| Apollo 4 | |
|---|---|
| Emblem | |
| Generel information | |
| Land | |
| Organisation | NASA |
| Skibets flydata | |
| skibsnavn | Apollo 4 |
| løfteraket | Saturn-5 SA-501 |
| affyringsrampe | Kennedy Space Center , Florida , Complex 39A |
| lancering |
9. november 1967 12:00:01 UTC |
| Skibet lander |
9. november 1967 20:37:00 UTC |
| Landingssted | 30°06′ s. sh. 172°32′ V e. |
| NSSDC ID | 1967-113A |
| SCN | 03032 |
| Flyvedata for besætningen | |
| besætningsmedlemmer | ubemandet opsendelse |
| Apollo 1Apollo 5 | |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Apollo 4 ( eng. Apollo 4 ) er en ubemandet prøveopsendelse af Saturn 5 -raketten med Apollo-seriens rumfartøj og dummy-månemodulet [1] som nyttelast.
Som en del af projektet blev de første flyvetest af det største Saturn-5 løfteraket og dets S-IC og S-II stadier udført , samt den første opsendelse fra 39A affyringskomplekset (som blev bygget specifikt til Saturn -5). 4098 måleinstrumenter blev installeret om bord på raketten og skibet, hvilket gav kontrol over testene.
Ud over at kontrollere kompatibiliteten af raketten og skibet, blev følgende opgaver sat: at verificere sikkerheden af den termiske beskyttelse af kommandomodulet ved genindtræden i jordens atmosfæriske lag ved høje hastigheder, for at demonstrere muligheden for gen- opsendelse af rakettens tredje fase i kredsløbshøjde, for at evaluere driften af nøddetektionssystemet i real mode, for at demonstrere driften af missilstyrings- og kontrolsystemer under opsendelse i kredsløb osv. [2]
Efter to måneders forberedelse før affyring var raketten klar til affyring. Tre dage før opsendelsen var raketten fyldt med brændstofkomponenter: flydende oxygen , flydende brint og renset petroleum . Raketmotoren med flydende drivmiddel blev opsendt den 9. november 1967 kl. 12:00:01 UTC . Efter 9 sekunder, præcis på det estimerede tidspunkt, brød løfteraketten væk fra affyringsrampen.
Første trins motorer virkede 153 sekunder (2,4 sekunder mere end den estimerede tid), anden trins motorer - 6,1 minutter (> 4,7 sekunder). Den anden fase adskilte 9 minutter efter affyringen af raketten. Efter 11 minutter og 16 sekunders flyvning blev motorerne på tredje etape slukket. På dette tidspunkt kom skibets hovedblok og S-IVB ind i satellitbanen med en højde på 188 kilometer med en hastighed på 7798,25 m/s.
Efter to kredsløb om Jorden startede tredje trins motorer igen, efter 5 minutter og 33 sekunder sendte det skibet op i en elliptisk bane med en højde på 17.400 kilometer over Jorden, og efter 10 minutter adskilte S-IVB-fasen fra skibet. En højde på 18.317 kilometer blev nået.
Under returen blev servicerummets LRE tændt for anden gang, og 90 sekunder før indsejlingen i atmosfæren nåede man en hastighed på 11.144 m/s. Under den atmosfæriske nedstigningsfase var temperaturen på kommandorummets varmeskjold lidt over 2482 °C. Forkulningsdybden af ablationsbelægningen viste sig at være mindre end den beregnede (0,76-1,27 cm i stedet for 1,27-1,9 cm). Inde i kommandorummet oversteg temperaturen ikke 21 °C.
Efter 8 timer og 37 minutters flyvning sprøjtede kommandorummet ned 1000 kilometer nordvest for Hawaii-øerne . Vægten af kupeen efter landing var 4,8 tons. [3]
Adskillelsen af den første fase af raketten og adapteren under flyvningen af Apollo 4 blev filmet af indbyggede automatiske filmkameraer. Kameraerne, indesluttet i specielle beholdere, blev installeret langs siderne i bunden af den anden fase af bæreren; kort efter adskillelsen af første etape, efter undersøgelsen, i en højde af omkring 70 km, skiltes de og lavede en faldskærmsnedstigning i havet, hvor de blev samlet op af ingeniørtjenesteskibe. Disse optagelser vises i mange film om Apollo-flyvningerne til Månen (for eksempel i filmen For All Mankind ). [en]
Optagelserne er også blevet brugt i fiktion, såsom science fiction-tv-serien Star Trek .
Da Apollo-skibene kun blev opsendt i AS-201- og AS-202- flyvningerne , var de uofficielt kendt som Apollo 1 og Apollo 2 (under opsendelsen af AS-203 bar raketten kun en næsebeklædning).
I foråret 1967 annoncerede den første assistent for chefen for NASA for bemandede rumflyvninger, Dr. George E. Muller, at flyvningen, som ikke fandt sted på grund af V. Grissoms , E. Whites og E. Whites tragiske død. R. Chaffee , ville blive kendt som Apollo 1 og tilføjede, at den næste lancering er lanceringen af Saturn 5 , planlagt til november 1967 , kaldet Apollo 4.
Efter Mullers udtalelse blev opsendelserne AS-201 og AS-202 uofficielt navngivet Apollo 2 og Apollo 3 [4] .
| Apollo lancerer _ | ||
|---|---|---|
| Start test af køretøjer | ||
Nødredningssystem tests | ||
| Layout test | ||
| Ubemandede opsendelser | ||
| Flyver i lav kredsløb om jorden | ||
| Måneflyvninger | ||
| Katastrofer og ulykker med bemandede skibe | ||
| Aflyste ekspeditioner | ||
| |
|---|---|
|
| |
| Køretøjer opsendt af en raket er adskilt af et komma ( , ), opsendelser er adskilt af et interpunct ( · ). Bemandede flyvninger er fremhævet med fed skrift. Mislykkede lanceringer er markeret med kursiv. | |