Dalian

Dalian ( kinesisk trad. 大連, ex. 大连, pinyin Dàlián ; historisk russisk navn - Dalniy [2] ) er en sub-provinsby i Liaoning -provinsen i det nordøstlige Kina , en havn i Dalian-bugten ved Det Gule Hav i det sydlige spidsen af ​​Liaodong-halvøen  - Kwantung-halvøen . Den næststørste by i Liaoning- provinsen . Det støder op til Bohai-bugten mod vest og er en del af den nye Bohai Ring Economic Zone . Derudover er det en "gateway" for de nordøstlige provinser i Kina .

Kystlinjens længde er 1906 km. Dette omfatter 618 km af kysten af ​​adskillige øer [3] . Terrænet er bjergrigt. Klimaet er tempereret monsunalt .

Befolkningen i hele bydistriktet, inklusive landdistrikter, er 6,7 millioner mennesker.

Byen var ejet på forskellige tidspunkter af Japan og Rusland , en afspejling af dette kan ses i byens centrums arkitektur. Dalian omfatter Lüshunkou-distriktet , hvor Port Arthur -fæstningen lå .

Dalian er et vigtigt transport-, turist- og finanscentrum i Kina, i 2006 blev det kåret som den mest gunstige by for at bo i Kina på ranglisten af ​​China Daily , den største engelsksprogede avis i Kina .

Historie

Efter den første opiumskrig optrådte betegnelsen af ​​landsbyen på engelske kort .  Dalianwan . Den ligger overfor på tværs af bugten og er kendt på russiske førrevolutionære kort som landsbyen Rus. Talienwang [4] ( kinesisk 大连湾村), efter navnet Dalian Bay. Nogle gange kan landsbyen Talienvan fejlagtigt blive betragtet som det sted, hvor byen Dalniy blev grundlagt, men det er to forskellige bosættelser, selvom begge ligger i samme bugt.

Under navnet " Far " blev byen grundlagt af russerne i 1898 på stedet for den kinesiske fiskerlandsby Tsinniwa ( kinesisk: 青泥洼) på det område, der var lejet af Kina. Den nye by bestod af tre dele: Administrativ by, europæisk by, kinesisk by. Rusland brugte 30 millioner guldrubler på opførelsen af ​​byen (ca. 11,5 milliarder moderne[ hvornår? ] russiske rubler ). Byggeriet tog omkring 7 år. Med sine arkitektoniske og planlægningsmæssige fordele skilte Dalniy sig ikke kun ud blandt byerne i den kinesiske østlige jernbane , men ifølge russiske eksperter på den tid var det den eneste blandt de nye byer i Rusland, der var planlagt både smukt og interessant. Med hensyn til befolkning nåede den hurtigt andenpladsen i Manchuriet efter Mukden ( Shenyang ). En veludstyret og mekaniseret havn for den tid modtog oceangående skibe og indtog på kort tid andenpladsen (efter Shanghai ) med hensyn til fragtomsætning på hele kontinentalkysten fra Okhotskhavet til Det Sydkinesiske Hav .

I 1903 var der 15 russiske og 75 japanske handelsvirksomheder, der opererede her [5] . I 1904, under den russisk-japanske krig 1904-05, [6] blev taget af japanerne og var ifølge Portsmouth-fredstraktaten under Japans styre . Japanerne efterlod byens navn det samme, men begyndte at læse hieroglyferne ikke på kinesisk, men på japansk, så daværende Dalian er kendt som Dairen . Dens udvikling blev videreført af japanerne i henhold til russiske ingeniørers planer. Siden 1906 har den været frihavn [7] . I august 1945 blev byen befriet af sovjetiske tropper. I 1945-1950, i status som en kinesisk frihavn , lejet af USSR . I 1950 blev det doneret til Kina af USSR's regering.

Efter overførslen af ​​Kwantung-regionen under Kinas jurisdiktion, blev Dalian fusioneret med Lushun til Luida- byområdet (旅大市). Den 9. februar 1981 blev Luida City omdøbt til Dalian City ved dekret fra Folkerepublikken Kinas statsråd; den tidligere by Luishun blev Luishunkou-distriktet i det.

