Luftforsvarsstyrker i Republikken Kasakhstan | |
---|---|
kaz. Aue қorganys kүshterі | |
Emblem for luftforsvarsstyrkerne i Kasakhstan | |
Års eksistens | siden 1. juni 1998 [1] |
Land | Kasakhstan |
Underordning | Kasakhstans forsvarsministerium |
Inkluderet i | Kasakhstans væbnede styrker |
Type | Luftvåben |
Fungere | Statens forsvar |
befolkning | 12.000 [2] |
befalingsmænd | |
Nuværende chef | Kunurov Ruslan Zarlykovich [3] |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Republikken Kasakhstans luftvåben (Kasakhstans luftvåben) ( kaz . Әue қorganys kүshterі ) er en af grene af de væbnede styrker i Republikken Kasakhstan . De blev dannet den 1. juni 1998.
Deres opgave omfatter:
På tidspunktet for Sovjetunionens sammenbrud var luftfartsenheder og formationer af den 73. lufthær af TurkVO , det østlige grænsedistrikt for grænsetropperne fra KGB i USSR og fra den 14. separate luftforsvarshær baseret på territoriet af den kasakhiske SSR . Samtidig forblev strategiske våben i Kasakhstans luftvåben - 13 Tu-95MS- 16 fly, 27 Tu-95MS-6 fly [4] og 370 krydsermissiler med nukleare sprænghoveder til dem [5] . I 1992 opgav Kasakhstan atomvåben, og der blev truffet en beslutning om at trække strategiske våben tilbage til Rusland. I februar 1994 blev alle missiler med atomsprænghoveder og Tu-95MS bombefly omplaceret til Rusland [5] . Den 23. marts 1995 fandt den internationale ekspertkommission i hangaren på Chagan -flyvepladsen 7 Tu-95- fly, der var demonteret og ikke kunne repareres [6] . Lederen af inspektionsholdet, James M. Fowler, bemærkede tilstedeværelsen af disse fly på Kasakhstans territorium som en overtrædelse [6] . Senere blev alle 7 bombefly demonteret [7] . Således blev 33 bombefly overført til Rusland, og 7 blev ødelagt.
Fra den 73. lufthær af TurkVO [8] :
Luftfartsformationer
Separate luftfartsregimenter og eskadriller
Fra den 14. separate luftforsvarshær [8] [9] :
Fra luftfartsenhederne i det østlige grænsedistrikt af grænsetropperne fra KGB i USSR [10] :
Luftfart er luftforsvarets vigtigste ildmanøvrearm, designet til at dække vigtige retninger, områder og genstande fra fjendtlige luftangreb.
Kasakhstans luftvåben er et af de bedste med hensyn til træning blandt SNG-landene. Den gennemsnitlige tid brugt af piloter fra Kasakhstans luftvåben i luften overstiger 100 timer, og på 604. og 600. luftbaser er den gennemsnitlige flyvetid pr. pilot omkring 150 timer, dette er en god indikator i CIS og er sammenlignelig med flyvetiden for luftfarten i NATO-medlemslandene, selvom man ikke antager, at ures betingelser og kvalitet er lidt anderledes [11] [12] .
Luftværnsmissiltropper (ZRV) er designet til at udføre antiluftskyts missilforsvar og dække genstande af stats- og militæradministration.
Radiotekniske tropper (RTV) er designet til at udføre radarrekognoscering af en luftfjende, udstede advarselsoplysninger om begyndelsen af hans angreb, kampinformation til antiluftskyts missilstyrker og luftfart i det nordlige militærdistrikt, kontrol over overholdelse af proceduren for at bruge luftrummet i Republikken Kasakhstan.
Luftvåbenet i Republikken Kasakhstan er det næststørste i det post-sovjetiske rum efter det russiske luftvåben .
MiG-29 og L- 39 træningsfly fra Militærinstituttet for Luftforsvarsstyrkerne i Republikken Kasakhstan opkaldt efter den to gange helten T. Ya . 56°51′23″ E 60 km nordvest for Aktobe , nær jernbanen sidespor nr. 37). Instituttet blev etableret i 1996 på grundlag af den tidligere Aktobe Higher Flight School of Civil Aviation (AVLUGA) .
