Fjernøstlige Børnejernbane

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 23. juni 2022; checks kræver 4 redigeringer .

Fjernøstlige Børnejernbane
Pioneer station, 2012
generel information
Land	Rusland
By	Khabarovsk
Beliggenhed	Khabarovsk
Antal stationer	5
Internet side	dvzd.rzd.ru/ru/10954
Service
åbningsdato	19. maj 1958
længde	2.5
Sporbredde	750 mm
Linje kort
Linjediagram
Mediefiler på Wikimedia Commons

Far Eastern Children's Railway er  en smalsporet børnejernbane i byen Khabarovsk . Indtil 2015 hed den "Small Far Eastern Railway".

Historie

Byggeriet af børnejernbanen i byen blev udført på frivillig basis og blev initieret af Komsomol-medlemmer, unge og offentligheden i Zheleznodorozhny-distriktet . Vejen gik i drift den 19. maj 1958 , før byens hundrede år.

Oprindeligt var vejen en ring 600 meter lang omkring statens gårdpark. Lokomotivet var et motorlokomotiv , passagerer blev transporteret i fire åbne vogne med trækroppe - 15 personer i hver. Skinnetype - R  -18.

1959

Lokomotivet blev erstattet af et serie 159 damplokomotiv , serienummer 6421 [1] , som arbejdede på vejen indtil 1968 (installeret på piedestal af Pionerskaya station). Samtidig blev vejen forlænget til Karl Marx Street, dens længde var 3,3 kilometer, skinnerne blev udskiftet med tungere 3A.

1965

4 helmetal 38-sæders biler produceret af den polske fabrik Pafawag blev leveret til ChRW.

1967

Pionerskaya-stationen blev fjernet 600 meter fra den centrale gade i byen, siden dengang har længden af ​​ChRW været lidt over to kilometer (bortset fra depotsporene ).

1968

2 diesellokomotiver TU2 kom til vejen og erstattede damplokomotivet.

1972

Der blev bygget en stationsbygning ved Pionerskaya station, hvor der på første sal er kontorlokaler, et værksted og et venteværelse, og på anden sal er der klasseværelser udstyret med visuelle hjælpemidler.

1974

Et kollegium af sommertype til 50 personer blev bygget til beboelse fra 1. juni til 1. september under træning på vejen.

1979

Til det tekniske eftersyn af vogne og diesellokomotiver blev der bygget et remise med inspektionsgrøft til ét lokomotiv på vejen, og i slutningen af ​​80'erne blev det rullende materiel fuldstændig opdateret.

1986

"Pafavag"-bilerne blev erstattet af indenlandske biler PV51 fra Demikhov-fabrikken , og i 1987 blev diesellokomotiverne TU2 erstattet af mere moderne diesellokomotiver TU7 [1] .

1999

Lederen af ​​Far Eastern Railway udstedte en ordre om at begynde genopbygningen af ​​den kinesiske jernbane. Den første etape af genopbygningen blev afsluttet den 25. maj 2000 . Jernbanestationen og undervisningsbygningen på Pionerskaya station blev repareret, hejsereparationer blev udført med en komplet udskiftning af sporoverbygningen (udskiftning af 3A skinner med en tungere type R-50 , udskiftning af sveller og sporskifter, hævning af sporlejet v.h.t. 50 cm), blev alle signal- og kommunikationsfaciliteter udskiftet til mere moderne. [en]

Modernitet

• Der er to stationer på Far Eastern Children's Railway - Pionerskaya og Yubileinaya, mellem dem er der tre bevogtede krydsninger - Ozerny, Yunost og Sovkhozny og to landingsplatforme. [2]
• Skinnetype - R-50 , sporvidde 750 mm .
• Det rullende materiel består af to lokomotiver TU-7A (nr. 3361) og et lokomotiv TU-10 (nr. 017), tre personvogne VP750. I 2009 blev diesellokomotivet TU7A nr. 3361 og tre personvogne VP750 leveret. I december 2012 ankom diesellokomotivet TU10 nr. 017 [3] [4] . I oktober 2013 blev yderligere tre VP750-biler leveret.
• Automatisk blokering med elektrisk aflåsning.
• Klasselokaler til lokomotiv- og vognanlæg, signalering og kommunikation bruges til afholdelse af undervisning [2] .
• Stillinger for unge jernbanearbejdere er maskinmester, chaufførassistent, stationsbetjent, vogninspektør, konduktør, revisor, stationsbetjent, krydspasser, værkfører, skiftemand, perronbetjent [2] .
• Vedligeholdelsen af ​​stien udføres af den femte Khabarovsk-afstand fra Far Eastern Railway.

Noter

1. ↑ 1 2 3 Khabarovsk jernbane . Børnebanen . Hentet 21. juni 2018. Arkiveret fra originalen 26. juni 2018. (ubestemt)
2. ↑ 1 2 3 Far Eastern Highway of Russia / Comp. V. F. Burkova, V. F. Zuev. - Khabarovsk: Privat samling, 1997. - 351 s. - ISBN 5-7875-0002-4 . - ISBN 9-785-78750-002-8.
3. ↑ Det nye diesellokomotiv TU-10 Hummingbird vil give unge jernbanearbejdere mulighed for at mestre erhvervet som chauffør under mere komfortable forhold. Arkiveret fra originalen den 15. juli 2014.
4. ↑ Parken for børnejernbanen i Khabarovsk blev genopfyldt med et nyt lokomotiv. . RIAP Khabarovsk (18. december 2012). Hentet 21. juni 2018. Arkiveret fra originalen 15. juli 2014. (ubestemt)

• Wikimedia Commons har medier relateret til Far Eastern Children's Railway

Links

• Hjemmeside om den lille fjernøstlige børnebane
• Lille fjernøstlig børnebane på "Site om jernbanen" af Sergei Bolashenko

Børnejernbaner i Rusland
Drift	Vladikavkaz Volgograd Jekaterinburg Irkutsk Kazan Kemerovo Krasnojarsk Kratovo Høj Liski N. Novgorod Novomoskovsk Novosibirsk Orenburg Penza Rostov ved Don Sankt Petersborg Ledig Tyumen Ufa Khabarovsk Chelyabinsk Chita Yuzhno-Sakhalinsk Yaroslavl
historisk	Evpatoria 1 Moskva Uzhur Miner T
Bemærkninger: T  børns sporvogn; 1  på Krim- området (genstand for territoriale tvister mellem Rusland og Ukraine).