I 1984 blev byen erklæret en særlig økonomisk zone. Under Bo Xilai , der fungerede som borgmester fra 1993 til 2000, blev der udført storstilet byggeri og landskabspleje i Dalian. Byen har ændret sig og er blevet en stor moderne metropol, som kan sammenlignes med de store industricentre i Kina med ren luft og masser af grønt. Sammen med beliggenheden ved kysten har dette gjort det muligt for Dalian at blive et stort turistcenter.

Projektet med den såkaldte russiske gade (tidligere Inzhenernaya) blev implementeret, hvorpå de resterende bygninger fra den russiske periode blev repareret, flere nye blev tilføjet, og flere pseudo-russiske facader blev designet til eksisterende bygninger.

Geografi

Dalian ligger i den sydlige del af Liaodong-halvøen og tilstødende øer. Bydistriktets territorium er lukket mellem 38°43' - 40°12' nordlig bredde og 120°58' - 123°31' østlig længde. Det skylles på tre sider af vandet i Det Gule Hav og dets Bohai-bugt (i vest). Kystlinjens længde er 1906 km, heraf 618 km rundt om øerne. Kysten er ofte stenet, der er sten- og sandstrande.

Flere korte floder strømmer gennem distriktets territorium og løber ind i Bohai-bugten (Fuzhou-floden - 121 km) og Det Gule Hav (Bilyu-floden - 139 km osv.).

Terrænet er bjergrigt. Den lave Qianshan Range strækker sig over hele bydistriktet fra sydvest til nordøst . Det er en integreret del af de manchuriske-koreanske bjerge. Den maksimale højde er 1132 m (Mount Buyun). Nær byens centrum når højderne 465-664 m. Kystnære lavland og smalle bjergdale optager et relativt lille område.

Granitter og andesitter dominerer i den nordøstlige del af distriktet , karbonater og sedimentære bjergarter er almindelige i den sydlige del af distriktet [3] .

Klima

Byens klima er tempereret monsun , generelt gunstigt. Vintrene er kolde for så lav en subtropisk breddegrad. For eksempel, i Lissabon , der ligger på omtrent samme breddegrad som Dalian, er den gennemsnitlige januartemperatur omkring +11°C. I Dalian er det omtrent det samme som i Tromsø (Norge) og Detroit . På grund af den blødgørende indflydelse fra Bohai-bugten falder lufttemperaturen i de fleste vintre ikke under -15 ... -16 ° С.

Luftstrømme om vinteren ledes hovedsageligt fra Sibirien og Mongoliet , som er forbundet med en overflod af solrige dage og lav luftfugtighed. Nedbør er sjælden og sjælden og kommer i form af sne og regn. Den faldne sne bliver ikke liggende længe. Vinden svinger normalt fra let til moderat, men tiltager kraftigt med indtrængen af ​​arktisk luft.

Om foråret og efteråret besøger luftmasser fra Asiens ørkener og stepper ofte Dalian , hvilket fører til periodiske tørkeperioder på disse tider af året. Om foråret kommer kontinental luft i konflikt med køligere havluft, hvilket resulterer i varme og solrige dage afvekslende med overskyet vejr og fugtig tåge.

Somrene er varme og fugtige. På grund af havet overstiger dagtemperaturerne sjældent +31…+33 °С. Nedbør er ofte for stor, men varierer fra år til år. Bjergene i Korea og det østlige Kina svækker monsunvindene , der blæser fra Stillehavet og dækker fra tyfoner . Sommerens regntid i Dalian er mindre konsekvent og kortere end i Wonsan , for eksempel . Klimatiske sommer (Tav. dag > +15 °C) varer mere end 5 måneder [8] .

Vegetation

Bydelen hører til landskaber af løvskov . Bohai-bugten adskiller Dalian fra skovens stepper . Skovdække er 41,5%. De fleste af de grønne områder er begrænset til bakkerne og bjergene [12] [13] .

På bakkerne i Dalian blev skoven fældet før. Fyrretræsplantager og sekundære unge skove af egetræer, bjergaske , avnbøg er nu udbredt ... I naturparker på distriktets territorium er følgende bevaret: magnolia Siebold , Linder stump ( laurbær ), fyr , ask , zelkova , honning græshoppe , fløjl , calopanax , slagtekrop , styrax duftende , sumac , osv. I skovene er der sådanne frugtplanter som: Manchurian valnød , kastanje , persimmon , abrikos , pære , æbletræer, jujube , actini , druer og mulberry . Om foråret farver blomstrende rhododendron bjergene i lyserøde toner [14] [15] .