10 Yak -42 fly og Mi -17 helikoptere er også baseret i Aktobe lufthavn .
Type | Et billede | Produktion | Formål | Mængde 2022 | Noter | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Kamp- og træningsfly | |||||||
Su-30SM | [13] | Rusland | multirolle fighter | 23 [13] | |||
Su-27 Su-27UB | USSR Rusland Hviderusland | multirolle fighter | 20 [13] 4 [13] | 8 Su-27'ere blev moderniseret fra 2007 til 2010 på det 558. Aircraft Repair Plant OJSC (Baranovichi, Hviderusland), til Su-27BM2 modifikationen. | |||
MiG-31 MiG-31BM | USSR | langdistancejager -interceptor | 31 [13] | ||||
MiG-29 MiG-29UB | USSR | multirolle fighter kamptræningsjager |
12 [13]
2 [13] |
De er blevet opbevaret, de vil gennemgå store reparationer og modernisering på Republikken Kasakhstans territorium med hjælp fra russiske specialister. | |||
Su-25/Su-25SM Su-25UB/Su-25UBM | USSR Hviderusland | angrebsfly | 12 [14] 2 [14] | De gennemgår modernisering på det 558. Aviation Repair Plant OJSC (Baranovichi, Hviderusland), i ændringen af Su-25SM / Su-25UBM. | |||
MiG-27 | USSR | jagerbomber | 12 [15] | Tilbagetrukket til reserven [16] | |||
Aero L-39 Albatros | Tjekkoslovakiet | kamptræningsfly | 17 [14] | ||||
Z-242L | Tjekkoslovakiet | uddannelse | 2 [13] | ||||
MiG-23UB | USSR | kamptræningsfly | 2 [13] | ||||
Transportfly | |||||||
An-12 | USSR | militære transportfly | 2 [17] | Kun ét An-12PPS-fly med halenummer 18 er i flyvetilstand, som blev moderniseret i 2011 på Aviation Repair Plant 325 (Taganrog, Rusland). Boardet blev til et landende fly med ekstra brændstoftanke. [18] [19] | |||
An-26 An-26B | USSR | militære transportfly | 6 [17] | ||||
An-72 | USSR | transportfly | 2 [14] | ||||
Tu-154M | USSR | administrative fly | 1 [14] | ||||
Tu-134A-3 | USSR | administrative fly | 2 [14] | ||||
An-30 | USSR | luftfotograferingsfly | 1 [20] | ||||
CASA C-295 | Spanien | militære transportfly | 8 [21] | ||||
Airbus A400Ms | europæiske Union | militære transportfly | 0/2 [22] [23] | Kontrakten om køb af to A400M-fly blev underskrevet af ministeren for industri og infrastrukturudvikling i Republikken Kasakhstan Beibut Atamkulov og Airbus vicepræsident Alberto Gutierrez | |||
Helikoptre | |||||||
Mi-35M | Rusland | angrebshelikopter | 12 [21] | ||||
Mi-24V | USSR | transport- og kamphelikopter | 20 [13] | Ved ændring [13] | |||
Mi-17V-5 Mi-171Sh | USSR Rusland | transporthelikopter | 20 [13] 6 [13] | ||||
Mi-26 | USSR | tung transporthelikopter | 4 [13] | I 1992 fik Kasakhstan fra det 157. helikopterregiment (612. luftbase) 24 helikoptere, hvoraf 20 var i ikke-flyvende tilstand og blev nedlagt. 4 maskiner blev restaureret på russiske flyreparationsanlæg. Af disse, i dele af det nordlige militærdistrikt i Republikken Kasakhstan - 2 enheder (halenummer nr. 91 og nr. 92) [24] [25] . Og yderligere 2 enheder blev overført til KazAviaSpas- afdelingen under Ministeriet for Nødsituationer i Republikken Kasakhstan [26] . | |||
Bell-205 UH-1 Iroquois | USA | multifunktionel helikopter | 4 [13] | ||||
Eurocopter EC145 | Frankrig | multifunktionel helikopter | 8 [21] | Samlet i Kasakhstan [27] | |||
Ubemandede luftfartøjer | |||||||
TAI Anka | Kalkun | Ubemandet luftfartøj | 0 | I overensstemmelse med den indgåede kontrakt vil Kasakhstan modtage 3 Anka UAV'er, 2 jordstationer samt en logistikstøttepakke (teknisk dokumentation, træning og reservedele) indtil 2023. Tusaş CEO Temel Kotil kaldte kontrakten med Kasakhstan for en vigtig succes for virksomheden med hensyn til eksport [28] [29] | |||
Wing Loong (GJ-1) | Kina | rekognoscering og angreb på ubemandet luftfartøj | 2 [13] | ||||
Luftværnsmissilsystem | |||||||
KUB ZRK | USSR | antiluftskyts missilsystem | ikke tilgængelig [13] | i øvelserne "Combat Commonwealth-2017" fra luftforsvarsstyrkerne i Republikken Kasakhstan deltog kampbesætninger på 8 luftforsvarsbrigader. 18 kampbesætninger af S-200, S-300, S-75, S-125, "Krug", "Kub" luftforsvarssystemer deltog i levende skydning | |||
S-300PS [30] | USSR Rusland | antiluftskyts missilsystem (SAM) | 40 [13] | 20 S-300PS divisioner og nogle S-300P til 2016. I februar 2009 blev der underskrevet en kontrakt om levering af 10 S-300PMU-1 divisioner fra RF Armed Forces reserve.
