ADAC | |
---|---|
Type | registreret virksomhed i Tyskland [d] |
Grundlag | 24. maj 1903 |
Beliggenhed | |
Industri | Aktiviteter i andre medlemsorganisationer ian [d] [1]og transport og turisme [d] [1] |
Antal medarbejdere | |
Internet side | adac.de ( tysk) |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
General German Automobile Club ( tysk: Allgemeiner Deutscher Automobil-Club eV - forkortelse ADAC ) er den største offentlige organisation af bilister i Tyskland , den største i Europa. Hovedfunktionen er teknisk, informativ og juridisk bistand til bilister. Hovedkvarteret er i München .
Grundlagt den 24. maj 1903 som "det tyske motorcyklistforbund " og omdøbt i 1911 . ADAC er medlem af FIA og arrangerer blandt andet billøb som European Grand Prix og 24 Hours of Nürburgring .
Pr . 30. november 2012 har klubben 18.397.281 medlemmer. Det er den næststørste bilklub i verden efter American Automobile Association ; 3. pladsen indtages af Japan Automobile Federation . ADAC er en stor organisation med en årlig omsætning på omkring 1,5 milliarder euro . Med et oplag på 14 millioner eksemplarer er det månedlige medlemsblad ADACmotorwelt det største oplag blandt alle europæiske magasiner.
Ifølge charteret beskæftiger autoklubben sig med problemerne i bilindustrien, bil- og motorsport. Klubben lægger stor vægt på den sammenlignende analyse og verifikation af kvaliteten af de biler, der produceres af producenten, deres bænktest, herunder nødtests for styrken og pålideligheden af bilens krop og sikkerhedsudstyr. Klubben udgiver regelmæssigt data fra sin forskning, statistikker om ulykker og tekniske fejl eller pålidelighed af massemodeller, og inviterer også ofte eksperter fra forskellige grene af bilindustrien og køretøjsdrift som kommentatoranalytikere.
Ud over at yde teknisk assistance er klubben engageret i lobbyvirksomhed for bilisters og rejsendes interesser. Hvert år udfører han adskillige undersøgelser, blandt andet rapporter om statistikker over bilhavari, deres pålidelighed og sikkerhed, om tilstanden af europæiske tunneler, færgeoverfarter og vandkvalitet i feriesteder.
Klubben lægger særlig vægt på udvikling af vejanlæg, trafiksikkerhed, turisme, samt beskyttelse af bil- og motorcykelentusiasters rettigheder samt ejere af motorbåde. Autoklubben leverer tjenester til reparation af køretøjer, er engageret i produktion af vejkort og byplaner.
Nødhjælp er en af de mest almindelige former for ydelser. Klubmedlemmer er garanteret hurtig teknisk assistance overalt i Tyskland på ethvert tidspunkt af dagen. Det mindste årlige medlemskontingent på 49 [3] euro (2019) garanterer nødhjælp i tilfælde af et sammenbrud på vejen af følgende typer: fejldiagnose på stedet, teknisk. hjælp fra en kvalificeret automekaniker til at fjerne det, eller bugsering af et udrykningskøretøj til det nærmeste autoværksted. For et lille tillæg til det årlige medlemskontingent kan du udvide udvalget af ydelser betydeligt. Den foreslåede menu kan omfatte: betaling for stationære bilreparationer, lægehjælp i udlandet, tilvejebringelse af et hotel, levering af en skadet chauffør fra udlandet med fly/helikopter (i tilfælde af bjerg- eller vandforhold), betaling for advokatydelser og meget mere.
For den gule farve, som udrykningskøretøjer er malet i, får de tilnavnet "gule engle".
Sammen med partnerne fra Deutsche Post AG og Public Aid Organization af Bild- avisen "Ein Herz für Kinder" ("Hjerte til børn") organiserede ADAC kampagnen "Beskyttelsesveste til førsteklasser". Mellem 24. september og 1. oktober 2010 modtog elever i første klasse 740.000 gratis beskyttelsesveste. En lignende begivenhed for at give førsteklasser med beskyttelsesveste blev afholdt i 2011 og 2012.
![]() | ||||
---|---|---|---|---|
Foto, video og lyd | ||||
Ordbøger og encyklopædier | ||||
|