Opel
Opel Automobile GmbH ( ˈ´oːpəl ) er en tysk bilproducent med hovedkontor i Rüsselsheim , Tyskland . Firmaet blev grundlagt den 21. januar 1862; Bilproduktionen begyndte i 1899. Siden 1929 har det været ejet af General Motors . Siden 2017 har det været ejet af Groupe PSA ( Stellantis ).
Historie
- 1862 - Den 21. januar åbnede Adam Opel en symaskinefabrik .
- 1886 Cykelproduktion begynder .
- 1898 - Opel underskrev en kontrakt med bildesigneren Friedrich Lutzmann fra Dessau om at bygge den første bil i Rüsselsheim - "Opel Patent Car, Lutzmann System".
- 1899 - begyndte produktionen af biler under mærkenavnet "Opel-Lutzmann" [1] .
- 1900 - Partnerskabet med Lutzmann brød op. Adam Opels søn underskrev en licensaftale med ledelsen af "Automobiles Darracq SA" ( Frankrig ) med det formål at producere biler under mærket "Opel-Darracq". Denne bil havde et originalt Opel karosseri, udstyret med et chassis og en to-cylindret Darracq -motor .
- 1901 - Lederen af Opel-firmaet underskrev en kontrakt med franskmanden Alexandre Darracq om at producere Darracq-biler på licens.
- 1902 - på en biludstilling i Hamborg blev en bil "10/12 PS " af eget design præsenteret. Opel 10/12 l. Med. - model med ny 2-cylindret motor med integreret vandpumpe. Den maksimale hastighed er 45 km/t.
- 1905 - Opel begyndte at producere biler af en højere klasse. 35/40 PS -modellen dukkede op med en motorkapacitet på 6,9 liter. Efter at have etableret masseproduktion vandt Opel-brødrene anerkendelse i Tyskland.
- 1906 - En afdeling af fabrikken åbnes i Berlin. Bil nummer 1000 blev lavet.
- 1907 Opel-Darracq udgik.
- 1909 - 4/8 PS -modellen med en 4-cylindret motor, kendt som "Doktorwagen" (lægebil), introduceres til en værdi af 3.950 mark. Opel har taget det første skridt i retning af at gøre biler tilgængelige for flere forbrugere.
- 1911 - en brand udbrød på fabrikken , som et resultat af, at den næsten blev ødelagt. En ny fabrik blev bygget til kun at producere køretøjer. Således blev produktionen af symaskiner indstillet, og kun biler, cykler og motorcykler blev fremstillet hos Opel .
- 1912 - produktion af Opel bil nummer 10.000. I den første aftale i forhandlinger mellem arbejdsgivere og fagforeninger om arbejdsvilkår vil han fastsætte en standardarbejdstid på 55,5 timer om ugen og en mindsteløn på 36 pfennig i timen.
- 1914 - Opel blev Tysklands største bilproducent og solgte 3.335 køretøjer. Opel begyndte at ansætte kvinder på samlebånd.
- 1924 - Opels ledelse investerede en million guldmark i moderniseringen af bilproduktionen, og Opel blev den første tyske producent, der startede produktionen efter samlebåndsmetoden.
- 1928 - med en markedsandel på 37,5% og 42,771 solgte enheder; Opel er Tysklands største bilproducent. Opels ledelse blev et aktieselskab.
- 1929 - den globale økonomiske krise ramte Opel. På jagt efter veje ud af krisen fandt Opel-familien en partner i General Motors Corporations person . I marts erhvervede General Motors-ledelsen en 80%-andel i Adam Opel. Opel er den første tyske producent, der har oprettet et forsikringsselskab og en bank til at finansiere salg på kredit.
- 1931 General Motors øgede sin ejerandel i Adam Opel til 100%. Opel modtog for disse to transaktioner et beløb på 33,3 millioner dollars. Opels ledelse begyndte aktivt at finansiere NSDAP ved parlamentsvalget. Virksomhedens 13.000 ansatte producerede dagligt 500 biler og 6.000 cykler.
- 1935 - fra Opel på Berlin Motor Show , den første serielle tyske bil med et integreret karrosseri, en komplet stålramme - Olympia med en 1,3 liters motor præsenteres. Med.
- 1936 - Med en årlig produktion på 120.923 biler er Opel den største bilproducent i Europa.
- 1937 - Efter mange år, hvor Opel var verdens største producent af cykler, stoppede virksomheden deres produktion. Opel solgte produktionen til NSU for at koncentrere sig om bilproduktion.
- 1940 - Den millionte bil blev produceret på Opel fabrikken. I oktober blev produktionen af personbiler indstillet. Under Anden Verdenskrig leverede Opel omkring halvdelen af det samlede antal lastbiler til den tyske hær og mange militærfly .
- 1944 - Fabrikker i Rüsselsheim og Brandenburg ødelægges af allierede bomber.
- 1945 - General Motors ledelse blev igen ejer af Opel. Produktionsudstyret til Kadett-modellen blev demonteret og bragt til USSR. Efter krigens afslutning begyndte tidligere arbejdere at genopbygge den næsten fuldstændig ødelagte fabrik i Rüsselsheim.
