Moskva-Kalanchevskaya

Station
Moskva-Kalanchevskaya
Alekseevskaya forbindelseslinje
Moskva jernbane

Konstruktion af en træplatform (marts 2020)
55°46′36″ N sh. 37°39′04″ Ø e.
DCS DCS-1 Moskva-Kursk
Område d. Moskva-Kursk
åbningsdato 1865 [1]
Tidligere navne Moskva-Teknisk-Kurskaya
Type teknisk
kølighed udenomslære
Antal platforme 5 for 3 o.p.
Tilstødende træk Moskva-Kalanchevskaya - Moskva-Rizhskaya (2), Moskva-Kalanchevskaya - Moskva-Pass.-Kurskaya (2)
Afslut til Kalanchevskaya st., B. Spasskaya st., Krasnoprudnaya st., Grokholsky per., Komsomolskaya-pladsen.
Overfør til A : 40, s633, t41
Afstand til Moskva-Kurskaya 3 km 
Tarifzone 0
Kode i ASUZhT 191617
Kode i " Express 3 " 2001005
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Moskva-Kalanchevskaya (gammelt navn - Moscow-Technical-Kurskaya ) er en jernbanestation på Alekseevskaya-forbindelseslinjen til Moskva-jernbanen i Moskva . Det er en del af Moskva-Kursk-centret til at organisere arbejdet på jernbanestationerne DCS-1 under Moskvas Direktorat for Trafikkontrol. I henhold til arbejdets hovedkarakter er det passagerteknisk , hvad angår mængden af ​​arbejde - ekstracurricular.

Historie

Stationen blev sat i drift i 1865 .

I 1896 blev bygningen af ​​den kejserlige jernbanepavillon bygget på stedet ved det nuværende stoppunkt for Square of Three Stations til den foreslåede modtagelse af Nicholas II 's kroningstog .

Beskrivelse

Stationen strækker sig fra Krestovsky -broen i nordvest (grænsen til Moskva-Rizhskaya- stationen ) til broen over Komsomolskaya-pladsen i sydøst (længere på strækningen til Moskva-Passager-Kurskaya- stationen ). Der er tre stoppunkter inden for stationens grænser :

Passagerplatform Området med de tre stationer er beliggende i gåafstand fra tre stationer ( Jaroslavsky , Leningradsky og Kazansky ) og metrostationen Komsomolskaya . Elektriske tog fra Kursk og Riga retninger fra Moskva-jernbanerne stopper der. Tidligere, indtil 21. november 2019, var der trafik fra Kursk til Smolensk- retningen, men den blev suspenderet. [2] Efter lanceringen af ​​MCD-4- linjen er det sandsynligt, at transitbevægelsen af ​​elektriske tog fra Smolensk-retningen gennem Kalanchevskaya-stationen vil blive genoprettet, men allerede til Gorky - retningen og ikke til Kursk.

I park "B" på banegården ( Industrialny lane , bygning 9) er der den såkaldte Government Station , hvorfra brevtog med statsledere afgik [3] .

På stationens område er også " Carriage Section of the Central Direction ", depotet for Moskva Railway TChE-1 "Moscow-Kurskaya" , vognsektionen Moskva-Kalanchevskaya (LVCH-1). Stationens hovedruter går rundt i alle parkerne: til Moskva-Rizhskaya fra nordøst, til Moskva-Kurskaya fra sydvest.

Stationen er underordnet lederen af ​​Moskva-Kalanchevskaya-stationen i Moskvas trafikkontroldirektorat. På stationens territorium i vognsektionen Moskva-Kalanchevskaya (LVCH-1) forbereder de langdistancetog til en flyvning mod syd, forbereder tog til både langdistancetog fra Moskva-formationen (tilbehør) og tog ankommer fra syd. Derudover fylder medarbejderne i LWH-1 spisevognene op med mad, personbilerne fyldes op med kul, vand og sengetøj. Der er et stort team af forskellige tjenester til klargøring og reparation af vogne. Lokomotiver bliver skiftet.

Offentlig transport på jorden

På denne station kan du overføre til følgende ruter for bypassagerbefordring [4] :

Se også

Noter

  1. Togstationer i USSR. Vejviser. - M., Transport, 1981
  2. Elektriske tog mellem den hviderussiske og Kursk retning vil blive aflyst. 16. oktober 2019 . Hentet 31. oktober 2019. Arkiveret fra originalen 10. januar 2020.
  3. Bogstavtog af Leonid Bresjnev. Erindringer af veteraner fra Moskva-jernbanen. Gudok, 11. januar 2019 . Hentet 11. januar 2019. Arkiveret fra originalen 11. januar 2019.
  4. Register over kommunale ruter til regelmæssig transport af passagerer og bagage ad vej og jord, elektrisk transport i byen Moskva . Åben dataportal for Moskvas regering . Dato for adgang: 26. september 2020.

Links