Landbruget er specialiseret i dyrkning af frugt, grøntsager, majs, sojabønner , ris, kartofler, jordnødder ... Forårstørke i nogle år komplicerer såningen [16] .

I selve byens massehavearbejde bruges følgende planter: Himalaya-cedertræ , fyrretræer, fladhoved , enebær , gingko , platantræ , poppel , japansk sophora , ahorn , blomme , japansk euonymus og Thunberg berberis . Derudover kan du se: gran , pseudo -hemlock , metasequoia , hvid akacie , albizia , pil , ailanthus , magnolia , paulownia , sakura , forsythia , lotus , pigedruer osv. Til sommeren nogle steder baljer med palme træer , cycader og fikus . I Yinggeshi Botaniske Have, der ligger i Lüshunkou , er der lysninger med blomster i forskellige farver [13] [17] [18] .

Administrative inddelinger

Den sub-provinsielle by Dalian er opdelt i 7 distrikter, 2 byamter og et amt.

Økonomi

I 2016 nåede Dalians bruttonationalprodukt op på 815 milliarder yuan (16. i Kina). Den økonomiske vækst steg til 6,5 % efter at have bremset ned til 3,8 % i 2015 [20] [21] . For at genoplive økonomien i det gamle industricenter annoncerede den kinesiske regering oprettelsen af ​​en ny særlig økonomisk zone, som vil omfatte Dalian, Yingkou og Shenyang . Hovedvægten vil blive lagt på udviklingen af ​​servicesektoren og skabelsen af ​​nye højteknologiske industrier [22] .

I Dalian afholdes hvert andet år (på skift med Tianjin) "Meeting of Champions" i World Economic Forum (sommer Davos).

Den store China International Software and Information Technology Fair afholdes årligt i juni.

Fra et økonomisk synspunkt er Dalian opdelt i fem distrikter med forskellige statusser.

Dalian Commodity Exchange er baseret i byen.

Energi

Hongyanhe -atomkraftværket opererer i de nordlige forstæder til Dalian . I øjeblikket er 4 atomreaktorer blevet lanceret, 2 mere er under opførelse. Den samlede kapacitet for alle seks kraftenheder vil være omkring 6.000 MW.

Ud over atomenergi skabes der vindmølleparker og solenergianlæg i bydelen. Det gamle kulfyrede kraftværk med en kapacitet på 1400 MW fungerer stadig i byen [23] . I oktober 2022 blev første etape af en batteristation til akkumulering og lagring af elektricitet med en kapacitet på 400 MWh sat i drift [24] .

Industri

Ressourcebehandling er repræsenteret af seks olieraffinaderier og jernmetallurgianlæg. Den kemiske industri og fødevareindustrien er også udviklet. De største petrokemiske anlæg ejes af private selskaber Hengli Petrochemical og Hengyi Petrochemical . Inden for distriktet dyrkes, udvindes og forarbejdes fisk og skaldyr [25] .

Dalian er et stort skibsbygningscenter i Kina. Flere skibsværfter i byen og dens forstæder bygger hangarskibe, destroyere, korvetter , ubåde, færger, containerskibe, tankskibe , bulkskibe , husdyrskibe og boreplatforme. De største skibsværfter ejes af Dalian Shipbuilding Industry Company (en afdeling af China Shipbuilding Industry Corporation ), COSCO Shipping Heavy Industry (en afdeling af China COSCO Shipping ) og STX Corporation [26] [27] .

Transportingeniørindustrien omfatter produktion af biler, elektriske busser (fabrikker af BYD Auto og FAW Bus and Coach ), lokomotiver og vogne, herunder til undergrundsbanen (fabrikken CRRC Dalian Locomotive & Rolling Materiel ) [28] .

DMTG Corporation er baseret i Dalian,  en af ​​de kinesiske og verdensledende inden for værktøjsmaskineindustrien. Derudover er der farmaceutiske, elektriske, elektroniske, tekstil-, beklædnings-, fodtøjs- og byggeindustrien [29] .

