Aurus

Aurus Motors
Type aktieselskab
Grundlag 2013
Tidligere navne

• "Enkelt modulær platform"

• projekt "Cortege".
Beliggenhed  Rusland :Yelabuga- republikken Tatarstan
Nøgletal

Nikolay Khodasevich (konstitueret generaldirektør) [1]
Vadim Pereverzev (chefdesigner)

Yuri Chernenko (chefdesigner)
Industri Bil industrien
Produkter biler
Moderselskab

" NAMI " - 63,5 % "EDIC" - 36 %

" Sollers " - 0,5 %
Internet side aurusmotors.com

Aurus ( Russian Aurus , fra Au  - "gold" og rus  - forkortelse for Rusland ) - en familie af executive og højklasses biler , tidligere kendt under designbetegnelserne "Single Modular Platform" (herefter benævnt EMP) og Cortege-projektet [2] [3] .

Udviklingen af ​​projektet er blevet udført af NAMI- instituttet siden 2013 som en platform til at skabe køretøjer til "transport og eskortering af de første personer i staten, såvel som andre personer, der er underlagt statsbeskyttelse." De første biler, der blev præsenteret for den brede offentlighed, var Aurus Senat- bilerne, der blev brugt den 7. maj 2018 ved indsættelsen af ​​Ruslands præsident : Aurus-4123 sedan og Aurus-41231SB limousine [4] . Navnet "Aurus" er afledt af det latinske aurum  - "guld" og Rusland  - "Rusland" [5] [6] . Projektets chefdesigner er Vadim Pereverzev, som tidligere har arbejdet i 15 år hos FIAT og tidligere hos GAZ . Yuri Chernenko er chefdesigner af Aurus-projektet [7] .

Oprettelseshistorie

Til transport af højtstående embedsmænd i USSR blev der brugt sovjetdesignede limousiner fremstillet af ZiL , hvoraf de seneste modeller var ZiL-41045 og ZiL-41047 . Kort efter Sovjetunionens sammenbrud begyndte den russiske ledelse at bruge pansrede Mercedes-Benz S-klasse limousiner [8] , startende fra W140 generationen : på grund af afbrydelsen af ​​den videre udvikling af denne klasse af indenlandske biler, og specifikt manglende evne til at mestre produktionen af ​​den nye model skabt i 1980'erne, efter ZiL -114 , generationer - ZIL-4101 [9] . Den tidligere ZiL-bil blev primært brugt på udenlandsrejser, hvor den blev leveret med et fragtfly [10] . Ruslands præsident, V.V. Putin , blev den første, anden og tredje periode også kørt i en udenlandsk bil - Mercedes S600 Pullman Guard [11] [12] . Udviklingen blev genoptaget med introduktionen af ​​Aurus-familien af ​​køretøjer i 2018, hvis projektnavn var "Cortege".

Cortege-projektet har været under udvikling siden 2012 og omfattede skabelse og produktion af premium-biler til topembedsmænd samt en SUV og en minibus . Produktionen var planlagt til at starte i 2017-2018. Mængden af ​​budgetinvesteringer i EMP anslås til 12,4 milliarder rubler indtil 2017 inklusive [13] . I 2016 blev der afsat 3,61 milliarder rubler fra budgettet.

Udviklingen af ​​præsidentens limousine udføres af " NAMI " med støtte fra Ministeriet for Handel og Handel i Den Russiske Føderation . Debuten af ​​den nye bil fandt sted som en del af indsættelsen af ​​præsidenten for Den Russiske Føderation i 2018. På baggrund af EMP er det planlagt at skabe en platform til produktion af personbiler, som også vil kunne bruges af producenter af massemodeller [14] . Crossovers og minivans af projektet i ikke-pansrede versioner vil komme til fri salg i et lille parti på 250-300 stykker i 2018. EMP SUV'er vil blive samlet på faciliteterne på Ulyanovsk Automobile Plant , som producerer UAZ SUV'er og er en del af Sollers -gruppen , med hvilken der er forhandlinger i gang om også at organisere produktionen af ​​minibusser [15] .

Fra den 20. februar til den 30. april 2013 blev der på hjemmesiden CarDesign.ru sammen med Marussia Motors og NAMI Institute afholdt konkurrencen Car for the President, hvor alle kunne deltage [16] . Formålet med konkurrencen var at finde en stilløsning til en gruppe biler. Fagfolk fra designområdet fungerede som jury. Den 24. juni 2013 blev resultaterne offentliggjort [17] .

Bekendtgørelse nr. 1642-r af 13. september 2013 tillod FSUE NAMI at indgå en kontrakt uden udbud: NAMI er den eneste eksekutør af statens ordre om implementering af et "pilotprojekt til udvikling og produktion af indenlandske biler baseret på en enkelt modulær platform, der sikrer oprettelsen af ​​motorkøretøjsmidler beregnet til transport og eskortering af de første personer i staten, såvel som andre personer, der er underlagt statsbeskyttelse.

Ifølge Yuri Chernenko, leder af FSUE NAMI-designafdelingen, blev designet af ZIS-110 , den første sovjetiske efterkrigschefbil , taget som startideen for udviklingen af ​​Aurus-stilen [18] .

