24 timers Nurburgring | |
---|---|
Dato for stiftelse / oprettelse / forekomst | 1970 |
Stat | |
Beliggenhed | |
En slags sport | motorsport |
Begivenhedsperiode | 1 år |
Officiel side | 24h-rennen.de/en/ ( engelsk) |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
The 24 Hours of Nürburgring ( tysk : 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring ) er et udholdenhedsløb afholdt på Nürburgrings Nordschleife siden 1970 i regi af ADAC .
Løbet opstod som et billigere alternativ til den 1000 km lange Nürburgring, som var inkluderet i World Sports Car Championship, og hvor professionelle racere dystede i kraftfulde sportsprototyper .
24 Hours of Nürburgring overværes hovedsageligt af amatørracere, for hvem hovedsagen er udfordringen i det "Grønne Helvede", som Nordschleife kaldes. Efter at banen blev genopbygget i 1984, flyttede 1.000 km-løbet til Grand Prix-banen, mens 24-timersløbet forblev på Nordschleife.
Tidligere var løbet inkluderet i kalenderen for det tyske VLN -mesterskab i udholdenhedsløb , som kun finder sted på én bane - Nürburgring Nordschleife.
De tekniske regler for løbet er meget liberale. Hvis i 90'erne kun standard gruppe N- biler fik lov til at starte , samt modificerede gruppe A- biler (som gjorde det muligt for DTM - biler at deltage i slutningen af 80'erne og begyndelsen af 90'erne , og STW i 1995 ), så blev der i 1999 også GT2- , hvilket gjorde det muligt for Dodge Viper at vinde fra Zakspid . I henhold til en særlig aftale var selv silhouette-sport-prototyperne af den nye DTM fra Opel og Abt Sportsline tilladt , samt BMW М3GTR fra Schnitzer Motorsport , ikke homologeret i GT2 .
Nogle gange deltager fabrikshold også i løbet, for at gennemføre kampagner eller teste forskellige løsninger. Så i 1998 vandt en dieselbil, BMW 320d, for første gang. Og i 2008 var en hybridbil Gumpert Apollo tilmeldt løbet, som dog udgik i løbet. I 2010 vandt den mekanisk genoprettede Porsche 911 GT3 Hybrid næsten føringen med 2 timer tilbage, men trak sig tilbage med en hovedmotorfejl og viste fremragende brændstofeffektivitet.
Løb finder sted på Nürburgring Nordschleife, der bruger forskellige konfigurationer fra 22.835 m til næsten 26 km, afhængigt af den anvendte Grand Prix-ringkonfiguration. Den længste konfiguration blev brugt i 2002 og 2003, da den nybyggede Mercedes Arena blev brugt . Siden 2005 er der brugt en 25.378 m lang konfiguration, som går uden om "Mercedes Arena", der bruges til at parkere støttebiler.
I løbet, der traditionelt afvikles i maj eller juni, starter 220 biler (og der er 230 i træning), hvorfor starten afvikles i 3 løb. Antallet af racere kan overstige 8 hundrede, da en bil kan køres af besætninger på 3, 4, 5 og endda 6 personer. Samtidig kan én pilot ikke køre bilen mere end 2,5 time i træk, og skal tåle 2 timers pause, før den kører igen. I dette tilfælde må en rytter være til stede i to ekvipager på én gang. I 1996 og 1997 vandt en kvinde for første gang løbet – det var Sabine Schmitz i en BMW M3.
På trods af at størstedelen af feltet består af amatører, der går til start i en bred vifte af biler, kæmper professionelle mandskaber om sejren i specielt forberedte biler, der svarer til niveauet for GT3 og GT2 . For dem kan private handlende være et stort problem, de skal hele tiden overhale langs hele den enorme ring.
Løbet er altid ledsaget af en stor festival, der samler en masse mennesker, og er en fantastisk ferie, hvor selve racerhandlingen ofte falder i baggrunden, især om natten. Det samlede antal løbsgæster overstiger 400 tusind i løbet af ugen.
