| Glasgow Prestwick lufthavn | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Terminalbygning om natten | ||||||||||
| IATA : PIK - ICAO : EGPK | ||||||||||
| Information | ||||||||||
| Udsigt til lufthavnen | civil | |||||||||
| Land | Storbritanien | |||||||||
| Beliggenhed | Skotland, South Ayrshire [1] | |||||||||
| åbningsdato | 1934 | |||||||||
| Operatør | Infratil Lufthavne Europa | |||||||||
| NUM højde | +20 m | |||||||||
| Tidszone | UTC+0 | |||||||||
| Arbejdstimer | døgnet rundt | |||||||||
| Internet side | www.glasgowprestwick.com | |||||||||
| Kort | ||||||||||
| Storbritanien | ||||||||||
| Landingsbaner | ||||||||||
|
||||||||||
| Statistikker | ||||||||||
| Årlig passagertrafik | 2,4 millioner ( 2006 ) | |||||||||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | ||||||||||
Glasgow Prestwick Airport ( Glasgow Prestwick Airport , gælisk Port-adhair Glaschu Prestabaig , IATA : PIK , ICAO : EGPK ) er en international lufthavn , der betjener Glasgow , beliggende nord for byen Prestwick i South Ayrshire , Skotland . På trods af at lufthavnen officielt hedder "Glasgow Prestwick Airport", da den ligger 46 km fra Glasgow, kaldes lufthavnen normalt Prestwick Airport . Det sidste årti har set en hidtil uset stigning i passagertrafikken gennem lufthavnen, primært drevet af lavprisselskaber , især Ryanair , der bruger lufthavnen som et knudepunkt .
I 2006 betjente Prestwick næsten 2,4 millioner passagerer [2] .
Prestwick er den største kommercielt brugte flyveplads i Skotland (fysisk)[ klargør ] men er kun den fjerdestørste i Skotland med hensyn til passagertrafik, efter Glasgow International Airport og Edinburgh og Aberdeen Lufthavne .
Lufthavnens historie begyndte omkring 1934 - som en flyveplads til pilotuddannelse - med en hangar , kontor og kontroltårn , som stod færdigt i slutningen af 1935. Den første ejer af lufthavnen var David Fowler McIntyre, som også var ejeren af lufthavnen. på det tidspunkt af flyproducenten Scottish Aviation og nød støtte fra den daværende hertug af Hamilton . McIntyre og Hamilton var de første piloter , der fløj over Mount Everest i 1933. Efter udbruddet af Anden Verdenskrig udviklede lufthavnen sig hurtigt for at kunne forsyne landet fra USA med fly.
I 1938 dukkede en passagerservice-infrastruktur op i lufthavnen, som blev drevet indtil starten af et større investeringsprogram med det formål at modernisere lufthavnen til at modtage nye jetfly. Landingsbanen blev forlænget, en parallel taxibane blev bygget, en motorvej blev bygget, og en ny terminalbygning blev åbnet af dronningemoderen i 1964. Forlængelsen af bane 13/31 forårsagede betydelige gener for køretøjer som hovedvejen fra Moncton til Prestwick nu krydsede landingsbanen - landingsbane. Trafikken blev styret af et system af "jernbanekrydsning", indtil anlæggelsen af en ny omfartsvej var afsluttet [3] .
United States Air Force (USAF) åbnede sin base i 1952 på det sted, der tidligere blev brugt af Royal Air Force (RAF), og i 1953 på Moncton-siden blev begge steder brugt til transportfly. Denne base blev lukket i 1966, en del af territoriet blev overført til RNAS Prestwick flåde flyvetræningsbase , bedre kendt som HMS Gannet , 771 eskadrille fra Royal Navy Sea King Search and Rescue helikoptere begyndte at være baseret her .
I efterkrigsårene blev der foreslået planer for intensiv brug af lufthavnen, som omfattede at øge landingsbanen til over 6 km i længden, skabe kapacitet til transportflyvning, bygge en jernbanestation , basere vandfly , dog af alle disse planer , blev kun opførelsen af en banegård gennemført.
Scottish Aviation byggede en fabrik ved hjælp af lufthavnens tidlige terminalbygninger og hangarer, som producerede Twin Pioneer og senere Jetstream og Bulldog fly . En del af fabrikken, en stor hvid art deco-bygning , overlever den dag i dag, denne bygning blev brugt som ingeniørpaladset og blev bygget til den skotske kejserlige udstilling i 1938. Efter fusionen af Scottish Aviation og British Aerospace drev BAe produktion her indtil 1998, mest i form af opgraderinger til Jetstream-serien. I dag beholder BAE Systems nogle faciliteter i Prestwick Lufthavn til sin Regional Aviation-division og fremstiller også nogle dele til Airbus- og Boeing-fly på et anlæg erhvervet af Spirit AeroSystems i januar 2006.
