Transporten i Saudi-Arabien udvikler sig intensivt takket være olieindtægterne. Alle typer transport er repræsenteret i landet, den mest udviklede er bil. I modsætning til sine naboer på den arabiske halvø har Saudi-Arabien også jernbaner.
Den samlede længde af veje i Saudi-Arabien var 221.372 km i 2006 , hvoraf 47.529 km var asfalteret, hvoraf 3.891 km var motorveje [1] . Vejkvaliteten spænder vidt, fra otte-sporede motorveje i almindelige områder til smalle grusveje i tyndt befolkede områder. Store motorveje er velholdte, især i hovedstaden Riyadh . Vejdesignet tager hensyn til lokale forhold: belægningen modstår høje omgivende temperaturer og har en reduceret refleksionskoefficient . Motorveje mellem mindre byer, inklusive dem, der forbinder landets kyster, er mindre velholdte, og regeringen planlægger at genopbygge dem. I oktober 2013 foretog en gruppe bilister et stævne langs Saudi-Arabiens veje for at bestemme den bedste rute, og valgte Jeddah - Al-Taif-El- Hada -motorvejen som sådan [2] .
På grund af verdens laveste benzinpriser ($0,13 pr. 1 liter), er vejtransport i Saudi-Arabien den mest attraktive [3] .
Motorveje i Saudi-Arabien har op til otte spor [2] . De vigtigste stier er: [4] [5]
Saudi-Arabien har en udviklet infrastruktur for skibsfart, som primært er forbundet med eksport af olie fra landet. Havnene administreres af et regeringsorgan , Saudi Ports Authority . Havne ligger på kysten af Den Persiske Golf og Det Røde Hav , de vigtigste blandt dem er [1] :
Den Persiske Golf Røde HavFra 2013 havde Saudi-Arabien 214 lufthavne, hvoraf 82 havde betonbelægning. Antallet af heliporte er 10 [1] . Seks lufthavne i landet er internationale:
Det nationale flyselskab er Saudia med base i Jeddah . Virksomheden er den største i Mellemøsten og rangerer 25. i verden [6] .
Fra 2014 var længden af jernbanerne i Saudi-Arabien 1.374 km . Sporbredden er standard, 1435 mm [1] . Landet har to statsejede jernbaneselskaber:
Saudi-Arabiens første jernbane var en del af Hejaz-jernbanen , der forbinder Medina med den jordanske grænse . Vejen brugte smalsporet og blev lukket i 1915.
Der er flere projekter til udvikling af jernbanenettet. Haramain High Speed Rail bør forbinde Mekka , Jeddah og Medina med en højhastighedslinje og give en bekvem rute for pilgrimme . De to andre ruter under opførelse vil krydse landet fra vest til øst og fra nord til syd. I selve Mekka skulle en metrolinje på 18 km dukke op, som vil forbinde muslimske helligdomme: Mekka, Mina- og Muzdalifah-dalene, Arafat - bjerget [7] .
Saudi-Arabiens økonomi | ||
---|---|---|
Finansiel sektor |
| |
Olie- og gassektoren | ||
Transportere |
| |
Turisme | Hajj , Verdensarvssteder | |
Portal "Saudi-Arabien" |
Asiatiske lande : Transport | |
---|---|
Uafhængige stater |
|
Afhængigheder |
|
Uanerkendte og delvist anerkendte tilstande |
|
|
Saudi-Arabien i emner | |
---|---|
|