Jinzhou-området er hjemsted for Kinas første "økonomiske og teknologiske udvikling"-zone, en stor teknologipark, der huser mere end 1.500 virksomheder, hvoraf de fleste er relateret til elektronik og bilindustrien. Mange er repræsentationskontorer for japanske elektroniske virksomheder. Det er også hjemsted for Intels halvlederfabrik [30] .

Serviceindustrien

I 1988 blev Dalian Wanda Group Corporation etableret i byen og har i øjeblikket hovedkvarter i Beijing . Selskabet er en stor operatør af biografer, og har også specialiseret sig i finansiering, turismeinfrastruktur og erhvervsejendomme.

Siden 1993 har en råvarebørs været i drift i Dalian. Dets aktiviteter dækker landbrug, mineraler og den kemiske industri [31] .

I 1998 blev "Bank of Dalian" grundlagt i byen.

Udviklingen af ​​informationsteknologier og -tjenester er koncentreret i en særlig softwarepark (DLSP) og andre it-parker.

Dalian er et vigtigt logistikcenter i Kina. I 2016 rangerede havnen i Dalian som nummer 10 blandt de største havne i verden med hensyn til lastomsætning (318 millioner tons), hvilket gav efter for giganter som Shanghai og Rotterdam , men foran alle havnene i USA og Japan . Omsætningen af ​​fragtcontainere beløb sig til 9,7 millioner TEU (15. plads i verden) [32] .

Transport

Luft

Zhoushuizi International Airport ligger i byen. Der er internationale og indenrigsflyvninger. Den nye Jinzhouwan Lufthavn er under opbygning. Den kommer til at ligge på en kunstig ø nord for Dalian og vil være flere gange større end den gamle [33] .

Jernbane

Højhastighedsjernbanerne, som Dalian er forbundet til, er beskrevet nedenfor.

• Dalian - Harbin . Den maksimale hastighed er 350 km/t, driftshastigheden er omkring 310 km/t. (om vinteren 200 km/t). Længden er 904 km.
• Dalian - Dandong . Den maksimale hastighed er 250 km/t, driftshastigheden er omkring 200 km/t [34] [35] .

Parallelt med højhastighedsjernbanerne er til almindelige passager- og godstog. I 2026 er Dalian planlagt til at være forbundet med byen Yantai på Shandong-halvøen med en 123 km lang jernbanetunnel under Bohai-bugten, som vil lukke Bohai Economic Ring.

Intracity-transport er repræsenteret af en sporvogn, der har kørt siden 1909, og en metro , der åbnede den 1. maj 2003 . Der er i øjeblikket 4 metrolinjer i brug. Adskillige flere linjer er under opførelse og er planlagt til opførelse, som vil forbinde byens centrum med den nye lufthavn og forstæder: Luishunkou og Jinzhou [36] .

Automotive

Højhastighedsmotorveje, der forbinder Dalian med andre byer i Kina.

• G15 (Shenda): Dalian - Shenyang , støder op til G1 : Beijing - Harbin.
• G11 : Dalian - Hegang . Dandong- Mudanjiang sektionen er endnu ikke afsluttet. Vejen passerer nær skisportsstedet "Changbaishan" [37] .

Andre motorveje omfatter G202 (Dalian - Harbin - Bei'an ) og G201 (Dalian - Mudanjiang).

Offentlig transport består af taxaer, lokalproducerede elbusser og andre busser. Der er fem busstationer i nærheden af ​​Dalian.

Maritime

Dalian er et stort søtransportknudepunkt. Fragtforbindelser med Japan, Sydkorea, Rusland, Singapore og Australien er vigtige [38] . Der er daglige flyvninger til andre byer på Kinas kyst, såsom Yantai og Tianjin .

Havnen i Dalian er en af ​​de 20 største containerhavne i verden [39] . Havnen i Dalian er også et vigtigt transitsted for varer fra Japan, som derefter transporteres med jernbane til Centralasien og Europa [40] .

Uddannelse og videnskab

Fra 2009 var der 15 universiteter og afdelinger af universiteter af national betydning og Liaoning -provinsen i Dalian , de vigtigste er:

• Dalian Polytekniske Universitet
• Dalian Fisheries University
• Liaoning Normal University
• Dalian University of Foreign Studies
• Dongbei University of Finance and Economics
• Dalian University of Technology
• Dalian Medical University
• Dalian Universitet
• Dalian Transport University
• Dalian Nationalities University
• Dalian University of Informatics Neusoft .

