Venera-5 | |
---|---|
Automatisk interplanetarisk station "Venera-5" | |
| |
Fabrikant | Maskinbygningsanlæg opkaldt efter S. A. Lavochkin |
Operatør | NPO opkaldt efter S. A. Lavochkin |
Opgaver | levering af nedstigningskøretøjet ind i atmosfæren på planeten Venus, undersøgelse af de fysiske parametre og kemiske sammensætning af atmosfæren |
affyringsrampe | Baikonur |
løfteraket | Lightning-M med overtrin VL |
lancering | 5. januar 1969 06:28:00 UTC |
COSPAR ID | 1969-001A |
SCN | 03642 |
specifikationer | |
Vægt | 1130 kg, nedstigningsvogn 410 kg |
Orbitale elementer | |
Lander på et himmellegeme | 16. maj 1969 |
måludstyr | |
KS-18-3M | undersøgelse af kosmiske partikelstrømme |
LA-2U | bestemmelse af fordelingen af ilt og brint i atmosfæren |
MDDA-A | måling af atmosfærisk tryk i området fra 100 til 30000 mm Hg. Kunst. (0,13-40 atm) |
G-8 | gasanalysatorer til bestemmelse af atmosfærens kemiske sammensætning |
VIP | bestemmelse af atmosfærisk tæthed efter højde |
FO-69 | måling af belysning i atmosfæren |
IS-164D | bestemmelse af atmosfærisk temperatur efter højde |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
"Venera-5" - sovjetisk automatisk interplanetarisk station (AMS) til undersøgelse af planeten Venus .
AMS "Venera-5" blev oprettet på Machine-Building Plant opkaldt efter S. A. Lavochkin. Designet af AMS "Venera-5" svarede til designet af AMS "Venera-4", kun nedstigningskøretøjet undergik væsentlige ændringer.
Ved oprettelse af Venera-5 blev parametrene for atmosfæren på planeten Venus taget i betragtning, som blev opnået under flyvningen af Venera-4 interplanetariske station . Nedstigningskøretøjet er designet til at fungere ved en temperatur på 290 °C og et tryk på op til 25 atmosfærer .
Bremsekuplens areal blev reduceret til 1,9 m² og hovedkuplen til 12 m². Faldskærmens varmebestandige stof var designet til at fungere ved temperaturer på over 500°C.
Formålet med lanceringen af den automatiske station "Venera-5" var at levere nedstigningskøretøjet ind i atmosfæren på planeten Venus og at studere de fysiske parametre og kemiske sammensætning af atmosfæren.
Det var en samtidig flyvning af to automatiske stationer af samme design: Venera-5 og Venera-6 . Venera-5 blev lanceret fem dage tidligere end Venera-6. Venera-5-stationen nåede planeten Venus' omgivelser en dag tidligere end Venera-6-stationen.
Venera-5 blev opsendt fra Baikonur Cosmodrome den 5. januar 1969 kl . 09:28 Moskva-tid.
Den 14. marts 1969 blev stationens kredsløb korrigeret, som på det tidspunkt lå i en afstand af 15,525 millioner km fra Jorden. Under flyvningen blev der opnået nye data om strukturen af plasmastrømme ("solvind") nær Venus.
Den 16. maj 1969, 131 dage efter opsendelsen, nåede Venera-5-stationen i nærheden af planeten Venus. Indtrængen i atmosfæren på planeten Venus fandt sted på natsiden. Efter adskillelse af nedstigningskøretøjet blev faldskærmen åbnet. Under nedstigningen, som varede 52,5 minutter, sendte radiohøjdemåleren tre højder over overfladen: 40,4, 31,9 og 23,8 km. Under nedstigningen blev der udført målinger af temperatur, tryk, belysning og atmosfærens kemiske sammensætning. Temperaturområdet varierede fra 25 til 320 °C, og tryk fra 0,5 til 27 atmosfærer, højdeområde fra 55 til 18 km.
Under nedstigningen blev der to gange udført prøveudtagning og analyse af atmosfærens sammensætning. Første gang blev analysen af atmosfærens sammensætning udført ved et tryk på 0,6 atmosfærer og en temperatur på omkring 25 °C. Anden gang -5 atmosfærer og 150 ° C. Nedstigningskøretøjet stoppede med at sende information til Jorden, da trykket nåede 27 atmosfærer, hvilket oversteg de beregnede værdier for nedstigningskøretøjet (25 atmosfærer). Dette skete i en højde af 18 km over overfladen. En analyse af atmosfærens sammensætning viste, at den består af 97% kuldioxid, 2% nitrogen, ikke mere end 0,1% oxygen og en lille mængde vanddamp.
Automatiske interplanetariske stationer i USSR, lanceret under Venus-udforskningsprogrammet | |
---|---|
Udforskning af Venus med rumfartøj | |
---|---|
Fra en flyvende bane | |
Fra kredsløb | |
Nedstigning i atmosfæren | |
På en overflade | |
ballonsonder _ | |
Planlagte missioner |
|
se også |
|
|
---|---|
| |
Køretøjer opsendt af en raket er adskilt af et komma ( , ), opsendelser er adskilt af et interpunct ( · ). Bemandede flyvninger er fremhævet med fed skrift. Mislykkede lanceringer er markeret med kursiv. |