Riga | |
---|---|
|
|
Service | |
russiske imperium | |
Fartøjsklasse og -type | sejlskib af linie 4. rang |
Organisation | Østersøflåden |
Fabrikant | Novoladozhskaya skibsværft |
skibsfører | Richard Brown |
Skibslærlinge | G. A. Menshikov |
Byggeriet startede | august 1708 |
Søsat i vandet | 1710 |
Udtaget af søværnet | brudt i stykker i 1721 |
Hovedkarakteristika | |
Længde på øverste dæk | 35,7 m |
Midtskibs bredde | 12,3 m |
Udkast | 4 m |
flyttemand | Sejle |
Mandskab | 330 mennesker |
Bevæbning | |
Samlet antal våben | halvtreds |
Våben på gondek | 20 18 pund |
Våben på mellemdækket | 20 8 pund |
" Riga " - et sejlende slagskib fra den baltiske flåde af det russiske imperium , lederen af en række skibe af samme type, en deltager i den nordlige krig . Det var i flåden fra 1710 til 1721, sejlede i Østersøens og Finske Bugts farvande , deltog i praktiske og krydstogtsrejser, såvel som i flådens manøvrer og ceremonielle begivenheder, og i slutningen af tjenesten blev afmonteret.
Sejlende slagskib af 4. rang , et af de fire skibe af samme type [komm. 1] . Skibe af denne type blev de første skibe i den russiske Østersøflåde, havde dårlig sødygtighed og lav manøvredygtighed på grund af konstruktion på Ladoga-værfterne. Fartøjet var 35,7 meter langt , 12,3 meter bredt og havde en dybgang på 4 meter. Skibets besætning bestod af 330 personer, og bevæbningen var på 50 kanoner, mens 18-pundskanoner var installeret på det nederste dæk , 12-pundskanoner på det øverste dæk og 4-pundskanoner på fordækket og forborgen [2] ] [3] [4] .
Skibets navn blev givet til ære for byen Riga , taget af russiske tropper den 4. juli 1710 og var et af otte sejlskibe fra den russiske kejserlige flåde , der bar dette navn [ 5 ] . Også i Østersøflåden tjente det sejlende slagskib af samme navn bygget i 1729 , to sejlfregatter bygget i 1784 og 1790 , en brig bygget i 1821 , en kabys bygget i 1773 og et flydende batteri bygget i 1791 , og som en del af Kaspisk flotille - jackbåden af samme navn bygget i 1731 bygninger [6] [5] .
Sejlskibet af linjen "Riga" blev lagt ned på beddingen af Novoladozhskaya-værftet sammen med et andet skib " Vyborg " i august 1708 og blev efter søsætning i 1710 en del af den russiske Østersøflåde. Konstruktionen af begge skibe blev udført af den engelske skibsbygger i russisk tjeneste, Richard Brown [2] [4] [7] . Efter nedstigningen deltog han i højtidelige ceremonier på Neva i St. Petersborg , afholdt til ære for russiske troppers erobring af byen Riga. I august 1710 flyttede han fra Sankt Petersborg til Kronshlot [2] .
Deltog i den nordlige krig . Fra 1710 til 1712 tog han årligt til Kronshlot for at beskytte St. Petersborg mod havet som en del af en eskadron, og tog til Neva for vinteren . I disse års felttog foretog han manøvrer i rederiet for at træne besætningen, mens viceadmiral K. I. Kruys i 1712 holdt sit flag på skibet . Fra maj til september 1713 tog han på krydstogt til Den Finske Bugt som del af en eskadron, den 10. ( 21 ) og 11. (22) deltog han i jagten på en afdeling af svenske skibe, blev nummer to i en kolonne under flag af viceadmiral K. I. Kruys . Den 11. juli (22) stødte hun på grund, men det lykkedes for besætningen at få skibet flydende [2] [8] .
I felttoget 1714 deltog han i en eskadron af skibe fra Østersøflådens krydstogt til Revel, i næste 1715 drog han på en praktisk rejse med en eskadron, bestående af tre skibe og en fregat , til Birken. Øer i Finske Bugt. I 1716 og 1717 var han på Kronstadt-redegården, og i 1718, som en del af en eskadron af skibe fra den baltiske flåde under kommando af admiral grev F. M. Apraksin , deltog han igen i krydstogt i Den Finske Bugt. Ved afslutningen af tjenesten i 1721 blev sejlskibet af linjen "Riga" ophugget [2] [9] .
Cheferne for skibet "Riga" i den russiske kejserflåde tjente på forskellige tidspunkter [2] :
Østersøflådens sejlende slagskibe under den nordlige krig (1700-1721) og udviklingsperioden for standarderne for de første skibsbygningsforskrifter (ca. 1700-1726) → 1726-1777 | ||
---|---|---|
100-kanoner 1. rang | ||
90-kanon 2 rækker | ||
80-kanoner 3 rækker | ||
70-kanoner 3 rækker | ||
60-, 64- og 66-kanoner 3 rækker | ||
50- og 54-kanoner 4 rækker |
| |
1 Købt i udlandet; 2 Bygget i udlandet; |