I 2016 blev verdens mest kraftfulde frie elektronlaser (DCLS) skabt i Dalian, der genererer ultraviolet stråling. Laseranlægget er udviklet i fællesskab af forskere fra det lokale Institut for Kemisk Fysik og Institut for Anvendt Fysik ( Shanghai ) [41] .

Turisme

Dalian er et af centrene for havrekreation og behandling af feriesteder og sanatorier. Strandene i Dalyan er over 900 km lange. Der er både sand- og stenstrande. Xinghaiwan Beach kan rumme op til 30 tusinde mennesker, de fleste af byens vandsportskonkurrencer afholdes her.

5 km syd for Dalian ligger Banchui Island med en lang hvid sandstrand.

Xinghai Park med en tusindårig historie ligger i byen. Parken har en forlystelsespark , en havstrand, en swimmingpool, springvand , rekreative områder og Kinas største marine oceanarium med en 118 m lang undervandstunnel, hvor der lever mere end 10.000 fisk. Derudover Dalian Naturmuseum , Dalian Nature Zoo samt Laohutan Park, som omfatter et polar- og koralakvarium, en svævebane og en fuglepark, som er en hel dal dækket af et net, beboet af mere end 80 fuglearter, er velkendte steder for turisme og rekreation.

Byen er et af de største centre for indenlandsk kinesisk turisme og tiltrækker også turister fra Japan , Sydkorea og Rusland . Fire internationale flyselskaber, der forbinder Dalian med Vladivostok , Irkutsk , Khabarovsk og Yuzhno-Sakhalinsk , gør det bekvemt for russiske turister at besøge byen. Lokale rejsebureauer har udviklet turistruter for turister fra Rusland .

I 2006 blev Folkerepublikken Kinas National Bureau of Tourism sammen med Hangzhou og Chengdu anerkendt som den bedste by for turisme i Kina .

I april-maj finder Cherry Blossom Festival sted i Luishun. Siden 1987 er Dalian Marathon, et af de ældste i Kina, blevet afholdt årligt i maj. I juli-august indfanger Xinghai Square Dalian Beer Festival. Bil- og modeudstillinger afholdes jævnligt.

Seværdigheder

• Church of the Sacred Heart of Jesus  - den eneste katolske kirke i byen, et historisk og arkitektonisk monument;
• Tuanjiezze Street (kinesisk 团结街) i Xigang-distriktet (kinesisk 西岗区), kendt som "Russian Street". Det starter ved Shengliqiao-broen (kinesisk 胜利桥) og slutter ved den historiske bygning af Civil Administration i byen Far, bygget i 1900 (Beiyantaijie Street, 1). "Russian Street" gives til fodgængere og er et af kendetegnene for den lokale turistindustri. På gaden har sådanne historiske monumenter som bygningen af ​​CER Shipping Company (nr. 35, bygget i 1902) og "House of the Chief Engineer" (nr. 1, bygget i 1900, nu Dalian Marine Engineering School) blevet bevaret.
• Et kvarter dannet af gaderne Shengjie (kinesisk 胜利街), Tuanjiezze og Yantaijie (kinesisk 烟台街), som har bevaret individuelle bygninger af typen hytte, der går tilbage til den russiske periode i byens historie.
• Zhongshan Square Ensemble (kinesisk 中山广场). Pladsen blev grundlagt af de russiske myndigheder i byen, som gav den navnet Nikolaevskaya. Den systematiske konstruktion af pladsen begyndte allerede i den japanske periode af Dalians historie. Den cirkulære plads er udsmykket med historiske bygninger, såsom Yokohama Shokin Ginko Banks tidligere kontor (Yokohama Specie Bank, bygget i 1909, nu Bank of China's kontor), den tidligere bygning til Dairen Civil Administration (nr. 2) , bygget i 1908), Dairen Rådhusbygning (nr. 5, bygget i 1915-1919, nu kontor for Commercial and Industrial Bank of China), samt det tidligere Yamato Hotel (nu Dalian Binguan Hotel, bygningen blev bygget i 1909-1914). I 1945-55. rækken af ​​kommandoen for de sovjetiske tropper, der var stationeret på Kwantung (Liaodong) halvøen, boede i den. Den 27. oktober 1945 var hotellet vært for et møde med repræsentanter for alle lag i Dalian-samfundet, indkaldt af den sovjetiske militæradministration for at strømline livet i Kwantung. I juni 1962 boede Premier for Folkerepublikken Kinas statsråd Zhou Enlai på hotellet . [42]
• Den tidligere bygning af USSR's konsulat (1925-begyndelsen af ​​1950'erne). Beliggende på st. Luxunlu (kinesisk 鲁迅路) i Zhongshan-området (kinesisk 中山区), hus nr. 2. I 1942-45. under taget af et diplomatisk kontor opererede KKP's efterretningsstation under ledelse af Liu Fengchuan (kinesisk 刘逢川, dræbt i Port Arthur i 1945). Nu bruges bygningen af ​​statslige institutioner inden for social sikring. [43]
• st. Changjianglu (kinesisk: 长江路), hvor du kan se retro sporvogne og bevarede bygninger fra den japanske periode. Changjianglu huser også den tidligere maritime forsamling i byen Far (nr. 12-1). Bygningen i russisk stil blev bygget omkring 1900, senere fungerede som kontor for det japanske dampskibsselskab "Yamashita" [44] [45] .
• russisk militærkirkegård .

