Malaya Tyumen Børnejernbane

Malaya Tyumen Børnejernbane
generel information
Land
By Tyumen
Antal stationer 4 (Ungdom, Lakeside, Sunny, Forest)
Service
åbningsdato 3. august 1969
længde 3,82
Sporbredde 750 mm
Kunstige konstruktioner Lokomotivdepot, pælebro (6,5 m lang), 2 stikledninger i armeret beton
 Mediefiler på Wikimedia Commons

The Small Tyumen Children's Railway er en børnejernbane beliggende 20 kilometer fra Tyumen langs bredden af ​​Andreevsky-søen.

Historie

Udviklingen af ​​projektet for Tyumen Children's Railway (CHR) begyndte i 1967 på vegne af de regionale udvalg i Komsomol og CPSU. Initiativtageren var den pensionerede leder af Tyumen-grenen af ​​Sverdlovsk-jernbanen, Nikolai Georgievich Glotov. I selve byen var der ikke plads til ChRW, og de besluttede at lægge vejen ved bredden af ​​Andreevsky-søen, tyve kilometer fra byen. Sandt nok skal vi hylde, stederne blev valgt meget smukt. Byggeriet af vejen blev overdraget til Tyumenstroyput-ledelsen. Den 3. august 1969 kørte det første tog gennem Tyumen ChRW. Den store åbning af vejen blev overværet af den første sekretær for Komsomols centralkomité Yevgeny Tyazhelnikov og kosmonauten Boris Volynov .

Rullende materiel

2 diesellokomotiver TU-10 nr. 011 og nr. 029, 5 personvogne PV-750 ( TU2 nr. 080 og TU2 nr. 143, 2 personvogne PV40 , tidligere drevet, bruges som museumsudstilling).

Stiudvikling

ChRW har 2 stationer : "Ungdom", "Priozernaya" og 2 platforme "Solnechnaya", "Skov".

Vejledning

Kargapolov Dmitry Vladimirovich - leder af Tyumen ChRW;

Strelnikov Vladimir Stanislavovich - Stedfortrædende leder af Tyumen ChRW.

Interessante fakta

Kun to endestationer har sporudvikling - Yunost og Priozernaya. Samtidig er Priozernaya-ordningen ret typisk for børns veje, men planen for Yunost-stationen fortjener særlig opmærksomhed. I starten havde stationen tre spor og en blindgyde i fortsættelsen af ​​den vigtigste. Samtidig fungerede det midterste spor som et overhalingsspor, og det fjerneste fra perronen var kun forbundet med resten af ​​sporene i en ulige hals (fra siden af ​​scenen). Passerede gennem depotet igennem og igennem, endte det i en blindgyde. Efterfølgende blev en forbindelsesgren færdiggjort fra midtersporet til en blindgyde placeret bag remisen. Nu er det muligt at komme ind i depotet både fra den ene side og fra den anden side.

Links