Under kommunikationen med medierne specificerede industri- og handelsminister Denis Manturov [19] , at den første prototype af Aurus-bilen ville dukke op i januar 2017, men bilen ville ikke blive vist for nogen for at bevare intrigernes skyld. Det første præproduktionsparti vil blive sendt til Federal Security Service i slutningen af ​​2017. Ministeren lovede, at bilen kunne ses ved indsættelsen af ​​præsidenten for Den Russiske Føderation i 2018.

I sommeren 2017 indstillede NAMI arbejdet på SUV'en på ubestemt tid på grund af manglende ressourcer. Det blev besluttet at lede hovedkræfterne til færdiggørelsen af ​​udviklingen af ​​en limousine, en escort sedan og en minivan [20] . Lederen af ​​ministeriet for industri og handel, Denis Manturov, afviste rapporter om den påståede opsigelse af finansieringen af ​​projektet og sagde, at præsidenten valgt i 2018 ville ankomme til indvielsesceremonien i en ny bil [21] .

I juli 2017 testede den russiske præsident Vladimir Putin limousinen. Det blev rapporteret, at Federal Security Service vil modtage de første 16 Aurus-køretøjer i 2017 [22] . 20. november 2017 blev det annonceret starten på samlingen af ​​de første 14 biler i projektet [6] . De første biler i projektet blev overdraget til forbrugeren i slutningen af ​​december 2017 [23] .

Den 7. maj 2018 ankom den russiske præsident Vladimir Putin for første gang til indvielsen i en Aurus Senat Limousine [24] [25] .

Samme dag meddelte lederen af ​​ministeriet for industri og handel, Denis Manturov, at produktionsbiler ville koste mere end 10 millioner rubler [26] . Tidligere var det forventet, at bilerne vil gå i detailsalg fra 2019 til en pris på 6-7 millioner rubler [27] [28] .

Den 23. maj 2018 fandt en præsentation af bilmærket Aurus sted i Moskva [29] . Ved præsentationen sagde Aurus CEO Gerhard Hilgert: "I dag, den 23. maj, er det Aurus-mærkets fødselsdag!" [2] .

Udviklingen af ​​Komendant SUV'en vil blive afsluttet i slutningen af ​​2019 [30] . Eksporten af ​​biler af mærket Aurus er planlagt til at starte i 2020-2021 [31] .

I 2018 begyndte arbejdet med en kompakt crossover på EMP-platformen [32] . Den nye model skulle være den mest overkommelige i Aurus-mærkelinjen.

Den 6. juli 2018 blev der underskrevet en aftale med Defence, Security and Development Fund (DSDF) i Tawazun fra De Forenede Arabiske Emirater. Virksomheden bliver den første udenlandske investor, der investerer 110 millioner euro i Aurus-projektet. Den foreløbige fordeling af aktier i projektet vil være som følger: "30% vil være andelen af ​​Tawazun, mere end 60% - NAMI og et sted omkring 5% - Sollers" [33] [34] [35] .

Den 29. august 2018, ved MIAS 2018 , fandt den første præsentation af Aurus Senat og Aurus Senat Limousine-bilerne sted, sedanen blev præsenteret i bordeaux [36] . Ved præsentationen sagde Denis Manturov: "Opgaven var sat til at skabe en cabriolet til Victory Day- paraden inden for mærket , kolleger arbejder allerede på det. Det kan jeg ikke love i 2019, men den 9. maj 2020 vil bilen helt sikkert deltage i paraden” [37] .

Den 31. oktober 2018 sagde Sollers CEO Vadim Shvetsov, at Aurus-biler blev solgt to år i forvejen, og nu kan bilen først købes fra 2021 [38] .

I november 2018 blev Aurus Senat limousinen sammen med ZIL-4104 inkluderet på listen over de "største limousiner nogensinde" ifølge det britiske magasin Autocar [39] [40] .

Aurus Senat Limousine L700 limousine og Aurus Senat S600 sedan kan bestilles hos forhandlere fra den 15. februar 2019 [41] .

Serieproduktion af Aurus-biler er planlagt til at begynde fra midten af ​​2020, på Sollers -stedet i Alabuga , hvor der vil blive skabt kapacitet til produktion af 5 tusinde biler om året [42] [43] .

Den 17. februar 2019 blev Aurus Senat Limousine-limousinen præsenteret i Abu Dhabi i De Forenede Arabiske Emirater på den internationale forsvarsudstilling IDEX-2019 [44] . Til præsentationen i UAE blev den hvide farve på bilen valgt, som er mest populær her i landet. På udstillingen blev der underskrevet en aftale med fordelingen af ​​aktier i Aurus LLC-projektet: NAMI - 63,5%, Sollers - 0,5%, Tawazun - 36%. Tawazun bliver den generelle distributør af Aurus-køretøjer i Mellemøsten og Nordafrika [45] .

Den 5. marts 2019, på den 89. Geneve International Motor Show , fandt den europæiske premierepræsentation af Aurus-biler sted, Aurus Senat S600 sedan og Aurus Senat Limousine L700 limousine blev præsenteret. Specielt til showroomet blev S600-modellen præsenteret i en ny farve, som blev kaldt "Russian Gold" [46] [47] .