• Den tidligere russiske civile administration i Dalniy

• Bygning af CER-rederiet

• "House of the Chief Engineer" på Russkaya Street

• En af de russiske boligbyggerier på gaden. shenglize

• Tidligere Yokohama Specie Bank-bygning på Zhongshan-pladsen

• Bygningen af ​​den tidligere japanske civile administration Dairen

• Tidligere Dairen Rådhus

• Tidligere Yamato Hotel

• Tidligere sovjetisk konsulat i Dairen (1925-begyndelsen af ​​1950'erne)

• Retro sporvogn på gaden. Changjianglu

• Søfartsforsamlingen i den fjerne by på Changjianglu Street

• Port Arthur , russiske kanoner

Hændelser

Den 16. juli 2010 skete en eksplosion i byens havn på en olierørledning ejet af det kinesiske selskab PetroChina (ifølge nogle rapporter i færd med at pumpe olie fra et tankskib); Den resulterende brand kunne ikke slukkes i 15 timer. Som et resultat spildte mindst 1,5 tusinde tons olie ud i Det Gule Hav , hvilket forårsagede forurening af 430 km² af vandoverfladen [46] [47] .

Den 6. september 2011 oplevede byen alvorlige oversvømmelser, der ramte mere end 20.000 mennesker, hvoraf mange blev hjemløse.

Tvillingbyer

Dalian er en søsterby af følgende byer:

Se også

• Far (Kina)