I starten var Prestwick Lufthavn den eneste skotske lufthavn, der modtog transatlantiske flyvninger; dette skyldtes i høj grad det milde klima langs Ayrshires kyst . På grund af geologisk anomali[ klar ] Prestwick lufthavn er betydeligt mindre tåget end andre lufthavne i Storbritannien, og Prestwick har ry for at være den eneste tågefri lufthavn i Storbritannien. Dette kan have været en af grundene til, at lufthavnen ikke blev lukket, da BAA reducerede sine aktiviteter.
Selvom British Airways indstillede ruteflyvninger til Prestwick Lufthavn i slutningen af 1970'erne , fortsatte de med at bruge den som træningsbase for pilottræning, primært til at flyve Concorde . Concorde blev en stamgæst i lufthavnen, og British Airways og en række andre store flyselskaber har fortsat brugt Prestwick Lufthavn til pilotuddannelse lige siden.
Prestwick Lufthavn er også berømt for at være det eneste sted i Storbritannien, som Elvis Presley har besøgt . Her var han under sin hjemkomst fra hæren, da et transportfly landede til tankning i 1960 på vej fra Tyskland .
Prestwick Lufthavn har været vært for et luftshow hvert andet år siden 1967. På det tidspunkt var omfanget i forhold til begivenheder som RAF Fairford eller Farnborough beskedent, luftshowet var en lokal attraktion og tiltrak mange tilskuere. Det sidste luftshow var i 1992, og der er ikke gjort nogen indsats for at genoplive dette luftshow siden da.
I 1991 omfordelte den nyligt privatiserede British Airport Authority, BAA Limited , lufttrafikken mellem lufthavne. En del af denne plan var at overføre transatlantiske flyvninger til Skotland til Glasgow International Airport , hvorefter Prestwick blev solgt. I begyndelsen af 1990'erne faldt lufthavnens passagertrafik kraftigt, hvor lufthavnen primært betjener fragtfly og et lille antal charterfly , der fløj regelmæssigt fra Prestwick. Lufthavnens fremtid var usikker.
I 1994 begyndte genoplivningen af lufthavnen. Bygningen af banegården blev flyttet, og nu ligger jernbaneskinnerne i umiddelbar nærhed af flyvepladsen. Efter dette lancerede det irske lavprisflyselskab Ryanair en ruteflyvning til Dublin . Året efter så åbningen af et fly til London Hurtigt voksende europæiske lavprisselskaber så udsigten til Prestwick Lufthavn, hvorefter passagertrafikken begyndte at stige. Ryanair betjener nu 20 destinationer fra Prestwick Lufthavn og har åbnet et vedligeholdelsescenter, og andre lavprisflyselskaber er også begyndt at flyve til lufthavnen.
I dag er Prestwick fortsat en optankningslufthavn for fly fra Royal Air Force, US Air Force og Canadian Air Force . Fragthåndtering er også en vigtig indtægtskilde - Prestwick modtager flere Boeing 747 fragtfly end andre lufthavne i Skotland .
Lufthavnen blev købt af det newzealandske investeringsselskab Infratil , som også ejer Wellington og Kent lufthavne . I april 2005 afsluttede Infratil en renovering på 3 millioner pund af terminalen og omdøbte den til "Pure Dead Brilliant" [4] , et slagord populært i Glasgow. [5]
Lufthavnen er base for Emergency Medical Retrieval Service etableret i 2004.
Den 6. juli 2005 blev Prestwick Lufthavn ankomstlufthavn i Skotland for de mest indflydelsesrige politikere i verden til det 31. G8-topmøde .
De fleste fragtfly, der serviceres i Glasgow Prestwick Lufthavn , er Boeing 747-400F , Polar Air Cargo har en vedligeholdelseshangar i lufthavnen. Air Foyle HeavyLift og Volga-Dnepr flyver med jævne mellemrum An-124 til lufthavnen .
Lufthavnens udviklingsplan lægger op til en fordobling af størrelsen på afgangshallen. Derudover vil Prestwick Lufthavn modtage en Airbus A380 . Bygningen i to etager er planlagt til at erstatte dagens ankomst- og afgangshaller. En etage vil blive brugt til afgange og den anden etage til ankomster. Antallet af standpladser vil også stige fra 6 til 12. Genopbygningen vil tage 18 måneder.
Parkering og motorvej A79 også i øjeblikket[ hvornår? ] rekonstrueres.
Prestwick Airport er den eneste lufthavn i Skotland, der har sin egen banegård, Glasgow Prestwick Airport . Stationen er forbundet med terminalen via en passage over motorvej A79. Stationen, der er bygget i 1994, hører til lufthavnen.
Den eneste jernbaneoperatør er First Scotrail. De fleste tog går til Glasgow Central- og Ayr -stationer på Ayrshire Coast-linjen . Togene kører hver halve time fra mandag til fredag og hver time i weekenden. Derudover er der tog til Stranraer , Newcastle og Kilmarnock .
Bustjenester fra lufthavnen drives af Stagecoach Western .
| britiske lufthavne | |
|---|---|
| London | |
| England | |
| Skotland | |
| Wales | |
| Nordirland | |
| krone lander | |
| oversøiske territorier |
|
| Skotlands lufthavne | |
|---|---|
| Hoved | |
| lokal værdi |
|