CKD

ČKD (tjekkisk-moravisk Kolben-Danek) ( tjekkisk ČKD - Českomoravská Kolben-Daněk ) er et af de største og ældste mærker inden for maskinteknik og elektroteknik i Tjekkiet (tidligere Tjekkoslovakiet ).

Historie

ČKD blev grundlagt i 1927 ved en sammenlægning af to små virksomheder, Českomoravská-Kolben (grundlagt i 1896 og producerer udstyr til vandkraftværker) og Breitfeld-Daněk (stiftet i 1854 og producerer udstyr til miner og fødevareindustrien).

I 1930'erne var virksomheden aktiv inden for elektroteknik, herunder dampturbiner og pumper, lokomotiver , kompressorer, dieselmotorer og dampgeneratorer . To andre vigtige industrier var husholdningsapparater ( vaskemaskiner , støvsugere , køleskabe ) og militære produkter.

Under den tyske besættelse blev det meste af produktionen overført til at forsyne de tyske væbnede styrker, Wehrmacht , og selve virksomheden blev omdøbt til BMM ( tysk:  Böhmisch-Mährische Maschinenfabrik AG ). Virksomheden producerede især Panzer 38(t) let tank og Jagdpanzer 38(t) selvkørende anti-tank pistol .

Efter afslutningen af ​​Anden Verdenskrig blev ČKD nationaliseret. I 45 år, da Tjekkoslovakiet var en socialistisk stat, voksede virksomheden, opdelt i separate firmaer. Alle traditionelle CKD-industrier er bevaret, og fokus på eksport til socialistiske og udviklingslande har gjort det muligt at øge produktionsmængderne. Virksomheden blev verdens førende inden for produktion af sporvogne (under Tatra-mærket, velkendt i Sovjetunionen, ikke at forveksle med Tatra -bilfirmaet , som er specialiseret i produktion af lastbiler).

I denne periode beskæftigede virksomheden op mod 50.000 medarbejdere. Hovedtyperne af produkter var lokomotiver (især ChME3 ), turboladere , tyristorkonvertere , sporvogne leveret i mængder på hundreder og endda tusindvis af stykker om året.

Efter 1990 blev aktieselskabet ČKD Praha dannet, fuldt ejet af staten, med atten datterselskaber. I 1994 blev 51 % af aktierne i ČKD overført til INPRO Joint-Stock Company, og ČKD PRAGUE HOLDING JSC blev grundlagt. I 1995 blev ČKD Praha-Smichov-fabrikken lukket (nu i stedet er Novy Smichov -indkøbscentret ), og produktionen overføres til ČKD Zličin-fabrikken. Virksomheden opfylder flere ordrer for levering af sporvogne og lokomotiver, herunder til Rusland, men efterfølgende er der et fald i eksport og produktion, nogle datterselskaber bliver insolvente, og en konkurrence udskrives for deres ejendom. Til sidst, i 1998, på grund af produktionens urentabilitet, begyndte virksomhedens konkursprocedure, og i 1999 ophørte CKD-holdingen endelig med at eksistere.

I 1998 dukkede aktieselskabet 11FITE op på markedet, hvis formål er at forny ČKD-mærket.

I 2004 blev ČKD PRAGUE GROUP dannet, bestående af separate selskaber: ČKD PRAGUE DIZ AO, ČKD NOVE ENERGO AO, ČKD ELECTROTECHNIKA AO, Semiconductor AO og ETT ENERGETIKA AO. Hele gruppen af ​​virksomheder blev navngivet ČKD GROUP.

I 2008 blev ČKD EXPORT, as (tidligere ŠKODAEXPORT, as) en del af ČKD GROUP

Se også

• Tatra er en tjekkisk virksomhed fra Kopřivnice , der er specialiseret i produktion af lastbiler.

Links

• Officiel hjemmeside for gruppen af ​​virksomheder "ChKD"
• ČKD Eksport
• "ChKD": et nyt koncept for diesellokomotivbygning