Sporvogn Sapporo

Sporvogn Sapporo
Beskrivelse
Land  Japan
Beliggenhed Sapporo
åbningsdato 1. maj 1910
Ejer Sapporo City Transportation Bureau [d]
Operatør Sapporo-shi ko:tsu:-kyoku
Internet side stsp.or.jp/busine... ​(  japansk)
Rutenetværk
Antal ruter 2
Rutens længde 8,9 km
rullende materiel
Depotnummer en
Tekniske detaljer
Sporbredde 1067 mm
Elektrificering 600 V
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Sapporo Tramway (札幌市電Sapporo shiden ) er et sporvognssystem i byen Sapporo , Japan . Bevægelsen blev åbnet den 1. maj 1910 . Siden 1927 har det været drevet af Sapporo City Transportation Authority Blandt indbyggerne omtales det normalt som shiden ( japansk 市電, shiden , bysporvogn) .

Historie

Forgængeren for sporvognen var den " hestetrukne stenjernbane " ( Jap ., åbnet i 1910 og taget ud af drift i 1918, med fremkomsten af ​​sporvognen med en sporvidde på 1067 mm .

I fremtiden udviklede netværket sig med succes. På tidspunktet for maksimal udvikling (1958) bestod den af ​​7 linjer med en samlet længde på 25 km. Men på grund af væksten i antallet af biler og konstruktionen af ​​metroen begyndte sporvognssystemet at falde. Interessant nok blev de nybyggede og endnu ikke elektrificerede sektioner i 1959-1967 betjent af dieseldrevne sporvogne.

I slutningen af ​​2015 blev der efter mere end 50 års pause sat en ny strækning i drift, som lukkede banen i en ring. Planer om at udvide netværket overvejes. [en]

Udnyttelse

Officielt er der 4 linjer, kaldet "sporvognslinje Ichijo-Yamahana" ( Jap. 一条・山鼻軌道線 Ichijo-Yamahana kidō:sen ) eller blot "sporvogn" ( Jap. 軌道線 kido:sen ) :

Næsten alle sporvogne passerer langs den fælles ring med eller mod uret. Pris 170 yen (2016). Sapporo subway magnetiske kort bruges også til betaling. Rejsebilletter er kun gyldige i weekender og helligdage (værdi 310 yen).

Interessante fakta

Links

Noter

  1. 札幌市路面電車活用計画/札幌市