- 1946 - Opels første efterkrigsbil, 1,5-tons Blitz -lastbilen , forlod fabrikken.
- 1950 - genopbygningen af anlægget i Rüsselsheim afsluttes.
- 1956 - 2 million bil produceret. Opel fordoblede produktiviteten med den store åbning af en ny karosserifabrik.
- 1962 Opel åbner en anden fabrik i Bochum.
- 1966 - Den millionte Kadett forlader Bochum-fabrikken. Opel åbnede et teststed i Dudenhofen og et nyt anlæg til produktion af tilbehør i Kaiserslautern .
- 1971 - mere end 10 millioner biler blev produceret. Georg von Opel, administrerende direktør for Adam Opel AG, satte en elbils hastighedsrekord på 188 km/t i en Opel GT .
- 1972 - Opels andel af det tyske bilmarked når 20,4%.
- 1977 - Senator og Monza modeller blev introduceret fra Opel .
- 1981 - Mere end 500 millioner mark investeres i opførelsen af et nyt malerværksted i Rüsselsheim.
- 1982 - begyndte at bygge en ny fabrik i Zaragoza (Spanien) til produktion af Opel Corsa - på det tidspunkt den mest kompakte bil produceret af virksomheden.
- 1983 - Det 20. millionte køretøj forlader fabrikken i Rüsselsheim. Asbestfri koblingsskiver er standard.
- 1985 Opel blev den første producent til at tilbyde et komplet udvalg af modeller udstyret med katalysatorer. Opel har udviklet et sponsorkoncept til at fremme holdsport ved at samarbejde med verdensklasse atleter og hold.
- 1986 - Lavemissions Opel Omega blev Årets Bil 1987.
- 1987 - Åbning af et nyt malerværksted i Bochum til en pris af DM 300 mio.
- 1989 - Opel nummer 25 rullede af samlebåndet, det var Omega Caravan . Opel var det første firma, der installerede en lukket katalysator som standardudstyr på alle sine benzinbiler i Tyskland.
- 1992 - Den nye Opel-fabrik i Eisenach åbnes .
- 1994 - Opel producerede bil nummer 30 millioner, og ledelsen blev hovedsponsor for VM i USA .
- 1995 - Opel åbnede en bilsamlingsfabrik i Polen.
- 1997 - Over 100.000 køretøjer blev samlet på Bertone -fabrikken nær Torino, Italien.
- 2001 - Ledelsen for Adam Opel AG og GM Europe annoncerede udvidelsen af omstruktureringsprogrammet, der sigter mod at genvinde tabte stillinger og opdatere mærket. Opel indførte to års garanti på alle produkter.
- 2002 - Opels ledelse planlagde at frigive en ny (opdateret) model hver sjette måned i de næste fem år. Produktionen af det nye Vectra -mærke begyndte på den nye fabrik i Rüsselsheim.
- 2017 - General Motors ledelse annoncerede salget af Opel og Vauxhall Groupe PSA (en fusion af Peugeot og Citroen ) [2] .
- 2019 - Gruppens PSA-ledelse annoncerede tilbagevenden af Opel-mærket til Rusland.
- 2020 - Nyt Opel-logo introduceret. Det holdt op med at være omfangsrigt, og mistede også navnet på virksomheden på emblemet. Den første bil, der modtog det nye emblem, var den nye generation af Opel Mokka crossover .
General Motors forsøg på at sælge Opel til Rusland
I 2009 skulle General Motors ledelse sælge Opel. Den 10. september blev et internationalt konsortium annonceret som køber, som omfattede det canadiske firma Magna International og det russiske Sberbank [3] [4] . Den 3. november meddelte General Motors ledelse dog, at de ikke ville sælge Opel. Ledelsen af Magna-Sberbank-konsortiet sendte 31 ændringer til kontrakten til det amerikanske selskab. Som følge heraf frygtede General Motors, at russiske producenter kunne få adgang til det amerikanske selskabs teknologi. I fremtiden blev muligheden for at sælge Opel til Volkswagen -koncernen og Sberbank i halvdelen med en licens til at producere alle modeller i op til 10 år overvejet, hvilket efterlader teknologien hos Vauxhall Motors .
Efter underskrivelsen af aftalerne begyndte den russiske side at foretage ændringer, der ændrede de juridiske aspekter af aftalen. Ifølge disse ændringer kunne Opel komme under kontrol af den russiske bilindustri, og Opel-teknologier og patenter ville blive introduceret gratis i russiske modeller, hvilket ikke oprindeligt var planlagt. Ledelsen af General Motors bekymring kunne ikke tvinge den russiske side til at vende tilbage til de oprindelige aftaler, som et resultat af dette ville Opel-fabrikkerne i Tyskland forblive i en krisetilstand, og Rusland ville modtage teknologien. Men under forhandlingerne begyndte situationen på verdensmarkedet at blive bedre, og General Motors ledelse så nye fordele for sig selv ved at bevare kontrollen over Opel [5] .
