Krestovsky bro

Krestovsky-broen eller Krestovsky -broen (mindre ofte Krestovskaya -broen) - en bro i Moskva på Mira Avenue ( SVAO ) gennem flere jernbanelinjer i Moskva- og oktober-jernbanerne.

Trafikken på broen er 10 spor - fem spor i hver retning.

Historie

I midten af ​​det 18. århundrede bevægede Moskvas grænse sig ud over Haveringen til Kamer-Kollezhsky Val- linjen . Det var en toldbygning med forposter, hvor importerede varer blev inspiceret, dokumenter på indrejse i byen blev kontrolleret. På Yaroslavl-vejen var en sådan forpost Krestovskaya, opkaldt efter korset og kapellet installeret i nærheden af ​​det. Navnet er bevaret. Og senere, da vejen til Yaroslavl blev krydset af Nikolaev (nu Oktyabrskaya) jernbanen (i midten af ​​det 19. århundrede ), blev broen bygget over den kaldt Krestovsky-broen .

Broen blev bygget på sin nuværende plads i 1937 under opførelsen af ​​All-Union Agricultural Exhibition ( VSHV ). Begyndelsen og slutningen af ​​broen var dekoreret med fire monumentale granitfontæner. Krestovsky-broen blev straks designet til at være meget bred - på tidspunktet for genopbygningen i 2007 var der ni trafikbaner på den. Fra et ingeniørmæssigt synspunkt var disse to separate broer i serie.

Næsten umiddelbart efter konstruktionen af ​​broen begyndte en sporvogn at køre, hvis bevægelse blev lukket i 1995 på grund af reparation af overkørslen. Herefter blev sporvognstrafikken ikke længere genoptaget, skinnerne blev afmonteret.

I 2007-2009 Krestovsky-broen blev rekonstrueret - den blev en enkelt struktur og blev udvidet: en bane blev tilføjet, når du kørte fra centrum, selvom det var planlagt at tilføje en bane i hver retning. Der blev i 2010 brugt omkring en vognbanebredde på installationen af ​​et hegn, der adskiller trafikstrømme i forskellige retninger.

Den 31. maj 2010 blev en u-vending og passage under broen fra regionen åbnet (fra Murmansky-passagen og 2. Mytishchinskaya-gade ).

Placering

Krestovsky-broen ligger på Mira Avenue og er det punkt, hvor 4 distrikter i Moskva konvergerer: Meshchansky (sydøst), Maryina Roshcha (sydvest), Alekseevsky (nordøst) og Ostankinsky (nordvest). Rizhskaya-pladsen støder op til den sydlige del af broen , hvorpå Rizhsky-banegården er placeret, såvel som Rizhskaya -metrostationen . Der er en udgang under broen til Vodoprovodny Lane , der løber mod sydøst langs jernbanesporene.

Mod øst er Maly Krestovsky -overgangen , der går fra Vodoprovodny Lane til 1st Mytishchinskaya Street , langs hvilken hovedopvarmningslinjen nu passerer. På den nordlige del er der en passage under broen og udgange til højre til 2. Mytishchinskaya Street og til Pyatnitsky kirkegården og til venstre - til Murmansky passagen .

Flere jernbanelinjer passerer under overkørslen (fra nord til syd):

• dobbeltsporet bypass sektion Moskva-Passager  - Moskva-Tovarnaya af hovedforløbet af Oktyabrskaya-jernbanen (Leningrad-retning), kun beregnet til forstæders elektriske tog. Øst for overkørslen på denne linje er Rizhskaya -platformen (perron nr. 1,2), overgangen fra perronerne mod syd til Rizhskaya-metrostationen, Rzhevskaya-platformen og Rizhsky-jernbanestationen udføres kun uden om Krestovsky-broen.
• sporene af Nikolaevka -stationen i Moskva-jernbanen , en smal sektion i midten af ​​stationen, de vigtigste parker er placeret vest og øst for overgangen. I nærheden af ​​overkørslen er der en overgang mellem Moskva-jernbanerne og de russiske jernbaner fra Nikolaevka til Moskva-Tovarnaya.
• en tresporet sektion af OZhD-hovedlinjen mellem Moskva-Passager (umiddelbart mod øst) og Moskva-Tovarnaya (umiddelbart mod vest), hvoraf to er hovedsporene for fjerntog. Mod øst, nær disse spor, er der platforme nr. 3,4 Rizhskaya, som sjældent bruges i øjeblikket under ændringer i bevægelsen af ​​forstæders elektriske tog.
• en dobbeltsporet sektion af Alekseevskaya-forbindelseslinjen for Moskva-jernbanen mellem stationerne Moskva-Rizhskaya (umiddelbart mod vest) og Moskva-Kalanchevskaya (lidt længere mod øst). I nærheden af ​​overkørslen er der en overgang mellem Moskva-jernbanerne og de russiske jernbaner fra Moskva-Rizhskaya (fra siden af ​​Moskva-Kalanchevskaya) til Moskva-Tovarnaya. Øst for disse spor er Rzhevskaya- platformen (inden for grænserne af Moskva-Kalanchevskaya-stationen).

Transport

Jordtransport

• Busruter : m9, t14, 33, 85, 172, 239, 379, 414, 903, n6.
• Et ubrugt trolleybus -kontaktnetværk kører langs overkørslen i begge retninger.

Metro

• Den nærmeste metrostation er Rizhskaya , 300 meter væk.

Jernbanetransport

• Riga banegård
• Rizhskaya (oktober jernbane)
• Rizhskaya (Alekseevskaya forbindelseslinje)

Se også

• Lille Krestovsky overkørsel

Links

• Historien om Ostankino-distriktet
• Krestovsky-broen er slet ikke enkel  (utilgængeligt link)
• Genopbygning af Krestovsky-broen  (utilgængeligt link)
• Rizhsky banegård - Zvezdny Boulevard
• Ved Krestovsky-forposten

• Krestovsky-broen udvidet til fem baner  (utilgængeligt link)
• På Wikidata
• d:Q4240423