| Teesside International Airport | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Teesside International Airport | |||||||
| IATA : MME - ICAO : EGNV | |||||||
| Information | |||||||
| Udsigt til lufthavnen | civil | ||||||
| Land | Storbritanien | ||||||
| Beliggenhed | Nordøst England | ||||||
| åbningsdato | 1941 | ||||||
| Operatør | Durham Tees Valley Airport Ltd. | ||||||
| NUM højde | +37 m | ||||||
| Tidszone | UTC0 | ||||||
| Arbejdstimer | døgnet rundt | ||||||
| Internet side | Officiel side | ||||||
| Kort | |||||||
| Storbritanien | |||||||
| Landingsbaner | |||||||
|
|||||||
| Statistikker | |||||||
| Årlig passagertrafik | 0,9 millioner ( 2006 ) [1] | ||||||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |||||||
Teesside International Airport ( IATA : MME , ICAO : EGNV ) er en lufthavn i det nordøstlige England , der ligger omkring 10 km fra Darlington , omkring 16 km sydvest for Middlesbrough og 39 km syd for Durham . Lufthavnen betjener County Durham , Darlington , Stockton-on- Tees County , Middlesbrough , Redcar og Cleveland , Hartlepool og en del af North Yorkshire .
Teesside Lufthavn er en af de mindste lufthavne i Storbritannien , men betjener flere indenlandske og europæiske rutedestinationer. Lufthavnen har en licens (nummer P518), der tillader passagertransport og pilotuddannelse.
Flyvepladsen blev oprindeligt brugt af Royal Air Force-basen, i 1960'erne åbnede den civile Tees International Airport , som i 2004 blev omdøbt til Durham Tees Valley Airport . I 2019 blev lufthavnen omdøbt til Teesside International Airport. [2] Lufthavnen ejes hovedparten af 75% af Peel Airports Ltd , [3] 25% ejes af et konsortium af lokale myndigheder, herunder Darlington , Stockton-on-Tees , Middlesbrough , Hartlepool og Redcar og Cleveland Boroughs .
Flyvepladsen blev brugt af Royal Air Force og i 1941 RAF Middleton St. George . Under Anden Verdenskrig var bombeflyene Handley Page Halifax , Armstrong Whitworth Whitley , Vickers Wellington , Avro Lancaster baseret på flyvepladsen .
Efter krigen var flyvevåbnets træningsenheder baseret på luftbasen, samt eskadriller, som var bevæbnet med Gloster Meteor , Hawker Hunter , Gloster Javelin , English Electric Lightning .
Flyvestationen blev lukket i 1963 , og flyvepladsen blev sat til salg.
Den tidligere RAF-base og flyveplads blev erhvervet af sidstnævnte Cleveland County Council, som så flyvepladsens kommercielle potentiale og omdannede den til en civil lufthavn. Den første flyvning fra lufthavnen var i 1964 af Mercury Airlines til Manchester . Den internationale passagerterminal blev åbnet i 1966 af prinsesse Margaret af Sverige .
Efter regelmæssige flyvninger til Manchester begyndte lufthavnen at udvikle et lille, men kraftfuldt netværk af rute- og charterruter. I november 1969 blev den første flyvning til Heathrow foretaget af BMI - denne flyvning er på tidsplanen den dag i dag.
I 1990 blev den millionte flybevægelse udført i lufthavnen, det var det britiske Midland -flys start ved Heathrow . I 1996 , da Cleveland County Council blev opløst, blev lufthavnens ejerskab delt mellem flere amtsråd.
I 2002 begyndte lufthavnen at lede efter en strategisk partner til at investere i udviklingen af lufthavnen, som følge heraf blev 75% af lufthavnens andel modtaget af Peel Airports Ltd , som forpligtede sig til at investere 20 millioner pund i lufthavnen. Kunst. over de næste fem år.
Den 21. september 2004 blev lufthavnen omdøbt til Durham Tees Valley Airport som en del af lufthavnens store udviklingsplan. Omdøbningen forårsagede utilfredshed blandt nogle lokale beboere. [fire]
Omdøbningen var vigtig ud fra et markedsføringssynspunkt, da mange af lufthavnens passagerer, især udenlandske passagerer, ikke var bekendt med placeringen af Tees , mens Durham var bedre kendt af dem.
