Opel Blitz | |||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
fælles data | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Fabrikant | Opel | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Års produktion |
1930 - 1975 Samlet produktion: 82.356 enheder |
||||||||||||||||||||||||||||||||
montage | Tyskland | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasse | Godsvogn | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Design og konstruktion | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Layout | formotor, baghjulstræk | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Hjul formel | 4×2, 4×4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
Smitte | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
Masse og generelle egenskaber | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Længde | 6070 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Bredde | 2265 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Højde | 2115 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Klarering | 250 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Akselafstand | 3600 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Vægt | 2495 kg | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Fuld masse | 5800 kg | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Andre oplysninger | |||||||||||||||||||||||||||||||||
lastekapacitet | 3305 kg | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Tankens volumen | 92 l | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Opel Blitz ( tysk : Blitz - lyn ) er en tysk lastbil , hvis tidlige modeller blev aktivt brugt af Wehrmacht i Anden Verdenskrig .
Der var flere generationer, der adskilte sig meget i design og konstruktion:
På Ruslands territorium er næsten kun førstegenerationsbiler kendt i en moderniseret version (efter 1937) på grund af deres udbredte brug i Wehrmacht, herunder på østfronten, og tilstedeværelsen på et tidspunkt af betydelige mængder af fangede kopier ; senere modeller blev tilsyneladende aldrig leveret til USSR.
Produktionen af disse biler begyndte i april 1937 og fortsatte indtil 1944. Måske er denne lastbil blevet den mest producerede i Tyskland. I løbet af årene med produktion af industrien i Nazi-Tyskland blev 82.356 lastbiler af dette mærke fremstillet. I 1936 introducerede Opel endnu en innovation til sin lastbil - et drev på begge aksler. Denne modifikation af Opel Blitz modtager indekset 3,6-6700A (bogstavet A er fra det tyske ord Allrad , der angiver firehjulstræk). Den firehjulstrukne Blitz kunne bestige et bjerg med en hældning på op til 70%. Kørslen til forakslen blev udført takket være gearkassen, som var under kontrol af føreren i førerhuset. En anden innovativ løsning var implementeringen af et larvedrev - denne version blev kaldt Opel Blitz Maultier.
Opel Blitz blev produceret i to versioner:
Opel Blitz blev meget brugt af Wehrmacht, da den tyske hær var afhængig af hjulkøretøjer. Omkring 500 af disse køretøjer skulle kun understøtte en infanteridivision, mens motoriserede og lette divisioner havde brug for 1600-1800 køretøjer. På grundlag af denne bil blev der oprettet specielle biler: en medicinsk servicebil, en kommunikationsservicebil og andre.
Under krigen blev et stort antal specielle chassis skabt på grundlag af Opel Blitz, blandt hvilke multifunktionelle varevogne, tankvogne, busser og ingeniørudstyr skulle fremhæves.
|
|
En varevogn baseret på Opel Blitz er nævnt i Weiner-brødrenes roman " Era of Mercy " som "Ferdinand" - Zheglov- gruppens operationelle bus .
1952 Opel Blitz
1960 Opel Blitz
1965 Opel Blitz