Keihin-Tohoku Line | |
---|---|
京浜東北線 | |
Keihin-Tōhoku Line | |
E233-serien tog på Saitama-Shintoshin station | |
generel information | |
Land | |
Beliggenhed | Tokyo , Saitama , Kanagawa |
Type | jernbanestrækning |
Slutstationer |
Omiya Yokohama |
Antal stationer | 35 |
Internet side | jeast.co.jp |
Service | |
åbningsdato | 1914 |
Underordning | East Japan Railway Company |
Tekniske detaljer | |
længde | 59,1 km |
Sporbredde | 1067 mm |
Type af elektrificering | 1500VDC _ |
Hastighedsgrænse | 90 km/t |
Linje kort | |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Keihin-Tohoku-linjen (京 浜東北線 keihin til: hoku sen ) er en jernbanelinje fra den japanske jernbaneoperatør East Japan Railway Company , der strækker sig fra Omiya Station i Saitama City i Saitama Prefecture gennem det centrale Tokyo til Yokohama Station i Yokohama City, Kanagawa-præfekturet . Linjens navn består af kanji to:kyo: ( Jap. 東京) , yokohama ( Jap. 横浜) og til: hoku hon sen ( Jap. 東北本線) . Alle stationer på strækningen er udstyret med automatiske perronporte .
Alle tog på Tohoku-linjen fortsætter på Negishi-linjen (根岸線negishi sen ) til Ofuna Station . Som et resultat bliver ruten fra Ōmiya Station til Ōfuna Station ofte omtalt som Keihin-Tōhoku-Negishi-linjen (京 浜東北線・根岸線) på kort og guidebøger. Linjetog kan skelnes med en lyseblå stribe.
Keihin-linjen , der forbinder Tokyo Station med Takashimate Station i Yokohama, blev åbnet i 1914. (I 1915 blev Takashimate Station navngivet Yokohama Station , mens stationen, der havde dette navn før, blev omdøbt til Sakuragito .) Keihin-linjen blev forlænget nordpå til Akabane Station i 1928 og videre til Omiya Station i 1932. Denne rute fik navnet Tōhoku-Keihin-linjen .
I 1956 blev linjen fysisk adskilt fra Yamanote-linjen fra Tabata Station til Tamachi Station, hvilket gjorde det muligt for togene at køre hyppigere. En gennemgående forbindelse med Negishi-linjen blev åbnet i 1964. I 1968 blev linjen fysisk adskilt fra Tohoku-linjen. I 1988 dukkede hurtige tog op på strækningen.
Togene kører hvert 2.-3. minut i myldretiden og hvert 5. minut i løbet af dagen. De fleste tog er futsu: (lokale) og stopper ved hver station. Også i dagtimerne kører kaisoku- type tog (hurtige (hurtige)) langs linjen. Hurtige tog stopper ikke ved nogle stationer i Tokyo .