Noter

1. ↑ Syvende nationale folketælling i Folkerepublikken Kina
2. ↑ Dalyan  / Samburova E. N., Yurkevich A. G. // Grigoriev - Dynamics. - M  .: Great Russian Encyclopedia, 2007. - S. 269. - ( Great Russian Encyclopedia  : [i 35 bind]  / chefredaktør Yu. S. Osipov  ; 2004-2017, v. 8). - ISBN 978-5-85270-338-5 .
3. ↑ 1 2 Gu Ming. Kystturisme i Dalian, Kina: Casestudie af Yangjia Beach, Dachangshan Dao. - Singapore: NUS, 2007. - S. 380 (120-123, 127-128).
4. ↑ Boev A. Talinvan. // Spejder. 1899. nr. 451. S. 514.
5. ↑ Airapetov O. R. På vej til at kollapse. Russisk-japanske krig 1904-1905 Militær-politisk historie. - M .: OOO Trading House Algorithm, 2014. - 496 s. - (Historiske opdagelser.) - ISBN 978-5-4438-0994-6 . — C. 200.
6. ↑ Borgmesteren i byen Dalny og civilingeniør Sakharov Vladimir Vasilievich sluttede sig frivilligt til rækken af ​​forsvarerne af Port Arthur, hvor han døde den 13. oktober 1904. Han blev begravet i Skt. Petersborg på Nikolsky-kirkegården i Alexander Nevsky Lavra : Saitov V.I. , " Petersborg Necropolis ", v.4, St. Petersborg, 1913, s.35 - 36.
7. ↑ Dairen // Great Soviet Encyclopedia: 66 bind (65 bind og 1 yderligere) / kap. udg. O. Yu. Schmidt. - M .: Soviet Encyclopedia, 1926-1947
8. ↑ Vejr og klima. Vejrarkiv i Dalian. . Hentet 4. april 2017. Arkiveret fra originalen 5. april 2017. (ubestemt)
9. ↑ Kinas meteorologiske datacenter. (utilgængeligt link) . Hentet 5. april 2017. Arkiveret fra originalen 23. september 2017.  (ubestemt)  Lufttemperatur i henhold til normen 1981-2010. Absolutte maksimums- og minimumstemperaturer er angivet i henhold til vejrarkiver.
10. ↑ World Weather Information Service (WMO). Arkiveret 6. april 2017 på Wayback Machine Gennemsnitlig nedbør.
11. ↑ Verdensvejr. Prognoser, statistik, analyse. Arkiveret 5. april 2017 ved Wayback Machine Water temperatur.
12. ↑ Isachenko A.G. Landskabsvidenskab og fysisk-geografisk zoneinddeling. - Moskva: Higher School, 1991. - S. 366 (Fig. 47). — ISBN 5-06-001731-1 .
13. ↑ 1 2 大连森林覆盖率达41,5% 有古树1956棵 // Sina.
14. ↑ eFloras. Kinas flora. . Hentet 21. november 2017. Arkiveret fra originalen 1. maj 2012. (ubestemt)
15. ↑ Jiri Kolbek, Miroslav Srutek, Elgene EO Box. Skovvegetation i Nordøstasien. - Springer Science & Business Media, 2003. - S. 464. - ISBN 978-90-481-6312-0 .
16. ↑ Frø og gødning til forårspløjning i Dalian er blevet fuldt forberedt  // Dalians regering.
17. ↑ En tur til Dalian (Kina)  // Botanisk Have-Institute of the Far Eastern Branch of the Russian Academy of Sciences.
18. ↑ Fang, Jingyun, Wang, Zhiheng, Tang, Zhiyao (red.). Atlas over træagtige planter i Kina: Udbredelse og klima. - Springer & Higher Education Press, 2011. - S. 2000 (17). - ISBN 978-3-642-15017-3 .
19. ↑ 中国2010年人口普查分县资料(2010). Hentet 3. februar 2015. Arkiveret fra originalen 16. august 2017. (ubestemt)
20. ↑ 12 kinesiske byers BNP nåede 1 trln yuan i 2016  // China.org.cn.
21. ↑ China Internet Watch: Top 30 kinesiske byer efter BNP i 2015 . Dato for adgang: 29. marts 2017. Arkiveret fra originalen 7. februar 2017. (ubestemt)
22. ↑ China Daily: Provinser sætter store forhåbninger til FTZ'er . Hentet 29. marts 2017. Arkiveret fra originalen 3. februar 2017. (ubestemt)
23. ↑ Global Energy Observatory. . Hentet 30. marts 2017. Arkiveret fra originalen 29. november 2016. (ubestemt)
24. ↑ En megastation til akkumulering og lagring af elektricitet og regulering af strømforsyning aktiveres i den nordøstlige del af Kina . Folkets Dagblad. (ubestemt)
25. ↑ Dalians regering. Arkiveret 31. marts 2017 på Wayback Machine 70 % af akvakulturen i Dalian har realiseret ikke-forurenet standardiseret produktion