I januar 2005 blev en lufthavnsrenovering og udviklingsplan på 56 millioner pund lanceret. art., hvis formål var at øge passagertrafikken til 3 mio. årligt. Første etape af projektet er allerede afsluttet: der er bygget nye adgangsveje, terminalens udseende og interiør er blevet ændret. Flyvepladsens belysning blev også udskiftet.
Lufthavnens fremtidI december 2006 offentliggjorde Darlington og Stockton County Councils planer for den første af to lufthavnsudvidelser. [5]
Planerne omfatter udvidelse og renovering af terminalen, forbedret bagagehåndtering og indtjekningssystemer, renovering af lounger, kontorområde, restaurantområde og butiksområde. Godshåndterings- og flyvedligeholdelsesfaciliteter skal placeres ved siden af ni yderligere flystandpladser og 4.500 parkeringspladser.
Anden fase af lufthavnens udvidelse er ligeledes godkendt og omfatter en 18.600 m² stor erhvervspark, et 100-sengs hotel og en restaurant. I forbindelse med disse planer vil der i stedet for faciliteter til håndtering af fragt og flyvedligeholdelse (tidligere foreslået) opstå en industrizone. [6]
Byggearbejdet forventes påbegyndt på begge planforslag.
Planer om at bygge et 80-sengs hotel er også blevet godkendt, men lufthavnens embedsmænd er imod disse planer, da hotellet bygges af en tredjepart. [7] [8] [9]
Sky Express begyndte at operere i lufthavnen i maj 2005 med fly til togstationen og Darlington Rådhus . For lufthavnspassagerer er disse ruter gratis. Bussen kører hver halve time og drives af Arriva North East .
Arriva driver også rute 20 og 74, med 74 fra Hurworth / Nisham og Darlington til lufthavnen og 20 fra Middlesbrough og Stockton-on-Tees til lufthavnen.
Lufthavnen ligger tæt på motorvejene A1(M), A19, A66 og A67. A66-vejen er i øjeblikket ved at blive rekonstrueret, som følge heraf vil der blive lavet en bekvem afkørsel til lufthavnen. Disse arbejder skulle være afsluttet inden udgangen af 2008. [10]
Der er en banegård i nærheden af lufthavnen , men der afgår kun to tog om ugen. Forhandlinger er i gang med Network Rail for at gøre nærliggende Dinsdale Station til hovedbanegården, der betjener lufthavnen med kort varsel. [11] [12]
Taxaer er tilgængelige i nærheden af terminaludgangen.
Bemærk: TNT - Liège via Hannover er en almindelig rute , men nogle gange flyves der gennem andre lufthavne.
TNT Airways vedligeholder en BAe 146 -facilitet i Durham Tees Valley Lufthavn.
Lufthavnen opkræver ikke ekspeditionsgebyrer for almindelige luftfartsfly , der vejer mindre end 2 tons. [13] Piloter uddannes i lufthavnen, flyveklubber og charterflyselskaber for forretningsflyvning opererer.
Durham Tees Valley Airport er hjemsted for FR Aviation, som har en flåde på 7 Dassault Falcon 20'ere . Disse fly udfører arbejde for Royal Air Force og andre luftstyrker i NATO-lande .
Flight Precision er en lufthavnsbaseret afdeling af FR Aviation med en flåde på fire Beech Super King Air B200.
Også baseret i lufthavnen er en McDonnell Douglas MD902 Great North Air Ambulance og en politi Eurocopter EC-135 .
| Passageromsætning | Antal starter og landinger | Fragt (tons) | ||
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 746983 | 54625 | 3011 | |
| 2001 | 733617 | 58494 | 1926 | |
| 2002 | 671131 | 52276 | 1006 | |
| 2003 | 704269 | 51976 | 1087 | |
| 2004 | 788382 | 49529 | 484 | |
| 2005 | 900035 | 51714 | 363 | |
| 2006 | 917963 | 55788 | 457 | |
| 2007 | 743727 | 57515 | 786 | |
| Kilde: Luftfartstilsynets officielle statistikker [1] | ||||
| britiske lufthavne | |
|---|---|
| London | |
| England | |
| Skotland | |
| Wales | |
| Nordirland | |
| krone lander | |
| oversøiske territorier |
|