Linjenavn _ |
Station | japansk navn |
Afstand (km) | Hurtig | Transplantationer | Beliggenhed | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
mellem stationerne |
i alt | |||||||||
fra Omiya |
fra Tokyo | |||||||||
Tohoku Line | Omiya | 大宮 | - | 0,0 | 30.3 | ● | East Japan Railway Company (JR East): Tohoku Shinkansen , Yamagata Shinkansen , Akita Shinkansen , Joetsu Shinkansen , Nagano Shinkansen , Tohoku Line ( Utsunomiya Line ), Takasaki Line , Shonan-Shinjuku Line , Saikyo Line , Rawagoe Line Tobu No Line : New Urban Transit : Ina Line (New Shuttle) |
Saitama | Saitama | |
Saitama Shintoshin | さいたま新都心 | 1.6 | 1.6 | 28,7 | ● | JR East: Tohoku Line (Utsunomiya Line), Takasaki Line | ||||
Du ved | 与野 | 1.1 | 2.7 | 27.6 | ● | Saitama | ||||
kita-urawa | 北浦和 | 1.6 | 4.3 | 26,0 | ● | |||||
Urawa | 浦和 | 1.8 | 6.1 | 24.2 | ● | JR East: Tohoku Line (Utsunomiya Line), Takasaki Line | ||||
Minami Urawa | 南浦和 | 1.7 | 7.8 | 22.5 | ● | JR East: Musashino Line | Saitama | |||
Warabi | 蕨 | 2.8 | 10.6 | 19.7 | ● | Warabi | ||||
Nishi-Kawaguchi | 西川口 | 1.9 | 12.5 | 17.8 | ● | Kawaguchi | ||||
Kawaguchi | 川口 | 2.0 | 14.5 | 15.8 | ● | |||||
Akabane | 赤羽 | 2.6 | 17.1 | 13.2 | ● | JR East: Tohoku Line (Utsunomiya Line), Takasaki Line, Shonan-Shinjuku Line, Saikyo Line | Kita | Tokyo | ||
Higashi Jujo | 東十条 | 1.8 | 18.9 | 11.4 | ● | |||||
Oji | 王子 | 1.5 | 20.4 | 9.9 | ● | Tokyo Metro : Namboku Line (N-16) Toei : Toden Arakawa Line ( Oji-Ekimae ) | ||||
Kami Nakazato | 上中里 | 1.1 | 21.5 | 8.8 | ● | |||||
tabata | 田端 | 1.7 | 23.2 | 7.1 | ■ | JR East: Yamanote Line | ||||
Nishi-Nippori | 西日暮里 | 0,8 | 24,0 | 6.3 | | | JR East: Yamanote Line Tokyo Metro: Chiyoda Line (C-16) Toei: Nippori-Toneri Liner (02) |
Arakawa | |||
Nippori | 日暮里 | 0,5 | 24.5 | 5.8 | | | JR East: Yamanote Line, Jōban Line Keisei Electric Railway : Keisei Toei Line: Nippori-Toneri Liner (01) | ||||
Uguisudani | 鶯谷 | 1.1 | 25.6 | 4.7 | | | JR East: Yamanote Line | Taito | |||
Ueno | 上野 | 1.1 | 26.7 | 3.6 | ■ | Tohoku Shinkansen, Yamagata Shinkansen, Akita Shinkansen, Joetsu Shinkansen, Nakano Shinkansen, Yamanote Line, Tohoku Line (Utsunomiya Line), Takasaki Line, Jōban Line Tokyo Metro: Ginza Line (G-16), Hibiya Line (H -17) Keisei: Keisei Line ( Keisei-Ueno ) | ||||
Okachimachi | 御徒町 | 0,6 | 27.3 | 3.0 | | | JR East: Yamanote Line Tokyo Metro: Ginza Line ( Ueno-Hirokoji , G-15), Hibiya Line ( Naka-Okachimachi , H-16) Toei: Oedo Line ( Ueno-Okachimachi , E-09) | ||||
Akihabara | 秋葉原 | 1.0 | 28.3 | 2.0 | ■ | JR East: Yamanote Line, Chuo-Sobu Line Tokyo Metro: Hibiya Line (H-15) Metropolitan Intercity Railway Company : Tsukuba Express (01) |
Chiyoda | |||
Kanda | 神田 | 0,7 | 29,0 | 1.3 | | | JR East: Yamanote Line, Chuo Line (Express) | Tokyo Metro: Ginza Line (G-13) | ||||
Tokyo | 東京 | 1.3 | 30.3 | 0,0 | ■ | JR East: Tohoku Shinkansen, Joetsu Shinkansen, Nagano Shinkansen, Yamanote Line, Chuo Line, Tokaido Line , Sobu (Fast) Line , Yokosuka Line , Keiyo Line JR Central : Tokaido Shinkansen Tokyo Metro: Marunouchi Line (M-17 ) | ||||
