7. Luftforsvarets Jagerkorps

The 7th Air Defense Fighter Aviation Corps var  en militær enhed af USSRs væbnede styrker under den store patriotiske krig .

Historie

Før starten af ​​Anden Verdenskrig blev to jagerflydivisioner, den 3. og 54., tildelt luftvåben i Leningrad Militærdistrikt til luftforsvarsformål . På grundlag af ordre fra Folkets Forsvarskommissær nr. 0041 af 19. juni 1941 blev disse to divisioner kombineret til 7. Fighter Aviation Corps under kommando af oberst S.P. Danilov . Den 24. juni 1941 havde korpset 178 I-16 , 70 MiG-3 og 26 I-153 jagerfly , 274 besætninger, hvoraf 94 var uddannet til natflyvninger. Kort efter udbruddet af fjendtligheder blev korpset fyldt op med yderligere fem jagerregimenter.

Fra 3 timer 40 minutter 22.06 . I 1941 etablerede luftforsvarsluftfarten patruljer døgnet rundt i luften i udkanten af ​​Leningrad og over selve byen, og jagergrupper på vagt var i beredskab på flyvepladserne. Efter introduktionen af ​​Redut- radarstationerne steg pålideligheden af ​​at opdage en luftfjende, hvilket gjorde det muligt at rejse pligtgrupper af jagerfly i luften mere rettidigt og fra september 1941 at reducere jagerpatruljer nær Leningrad.

Fra anden halvdel af juli 1941 intensiveredes bombetogter mod byen. Ifølge sovjetiske data skød korpsets kampfly indtil 1. september 192 tyske fly ned, og de samlede luftforsvarsstyrker ødelagde 232 fjendtlige fly. Af de 1614 tyske fly sendt til Leningrad brød 28 bombefly igennem til byen. I denne periode var 7. Fighter Aviation Corps involveret i at levere angreb mod fjendtlige landstyrker, dets depoter, befæstninger, udstyr og flyvepladser. Ved begyndelsen af ​​aktive operationer nær Leningrad var der 401[ klargør ] fly og 411 trænede besætninger, efterfølgende suppleret med 256 MiG-3 og LaGG-3 fly .

Luftforsvarsflyvning i sommeren 1941 var baseret på 10 flyvepladser omkring Leningrad, der var femten alternative flyvepladser. Som et resultat af finske og tyske troppers tilgang til Leningrad gik en del af flyvepladserne tabt, og i september var der fire af dem, beliggende i den nordlige del af byen. Luftforsvarsjagere var baseret på dem under hele blokaden af ​​Leningrad [1] [2] .

I kampene under forsvaret af Leningrad led korpset store tab, så klokken 17.9 . I 1941 var der kun 54 fly tilbage i korpset [3] , mens regimentets piloter ødelagde 120 fjendtlige fly.

De første kampe tvang piloterne fra 7. Fighter Aviation Corps til at ændre deres luftkampstaktik. Fra forbindelsen med tre fly , hvis konstruktion bandt gruppens manøvredygtighed og distraherede piloterne for at opretholde kampformationen og forhindrede rettidig opdagelse af fjenden, skiftede de til en forbindelse med fire fly opdelt i to par. I kampformationer begyndte de at tildele en strejkegruppe og en dækgruppe. Piloterne brugte kampteknikker - hemmeligt møde med fjenden, åbning af ild fra korte afstande, påtvingende kamp mod fjendens jagerfly på vandrette linjer og i mere gunstige højder.

I september deltog ifølge sovjetiske data mere end 2.700 tyske fly i razziaer på det belejrede Leningrad, 480 fly brød igennem til byen. Piloterne fra 7. Fighter Aviation Corps skød 120 fly ned, yderligere 152 blev skudt ned af luftværnsartilleri.

Fra slutningen af ​​september 1941 blev korpset tvunget til at allokere sit fly til at dække kommunikation langs Ladoga-søen : fra september til november 1941 foretog dele af korpset mere end 2.000 udflugter i området ved Cape Osinovets ; i november 1941 blev det 123. luftfartsregiment udstationeret i fuld styrke for at dække objekterne på søens vestlige bred og sektionen af ​​ruten fra Kokkorevo til Zelentsy- øgruppen . Korpset fortsatte også med at udføre kampoperationer til støtte for landstyrker. For at udføre denne opgave blev der foretaget 1460 sorteringer.

Under blokaden[ hvornår? ] var der ændringer i ledelsen af ​​det 7. korps - oberst E.E. Erlykin blev udnævnt til chef for korpset , brigadekommissær G.Yu Pevzner blev udnævnt til militærkommissær, oberstløjtnant N.P. Zhiltsov blev udnævnt til stabschef. Den 26. november 1941 blev 7. jagerflyverkorps overført til den operative underordning af chefen for 2. luftforsvarskorps [4] . I januar 1942 blev jagerluftkorpset en del af Leningrads luftforsvarskorpsdistrikt [5] [6] .

