Transport i Republikken Kina

Transport i Republikken Kina begyndte at udvikle sig i slutningen af ​​1940'erne. Byggeriet af lufthavne, veje og jernbaner i republikken har øget beskæftigelsen i befolkningen betydeligt.

Motorveje

Den samlede længde af motorveje i Taiwan er 41.475 km (2009). Motorveje på nationalt plan har en stor kapacitet [1] .

Jernbanetransport

Taiwan har et meget omfattende jernbanenetværk , hvis samlede længde er 1580 km (2009). På samme tid, i 1950'erne, var netværkets længde omkring 3500 km, inklusive omkring 2 tusinde km smalsporede veje . Reduktionen af ​​jernbanesporet i Taiwan er forbundet med lukningen af ​​næsten alle smalsporede linjer.

Den høje befolkningstæthed gør jernbanetransport efterspurgt, især i de vestlige egne af øen. I 2011 brugte over 863,4 millioner passagerer landets jernbanesystemer, i gennemsnit omkring 2,36 millioner passagerer om dagen [2] . Alle landets standardjernbaner drives af Taiwan Railways Administration. Systemet omfatter 4 hovedlinjer, der danner en lukket sløjfe rundt om øen og 3 små ekstra grene. De fleste af vejene er elektrificerede, sporvidden er 1067 mm. Den første gren blev bygget i 1891, under Qing-dynastiet [3] .

TRA

Alle landets standardjernbaner (1.097 km) drives af Taiwan Railways Administration ( kinesisk trad.臺灣鐵路管理局, forkortelse TRA). Systemet omfatter 4 hovedlinjer, der danner en lukket sløjfe rundt om øen og 3 små ekstra grene. De fleste af vejene er elektrificerede, sporvidden er 1067 mm. Den første gren blev bygget i 1891 under Qing-dynastiet .

Hovedlinjer:

Taiwan højhastighedstog

High Speed ​​​​Rail System (THSR) løber langs øens vestkyst og forbinder Taipei og Kaohsiung . Linjens længde er 345 km [4] .

Metropolitan

Metroen er i øjeblikket tilgængelig i to byer i Taiwan: Taipei og Kaohsiung . Undergrundsbyggeri er i gang i byerne Taoyuan og Taichung [5] .

Luftfart

Der er bygget i alt 40 lufthavne i Taiwan, hvoraf seks har en banelængde på mere end 3047 m. Den travleste er Taiwan-Taoyuan International Airport , i 2012 passerede mere end 27,8 millioner passagerer gennem den [6] . Fra 2012 er der bygget 32 ​​heliporte [7] .

Porte

De vigtigste havne i landet: Hualien , Kaohsiung , Jilong , Taichung . Den anden er den største i landet med en kapacitet på cirka 10 millioner 20-fodsækvivalenter [8] .

Links

THSR, officiel side

Noter

  1. ↑ Veje (utilgængeligt link) . CIA World Factbook. Hentet 19. december 2013. Arkiveret fra originalen 26. december 2018. 
  2. ↑ Passagertrafik på jernbane i Taiwan-området (link ikke tilgængeligt) . Ministeriet for transport og kommunikation. Dato for adgang: 19. januar 2011. Arkiveret fra originalen 4. oktober 2011. 
  3. ↑ Chen Yi-ching, Stacy Hsu. Komiske relikvier nationens jernbanehistorie . Taipei Times (8. december 2012).
  4. ↑ T. Baron, G. Martinetti, D. Pépion. Carbon Footprint of High Speed ​​​​Rail  (neopr.) / M. Tuchschmid. - Paris, 2011. - S. 22.
  5. ↑ Railway Underground Project (link ikke tilgængeligt) . Kaohsiung bystyre. Dato for adgang: 19. januar 2011. Arkiveret fra originalen 1. september 2011. 
  6. ↑ Taiwan Taoyuan International . airports.findthebest.com.  (utilgængeligt link)
  7. ↑ Taiwan Heliports . indeks mundi.
  8. ↑ Havn i Kaohsiung, Taiwan International Ports Corporation, Ltd (utilgængeligt link) . taiwan.gov.tw. Dato for adgang: 19. december 2013. Arkiveret fra originalen 24. september 2015.