I marts 2019 anfægtede Toyota , Lamborghini og Michelin patentansøgningen for mærket "Aurus" i European Intellectual Property Office ( EUIPO ) på grund af den forvirrende lighed mellem mærkenavnene og modellerne fra disse producenter " Toyota Auris " , " Lamborghini Urus " "og undermærket" Taurus ". Eksperter bemærker, at på grund af dette var udsigterne for europæisk salg af mærket i tvivl, og der er en risiko for, at Aurus bliver nødt til at omdøbes til EU-markedet [48] [49] . Senere trak Lamborghini officielt sit krav om at bruge mærket Aurus tilbage [50] .

Den 28. marts 2019 postede Aurus en video på sociale netværk, der antydede udseendet af virksomhedens første sportsvogn i rækken af ​​modeller [51] . Den 2. april blev et samarbejde med det russiske racerhold G-Drive Racing annonceret, som skal køre Oreca 07 bilen , omdøbt til Aurus 01 [52] [53] .

Ved luftshowet MAKS-2019 blev en luksusversion af Ansat-helikopteren med kabine i stil med mærket Aurus vist [54] .

I 2019 registrerede NAMI Aurus Design-varemærket for 11 klasser af varer og tjenester, som vil blive brugt til forskellige ikke-bilprodukter og mærketilbehør [55] [56] .

Siden september 2020 er Aurus Senat blevet brugt i officielle begivenheder af lederne af de konstituerende enheder i Den Russiske Føderation. Især en snehvid sedan blev brugt under indsættelsen af ​​præsidenten for Republikken Tatarstan [57] [58] .

Den 18. august 2020 blev patent nr. 121132 registreret for billeder af Aurus elektriske motorcykel [59] [60] . Den 11. marts 2021 viste Industri- og Handelsministeriet den første prototype af en elektrisk motorcykel [61] [62] . Motorcyklen vil få navnet "Aurus Merlon", udtrykket "Merlon" kommer fra fæstningsmurens kampvæg [63] [64] .

Den 15. november 2021 blev Aurus Business Jet (ABJ), som er en modifikation af Sukhoi Superjet 100 i VIP-konfiguration , præsenteret på Dubai Airshow i UAE [65] [66] .

Produktion

Bilproduktion udføres på virksomhedens fabrik i den særlige økonomiske zone Alabuga i Republikken Tatarstan [67] . Den industrielle partner til "Aurus" med hensyn til svejsning og kropsmaling er firmaet " Sollers " [68] . I 2019 blev det annonceret, at Sollers-Yelabuga- fabrikken blev genudstyret til masseproduktion af Aurus Senat- og Aurus Komendant-biler [69] . Serieproduktion vil omfatte stempling, svejsning, montage, maling, motorproduktion. Anlæggets planlagte kapacitet er op til fem tusinde biler om året [70] . Inden lanceringen af ​​masseproduktion i Yelabuga vil montagen blive videreført af NAMI, hvor det planlægges at samle omkring 200 køretøjer i 2020.

I december 2020 begyndte prøvesvejsning af Aurus Senat-kroppe i Yelabuga [70] . I marts 2021 blev et pilotparti af maskiner samlet ved hjælp af seriel teknologi på en fabrik i Yelabuga overført til test [71] . De første leverancer til kunder af produktionsbiler samlet i Yelabuga var planlagt til maj 2021 [70] [72] . Serieproduktion af Aurus-biler begyndte i maj 2021 [73] . I 2021 blev serieproduktion af Aurus Senat sedans lanceret på Aurus fabrikken, og i løbet af 2022 er det planlagt at tilføje Aurus Komendant SUV'er til serieproduktionen. [74]

Aurus-bilen indeholder omkring 4,5 tusinde dele leveret af 74 producenter. I juni 2020 sagde lederen af ​​ministeriet for industri og handel , Denis Manturov , at motoren og gearkassen  er fuldstændig russisk-fremstillede, serielle enheder vil blive lavet i samarbejde mellem KamAZ og Sollers-Yelabuga [75] [76] . I 2022 er omkring 60% af bilkomponenterne produceret i Rusland. Aurus-fabrikken er i stand til at producere op til 5.000 tusinde køretøjer om året [77] .

Alle Aurus køretøjer er bygget på basis af Unified Modular Platform, som giver dig mulighed for at ændre bilens type og længde, samt tilpasse produktionsstedet til produktionen af ​​forskellige modeller. [78]

Ejere og ledelse

Alle rettigheder til design af maskiner og deres enheder tilhører Aurus LLC [79] . Aktionærerne er FSUE "NAMI" (63,5%), Forsvars-, Sikkerheds- og Udviklingsfonden i UAE Tawazun (36%) og Sollers (0,5%) [80] .

Indtil juni 2019 var General Manager for Aurus-mærket Gerhard Hilgert [81] , medlem af bestyrelsen for Sollers [82] . I juni blev han fyret, og Adil Shirinov [83] blev udnævnt til projektleder , som til gengæld forlod sin stilling i januar 2022. Nikolai Khodasevich, tidligere administrerende direktør [84] blev fungerende generaldirektør .

Opstilling

Familien inkluderer Aurus-41231(SB)/41231 limousiner, Aurus -4123 sedans , Aurus - 4124 crossovers , Aurus-4125 minibusser med en lang og kort base af executive- og overklasser på en enkelt modulær platform. Navnene på modellerne blev valgt i henhold til navnene på Kreml-tårnene : en sedan og en limousine - " Senat ", en minivan  - " Arsenal ", en SUV - " Kommandant " [85] , en ligvogn - " Lafet " [ 86] .