Opel i Rusland
Lokal montering og udvidelse af modelprogrammet forblev en prioritet for Groupe PSA , så Opel kommercielle varevogne og passagerbusser til det russiske marked fortsatte med at blive samlet på fabrikken i Kaluga i henhold til den fulde produktionscyklus. Siden 2019 har Opel-biler været repræsenteret på det russiske marked af tre hovedmodeller:
- Minibussen Opel Zafira er en ny generation af rejse- og erhvervskøretøjer. Nu i Rusland er der tre grundlæggende konfigurationer: Cosmo L , Innovation M og Innovation L. Med samme akselafstand (3750 mm) og bredde (1920 mm) kan minibussen produceres i to længder: 4956 og 5306 mm, udstyret med to eller tre sæderækker. Samtidig (uanset version) er bilen udstyret med en to-liters 2.0 HDi -motor med en kapacitet på 150 hk. Med. og en sekstrins automatgearkasse.
- Kommerciel varevogn Opel Vivaro - den er baseret på PSA-koncernens velkendte platform - EMP 2, hvorpå både last- og passagermodifikationer er skabt. Varevognen fås i Rusland i to længder: 4,95 m og 5,3 m. Højden på alle versioner er 1,9 meter, og lasteevnen er 1,4 tons. Fås i 1,6L og 2,0L BlueHDi dieselmotorer med enten 90 eller 150 hk. med., som kan parres med manuel eller automatisk gearkasse.
- Opel Grandland X crossover erstattede Opel Meriva i rækken. Bilen blev præsenteret i midten af april 2017, og den offentlige premiere fandt sted på den internationale biludstilling i Frankfurt am Main i september 2017. Bilen er importeret til Rusland fra Tyskland og udstyret med en 150 hestekræfters turboladet benzinmotor, som er parret med en sekstrins automatgearkasse.
Historien om logoet
Det nuværende emblem for Opel -biler - lyn dukkede først op på dette firmas lastbiler - Opel Blitz ( tysk: Blitz - lyn). Opel-biler i slutningen af 1920'erne og begyndelsen af 1930'erne var udstyret med et emblem, der lignede en stiliseret Opel-indskrift placeret i en oval i form af et øje. Efter at NSDAP kom til magten, for at vise tysk ingeniørteknologis overlegenhed, begyndte Opel-biler at blive udstyret med et emblem i form af et stiliseret luftskib , der flyver gennem bogstavet "O". Dette emblem, i en let modificeret form, holdt på radiatorerne og kalecherne på Opel biler indtil 1964, hvor det blev besluttet at installere et emblem i form af et lyn i ringen på alle Opel biler.
I 2009 sagde marketingdirektør Alain Fissera, at virksomhedens image skulle genopfriskes: Gør lynet tredimensionelt og føj ordet Opel til det [6] .
Produktionsfaciliteter
Opstilling
Moderne lineup
Udgåede modeller
Ny
I sommeren 2021 præsenterede virksomheden en elbil, der kan køre 75 kilometer på en opladning. Du kan oplade Rocks-e elektriske quad bike fra enhver stikkontakt på 3,5 timer. I Tyskland kan man køre denne bil fra man er 15 år, hvis man har et knallertkørekort kategori AM [8] .
Noter
- ↑ Denne dag i erhvervshistorien: Opels død . Forbes.ru (8. september 2012). Hentet 21. januar 2020. Arkiveret fra originalen 15. september 2012. (Russisk)
- ↑ Peugeot-Citroen annoncerede købet af Opel og Vauxhall . RosBusinessConsulting (03/06/2017). Hentet 6. marts 2017. Arkiveret fra originalen 6. marts 2017. (Russisk)
- ↑ Auto.lenta.ru: Bilindustri: GM solgte Opel til Magna og Sberbank . Hentet 12. september 2009. Arkiveret fra originalen 16. september 2009. (ubestemt)
- ↑ [ https://ec.europa.eu/competition/mergers/cases/additional_data/1097603.pdf General Motors Company, Magna International Inc og Sberbank har til hensigt at underskrive en salgs- og købsaftale, hvorefter Magna og Sberbank erhverver aktier på i alt 55 % af aktierne i Adam Opel GmbH] (engelsk) . Europa-Kommissionens websted . Hentet 14. februar 2021. Arkiveret fra originalen 1. april 2022.
- ↑ Hvorfor Opel ikke blev solgt til Den Russiske Føderation: den virkelige årsag er afsløret . Hentet 25. juli 2011. Arkiveret fra originalen 26. oktober 2011. (ubestemt)
- ↑ Opel skammede sig over lynet: For at genoprette det rystede billede vil virksomheden ændre logoet
- ↑ Slut på en æra: Opel lukker Bochum-fabrikken . Hentet 26. januar 2018. Arkiveret fra originalen 26. januar 2018. (ubestemt)
- ↑ Opel introducerede en elbil, som får lov til at køre fra man er 15 år. Men ikke alle steder . motor.ru . Hentet 25. august 2021. Arkiveret fra originalen 25. august 2021. (Russisk)
Links