kolonneskift og en valgfri Hydrak automatisk kobling. Til dette blev der brugt små mikrokontakter på gearvælgeren, som automatisk udkoblede koblingen, når chaufføren skiftede gear. Mange køretøjer er efterfølgende blevet ombygget til konventionelle manuelle koblinger på grund af de høje vedligeholdelsesomkostninger forbundet med fortsat brug af Hydrak-koblingen.

Også introduceret med 220S var W105 219, som var en enkelt karburator 220a foran og den kortere W120/W121 180/190 bag .

I juli 1956 kom Cabriolet-modellen (2-dørs 4-personers) ind i serien, og i oktober 1956 Coupé-modellen. Nogle cabrioleter havde sammenklappelige bagsæder for at rumme ekstra bagage.

Indtil oktober 1959 blev der bygget 55.279.220 sedaner og 3.429 cabriolet og coupéer.

Brændstofindsprøjtede versioner af 220SE, som officielt bar modelkoden W128, blev introduceret i oktober 1958 og fortsatte med at blive produceret indtil november 1960. [1] .

Noter

1. ↑ Jeff Miller. Mercedes-Benz Ponton Oversigt og produktionsdata © www.mbzponton.org . Mbzponton.org. Hentet 26. maj 2019. Arkiveret fra originalen 22. december 2016. (ubestemt)