Yurikamome Line

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 30. august 2021; checks kræver 2 redigeringer .
    Yurikamome Line
ゆりかもめ
Yurikamome Line

7500-serien tog på Yurikamome-linjen
generel information
Land
Beliggenhed Tokyo
Type Metro linje
Slutstationer Shimbashi
Toyosu
Antal stationer 16
Internet side yurikamome.co.jp
Service
åbningsdato 1996
Underordning Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation (Toi)
Tekniske detaljer
længde 14,7 km
Type af elektrificering 600 V trefaset strøm
Hastighedsgrænse 60 km/t
Linje kort
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Yurikamome Line ( Jap.新 交通ゆりかもめShinkotsu Yurikamome ) , officielt kaldet Tokyo Waterfront New Transit Waterfront .Jap(  Line Odaiba . Linjen er opkaldt efter sorthovedet måge ( yurikamome på japansk), der lever i Tokyo-bugten og er den officielle fugl i Tokyo -præfekturet .

Teknologi

Det er Tokyos første fuldautomatiske transportsystem, styret udelukkende af computere uden chauffører. Det er dog ikke den første i Japan: Port Liner Kobe blev åbnet i 1981, 14 år før Yurikamome. Yurikamome omtales fejlagtigt som en monorail , men strækningen har dækkørende tog , og sporene er placeret på en betonbelagt overkørsel . Platformskydedøre monteres på alle linjens stationer .

Stationer


Stationsnummer _		 Station japansk
navn 		Afstand (km) Transplantationer Beliggenhed
mellem
stationerne 		i alt
U-01 Shimbashi 新橋駅 - 0,0 Metro TokyoAsakusa.png Asakusa-linjen (A-10), Ginza-linjen (G-08), Tokaido -linjen , Yamanote-linjen , Keihin-Tōhoku- linjen , Yokosuka-linjenMetro TokyoGinza.png

Minato
U-02 Shiodome 汐留駅 0,4 0,4 Metro TokyoOedo.png Oedo Line (E-19)
U-03 Takeshiba 竹芝駅 1.2 1.6  
U-04 Hinode 日の出駅 0,6 2.2  
U-05 Shibaura Futo 芝浦ふ頭駅 0,9 3.1  
U-06 Odaiba-Kahinkoen お台場海浜公園駅 3.9 7,0  
U-07 Daiba 台場駅 0,8 7.8  
U-08 funenokagakukan 船の科学館駅 0,6 8.4   Koto
U-09 Telecom Center テレコムセンター駅 0,8 9.2  
U-10 Aomi 青海駅 1.0 10.2  
U-11 Kokusai-Tanjijo-Seimon 国際展示場正門駅 1.1 11.3  
U-12 Ariake 有明駅 0,7 12,0 Rinkai Line
U-13 Ariake-Tenishunomori 有明テニスの森駅 0,7 12.7  
U-14 Shijomae 市場前駅 0,8 13.5  
U-15 Shin-Toyosu 新豊洲駅 0,5 14,0  
U-16 toyosu 豊洲駅 0,7 14.7 Metro TokyoYurakucho.png Yurakucho Line (Y-22)

Tog på strækningen starter og slutter nær Ariake Station og opbevares i et depot nær Tokyo International Expo Center , når de ikke er i brug.

Passagertrafik

Det højeste daglige antal passagerer blev registreret i 2000, men faldt markant i 2004 på grund af, at Rinkai-linjen blev udvidet til at dække mere kystlinje og tilbyde lavere priser. I 2004-2006 blev der åbnet yderligere fire stationer, hvilket øgede passagertrafikken en smule.


Stationsnummer _		 Station 2000 2004 2006
U-01 Shimbashi 94,217 63.791 58.824
U-02 Shiodome -- 7.500 7,805
U-03 Takeshiba 4,681 9.301 4.701
U-04 Hinode 1,675 2.043 2,271
U-05 Shibaura Futo 6.970 5,875 5,166
U-06 Odaiba-Kahinkoen 19.406 15.859 14.497
U-07 Daiba 28.838 22.866 21.682
U-08 funenokagakukan 2.734 3,506 3,579
U-09 Telecom Center 13.561 11.233 10,649
U-10 Aomi 11.529 7.152 7.153
U-11 Kokusai-Tanjijo-Seimon 21.420 13.885 16.312
U-12 Ariake 3,531 2.509 3,743
U-13 Ariake-Tenishunomori -- -- 1,185
U-14 Shijomae -- -- 76
U-15 Shin-Toyosu -- -- 893
U-16 toyosu -- -- 9,494
  i alt 208.562 165.520 168.030

Rullende materiel

Linjen bruger tog i 7000-serien . I 2014-2016 vil 18 6-vogns 7300- serietog begynde at køre . De første test af de nye tog gennemføres i sommeren 2013. De nye tog får en række langsgående sæder for at øge kapaciteten og fremskynde påstigningen af ​​passagerer.

Links

     Stationer på Yurikamome-linjen

Shimbashi - Shiodome - Takeshiba - Hinode - Shibaura-Futo - Odaiba-Kaihinkoen - Daiba - Funenokagakukan - Telecom Center - Aomi - Kokusai-Tanjijo-Seimon - Ariake - Ariake-Tenishunomori - Shijomae - Shin-Toyosu - Toyosu