Længden af ​​flagskibet med lang akselafstand pansrede executive class limousine i familien Aurus-41231SB er 6840 mm, det er den største og mest kraftfulde præsidentbil i verden. FSUE NAMI udviklede sammen med Porsche Engineering motoreffekt - 850 l. s., drejningsmoment - 1320 Nm [87] . Ifølge chefdesigner Vadim Pereverzev er motoren designet i samarbejde med Porsche Engineering , men efter kommissoriet fra FSUE NAMI. Alle parametre for den fremtidige motor blev indstillet af russiske ingeniører baseret på projektets behov. Det gælder både trækkraft og dynamisk ydeevne og overordnede mål, så det passer optimalt ind i bilens indretning. Designet af motoren gik side om side af russiske og tyske ingeniører. Motorer samles hos FSUE NAMI. Der er ingen forening med Porsche-motorer. Motoren er original [7] .

Den 17. maj 2018 rapporterede lederen af ​​statsselskabet Rostec , Sergei Chemezov, til Vladimir Putin, at udviklingen af ​​Cortege-motorcyklen, designet til at ledsage præsidentens bilkortege, også var blevet afsluttet [88] . Motorcyklen vil komme ind på markedet under Izh- mærket , den vil være fuldt elektrisk, og dens udseende vil passe ind i Aurus-serien [89] .

Til Victory Parade blev der skabt tre cabrioletter "Aurus Ceremonial Car" uden et specifikt navn [90] , som erstattede paradecabriolerne " ZiL-41041 AMG ". Som i tilfældet med de senere paradebiler GAZ-SP45 eller ZIL-41041-AMG [91] , hvis karosserier stammer fra ZIL-117V modellen , der af en eller anden grund skiftede farve fra lys himmel eller gråblå til sort, Aurus parade biler blev også malet sorte [92] . Bilen har en speciel paradekørselstilstand, der begrænser tophastigheden til 20 km/t og sikrer den glatteste affjedring og gearskift. Den forreste bil "Aurus-412314" er lavet på basis af "Aurus-412300 Senat" [93] .

Teknisk udstyr

Bilen er udstyret med en hybrid drivlinje, herunder en 4,4-liters V8-biturbo-benzinmotor, specielt skabt til Aurus-linjen. Den er kombineret med en 9-trins automatgearkasse fremstillet af det russiske firma KATE og en 42-kilowatt motorgenerator drevet af et lithium-ion-batteri. Basis Aurus Senat er et køretøj med firehjulstræk med en frihøjde på 200 mm. Den har en forstærket kropsstruktur, nogle af elementerne fra den pansrede version af Aurus Senat Limousine er integreret i den civile. Til en familie af modeller blev der udviklet et multimediesystem med lyden fra levende strenge- og blæseinstrumenter [94] .

Power unit

Adskillige modifikationer af kraftenheden vil være tilgængelige. Den mest massive motor med en V8-konfiguration blev bestilt til at udvikle det tyske firma Porsche Engineering i henhold til kommissoriet udarbejdet af USA . Alle andre motorer er udviklet af russiske specialister fra NAMI . Generelt består udvalget af motorer af [95] [7] [96] :

Motorerne er samlet med en 9-trins automatgearkasse KATE R932 af russisk design [98] [6] [99] [100] .

Flymotor

I august 2020, på Army-2020-udstillingen, på UZGA -standen, blev APD-500- flymotoren , udviklet på basis af Cortege Unified Modular Platform [101] , præsenteret . V8 benzinmotor med en volumen på 4 liter og en maksimal effekt på 500 hk. Med.

Udstyr

I 2016 skulle alle biler med hensyn til udstyrsniveau være solgt i 5 prisklasser [102] . Ikke desto mindre annoncerede lederen af ​​Ministeriet for Industri og Handel i Den Russiske Føderation, Denis Manturov, i januar 2018 planer om at implementere uden at tage højde for to billige versioner [103] , og i maj tre.

Estimeret opdeling i segmenter af tilstedeværelsen af ​​Aurus-modeller (fra foråret 2016) [97] [102] :

Segment lignende bil Omkostninger, millioner rubler Udgave årligt, stk.
"Forretning" Mercedes-Benz M-Klasse , Jeep Cherokee 2-3 10-20 tusind
"Præmie" Range Rover , Range Rover Sport , Mercedes-Benz S-klasse , Mercedes-Benz GL-klasse 3-5 3-5 tusinde
"Lux" Mercedes-Benz S AMG , Porsche Panamera 5-10
"Luksus" Rolls-Royce Ghost , Bentley Flying Spur 10-20 500
"Eksklusiv" fra 20 50-100

Under åbningen af ​​den første mærkevarebilforhandler af Aurus-mærket, som er beliggende på Moskva Citys område , blev prisen på Aurus Senat S600 sedan annonceret: i den grundlæggende konfiguration vil bilen koste 18 millioner rubler [104] .

Muligheder for tilpasning af køretøjer

Kombinationer af læder i topkvalitet med forskellige snit, forskellige naturlige træfinerer, personlig prægning, broderi og gravering på tærsklerne, eksklusive udvendige løsninger, herunder tofarvet maling [94] tilbydes .

