| Opel Vivaro | |
|---|---|
| fælles data | |
| Fabrikant | Adam Opel GmbH |
| Års produktion | 2001 - i dag |
| montage | Rusland ,Kaluga |
| Klasse | Minivan |
| Andre betegnelser | Nissan Primastar, Renault Trafic , Vauxhall Vivaro |
| Design og konstruktion | |
| kropstype _ | 4-dørs varevogn (9 sæder) |
| Layout | formotor, forhjulstræk |
| Motor | |
|
2,0 l. (117 hk) 2,0 l. CDTi (114 hk) 2,5 l. CDTi (146 hk). 1,6 l turbodiesel |
|
| Masse og generelle egenskaber | |
| Længde | 4783 mm |
| Bredde | 1904 mm |
| Højde | 1982 mm |
| På markedet | |
| Lignende modeller | Volkswagen Transporter , Peugeot 807 , Toyota Previa , Ford E-Series |
| Segment | M segment |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Opel Vivaro er en minivan introduceret af General Motors under mærkenavnene Opel og Vauxhall i 2001. Renault Nissan Alliance er også produceret under Renault og Nissan mærker . I Europa sælges den overalt som Opel Vivaro, undtagen i Storbritannien - den sælges der som Vauxhall Vivaro. I 2006 modtog Vauxhall Vivaro prisen som Årets minivan i Storbritannien. I 2010 fik bilen elektrisk (i stand til at køre 97 km uden genopladning) og hybrid (400 km) versioner.
Opel Vivaro A - den første generation af Vivaro minivan blev skabt som en del af et joint venture mellem det tyske selskab Opel, det japanske Nissan og det franske Renault baseret på anden generation af Renault Trafic og blev produceret fra 2001 til 2014. Trafic II blev designet af Renaults designafdeling og et ingeniørteam i Villiers-Saint-Frédéric . Flere versioner blev tilbudt købere, fra en tre-sædet passager-og-fragt til en ni-sæders passager, to forskellige akselafstandsmuligheder var også tilgængelige, en version med højt tag, samt tre muligheder for diesel- og benzinmotorer på forskellige kapaciteter. Bilen blev produceret hos GM Manufacturing Luton i Luton, Storbritannien . Højtagsversioner blev produceret på Nissans fabrik i Barcelona . [1] I 2013 blev produktionen af højtags minivans flyttet til Frankrigs Sandouville . [2] I 2012 producerede Luton 36.982 Opel/Vauxhall Vivaros og 16.483 Renault Trafics. [3]
I oktober 2006 flyttede et mildt ansigtsløft de forreste blink fra forkofangeren op i lygtehuset, hvilket gjorde bilen mere lig Renault Trafic. Produktionen af benzinversionen blev afbrudt, forbrugerne begyndte kun at blive tilbudt en firecylindret dieselmotor med et volumen på 2,0 liter i to versioner: 90 liter. Med. (66 kW) eller 115 hk Med. (85 kW) [4] i kombination med en sekstrins manuel eller automatisk gearkasse.
I september 2010 blev Vivaro e Concept præsenteret på IAA Commercial Vehicle Show i Hannover (Tyskland). [5] Dette er et plug-in hybrid køretøj med en rækkevidde udvidet til 250 miles (402 km) og med 21 kWh lithium-ion batterier, der giver over 60 miles (97 km) rækkevidde alene på elektrisk strøm. [6] [7]
Produktionen sluttede i juni 2014.
Opel Vivaro før ansigtsløft (2001-2006)
Facelift Opel Vivaro (2006-2014)
Før facelift Vauxhall Vivaro (2004)
Ansigtsløftning Vauxhall Vivaro (2012)
Opel Vivaro E-Concept (2009)
Opel Vivaro B - anden generation af Vivaro minivan, baseret på tredje generation Renault Trafic , blev produceret fra 2014 til 2018. Fremstillet hos GM Manufacturing Luton bortset fra varianterne med højt tag, som blev lavet i Sandouville. Under udviklingen af den nye model blev det besluttet at opgive de tidligere dieselmotorer til fordel for 1,6 Energy dCi (Renault) / CDTI (Opel) motoren. Siden 2016 har Vauxhall Vivaro-modeller modtaget Made In Britain-mærket på bagsiden. [8] De to versioner med lavere effekt (90 hk og 120 hk) brugte en turbolader med variabel geometri , mens versionen med maksimal effekt (140 hk) brugte en dobbelt turbolader ; andre funktioner omfattede vand- og oliepumper med variabel slagvolumen og en vedligeholdelsesfri timingkæde . [9]
Vivaro-modellen blev udgået i 2018 som følge af Opel/Vauxhalls overtagelse af franske Groupe PSA ; den vil blive erstattet af en ny generation Vivaro baseret på Citroën Jumpy-modellen 2019. [10]
Opel Vivaro B
Vauxhall Vivaro
| Opel Vivaro | |
|---|---|
| fælles data | |
| Fabrikant | Opel |
| Års produktion | 2018 - nu |
| montage | Kaluga |
| Andre betegnelser | Vauxhall Vivaro |
| Design og konstruktion | |
| Platform | EMP2 |
| Masse og generelle egenskaber | |
| Længde | 4956 / 5306 mm |
| Bredde | 2010 mm |
| Højde | 1881 / 1877 mm |
| Akselafstand | 3275 mm |
| Bagerste spor | 1618 mm |
| Forreste spor | 1630 mm |
| Vægt | 2495 / 3149 kg |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Opel Vivaro C er tredje generation af Vivaro minivan, baseret på tredje generation af Citroën Jumpy , og har været i produktion siden 2019. Efter overtagelsen af Opel/Vauxhall af Frankrigs Groupe PSA i marts 2017, gav Renault formel besked om at opsige aftalen om at producere Opel/Vauxhall Vivaro baseret på Renault Trafic under licens. I april 2018 annoncerede PSA, at produktionen af tredje generation Opel/Vauxhall Vivaro baseret på tredje generation Jumpy til erstatning for den tidligere generation ville begynde på Luton-fabrikken i begyndelsen af 2019. [11] Opel Vivaro 2020 kommer med aircondition, et bakkamera, en parkeringssensor, ABS, el-sædevarme og tilbehør med fuld kraft.
Opel Vivaro dukkede op igen i Rusland i 2020. Varebiler til det russiske marked produceres på den lokale fabrik "PSMA Rus" i Kaluga-regionen .
Opel Vivaro er designet på den moderne PSA-platform - EMP2, som også bruges som base for andre populære modeller af koncernen.
Bilen kan udstyres med en BlueHDi dieselmotor på 1,6 og 2,0 liter, med en kapacitet på 90 eller 150 hk. Med. henholdsvis. Automatisk eller mekanisk transmission at vælge imellem.
Opel Vivaro i Rusland produceres i udgaver af 4,95 og 5,3 meter, mens højden af hver er 1,9 meter, lasteevnen er 1,4 tons.