I januar 2014 blev der underskrevet en kontrakt om levering af 5 divisioner af S-300PS fra RF Armed Forces [31] Standardsammensætningen af divisionen. S-300 luftforsvarssystemet omfatter 12 mobile løfteraketter. | |||
S-200V [30] | USSR | antiluftskyts missilsystem (SAM) | 3 [13] | ||||
S- 125-1T S-125MK S-125 "Pechora-2T" [30] | USSR Hviderusland | antiluftskyts missilsystem (SAM) | 3 [32]
24 [32] |
18-24 luftforsvarssystemer blev opgraderet til "Pechora-2T" [32] . 3 S-125 -1T [32] | |||
Strela-10 [14] | USSR | antiluftskyts missilsystem (SAM) | halvtreds | ||||
Buk-M2E | Rusland | antiluftskyts missilsystem (SAM) | 3 [13] | Kasakhstan købte en Buk-M2E division fra Rusland, det er planlagt at underskrive en kontrakt for en anden [33] | |||
Cirkel (2K11) [21] | USSR | antiluftskyts missilsystem (SAM) | n/a | ||||
S-75 "Dvina" [21] | USSR | antiluftskyts missilsystem (SAM) | 12 [13] |
For at opgradere flåden af transportfly blev der i slutningen af februar 2012 underskrevet en kontrakt om køb af to lette turboprop-transportfly CASA C-295 , som blev leveret i begyndelsen af 2013 og deltog i Combat Parade den 7. maj. , 2013 på træningsbanen i bebyggelsen. Otar . [25] [34] .
Kasakhstans luftforsvarsstyrker i 2008-2010 blev suppleret med ti divisioner af S -300 PMU-2 luftforsvarssystemet, i alt var der omkring 20 S-300 divisioner i tropperne, og omkring 30 S-125 og S- 200 afdelinger . Med dette i betragtning har Kasakhstan til hensigt at købe omkring 30-50 S -400 Triumph luftforsvarssystemer fra 2015, omkring 100-120 enheder til Tor-M2E luftforsvarssystemer til jordstyrkerne, mere end 100 enheder til Pantsir S-1 luft forsvarssystemer, er det også muligt at købe S-300V luftværnssystemer omkring 40-60 PU [35] .
Grundlaget for identifikationsmærket for Kasakhstans luftvåben er en rød stjerne (svarende til identifikationsmærkerne for USSR Air Force ) med en gul kant, i midten - en stiliseret sol og i forgrunden et billede af en ørn . Identifikationsmærket er det samme for de væbnede styrker i Kasakhstan.
Identifikationstegn for Kasakhstans luftvåben
Uniform kasket af en officer fra luftvåbenet i Republikken Kasakhstan
Su-25
An-26
Yak-40
CASA C-295
Mi-8AMT
Luftvåben fra Commonwealth of Independent States | |
---|---|
Asien : Luftvåben | |
---|---|
Uafhængige stater |
|
Afhængigheder | Akrotiri og Dhekelia Britisk territorium i Det Indiske Ocean Macau |
Uanerkendte og delvist anerkendte tilstande | |
|
Europæiske lande : Luftvåben | |
---|---|
Uafhængige stater |
|
Uanerkendte og delvist anerkendte tilstande |
|
1 For det meste eller helt i Asien, afhængig af hvor grænsen mellem Europa og Asien trækkes . 2 Hovedsageligt i Asien. |