Priser

Aurus Senat sedan blev vinderen af ​​internetprisen " Årets bil i Rusland - 2021 ", som ifølge Izvestia deltog mere end en million russere i. Ved online-afstemningen var den russiske bil i kategorien "Premium Executive Class" foran Bentley Flying Spur og Rolls-Royce Phantom-modellerne . De vigtigste udvælgelseskriterier var bilernes udseende og deres egenskaber, herunder komfortniveauet i kabinen [105] [106] .

Bedømmelser

I en kommentar til Vladimir Putins præsidentindsættelsesceremoni den 7. maj 2018 bemærkede Daily Express , at brugen af ​​Cortege-limousinen "blev en patriotisk besked, der var beregnet til at demonstrere Ruslands selvforsyning" [107] [108] .

Bemærkelsesværdige operatører

Præsident Putin foretog sin første udenrigsrejse i en bil af den nye familie til Helsinki som en del af topmødet mellem Rusland og USA den 16. juli 2018 [109] .

To biler deltog i Victory Parade i Moskva den 9. maj 2019 . Designet til paradechefen og til Ruslands forsvarsminister [110] .

I august 2019 meddelte Turkmenistans præsident, at han var parat til at købe hele linjen af ​​Aurus executive-biler [111] [112] .

Noter

  1. Generaldirektør for UAZ og JV Sollers Ford Shirinov forlod stillingen som chef for Aurus . Interfax (10. januar 2022). Hentet 12. januar 2022. Arkiveret fra originalen 11. januar 2022.
  2. ↑ 1 2 Glem alt om Cortege: det nye russiske mærke Aurus præsenteres . Hentet 25. maj 2018. Arkiveret fra originalen 25. maj 2018.
  3. Enkelt modulær platform . Hentet 26. juni 2017. Arkiveret fra originalen 16. juni 2017.
  4. Den nye præsidentbil fik navnet "Senate Limousine"  (russisk) , RIA Novosti  (7. maj 2018). Arkiveret fra originalen den 16. maj 2018. Hentet 25. maj 2018.
  5. Aurus er et nyt russisk bilmærke . Hentet 25. december 2017. Arkiveret fra originalen 26. december 2017.
  6. 1 2 3 Yu. Zubko. Startede pre-serie produktion af biler af projektet "Cortege" . RG - Autopark (20.11.2017). Hentet 21. november 2017. Arkiveret fra originalen 20. november 2017.
  7. 1 2 3 Interview med skaberne af Aurus: Chefdesigner, chefdesigner og ledende it-udvikler . Hentet 30. august 2018. Arkiveret fra originalen 30. august 2018.
  8. Sergey Andreev. Hvad driver præsidenter ? Tidsskrift "Kommersant Power" (30.01.2001). Hentet 23. marts 2018. Arkiveret fra originalen 23. marts 2018.
  9. ZIL-4102 - en limousine, som Gorbatjov ikke kunne lide . russisk avis . Hentet 3. januar 2022. Arkiveret fra originalen 3. januar 2022.
  10. Kirill Serov. Præsidentens suite . Komsomolskaya Pravda (13/02/2001). Hentet 24. januar 2018. Arkiveret fra originalen 23. marts 2018.
  11. Roman Zhuk. Panser-ild . Magasinet "Kommersant Penge" (26.09.2001). Hentet 23. marts 2018. Arkiveret fra originalen 23. marts 2018.
  12. Eva Merkacheva. "Panseret kapsel": Den føderale sikkerhedstjeneste afklassificerede Putins flåde . Moskovsky Komsomolets (25.02.2016). Hentet 23. marts 2018. Arkiveret fra originalen 24. marts 2018.
  13. Statens udgifter til Cortege-projektet vil stige med 15-20 % . Hentet 20. maj 2018. Arkiveret fra originalen 20. maj 2018.
  14. Plan for produktion af en russisk limousine . Hentet 4. november 2016. Arkiveret fra originalen 12. februar 2021.
  15. "Cortege" passer ind i UAZ // Terrængående køretøjer for topembedsmænd besluttede at samles i Ulyanovsk . Hentet 4. november 2016. Arkiveret fra originalen 4. november 2016.
  16. Konkurrence "Bil til præsidenten" (utilgængeligt link) . Hentet 28. august 2018. Arkiveret fra originalen 28. august 2018. 
  17. Resultater af konkurrencen "Car for the President" (utilgængeligt link) . Hentet 28. august 2018. Arkiveret fra originalen 28. august 2018. 
  18. Rusland 24. Putin ankom til indvielsen i en russisk fremstillet bil (7. maj 2018). Hentet 8. maj 2018. Arkiveret fra originalen 7. januar 2020.
  19. Denis Manturov talte om udsigterne for udviklingen af ​​Cortege-projektet . Hentet 4. november 2016. Arkiveret fra originalen 12. februar 2021.
  20. Ingeniører suspenderede udviklingen af ​​en SUV fra Cortege-projektet Arkivkopi dateret 5. september 2017 på Wayback Machine // www.autonews.ru, 27. juni 2017
  21. En bil til VIP-embedsmænd vil blive skabt til indvielsen efter valget i 2018 , RZN.info  (4. juli 2017). Arkiveret fra originalen den 30. august 2017. Hentet 4. juli 2017.