I alt rapporterede korpset i 1941-1942 ødelæggelsen af ​​653 fjendtlige fly, hvoraf 534 var i luftkampe og 119 angribende flyvepladser. Den 26. juni 1943 blev oberst N. D. Antonov , Sovjetunionens helt, udnævnt til chef for 7. luftforsvarsjagerkorps . I 1943 deltog korpset i kampene for at bryde blokaden af ​​Leningrad og sørgede for luftdækning for de fremrykkende sovjetiske tropper.

Erfaringen med at afvise tyske jagerangreb på Leningrad i maj 1943, som viste den utilstrækkelige ineffektivitet ved at rejse jagerfly til at opsnappe fjenden fra beredskab nr. 1, førte til en tilbagevenden til praksis med luftpatruljer. Særlige patruljezoner blev oprettet med deres fjernelse i retning af de sandsynlige ruter for tyske luftfartsflyvninger, og på dagene med de mest intense razziaer over byen var der en patrulje på 2-4 fly.

Korpskommandoen indførte i kampøvelse et centraliseret kontrolsystem og radiovejledning af jagere på fjendtlige fly, til dette brugte de data fra Redut- og SON -radarstationerne . Stationsdata blev plottet på specielle tablets. Der var udstyret en kommandopost til tabletstyring, hvorpå flyveledere konstant var på vagt. [7]

Den 7. juli 1943 blev den efter ordre fra NKO nr. 255 omdannet til 2nd Guards Air Defence Fighter Aviation Corps [8] .

Underordning og sammensætning

Kommando

• Danilov, Stepan Pavlovich , oberst , 19/06/1941 - 25/09/1941
• Yerlykin, Evgeny Efimovich , oberst , fra 11/10/1942 Generalmajor for luftfart, 25/09/1941 - 24/06/43
• Antonov Nikolai Dmitrievich , oberst , generalmajor for luftfart 24/06/43 - 05/09/45

Distinguished Warriors

• Belyaev Iriney Fedorovich , kaptajn, eskadronchef for 27. Guard Fighter Aviation Regiment af 7. Air Defense Fighter Corps ved dekret fra USSR's præsident af 5. maj 1991 blev tildelt titlen som Helt i Sovjetunionen. Guldstjerne nr. 11646.
• Zhidov Georgy Nikonorovich , chef for 401. Fighter Aviation Regiment af 7. Air Defense Fighter Corps den 14. februar 1943, blev tildelt titlen som Helt i Sovjetunionen. Guldstjerne nr. 808.
• Nikolaev Dmitry Semyonovich , seniorløjtnant, flyvechef for 27. Guard Fighter Aviation Regiment af 7. Air Defense Fighter Corps den 8. september 1943 blev tildelt titlen som Helt i Sovjetunionen. Guldstjerne nr. 1204.
• Kharitonov Vasily Nikolaevich , flyvechef for det 123. jagerflyregiment i det 7. luftforsvars jagerflyverkorps blev tildelt titlen som Sovjetunionens helt den 10. februar 1943. Guldstjerne nr. 803.

Links

1. Liste over operationer af USSR væbnede styrker i Anden Verdenskrig
2. Sovjetisk luftfart i den patriotiske krig  (utilgængeligt link)
3. Helte fra Anden Verdenskrig
4. Luftvåbnets kampstyrke
5. Luftwaffe, 1933-45
6. 2. verdenskrigs flyvere
7. "Befrielse af byer: En guide til befrielse af byer under den store patriotiske krig 1941-1945" / M. L. Dudarenko, Yu. Elektronisk udgave
8. Opslagsbøger på Soldat.ru
9. Liste nr. 11 over formationer, enheder og underenheder af luftforsvarsstyrkerne i landet, der var en del af hæren i felten under den store patriotiske krig
10. Vejviser

Noter

1. ↑ Team af forfattere. landets luftforsvarsstyrker. - M . : Militært forlag, 1968. - S. 129, 130.
2. ↑ Svetlishin N. A. Luftforsvarsstyrker i landet i den store patriotiske krig. - M. : Nauka, 1979. - S. 32. - 296 s. — 10.800 eksemplarer.
3. ↑ Store Fædrelandskrig 1941-1945. - Militærhistorie - Dvoryansky E., Yaroshenko A. I ildens ring Arkiveret den 27. februar 2008.
4. ↑ Inozemtsev I. G. Under vingen - Leningrad. - M . : Militært Forlag, 1978. - S. 99.
5. ↑ Gruppe af forfattere. landets luftforsvarsstyrker. - M . : Militært forlag, 1968. - S. 144, 159.
6. ↑ Svetlishin N. A. Luftforsvarsstyrker i landet i den store patriotiske krig. - M. : Nauka, 1979. - S. 69. - 296 s. — 10.800 eksemplarer.
7. ↑ N.A. Svetlishin. Luftforsvarsstyrker i landet i den store patriotiske krig. M: Science 1979 s32 - 296s
8. ↑ Team af forfattere. landets luftforsvarsstyrker. - M . : Militært forlag, 1968. - S. 212.