Aurus Senatet

Aurus Senatet
fælles data
Fabrikant Aurus Motors
Års produktion 2018  - nuværende
serieproduktion fra maj 2021
montage FSUE " NAMI " Moskva , Sollers-Elabuga Elabuga Republikken Tatarstan
klasse øverste , repræsentant
Andre betegnelser EMP-4123 [1] , Aurus-4123 [2]
Design og konstruktion
kropstype _ 4-dørs 4-dørs sedan 2-dørs limousine cabriolet
Platform " EMP "
Layout frontmotor, firehjulstræk
Hjul formel 4×4
Motor
Smitte
Kropsændringer _
sedan , limousine , parade cabriolet
Masse og generelle egenskaber
Længde 5630 mm (sedan)
6630 mm (limousine)
Bredde 2020 mm
Højde 1685 mm (sedan)
1695 mm (pansret limousine)
Klarering 200 mm (sedan)
170 mm (pansret limousine)
Akselafstand 3300 mm (sedan)
4300 mm (limousine)
Vægt 2650 kg (sedan)
6500 kg (pansret limousine)
Fuld masse 3125 kg (sedan)
På markedet
Relaterede Aurus-4124 Kommandant ,
Aurus-4125 Arsenal
Lignende modeller Mercedes-Maybach ,
Rolls-Royce Ghost ,
Bentley Continental Flying Spur
Segment F-segment
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Aurus Senat ( Russian Aurus Senat ) er en russisk executive-klassebil produceret af FSUE "NAMI" i Moskva og Sollers-Elabuga i byen Yelabuga i Republikken Tatarstan [4] .

Den produceres i to karrosserityper  - Aurus Senat sedan og Aurus Senat Limousine limousine [5] . Den pansrede limousine Aurus Senat er den vigtigste servicebil for Ruslands præsident og premierminister. Navnet på modellen blev valgt af navnet Senatstårnet i Moskva Kreml [6] .

Beskrivelse

Udviklingen af ​​Aurus Senat-bilen er blevet udført siden 2012 af Federal State Unitary Enterprise "NAMI" under ledelse af generaldirektør M. Nagaytsev, og siden 2014 under ledelse af projektdirektøren og senere generaldirektøren, S Gaisin som en del af " Cortege "-projektet for at skabe executive-klassebiler til Ruslands præsidents ture. For første gang blev Aurus Senat limousine og sedan præsenteret for den brede offentlighed under indsættelsesceremonien for Ruslands præsident den 7. maj 2018 [7] [8] .

Rusland-USA-topmødet i Helsinki den 16. juli 2018 var Ruslands præsidents første udenrigsrejse, hvor Aurus-biler var involveret. Limousiner, sedaner og minibusser blev leveret på forhånd til Finlands hovedstad med fly [9] [10] [11] .

Aurus Senat blev præsenteret ved MIAS-2018 [12] og Geneva International Motor Show 2019. Baseret på Aurus-412300 Senat sedan blev der lavet seks Aurus-412314 parade cabrioletter til Victory Parade [13] .

Aurus Senat er udstyret med et hybridkraftværk, herunder en 4,4-liters V8 benzin turbomotor udviklet af Porsche Engineering. Det er planlagt at udstyre modellen med en V12-motor udviklet af NAMI med et arbejdsvolumen på 6,6 liter, udstyret med fire turboladere og med en anslået effekt på 830 hk. Med. [14] [8] . I 2021 blev en brintdrevet prototype af Aurus Senat FCEV-elbilen demonstreret (den bruger et elektrisk drev drevet af brændselsceller, der tager ilt fra luften, brint fra tanken og syntetiserer vand med frigivelse af elektrisk energi) [15 ] .

I august 2019, ved åbningen af ​​et showroom i Moskva, blev basisomkostningerne for Aurus Senat sedan annonceret - 18 millioner rubler. (omkring 275 tusind dollars til den daværende valutakurs). I slutningen af ​​februar 2021 rapporterede administrationen af ​​den officielle Aurus Russia-gruppe på det sociale netværk VKontakte, at der blev indgået foreløbige kontrakter til en pris af 22 millioner rubler. (ca. $296.000 ved den nuværende valutakurs). [16] De første leverancer til kunder af produktionsbiler samlet i Yelabuga er planlagt til maj 2021 [17] .

I juli 2020 dukkede optagelser af køretøjssikkerhedstest på NAMI op. Bilen oplevede en frontalkollision med en barriere med en hastighed på 64 km/t. På trods af det faktum, at ifølge testernes forsikringer "forblev dummies intakte", blev testresultaterne ikke offentliggjort [18] .

Siden september 2020 er Aurus Senat blevet brugt i officielle begivenheder af lederne af de konstituerende enheder i Den Russiske Føderation. Især en snehvid sedan blev brugt under indsættelsen af ​​præsidenten for Republikken Tatarstan [19] .

På grundlag af Aurus Senat blev der også skabt en ligvogn , som for første gang blev brugt ved begravelsen af ​​lederen af ​​ministeriet for nødsituationer , Evgeny Zinichev , som døde den 10. september 2021 [20] .