  22. Vladimir Putin testede Cortege-projektet limousine - Kommersant . Hentet 6. juli 2017. Arkiveret fra originalen 7. juli 2017.
  23. De første biler i Cortege-projektet blev sat i drift . Dato for adgang: 16. januar 2018. Arkiveret fra originalen 16. januar 2018.
  24. Ved indsættelsen af ​​den russiske præsident Vladimir Putin præsenteres den nye Aurus Senat Limousine for første gang . Hentet 8. maj 2018. Arkiveret fra originalen 8. maj 2018.
  25. Ved indvielsesceremonien kørte Putin en ny limousine af Cortege-projektet , Zvezda TV-kanal . Arkiveret fra originalen den 7. maj 2018. Hentet 7. maj 2018.
  26. Den nedre tærskel for prisen på en bil til UMP er steget fra 6 til 10 millioner rubler , Interfax.ru  (7. maj 2018). Arkiveret fra originalen den 7. maj 2018. Hentet 7. maj 2018.
  27. Biler fra Cortege-projektet kommer til salg i 2019 . Hentet 17. januar 2018. Arkiveret fra originalen 17. januar 2018.
  28. Ministeriet for industri og handel navngav detailomkostningerne for bilen til Cortege-projektet . Hentet 17. januar 2018. Arkiveret fra originalen 17. januar 2018.
  29. En præsentation af bilmærket Aurus fandt sted i Moskva . Hentet 4. november 2016. Arkiveret fra originalen 12. februar 2021.
  30. Manturov: Udviklingen af ​​Cortege-projektets Aurus SUV vil blive afsluttet i slutningen af ​​2019 . Hentet 24. maj 2018. Arkiveret fra originalen 24. maj 2018.
  31. Manturov fortalte, hvornår de kan begynde at eksportere biler af mærket Aurus . Hentet 24. maj 2018. Arkiveret fra originalen 24. maj 2018.
  32. NAMI begyndte at udvikle en kompakt crossover fra Cortege-projektet :: Autonews , Autonews . Arkiveret fra originalen den 27. august 2018. Hentet 27. august 2018.
  33. Ministeriet for industri og handel - Resultater af den russisk-emiratiske IPC: visumfri ordning, investeringer i Aurus og lanceringen af ​​den første kosmonaut . Hentet 4. november 2016. Arkiveret fra originalen 12. februar 2021.
  34. En fond fra UAE underskrev en aftale om at indgå et joint venture om Cortege-projektet . Hentet 29. august 2018. Arkiveret fra originalen 30. august 2018.
  35. En beholdning fra Emiraterne blev en investor i Aurus-projektet . Hentet 29. august 2018. Arkiveret fra originalen 30. august 2018.
  36. Aurus luksussedan og limousine præsenteret på Moskva Motor Show . Hentet 29. august 2018. Arkiveret fra originalen 30. august 2018.
  37. Ministeriet for industri og handel: Minister introducerede Aurus-biler til verden . Hentet 4. november 2016. Arkiveret fra originalen 12. februar 2021.
  38. Aurus-biler solgt to år frem . Hentet 1. november 2018. Arkiveret fra originalen 1. november 2018.
  39. ZIL-4104 og Aurus Senat kom ind i verdens bedste limousiner . Hentet 26. november 2018. Arkiveret fra originalen 26. november 2018.
  40. De bedste limousiner nogensinde lavet - Aurus Project Cortege Limousine (2018) Arkiveret 26. november 2018 på Wayback Machine 
  41. Aurus starter samarbejde med forhandlere i februar . Hentet 4. februar 2019. Arkiveret fra originalen 4. februar 2019.
  42. Sollers-stedet i Alabuga blev valgt til masseproduktion af Aurus . Hentet 25. december 2018. Arkiveret fra originalen 25. december 2018.
  43. Aurus sedans og SUV'er vil blive samlet i Tatarstan . Hentet 25. december 2018. Arkiveret fra originalen 25. december 2018.
  44. Aurus limousine præsenteret på IDEX-2019 . Hentet 18. februar 2019. Arkiveret fra originalen 18. februar 2019.
  45. Emirates besidder Tawazun for at tage 36% af aktierne i bilproducenten Aurus . Hentet 18. februar 2019. Arkiveret fra originalen 18. februar 2019.
  46. Det russiske mærke Aurus blev præsenteret på den internationale biludstilling i Genève . Hentet 5. marts 2019. Arkiveret fra originalen 5. marts 2019.
  47. Aurus-biler præsenteret på Geneve Motor Show . Hentet 5. marts 2019. Arkiveret fra originalen 6. marts 2019.
  48. Kortegen sænkede farten: de ønsker ikke at lukke Aurus-mærket ind i Europa . iz.ru (26. marts 2019). Hentet 26. marts 2019. Arkiveret fra originalen 26. marts 2019.
  49. Toyota, Lamborghini og Michelin protesterede mod registreringen af ​​det russiske mærke Aurus i Europa . Interfax.ru (26. marts 2019). Hentet 26. marts 2019. Arkiveret fra originalen 26. marts 2019.