År | Racers | Bil | Hold | Noter |
---|---|---|---|---|
2020 | Nicky Catsburg Alexander Sims Nick Yelloli |
BMW M6 GT3 | Racing | 85 cirkler. Efter 7 timer 4 minutter og 39 omgange blev der vist et rødt flag på grund af kraftig regn og tåge, og løbet blev afbrudt for natten ved 9 timer 45 minutter. Løbet blev genoptaget med 7 timer 11 minutter før tidens udløb. |
2019 | Pierre Kaffer Frank Stippler Dries Vanthor Frederic Verwiesch |
Audi R8 LMS Evo | Phoenix Racing | 157 cirkler. |
2018 | Nick Tandy Richard Litz Patrick Pilet Frederic Makowiecki |
Porsche 911 GT3-R | Manthey Racing | 135 cirkler. Løbet blev stoppet i mere end to timer på grund af tåge og dårlig sigtbarhed af signalflag. |
2017 | Connor de Filippi Christopher Mies Markus Winkelhock Calvin van der Linde |
Audi R8 LMS | Land Motorsport | |
2016 | Maro Engel Bernd Schneider Adam Christodoulou Manuel Metzger
|
Mercedes-AMG GT3 | Sort Falk | 134 cirkler. Løbet blev stoppet i 4 timer på grund af regn, tåge og hagl. |
2015 | Christopher Mies Nico Müller Edward Sandström Laurence Vanthor |
Audi R8 LMS | W Racing Team | |
2014 | Christopher Haase Christian Mamerow Rene Rust Markus Winkelhock |
Audi R8 LMS ultra | Phoenix Racing | Den nye distancerekord er på 159 omgange. |
2013 | Bernd Schneider Jeroen Blekemolen Sean Edwards Niki Thiim
|
Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | Sort Falk | Den første sejr for besætningen, der kører Mercedes-Benz. |
2012 | Mark Basseng Christopher Hase Frank Stipler Markus Winkelhock |
Audi R8 LMS ultra | Audi Sport (Team Phoenix) |
Første sejr til Audi-mandskabet. |
2011 | Mark Lieb Timo Benrhard Romain Dumas Lucas Luhr |
Porsche 997 GT3-RSR | Manthey Racing | Den nye distancerekord er på 156 omgange. |
2010 | Jörg Müller Augusto Farfus Uwe Alzen Pedro Lamy |
BMW M3 GT2 | BMW Motorsport ( Schnitzer Motorsport ) |
|
2009 | Marc Lieb Timo Benrhard Romain Dumas Marcel Thimann |
Porsche 911 GT3 -RSR | Manthey Racing | Den nye distancerekord er 155 omgange. Femte sejr til Marcel Thimann, fjerde sejr i træk til Manthey Racing. |
2008 | Marc Lieb Timo Benrhard Romain Dumas Marcel Thimann |
Porsche 911 GT3 -RSR | Manthey Racing | |
2007 | Marc Lieb Timo Benrhard Romain Dumas Marcel Thimann |
Porsche 911 GT3 -RSR | Manthey Racing | løbet blev stoppet i 6 timer i alt på grund af regn (2 timer ved start) og tåge (4 timer før daggry). |
2006 | Lucas Luhr Timo Bernard Mike Rockenfeller Marcel Thimann |
Porsche 911 GT3 -MR | Manthey Racing | |
2005 | Pedro Lamy Boris Seid Duncan Huisman Andy Priaulx |
BMW M3 GTR | BMW Motorsport ( Schnitzer Motorsport ) |
|
2004 | Dirk Müller Joerg Müller Hans-Joachim Stuck Pedro Lamy |
BMW M3 GTR | BMW Motorsport (Schnitzer Motorsport) |
|
2003 | Manuel Reiter Timo Scheider Marcel Thimann |
Opel Astra V8 Coupé | OPC Team Phoenix | |
2002 | Peter Zakowski Robert Lechner Pedro Lamy |
Dodge Viper GTS-R | Zakspeed | |
2001 | Peter Zakowski Michael Bartels Pedro Lamy |
