hokkaido shinkansen | ||||
---|---|---|---|---|
北海道新幹線 | ||||
Hokkaido Shinkansen | ||||
| ||||
generel information | ||||
Land | Japan | |||
Beliggenhed | Aomori og Hokkaido | |||
Type | Shinkansen | |||
Slutstationer | Shin-Aomori , Shin-Hakodate-Hokuto | |||
Antal stationer | fire | |||
Internet side | jrhokkaido.co.jp/… ( japansk) | |||
Service | ||||
Underordning | JR Hokkaido | |||
Tekniske detaljer | ||||
længde | 148,9 km | |||
Sporbredde | 1435 mm | |||
Type af elektrificering | ~ 25 kV 50 Hz | |||
Hastighedsgrænse | 260 km/t | |||
Linje kort | ||||
Linjediagram
|
||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Hokkaido Shinkansen (北海道新 幹線) er en Shinkansen højhastighedsjernbanelinje i Japan mellem Aomori ( Hokkaido - øen ) og Hokkaido ( Hokkaido -øen ) gennem Seikan-tunnelen . Byggeriet begyndte i maj 2005, hvor sektionen fra Shin-Aomori til Shin-Hakodate-Hokuto åbnede den 26. marts 2016 [1] . Der er langsigtede planer om at forlænge linjen til Sapporo Station . Linjen drives af Hokkaido Railway Company (JR Hokkaido). Alle 4 Shinkansen-stationer har automatiske perronporte .
Tohoku og Hokkaido Shinkansen forventer at køre med hastigheder op til 360 km/t. Estimeret rejsetid fra Tokyo til Sapporo annonceres som 3 timer 57 minutter.
I øjeblikket bruger trafikken i Seikan-tunnelen dobbelt sporvidde sammen med standardspor og smalspor.
I begyndelsen af 1970'erne blev to andre Shinkansen-ruter for Hokkaido foreslået: Sapporo - Asahikawa og Oshiamambe - Sapporo (Sydlige rute). Der var yderligere planer om at forbinde med Kushiro og Wakkanai . Men planerne blev sat i bero på ubestemt tid.
Station | Japansk titel | Afstand (km) | Overførsel | Beliggenhed | |
---|---|---|---|---|---|
Siden åbnede den 26. marts 2016. | |||||
Shin-Aomori | 新青森 | 0 | Ou Main Line , Tohoku Shinkansen | Aomori | Aomori præfektur |
Okutsugaru-Imabetsu | 奥津軽いまべつ | 38,5 | Tsugaru Line ( Tsugaru-Futamata ) | Imabetsu | |
Seikan Tunnel | |||||
kikonai | 木古内 | 113,3 | Donan-Isaribi Line | kikonai | Hokkaido præfektur |
Shin-Hakodate-Hokuto | 新函館北斗 | 148,9 | Hakodate Hovedbane | Hokuto | |
Planlagt | |||||
Shin-Hakodate-Hokuto | 新函館北斗 | 148,9 | Hokuto | Hokkaido præfektur | |
Shin-Yakumo [*1] | 新八雲 | 203,0 | Yakumo | ||
Osyamambe | 長万部 | 236,1 | Hakodate Main Line, Muroran Main Line | Osyamanbe | |
Kutchan | 倶知安 | 290,2 | Hakodate Hovedbane | Kutchan | |
Shin-Otaru [*1] | 新小樽 | 328,2 | Otaru | ||
Sapporo | 札幌 | 360,2 | Chitose Line , Hakodate Main Line , Sashō Line , Namboku Line , Toho Line | Sapporo |
Hokkaido- præfekturet | Transport i|
---|---|
JR Hokkaido Lines | |
Andet |
|
Metropolitan Sapporo | |
Stationer | |
Lufthavne |
|
Havne |
|
Stationer på Hokkaido Shinkansen | |
---|---|
I tjeneste Planlagt |
Shinkansen | ||
---|---|---|
linjer | Tokaido Sanyo Tohoku Joetsu Kyushu Hokuriku Nagano Hokkaido Mini Shinkansen Yamagata Akita Under opbygning Chuo Aflyste projekter Narita | |
rullende materiel | Serie 0 200 100 300 400 500 700 N700 800 E1 E2 E3 E4 E5 E6 Eksport Serie 700T CRH2 eksperimentel Fasttech 360 JR Maglev | |
Ruter | ||
Operatører |