  50. Lamborghini dropper krav på Aurus-mærket . Kommersant . Kommersant (1. april 2019). Hentet 1. april 2019. Arkiveret fra originalen 1. april 2019.
  51. Aurus til at konkurrere i udholdenhedsløb . autonews.ru (28. marts 2019). Hentet 28. marts 2019. Arkiveret fra originalen 28. marts 2019.
  52. G-Drive Racing til race af Aurus-prototypen . Hentet 13. april 2019. Arkiveret fra originalen 13. april 2019.
  53. Cortege tager dig til Le Mans: Aurus 01 racerprototype præsenteret . Hentet 13. april 2019. Arkiveret fra originalen 13. april 2019.
  54. Sådan ser en VIP-helikopter ud fra skaberne af Aurus . Hentet 5. september 2019. Arkiveret fra originalen 1. september 2019.
  55. Varemærke "Aurus Design" . Hentet 9. november 2019. Arkiveret fra originalen 9. november 2019.
  56. FSUE NAMI registrerede et varemærke for Aurus-tilbehør . Hentet 9. november 2019. Arkiveret fra originalen 9. november 2019.
  57. Elena Chernobrovkina, Ivan Skryabin, Ksenia Sokolova, Elvira Samigullina. "Disse 10 år var gyldne for Tatarstan!": hvordan Minnikhanov begyndte en ny periode . Business Online (18. september 2020). Hentet 18. september 2020. Arkiveret fra originalen 29. oktober 2020.
  58. Rustam Minnikhanov taget i ed som præsident for Tatarstan . RBC . Dato for adgang: 18. september 2020.
  59. Aurus-motorcyklen blev afklassificeret på billederne af Rosstandart
  60. Patent for industrielt design - nr. 121132 . Hentet 11. marts 2021. Arkiveret fra originalen 31. januar 2021.
  61. Ministeriet for industri og handel viste den første prototype af Aurus elektriske motorcykel . Hentet 11. marts 2021. Arkiveret fra originalen 11. marts 2021.
  62. Den første prototype af Aurus elektriske motorcykel blev præsenteret i Rusland . Hentet 11. marts 2021. Arkiveret fra originalen 11. marts 2021.
  63. Et eksperimentelt parti af Aurus Merlon motorcykler er ved at blive testet . Hentet 5. august 2022. Arkiveret fra originalen 6. juli 2022.
  64. AURUS MERLON - USA . Hentet 5. august 2022. Arkiveret fra originalen 14. august 2022.
  65. Chemezov navngav prisen på Aurus Business Jet med internet og bruser . Hentet 14. november 2021. Arkiveret fra originalen 14. november 2021.
  66. Det indre af Aurus-flyet blev vist på Dubai Airshow . Hentet 14. november 2021. Arkiveret fra originalen 14. november 2021.
  67. Beboere i SEZ "Alabuga" . alabuga.ru . Hentet: 9. september 2022.
  68. Sollers-stedet i Alabuga blev valgt til serieproduktionen af ​​Aurus . nami.ru. _ Hentet: 9. september 2022.
  69. Produktionen af ​​Aurus Komendant SUV begynder i 2022 . Hentet 27. december 2019. Arkiveret fra originalen 27. december 2019.
  70. 1 2 3 Et værksted for svejsning af karosserier til Aurus-biler blev lanceret . Hentet 7. januar 2021. Arkiveret fra originalen 7. januar 2021.
  71. Et pilotparti af Aurus blev frigivet på en fabrik i Yelabuga . Hentet 15. marts 2021. Arkiveret fra originalen 16. marts 2021.
  72. Alexander Chuprov. De første Aurus Senat-køretøjer vil være klar til levering til kunder i maj 2021 . Autostat (18. september 2020). Hentet 18. september 2020. Arkiveret fra originalen 09. maj 2021.
  73. Serieproduktion af Aurus-biler lanceret i Tatarstan: . Autonews . Hentet 16. august 2021. Arkiveret fra originalen 16. august 2021.
  74. Begivenheder . aurusmotors.com . Hentet: 9. september 2022.
  75. KamAZ hjælper med at samle Aurus limousiner . Hentet 25. august 2020. Arkiveret fra originalen 27. september 2020.
  76. Aurus-projektet (ex-Cortege) går under KAMAZ's kontrol . Drome . Hentet 29. april 2022. Arkiveret fra originalen 5. januar 2022.
  77. Lederen af ​​Tatarstan sagde, at produktionen af ​​Aurus-biler vil fortsætte :. Autonews . Hentet: 9. september 2022.
  78. Model . aurusmotors.com . Hentet: 9. september 2022.
  79. Aurus-mærket er officielt præsenteret: Der er mange planer! . Hentet 24. maj 2018. Arkiveret fra originalen 24. maj 2018.
  80. SUV Aurus Komendant vil blive præsenteret i efteråret 2021
  81. Bil #1: Dokumentar af Dmitry Shchugorev . Hentet 15. maj 2018. Arkiveret fra originalen 6. september 2020.
  82. Sollers - Hilgert Franz Gerhard . Hentet 17. maj 2018. Arkiveret fra originalen 17. maj 2018.