26. ↑ DSIC. Officiel side. (utilgængeligt link) . Hentet 30. marts 2017. Arkiveret fra originalen 18. februar 2018. (ubestemt) 
27. ↑ COSCO (Dalian) skibsværft (link utilgængeligt) . Hentet 30. marts 2017. Arkiveret fra originalen 31. marts 2017. (ubestemt) 
28. ↑ CNR Dalian Locomotive & Rolling Stock Co., Ltd. . Hentet 30. marts 2017. Arkiveret fra originalen 31. marts 2017. (ubestemt)
29. ↑ Dayang Group Co., Ltd  // China National Garment Association. Arkiveret fra originalen den 7. januar 2015.
30. ↑ Intel i Dalian, Kina. .
31. ↑ Bloomberg: Virksomhedsoversigt over Dalian Commodity Exchange. . Hentet 29. september 2017. Arkiveret fra originalen 15. august 2017. (ubestemt)
32. ↑ American Association of Port Authorities. Havneindustriens statistik. Arkiveret 19. februar 2017 på Wayback Machine World Port Rankings 2016.
33. ↑ China Daily: Verdens største offshore-lufthavn under opførelse i Dalian. . Hentet 31. marts 2017. Arkiveret fra originalen 15. august 2017. (ubestemt)
34. ↑ China Daily: Dandong-Dalian ekspresjernbanen rammer sporene. . Hentet 31. marts 2017. Arkiveret fra originalen 15. august 2017. (ubestemt)
35. ↑ Rejseguide til Kina. Arkiveret 1. april 2017 på Wayback Machine China High-Speed ​​​​Rail Maps.
36. ↑ Rejseguide til Kina. Arkiveret 1. april 2017 på Wayback Machine Et kort over Dalian Metro med planlagte og byggede linjer.
37. ↑ Google Maps . Hentet 31. marts 2017. Arkiveret fra originalen 16. august 2017. (ubestemt)
38. ↑ Ny skibsrute åbner mellem Kinas Dalian og Australien . Folkets Dagblad. Hentet 4. marts 2022. Arkiveret fra originalen 4. marts 2022. (ubestemt)
39. ↑ Top 50 World Container Ports  (engelsk)  (utilgængeligt link) . World Shipping Council. Hentet 17. februar 2021. Arkiveret fra originalen 19. november 2020.
40. ↑ Leveringstiden for japansk fremstillede biler til landene i Centralasien gennem Kina er blevet reduceret til 30 dage . Folkets Dagblad. Hentet 19. februar 2021. Arkiveret fra originalen 22. februar 2022. (ubestemt)
41. ↑ Populær mekanik: Verdens mest kraftfulde gratis elektronlaser. . Hentet 29. november 2019. Arkiveret fra originalen 16. maj 2021. (ubestemt)
42. ↑ 宋增彬。大连老建筑。新华出版社 (Song Zengbin. Dalian Historical Architecture. Xinhua Press)，2003
43. ↑ 宋增彬 (Sang Zengbin), Op. Op.
44. ↑ Levoshko S. S. Byen Dalniy i historien om russisk byplanlægning i Manchuriet // Rusland og Asien-Stillehavsregionen, 2000, nr. 4
45. ↑ 大连新闻网-滨城(utilgængeligt link - historie ) . (ubestemt) 
46. ↑ [www.rbcdaily.ru/2010/07/20/world/495905 Vladimir Pavlov. Det gule hav blev sort] (utilgængeligt link) . Arkiveret fra originalen den 8. september 2012.  (ubestemt) // rbcdaily.ru   (Dato for adgang: 20. juli 2010)
47. ↑ Området med olieforurening i vandområdet i havnen i Dalian oversteg 430 kvadratmeter. km . Arkiveret fra originalen den 23. januar 2012.  (ubestemt)// vedomosti.ru   (Dato for adgang: 21. juli 2010)
48. ↑ Salisbury's Twin Cities Arkiveret 26. marts 2012 på Wayback Machine på salisburysistercities.org

Links

• Dalian _  _
• Dalyan  / E. N. Samburova, A. G. Yurkevich // Grigoriev - Dynamics. - M  .: Great Russian Encyclopedia, 2007. - S. 269. - ( Great Russian Encyclopedia  : [i 35 bind]  / chefredaktør Yu. S. Osipov  ; 2004-2017, v. 8). - ISBN 978-5-85270-338-5 .
• Alexander Vasilievich Vereshchagin . " I Kina. Oberst Marchand »

Tematiske steder	Åbn mappe
Ordbøger og encyklopædier	Flot dansk Fantastisk catalansk Fantastisk norsk Stor russer Britannica (online)
I bibliografiske kataloger GND : 4274033-2 J9U : 987007564521705171 LCCN : n2002064362 NKC : ge452116 VIAF : 167944270 WorldCat VIAF : 167944270