Billedgalleri

Noter

  1. ↑ Aurus Senate 2018 sedan, 1. generation, EMP-4123 . drom.ru. _ Hentet: 29. juni 2022.
  2. ↑ Dæk fra en stor bil: Kama og Pirelli bærer Aurus-4123 i stedet for Michelin . kolesa.ru (10. oktober 2019). Hentet 29. juni 2022. Arkiveret fra originalen 16. april 2021.
  3. ↑ Interview med skaberne af Aurus: chefdesigner, chefdesigner og ledende it-udvikler . Hentet 30. august 2018. Arkiveret fra originalen 30. august 2018.
  4. ↑ Motorkorteje for præsidenten: 5 fakta om Putins nye limousine . Hentet 9. maj 2018. Arkiveret fra originalen 23. maj 2018.
  5. ↑ Aurus-forhandlere begynder at acceptere ansøgninger om bilen fra den 15. februar . Hentet 4. februar 2019. Arkiveret fra originalen 4. februar 2019.
  6. ↑ Biler fra Cortege-projektet modtog navnene på Kreml-tårnene . Hentet 11. maj 2018. Arkiveret fra originalen 09. maj 2018.
  7. ↑ Igor Vladimirsky. Officielt vist er Aurus, også kendt som Cortege-projektets limousine . Autoreview (7. maj 2018). Hentet 11. september 2021. Arkiveret fra originalen 11. september 2021.
  8. ↑ 1 2 Tsarmaskine: Putin ankom til indvielsen i en limousine af Cortege-projektet . Hentet 21. januar 2020. Arkiveret fra originalen 7. maj 2018.
  9. ↑ Putins limousine "Cortege" blev leveret til Helsinki . Hentet 17. juli 2018. Arkiveret fra originalen 12. juli 2018.
  10. ↑ Putin vil køre rundt i Helsinki i en Cortege-bil . Hentet 17. juli 2018. Arkiveret fra originalen 17. juli 2018.
  11. ↑ Putins nye Aurus-limousine får udenlandsk debut i Finland . Hentet 17. juli 2018. Arkiveret fra originalen 17. juli 2018.
  12. ↑ Kirill Brevdo. Kia Ceed og andre premierer på Moskva Motor Show 2018 . Bag rattet (august 2018). Hentet 11. september 2021. Arkiveret fra originalen 11. september 2021.
  13. ↑ Hemmeligheder bag udviklingen af ​​"Putins" Aurus-limousine: hvilke biler vil blive vist ved paraden . Hentet 2. maj 2019. Arkiveret fra originalen 2. maj 2019.
  14. ↑ Sergei Znaemsky. Hvordan er V12-motoren lavet til Cortege og hvorfor bliver den skåret i "potter"? . Autoreview , nr. 18, 2016 (september 2016). Hentet 21. januar 2020. Arkiveret fra originalen 24. juli 2020.
  15. ↑ Sergei Znaemsky. Om blå gas: hvorfor er Rusland på vej mod en brintfremtid? . Autoreview , nr. 12, 2021 (december 2021). Hentet 4. juli 2022. Arkiveret fra originalen 5. juli 2022.
  16. ↑ Aurus Senat sedans er blevet dyrere med fire millioner rubler . dr1ver.ru (22. februar 2021). Hentet 22. februar 2021. Arkiveret fra originalen 11. april 2021.
  17. ↑ Alexander Chuprov. De første Aurus Senat-køretøjer vil være klar til levering til kunder i maj 2021 . Autostat (18. september 2020). Hentet 18. september 2020. Arkiveret fra originalen 09. maj 2021.
  18. ↑ Aurus Senat crash test video udgivet . motor.ru (6. juli 2020). Hentet 17. januar 2022. Arkiveret fra originalen 17. januar 2022.
  19. ↑ Elena Chernobrovkina, Ivan Skryabin, Ksenia Sokolova, Elvira Samigullina. "Disse 10 år var gyldne for Tatarstan!": hvordan Minnikhanov begyndte en ny periode . Business Online (18. september 2020). Hentet 18. september 2020. Arkiveret fra originalen 29. oktober 2020.
  20. ↑ Igor Vladimirsky. Ligvognen Aurus Lafet gjorde sin første offentlige optræden . Automatisk gennemgang (10. september 2021). Hentet 11. september 2021. Arkiveret fra originalen 11. september 2021.
  21. ↑ Direktøren for biludstillingen i Genève kaldte den nye Aurus Limousine for en tank . Hentet 24. marts 2019. Arkiveret fra originalen 24. marts 2019.

Links

 Modeludvalg af Aurus biler
Sedan, stationcar,
cabriolet, limousine:
"Senat", "Lafet"
  • EMP-4123 (sedan)
    • 41231(SB)
    • 412314
    • 412366
Minibus:
"Arsenal"
Crossover:
"Kommandant"
⇐ ForrigeBiler ZIL