A-102 (SA-7) | |
---|---|
Start A-102 | |
Emblem | |
Generel information | |
Organisation | NASA |
Skibets flydata | |
skibsnavn | Apollo model 2 |
løfteraket | Saturn-1 |
affyringsrampe | Cape Canaveral Air Force Base LC-37B |
lancering |
18. september 1964 16:22:43 UTC |
Skibet lander |
22. september 1964 07:30:00 UTC |
Flyvevarighed | 3 dage 15 timer |
Antal omgange | 59 |
Humør | 31,7° |
Apogee | 203 km |
Perigee | 178 km |
Omløbsperiode | 88,4 min |
Vægt | 16.700,0 kg |
NSSDC ID | 1964-057A |
SCN | 00883 |
Flyvedata for besætningen | |
besætningsmedlemmer | 0 |
A-101A-002 | |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
A-102 (SA-7) - 10. opsendelse under Apollo-programmet , 2. orbitalflyvning af Apollo -rumfartøjsmodellen , Saturn-1 løfteraket blev brugt , fandt sted den 18. september 1964 .
A-102-flyveprogrammet gentog i almindelighed opgaverne fra den tidligere opsendelse - A-101 , pap-overordnede vægtmodeller (BP nr. 15) af kommando- og servicemodulerne i Apollo -rumfartøjet blev opsendt igen . Den eneste forskel fra layoutet af BP nr. 13, som fløj i A-101 opsendelsen , var, at en af skibets orienteringsmotorblokke var udstyret med temperatur- og vibrationssensorer (fire blokke af fire motorer er placeret på den ydre overflade af servicemodulet og udsættes for store aerodynamiske belastninger under opsendelsen). En anden væsentlig ændring - nødredningssystemet (CAS) blev nulstillet ved hjælp af dens hovedmotor og pitch-afvigelsesmotoren.
Den vigtigste innovation var den programmerbare computer installeret på Saturn-1- raketten for første gang. En streng handlingsalgoritme blev lagt i den tidligere indbyggede computer - 'black box'. Siden opsendelsen af A-102 har det været muligt at omprogrammere computeren under flyvning for at modvirke enhver afvigelse i missilets adfærd.
I begyndelsen af juli blev der fundet en revne i motor nr. 6, og demontering af motoren var påkrævet - første gang i forberedelsen af Saturn-1 raketter før affyring . Det blev besluttet at returnere alle otte motorer til producenten. Udskiftningen forsinkede opsendelsen med cirka to uger, med flere dage tabt på grund af orkanerne Cleo og Dora.
Lanceringen fandt sted den 18. september – før den lokale middag. Det første trin virkede i 147,7 sekunder, efter yderligere 0,8 sekunder blev trinene adskilt, og 1,7 sekunder efter adskillelsen blev motorerne i andet trin startet. Nødredningssystemet (SAS) blev, som unødvendigt, affyret ved 160,2 sekunders flyvning. Motorerne på anden etape fortsatte med at arbejde indtil 621,1 sekunder, da den kom ind i kredsløb med et modelskib med en apogeum på 226,50 km og en perigeum på 212,66 km. Rumfartøjet transmitterede telemetri i fem kredsløb (indtil batterierne løb tør) og blev sporet, indtil det faldt på den 59. bane ind i Det Indiske Ocean.
Alle flyveopgaver blev afsluttet: opsendelsen af motorerne i anden fase af Saturn-1 blev udarbejdet , kontrolsystemet og hjælpesystemerne blev kontrolleret, den modificerede model af Apollo-rumfartøjet blev testet på det atmosfæriske opsendelsessted, og SAS blev slettet med succes [1] . Det eneste tilbageslag var tabet af otte filmkameraer. De plaskede ned i et givet område, men orkanen Gladys forhindrede eftersøgningen. To kameraer skyllede i land to måneder senere, men de var allerede dækket af skaller, og filmen indeni var beskadiget.
Apollo lancerer _ | ||
---|---|---|
Start test af køretøjer | ||
Nødredningssystem tests | ||
Layout test | ||
Ubemandede opsendelser | ||
Flyver i lav kredsløb om jorden | ||
Måneflyvninger | ||
Katastrofer og ulykker med bemandede skibe | ||
Aflyste ekspeditioner |