Fastech 360 er en prototype af det japanske elektriske højhastighedstog . Det officielle navn er type E954 .
Et tog designet til at køre mellem Tokyo og byen Aomori i det nordlige Honshu . Regelmæssige flyvninger med bullet-toget kan udføres allerede i 2011. Den estimerede servicehastighed vil være 320 km/t, hvilket vil overstige hastigheden for 500 -serien og N700-seriens elektriske tog , og som vil gøre toget til det hurtigste japanske shinkansen .
Under testen, i februar 2006, blev en hastighed på 366 km/t nået på motorvejen mellem byerne Sendai og Kitakami .
Under testene passerede han 30 tusinde kilometer, og i august 2005 nåede hastigheden 398 km / t i nogle områder. Det antages, at den maksimale hastighed kan være 405 km/t.
Der er to typer tog:
Som en del af E954-typen har hovedvognene (1. og 8., henholdsvis serienummer E954-1 og E954-8) en anden form af den aerodynamiske del, der rager frem. I den første bil hedder det "stream-line", i den ottende - "arrow-line". Hvilken af dem vil være mere egnet, er det planlagt at bestemme under testene. Der er heller ingen motorer i hovedvognene, og de er kun kontrolbiler.
Fastech 360-tog er udstyret med nødluftbremser, der ligner katteører . På grund af dette fik togene hurtigt tilnavnet Nekomimi Shinkansen (猫耳新幹線) , som betyder "katteøret shinkansen", men kommer også fra det udbredte fænomen neko-mimi i anime og manga .
I Moe-kulturen blev karakteren Fastek -chan hurtigt skabt som personificeringen af toget, og figurerne sælges med tilladelse fra JR East.
Shinkansen | ||
---|---|---|
linjer | Tokaido Sanyo Tohoku Joetsu Kyushu Hokuriku Nagano Hokkaido Mini Shinkansen Yamagata Akita Under opbygning Chuo Aflyste projekter Narita | |
rullende materiel | Serie 0 200 100 300 400 500 700 N700 800 E1 E2 E3 E4 E5 E6 Eksport Serie 700T CRH2 eksperimentel Fasttech 360 JR Maglev | |
Ruter | ||
Operatører |