  83. Aurus-ledelsen fyret, ny administrerende direktør udnævnt . autoreview.ru. Hentet 11. juni 2019. Arkiveret fra originalen 10. juni 2019.
  84. Aurus har fået ny administrerende direktør . Kommersant (12. januar 2022). Hentet 12. januar 2022. Arkiveret fra originalen 12. januar 2022.
  85. Biler fra Cortege-projektet modtog navnene på Kreml-tårnene . Hentet 8. maj 2018. Arkiveret fra originalen 9. maj 2018.
  86. Aurus "Lafet" ligvogn fotograferet nær Kreml . Hentet 10. september 2021. Arkiveret fra originalen 10. september 2021.
  87. Motorkorteje for præsidenten: 5 fakta om Putins nye limousine . Hentet 7. maj 2018. Arkiveret fra originalen 23. maj 2018.
  88. Chemezov lovede Putin snart at "bringe tankerne hen på motorcyklen fra Cortege-projektet  (russisk) , Interfax.ru  (17. maj 2018). Arkiveret fra originalen den 17. maj 2018. Hentet 17. maj 2018.
  89. Aurus-projektmotorcyklen vil være fuldt elektrisk, sagde Manturov . Hentet 29. august 2018. Arkiveret fra originalen 30. august 2018.
  90. "Aurus parade car": Bilanmeldelse fra Autonews . Hentet 2. maj 2019. Arkiveret fra originalen 7. september 2020.
  91. ZIL på GMC-chassiset: hvordan de nuværende cabriolets til Victory Parade så ud . autoreview.ru (8. maj 2018). Hentet 3. januar 2022. Arkiveret fra originalen 3. januar 2022.
  92. Fra heste til Aurus: hvad tog sejrsparaderne på: . Autonews . Hentet 3. januar 2022. Arkiveret fra originalen 3. januar 2022.
  93. Hemmeligheder bag udviklingen af ​​"Putins" Aurus-limousine: Hvilke biler vil blive vist ved paraden . Hentet 2. maj 2019. Arkiveret fra originalen 2. maj 2019.
  94. 1 2 Model . aurusmotors.com . Dato for adgang: 15. september 2022.
  95. 1 2 Sergei Znaemsky. Hvordan er V12-motoren lavet til Cortege og hvorfor bliver den skåret i "potter"? . Autoreview , nr. 18 2016 (september 2016). Hentet 21. januar 2020. Arkiveret fra originalen 24. juli 2020.
  96. Yu. Zubko. Alle motorer til biler i Cortege-projektet blev kendt . RG -Autopark (13.07.2017). Hentet 21. november 2017. Arkiveret fra originalen 20. november 2017.
  97. 1 2 S. Tsyganov. Tuple-2029 . Autoreview (7. oktober 2016). Arkiveret fra originalen den 1. december 2017.
  98. Sergei Znaemsky. Senatet og Tsar-kulden. Northern Aurus biltest . Autoreview , nr. 8 2019 (april 2019). Hentet 30. april 2022. Arkiveret fra originalen 25. april 2022.
  99. Tsar Machine: Putin ankom til indvielsen i en limousine af Cortege-projektet (7. maj 2018). Hentet 8. maj 2018. Arkiveret fra originalen 7. maj 2018.
  100. Sådan ser Cortege gearkassen ud indeni - video fra producenten (31. oktober 2018). Hentet 30. april 2022. Arkiveret fra originalen 4. august 2020.
  101. En motor tilpasset til fly fra en Aurus-bil blev vist på Army-2020 . Hentet 26. august 2020. Arkiveret fra originalen 20. september 2020.
  102. 1 2 "Cortege" gik i stå . Gazeta.Ru (27/04/2016). Hentet 21. november 2017. Arkiveret fra originalen 6. december 2017.
  103. Ministeriet for industri og handel navngav detailprisen på bilen  for Cortege - projektet
  104. Ny russisk sedan vil koste så meget som to Maybachs . Hentet 23. august 2019. Arkiveret fra originalen 23. august 2019.
  105. "Årets bil - 2021" ifølge russere .
  106. Margarita Surikova. Aurus Senat vandt prisen for Årets Bil . Izvestia (11. juni 2021). Dato for adgang: 15. september 2022.
  107. Daily Express: Med en indenlandsk limousine viste Putin Vesten Ruslands selvforsyning , InoTV . Arkiveret fra originalen den 8. maj 2018. Hentet 8. maj 2018.
  108. Læs, Carly . Putins limousine: Den russiske præsident dropper udenlandske luksusbiler til nye russisk-fremstillede kortege  (engelsk) , Express.co.uk  (7. maj 2018). Arkiveret fra originalen den 7. maj 2018. Hentet 8. maj 2018.
  109. Putin vil ankomme til et møde med Trump i en ny russisk limousine  (russisk) , TASS . Arkiveret fra originalen den 17. juli 2018. Hentet 18. juli 2018.
  110. Hvordan ser den nye cabriolet ud for Shoigu  (russisk) , gazeta.ru . Arkiveret fra originalen den 13. april 2019. Hentet 12. april 2019.
  111. Turkmenistan vil købe hele linjen af ​​Aurus-biler Arkivkopi dateret 24. august 2019 på Wayback Machine  // Gazeta.Ru. - 2019. - 12. august.
  112. Turkmenistan vil købe hele linjen af ​​Aurus-køretøjer . Hentet 24. august 2019. Arkiveret fra originalen 24. juli 2020.

Links

Video