Narita Airport Line | |
---|---|
京成成田空港線 | |
Keisei Narita Airport Line | |
| |
generel information | |
Land | |
Beliggenhed |
Tokyo Chiba |
Type | jernbanestrækning |
Slutstationer |
Keisei-Takasago Narita Lufthavn |
Antal stationer | otte |
Internet side | keisei.co.jp |
Service | |
åbningsdato | 2010 |
Underordning | Keisei Electric Railway |
Tekniske detaljer | |
længde | 51,4 km |
Sporbredde | 1435 mm |
Type af elektrificering | 1500VDC _ |
Hastighedsgrænse | 160 km/t |
Linje kort | |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Narita Airport Line (京 成成田空港線keisei narita ku:ko:sen ) er en jernbanelinje, der drives af den private japanske jernbaneoperatør Keisei Electric Railway . Linjen løber 51,4 kilometer fra Keisei Takasago Station i Tokyos Katsushika Special District til Narita Airport Station i Narita City, Chiba Prefecture . Alle tog på linjen fortsætter fra Keisei-linjen . Hele ruten fra Keisei-Ueno Station til Narita Airport Station er også kommercielt kendt som Narita Sky Access (成田 スカイアクセス narita sukai akusesu ) .
Hele strækningen drives af Keisei Electric Railway , men dele af strækningen drives også af andre operatører såsom Hokuso Railway . Linjen drives af Keisei AE Skyliner-tog, der er i stand til at køre med hastigheder op til 160 km/t.
Under konstruktionen af linjen blev 32,3 kilometer af de eksisterende spor på Hokusō-linjen genopbygget, ligesom der blev bygget 19,1 kilometer nye spor i området ved siden af Narita Lufthavn , og infrastruktur fra det aldrig afsluttede byggeprojekt af Narita - shinkansen line blev også brugt . De samlede byggeomkostninger beløb sig til 126 milliarder yen. [en]
Tog bruger også sektionen af Keisei Line fra Keisei-Ueno Station til Keisei-Takasago Station. Togene kører med hastigheder op til 160 kilometer i timen fra Nippori Station til Narita Airport Terminal 2 Station på 36 minutter, 15 minutter mindre end den tidligere Skyliner-rute. En reserveret plads på et tog fra Skyliner-klassen vil koste 2.400 yen og en rejsetid på 36-41 minutter, mens en plads på et Access Express-tog vil koste 1.200 yen og en rejsetid på 78 minutter. [2] [3] Ekspresstog kører også mellem Narita og Haneda lufthavne.
Togene stopper ved stationer markeret med "●" og passerer stationer markeret med "|". [fire]
Stationskode | Station | japansk | Access Express |
Skyliner | Transplantationer | Beliggenhed | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
KS10 | Keisei Takasago | 京成高砂 | ● | | | Keisei Electric Railway : Keisei Line (til Keisei-Yawata , Keisei-Funabashi , Keisei-Tsudanuma , Keisei-Chiba , Keisei-Narita stationer ), Kanamachi Line | Katsushika | Tokyo |
HS05 | Higashi-Matsudo | 東松戸 | ● | | | JR East: Musashino Line | Matsudo | Chiba |
HS08 | Sin-Kamagaya | 新鎌ヶ谷 | ● | | | Shin-Keisei Line Noda Line |
Kamagaya | |
HS12 | Chiba New Town Chuo | 千葉ニュータウン中央 | ● | | | Hokuso Line | inzai | |
HS14 | Inba Nihon Idai | 印旛日本医大 | ● | | | Hokuso Line | ||
KS43 | Narita Yukawa | 成田湯川 | ● | | | Narita | ||
KS41 | Narita Lufthavn Terminal 2 | 空港第2ビル | ● | ● | JR East: Narita Keisei Line: Keisei Line | ||
KS42 | Narita lufthavn | 成田空港 | ● | ● | JR East: Narita Line |
Keisei elektriske jernbanelinjer | |
---|---|
Virksomhedslinjer |
|
Beslægtede linjer |
|
Hovedstationer | |
Beslægtede virksomheder |
|
Tokyo-metropolen | Transport i|
---|---|
![]() |
|
![]() | |
![]() | |
Primære private linjer |
|
Andre jernbanestrækninger | |
Andre linjer |
Chiba Urban Monorail
Disney Resort
Shonan Monorail
Tama Toshi Monorail
Tokyo Monorail
Ny shuttle
Ved havet
Nippori Toneri
Yamaguchi
Yukarigaoka
Yurikamome
■ Enoden
|
Kabelbaner og kabelbaner |
|
Hovedterminaler | Jernbane Akihabara Chiba Ikebukuro kawasaki kita-senju Omiya Otemachi Shibuya Shinagawa Shinjuku Tachikawa Tokyo Ueno Yokohama |
Diverse |
|