6 timers Silverstone

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 24. maj 2015; checks kræver 12 redigeringer .
6 timers Silverstone
Autosport 6 Hours of Silverstone
Placere SilverstoneStorbritannien
Spore Sølvsten
  5.901 km, 3.667 miles
Generel check-in
Cirkler 201 (737.067 km, 460.666 miles)
Podium samlet
Den første E.Davidson ( Toyota Gazoo Racing )
  K. Nakajima
  S.Buemi
 Mediefiler på Wikimedia Commons

The 6 Hours of Silverstone  er en motorsportsbegivenhed , der afholdes på Silverstone-banen i Storbritannien.

Generel information

Det 6-timers automarathon i Silverstone blev arrangeret på tærsklen til sæsonen 1976 som en etape af verdensmesterskabet for frimærker . Den britiske scene har været til stede i kalenderen for dette mesterskab siden grundlæggelsen i 1953, men faldt med jævne mellemrum ud af kalenderen; før Silverstone blev afholdt i forskellige formater i DundrodeGoodwood Oulton og Brands

Debutfasen samlede et ret lille, efter den sæsons standarder, startfelt: mange stærke hold valgte ikke at komme til Storbritannien . Som et resultat kæmpede besætningerne på BMW og Porsche om sejren , hvor den bayerske besætning på to briter, John Fitzpatrick og Tom Walkinshaw , ved målstregen havde stort held . I fremtiden blev etapen mere populær: ingen af ​​fabrikkens mandskab tillod sig at ignorere Silverstone-løbet.

I 1980, i forbindelse med revisionen af ​​VM-reglementet, blev løbet for første gang ikke vundet af en GT -klassebil , men af ​​en sportsprototype. Det løb var også interessant, da briten Alain de Cadnet blev den første designer til at vinde dette maraton, idet han kørte en bil af sit eget design, og også som ejer af holdet.

I 1982 debuterede gruppe C- prototyperne på Silverstone , og et år senere bragte besætningen på Jochen Massa og Jacky Ickx den første sejr i den samlede stilling til en sådan teknik.

I 1989 fratog BRDC , som en del af rotationen af ​​de britiske baner i World Cup-kalenderen, Silverstone retten til at være vært for seriescenen i et år.

I 1990, som en del af den samlede reduktion af varigheden af ​​verdensmesterskabsløbene, blev varigheden af ​​Silverstone-løbet også reduceret: Martin Brundle og Alain Firth skulle kun overvinde 480 km for at vinde, mod tusind for et par år siden . I 1991-92 varierede løbets varighed en smule, og i 1993, efter lukningen af ​​World Prototype Championship , blev Silverstone-løbet også midlertidigt lukket.

I 2000 blev løbet genoprettet som en del af et af Le Mans sportsprototypemesterskaber : i 2000 blev etapen inkluderet i ALMS -kalenderen , og fire år senere - LMES . Samme år blev løbet genoplivet i sit sædvanlige 1000-kilometer format.

I 2006 fratog BRDC , som en del af rotationen af ​​de britiske baner i World Cup-kalenderen, Silverstone retten til at være vært for seriescenen i et år.

I 2010 flyttede løbet til en ny banekonfiguration - til Arena-cirklen.

I 2012 blev etapen inkluderet i kalenderen for det genoplivede World Endurance Championship .

Tidligere vindere

Sæson Mandskab Hold Bil
6 timer
1976 John Fitzpatrick Tom Walkinshaw
Hermetit BMW BMW 3.5 CSL
1977 Jochen Messe Jacky X
Martini Racing Porsche 935/77
1978 Jochen Messe Jacky X
Martini Racing Porsche 935/78
1979 John Fitzpatrick Hans Hyer Bob Walleck

Gelo Sportswear Team Porsche 935 /77A
1980 Alain de Cadnet Desiree Wilson
De Cadenet De Cadenet Lola - Ford
1981 Harald Gross Walter Röhrl Dieter Schornstein

Vegla Racing Team Porsche 935J
1982 Riccardo Patrese Michele Alboreto
Martini Racing Lancia LC1
1000 kilometer
1983 Derek Bell Stefan Bellof
Rothmans Porsche Porsche 956
1984 Jochen Messe Jacky X
Rothmans Porsche Porsche 956
1985 Jochen Messe Jacky X
Rothmans Porsche Porsche 962C
1986 Derek Warwick Eddie Cheever
Silke Cut Jaguar Jaguar XJR-6
1987 Raul Boyzel Eddie Cheever
Silke Cut Jaguar Jaguar XJR-8
1988 Martin Brundle Eddie Cheever
Silke Cut Jaguar Jaguar XJR-9
480 kilometer
1990 Martin Brandl Alain Firth
Silke Cut Jaguar Jaguar XJR-11
430 kilometer
1991 Derek Warwick Theo Fabi
Silke Cut Jaguar Jaguar XJR-14
500 kilometer
1992 Derek Warwick Yannick Dalma
Peugeot Talbot Sport Peugeot 905 Evo 1B
2000 Jyrki Järvilehto Jörg Müller
bmw motorsport BMW V12 LMR
1000 kilometer
2004 Alan McNish Pierre Kaffer
Audi Sport UK Team Veloqx Audi R8
6 timer eller 1000 kilometer
2005 Alan McNish Stefan Ortelli
Audi PlayStation Team Oreca Audi R8
1000 kilometer
2007 Mark Genet Nicolas Minasyan
Team Peugeot Peugeot 908 HDi FAP
2008 Alan McNish Rinaldo Capello
Audi Sport Team Joest Audi R10 TDI
2009 Olivier Panis Nicolas Lapierre
Team Oreca Matmut AIM Oreca 01 -AIM
2010 Anthony Davidson Nicolas Minasyan
Team Peugeot Peugeot 908 HDi FAP
6 timer
2011 Sebastien Bourdet Simon Pageneau
Peugeot Sport Total Peugeot 908
2012 André Lotterer Benoit Treluier Marcel Fessler

Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro
2013 Alan McNish Tom Christensen Loic Duvall

Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro
2014 Anthony Davidson Nicolas Lapierre Sebastien Buemi

Toyota Racing Toyota TS040 Hybrid
2015 André Lotterer Benoit Treluier Marcel Fessler

Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro
2016 Mark Lieb Neil Jani Romain Dumas

Porsche Team Porsche 919 Hybrid
2017 Anthony Davidson Kazuki Nakajima Sebastien Buemi

Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid

Se også

Links