Sagami Railway

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 5. januar 2019; checks kræver 6 redigeringer .
Sagami Railway Co. Ltd.
相模鉄道株式会社

hovedkvarterets bygning
Type offentlig virksomhed
Grundlag 1964
Beliggenhed  Japan :Yokohama
Industri jernbanetransport ( ISIC : 491 )
Antal medarbejdere 1.097 (pr. marts 2012)
Moderselskab Sotetsu Holdings [d]
Internet side Sagami Railway Co. Ltd.
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Sagami Railway Co Ltd (相模鉄道株式会社sagami tetsudō: kabushiki gaisha ) eller Sotetsu (相鉄so:tetsu ) er en japansk privat jernbaneoperatør. Virksomhedens linjer er placeret i Kanagawa-præfekturet . Det er et nøgleholdingselskab i Sotetsu Holdings , Inc. , som også omfatter supermarkedskæder og busruter. Den daglige passagertrafik på selskabets linjer nåede i 2010 op på 623.500 personer [1] .

Historie

I januar 1917 blev Sagami Railway KK grundlagt i Chigasaki for at transportere grus fra Sagami -floden. Den første sektion af linjen fra Chigasaki station til Samukawa station blev åbnet i 1919, og gradvist i 1931 blev linjen forlænget til Hashimoto station . [2] En direkte forbindelse til Hachioji Station blev etableret , men på grund af den økonomiske afmatning blev denne rute lukket, og virksomheden blev selv en del af Tokyu Corporation .

Jinchu Railway KK blev grundlagt i 1917. Virksomhedens første sektion fra Futamatagawa Station til Atsugi Station blev åbnet i maj 1926. I 1933 var linjen blevet lagt til Yokohama , men virksomheden løb ind i økonomiske vanskeligheder og blev en del af Tokyu Corporation i 1939. Linjerne fra de to selskaber sluttede sig til Atsugi Station.

I april 1943 absorberede Sagami Railway Jinchu Railway, og virksomhedens jernbanenet blev opdelt i to linjer: "Sagami Line" og "Jinchu Line". I juni 1944 blev Sagami-linjen og Nishi-Samukawa-grenen købt af regeringen for at tjene som en transitrute mellem Tokaido- og Chuo -linjerne . På samme tid, siden den kejserlige japanske flådes Atsugi-lufthavn blev åbnet , steg strømmen af ​​passagerer og fragt dramatisk. Som et resultat overlod Sagami Railway selskabet fuldstændig driften af ​​strækningen til Tokyu. Under ledelse var linjen fuldt elektrificeret i 1944.

I juni 1947 købte virksomhedens ansatte deres virksomhed fra Tokyu Corporation og etablerede en ny ledelse.

I 1952 købte Sagami Railway en 25.000 kvadratmeter stor grund nær den vestlige udgang fra Yokohama Station fra Standard Oil Company , hvor det første Sotetsu stormagasin blev bygget.

Planlagt sektion til Tokaido Freight Line

Sagami Railway og JR planlægger at bygge en ny 2,7 ​​km sektion kaldet Sotetsu JR Connection Line (相鉄ＪＲ直通線so : tetsu JR chokutsu: ), der forbinder Sotetsu-linjen med Tokaido Freight Line nær Nishiya Station . Byggeriet forventes færdigt i 2015. [3]

Linjer

Selskabet driver to passager- og en fragtlinjer. Alle linjer er fuldt elektrificerede.

Passager

Fragt

Rullende materiel

Aktuel

Tidligere brugt

Noter

  1. ↑ Arkiveret kopi . Dato for adgang: 23. januar 2013. Arkiveret fra originalen 25. februar 2014.
  2. ↑ 『相鉄七十年史』相模鉄道
  3. ↑ 都市鉄道利便増進事業 相鉄・JR直通線 神奈川東部方面線（西谷進事業 相鉄・JR直通線 神奈川東部方面線（西 谷酧｢  ）Hentet 30. september 2009. Arkiveret fra originalen 5. december 2010.

Links

 16 større og 6 mindre private jernbaneselskaber i Japan
Kanto-regionen
Chubu-regionenNagoya Railroad (Meitetsu)
Kansai-regionen
  • Hankyu Corporation
  • Hanshin elektriske jernbane
  • Keihan Electric Railway
  • Kintetsu Corporation
  • Nankai elektriske jernbane
  • Kita-Osaka Kyūkō Railway (Kitakyu) *
  • Kōbe Electric Railway (Shintetsu) *
  • Kōbe Rapid Transit Railway *
  • Semboku Rapid Railway *
  • Sanyō Electric Railway *
Kyushu-regionenNishi-Nippon Railroad (Shintetsu)
(* små virksomheder)