Dodge Viper GTS-R | Zakspeed | |
2000 | Bernd Maylander Michael Bartels Uwe Alzen Altfried Heger |
Porsche 911 GT3-R | Porsche Zentrum Koblenz | |
1999 | Peter Zakowski Hans-Jürgen Thimann Klaus Ludwig Marc Duez |
Dodge Viper GTS-R | Zakspeed | |
1998 | Marc Duez Andreas Bowensiepen Christian Menzel Hans-Joachim Stuck |
bmw 320d | Schnitzer Motorsport | |
1997 | Johannes Scheid Sabina Schmitz Hans-Jürgen Thimann Peter Zakowski
|
BMW M3 E36 | Scheid Motorsport | |
1996 | Johannes Scheid Sabina Schmitz Hans Widmann
|
BMW M3 E36 | Scheid Motorsport | |
1995 | Roberto Ravaglia Mark Duez Alexander Burgstaller
|
BMW 320i | Team Bigazzi | |
1994 | Karl-Heinz Wlazik Frank Katthöfer Fred Rosterg |
BMW M3 | ||
1993 | "Tonico de Azevedo" Franz Konrad Örnulf Wirdheim Frank Katthöfer
|
Porsche 911 Carrera | Konrad Motorsport | |
1992 | Johnny Cecotto Christian Danner Jean-Michel Martin Marc Duez |
BMW M3 Evo. 2 | Team Bigazzi | løbet blev stoppet i flere timer på grund af tåge |
1991 | Joachim Winkelhock Chris Nissen Armin Hahn |
BMW M3 Evo. 2 | Schnitzer Motorsport | |
1990 | Altfried Heger Joachim Winkelhock Frank Schmickler
|
BMW M3 Evo. 2 | Linder Motorsport | Den nye distancerekord er på 144 omgange. |
1989 | Emmanuelle Pirro Roberto Ravaglia Fabien Giraud |
BMW M3 | Team Bigazzi | |
1988 | Edgar Dören Gerhard Holup Peter Faubel |
Porsche 911 Carrera | ||
1987 | Klaus Ludwig Klaus Niedzweitz Steve Soper |
Ford Sierra Cosworth | Eggenberger | |
1986 | Markus Oestreich Otto Rensing Winfried Vogt |
BMW 325i | Linder Rennsport | |
1985 | Axel Felder Jürgen Hammelmann Robert Walterscheid-Müller |
BMW 635CSi | Auto Budde Team | |
1984 | Axel Felder Franz-Josef Brohling Peter Oberndorfer |
BMW 635CSi | Auto Budde Team | |
1983 | (løbet blev ikke afholdt på grund af ombygningen af banen) | |||
1982 | Dieter Gartmann Klaus Ludwig Klaus Niedzweitz |
Ford Capri | Eichberg Racing | |
1981 | Helmut Döring Dieter Gartmann Fritz Müller |
Ford Capri | Gilden-Kolsch | |
1980 | Dieter Selzer Wolfgang Wolf Matthias Schneider |
Ford Escort RS 2000 | Berkenkamp Racing | |
1979 | Herbert Kummle Karl Mauer Winfried Vogt |
Ford Escort | Cavallo madrasser | |
1978 | Fritz Müller Herbert Hechler Franz Geschwendtner |
Porsche 911 Carrera | Valvoline Tyskland | |
1977 | Fritz Müller Herbert Hechler |
Porsche 911 Carrera | ||
1976 | Fritz Müller Herbert Hechler Karl-Heinz Quirin |
Porsche 911 Carrera | ||
1975 | (løb ikke afholdt på grund af energikrise) | |||
1974 | (løb ikke afholdt på grund af energikrise) | |||
1973 | Niki Lauda Hans-Peter Joisten |
BMW 3.0 CSL | Alpina | løbet blev afholdt i to løb á 8 timer hver [1] |
1972 | Helmut Kelleners Gerold Pankl |
BMW 2800CS | Alpina | |
1971 | Ferfried Hohenzollern Gerold Pankl [2] |
bmw 2002 | Alpina | |
1970 | Hans-Joachim Stuck Clemens Schickentanz [3] |
BMW 2002TI | Koepchen BMW Tuning |
bilmaraton | |
---|---|
24 timer |
|
12 timer |
|
6 timer |
|
1000 miles |
|
1000 km |
|
Andet |
|