Aurus Arsenal

Aurus Arsenal
fælles data
Fabrikant Aurus Motors
Års produktion 2018  - nu
montage FSUE " NAMI " Moskva
klasse øverste , repræsentant
Andre betegnelser EMP-4125 [1]
Design og konstruktion
kropstype _ minibus , minivan
Platform " EMP "
Layout frontmotor, firehjulstræk
Hjul formel 4×4
Motor
Smitte
Masse og generelle egenskaber
Længde 5980 mm
Bredde 2020 mm
Højde 2090 mm
Akselafstand 3550 mm
Bagerste spor 1700 mm
Forreste spor 1700 mm
Vægt 4950 kg (pansret)
Fuld masse 5715 kg (pansret)
På markedet
Relaterede Aurus-4123 "Senat" ,
Aurus-4124 "Kommandant"
Lignende modeller Hongqi HQ9 ,
Toyota Alphard (AH30) ,
Kia Carnival [3]
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Aurus Arsenal ( rus. Aurus Arsenal ) er en russisk minibus , minivan af højeste og executive klasse, produceret af FSUE " NAMI " i Moskva . Den første nye indenlandske bil af en sådan plan for første gang siden fremkomsten af ​​minibussen ZIL-118 (119) "Youth" [4] , fra hvilken den adskiller sig ved en motorhjelm layout - i stedet for en vogn, på grund af moderne passiv sikkerhedsstandarder [5] .

Bilen blev skabt som en del af Cortege -projektet for at skabe executive-klassebiler til Ruslands præsidents ture. Navnet blev valgt efter navnet på Arsenal-tårnene i Moskva Kreml [6] .

For første gang blev en minivan set på gaden i Moskva i maj 2018 [7] .

Et af de første tilfælde af en minivan lavet i en pansret version, udover FSO , blev overført til det russiske forsvarsministerium [8] .

Udseende og karakteristika

Aurus Arsenal minivan har samme gitter som Aurus Senat sedan , men sine egne forlygter. Et karakteristisk træk ved Aurus Arsenal er de bagerste søjler: de er brede i bunden, smalle i toppen og har en omvendt hældning. Den har et motorhjelmlayout snarere end en vogn, som giver dig mulighed for at placere motorer med store overordnede dimensioner [9] .


Bilen er udstyret med et hybridkraftværk, bestående af en V8 4.4 benzinmotor (598 hk), en elmotor (57 hk) og en nitrins automatgearkasse.

Noter

  1. ↑ Mikhail Aznavurov. Van Aurus Arsenal er blevet certificeret: nu er alle egenskaberne kendt . Russisk avis (14. september 2021). Hentet 29. juni 2022. Arkiveret fra originalen 28. juni 2022.
  2. ↑ Interview med skaberne af Aurus: chefdesigner, chefdesigner og ledende it-udvikler . Hentet 13. september 2021. Arkiveret fra originalen 30. august 2018.
  3. ↑ Kirill Panov. Ny model fra Kina - første fotos . zr.ru. _ Hentet: 30. september 2022.
  4. ↑ Maria Kolesova. "Ungdom", "Tarzan" og andre: hvad er det næste i køen efter genoplivningen af ​​"Moskvich" . AUTONEWS.RU . Hentet 30. juni 2022. Arkiveret fra originalen 5. juli 2022.
  5. ↑ Boris Zakharov. Hvilke sikkerhedssystemer har varevogne og minibusser i Rusland . RGRU . Hentet 4. juli 2022. Arkiveret fra originalen 5. september 2021.
  6. ↑ Biler fra Cortege-projektet modtog navnene på Kreml-tårnene . Hentet 11. maj 2018. Arkiveret fra originalen 09. maj 2018.
  7. ↑ Igor Vladimirsky. Minivan Aurus Arsenal lyste op på gaderne i Moskva . Autoreview (28. maj 2018). Hentet 11. september 2021. Arkiveret fra originalen 11. september 2021.
  8. ↑ Forsvarsministeriet har en minivan Aurus Arsenal . Hentet 23. august 2018. Arkiveret fra originalen 23. august 2018.
  9. ↑ Udseendet af minibussen Aurus Arsenal fra Cortege-projektet er blevet afklassificeret . Bag rattet (8. maj 2018). Hentet 10. maj 2018. Arkiveret fra originalen 11. maj 2018.
 Modeludvalg af Aurus biler
Sedan, stationcar,
cabriolet, limousine:
"Senat", "Lafet"
  • EMP-4123 (sedan)
    • 41231(SB)
    • 412314
    • 412366
Minibus:
"Arsenal"
Crossover:
"Kommandant"
⇐ ForrigeBiler ZIL