Tokaido Line | ||||||||||
Yurakucho | 有楽町 | 0,8 | 31.1 | 0,8 | | | JR East: Yamanote Line Tokyo Metro: Yurakucho Line (Y-18), Hibiya Line ( Hibiya , H-07), Chiyoda Line (Hibiya, C-09) Toei: Mita Line (Hibiya, I-08) | ||||
Shimbashi | 新橋 | 1.1 | 32.2 | 1.9 | | | JR East: Yamanote Line, Tokaido Line, Yokosuka Line Ginza Line (G-08) Toei: Asakusa Line (A-10) Tokyo Waterfront New Transit : Yurikamome Line (U-01) |
Minato | |||
Hamamatsucho | 浜松町 | 1.2 | 33,4 | 3.1 | ■ | JR East: Yamanote Line Tokyo Monorail : Haneda Toei Line: Asakusa Line ( Daimon , A-09), Oedo Line (Daimon, E-20) | ||||
Tamati | 田町 | 1.5 | 34,9 | 4.6 | ■ | JR East: Yamanote Toei Line: Asakusa Line ( Mita , A-08), Mita Line (Mita, I-04) | ||||
Shinagawa | 品川 | 2.2 | 37,1 | 6.8 | ● | JR East: Yamanote Line, Yokosuka Line, Tokaido Line JR Central: Tokaido Shinkansen Keihin Electric Express Railway (Keikyū): Keikyu Line | ||||
Oimachi | 大井町 | 2.4 | 39,5 | 9.2 | ● | Tokyu Corporation : Oimachi Line Tokyo Waterfront Area Rapid Transit : Rinkai Line |
Shinagawa | |||
Omori | 大森 | 2.2 | 41,7 | 11.4 | ● | Ota | ||||
Kamata | 蒲田 | 3.0 | 44,7 | 14.4 | ● | Tōkyū: Ikegami Line , Tamagawa Line | ||||
kawasaki | 川崎 | 3.8 | 48,5 | 18.2 | ● | JR East: Tokaido Line, Nambu Keikyu Line: Keikyu Line, Daishi Line ( Keikyu-Kawasaki ) |
kawasaki | Kanagawa | ||
Tsurumi | 鶴見 | 3.5 | 52,0 | 21.7 | ● | JR East: Tsurumi Keikyu Line: Keikyu Line ( Keikyu-Tsurumi ) |
Yokohama | |||
Shin Koyasu | 新子安 | 3.1 | 55,1 | 24.8 | ● | Keikyu: Keikyu Line ( Keikyu-Shin-Koyasu ) | Yokohama | |||
Higashi-Kanagawa | 東神奈川 | 2.2 | 57,3 | 27,0 | ● | JR East: Yokohama Line (gennem forbindelse med Negishi Line til Sakuragicho Station ) Keikyu: Keikyu Line ( Naka-Kido ) | ||||
Yokohama | 横浜 | 1.8 | 59,1 | 28.8 | ● | JR East : Negishi Line (gennem service ) , Yokohama Line, Yokosuka Line, Tokaido Line Tokyu : Toyoko Keikyu Line : Keikyu Line |
Yokohama | |||
Gennem service med Negishi Line til Sakuragichō , Isogo og Ofuna stationer |
Fra januar 2010 kører kun 10-bils elektriske tog af E233-1000-serien på strækningen . De blev introduceret i december 2007 og erstattede fuldstændigt de tidligere tog i 209-serien den 24. januar 2010. Alt rullende materiel på strækningen er baseret på Urawa Depot.
Tokyo-metropolen | Transport i|
---|---|
![]() |
|
![]() | |
![]() | |
Primære private linjer |
|
Andre jernbanestrækninger | |
Andre linjer |
Chiba Urban Monorail
Disney Resort
Shonan Monorail
Tama Toshi Monorail
Tokyo Monorail
Ny shuttle
Ved havet
Nippori Toneri
Yamaguchi
Yukarigaoka
Yurikamome
■ Enoden
|
Kabelbaner og kabelbaner |
|
Hovedterminaler | Jernbane Akihabara Chiba Ikebukuro kawasaki kita-senju Omiya Otemachi Shibuya Shinagawa Shinjuku Tachikawa Tokyo Ueno Yokohama |
Diverse |
|
JR East linjer | ||
---|---|---|
Shinkansen | ||
Hoved | ||
Lokal |
| |
Hvile | ||
Tidligere |
|