Dallara Automobili ( translit. Dallara Automobiles ) er en producent af bilchassis til forskellige bilracerserier . En af de førende producenter af Formel 3 -biler siden 1993 . Også chassisleverandør til teams i GP2- og IndyCar -serien .
Grundlagt af Gian Paolo Dallara (Gian Paolo Dallara) i 1972 nær Parma , Italien . I 1978 fik holdet sin debut i det italienske Formel 3-mesterskab.
I 1988 debuterede Dallara-designede biler i Formel 1-løb for Scuderia Italia -holdet . Samarbejdet varede indtil sæsonen 1992 .
I 2009 begyndte Dallara at bygge en bil til den nye Campos Meta-stald, som planlagde at debutere i Formel 1-løb i 2010, men på grund af økonomiske problemer kunne den ikke forberede sig til sæsonstart og blev i marts 2010 omorganiseret til Hispania Racing Team . Hispania F110- chassiset viste sig at være langsom og upålidelig, og samarbejdet blev afsluttet midtvejs i sæsonen.
Bruno Senna kører Dallara F304 Formel 3 racerserie ( 2006 )
Dallara F191 , Formel 1 -bil for 1991 - sæsonen
Dallaras bil, fri træning før Indy 500 -løbet
LMP serie SP1 prototype ved 2005 Spa 1000 kilometer løbet
Bruno Senna kører i et Hispania F110 chassis bygget af Dallara
| Dallara | |
|---|---|
| Grundlægger Gianpaolo Dallara Berømte racere Alex Caffey Andrea de Cesaris Gianni Morbidelli Emanuele Pirro Yurki Yarvilehto Pierluigi Martini Michele Alboreto Luca Badoer Formel 1 chassis BMS Scuderia Italia (1988-1993) 3087 F188 F189 F190 F191 F192 Hispania Racing Team (2010) F110 | |
| Bilindustrien i Italien | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Driftsselskaber |
| ||||||||||
| Nedlagte virksomheder |
| ||||||||||
| Design, udvikling, produktion af karosserier |
| ||||||||||
| Frigivelse af komponenter |
| ||||||||||
| Datterselskaber af udenlandske virksomheder |
| ||||||||||
| Andet |
| ||||||||||