Første skærgårdsekspedition

Første skærgårdsekspedition
Hovedkonflikt: Russisk-tyrkisk krig (1768-1774)

I. K. Aivazovsky . Chesme kamp
datoen 1769 - 1775
Placere Ægæerhavet , Peloponnes , Middelhavet , Levanten
Resultat russisk sejr
Modstandere
Kommandører
For andre øhavsekspeditioner, se øgruppeekspeditioner for den russiske flåde
 Russisk-tyrkisk krig (1768-1774)

Den første øgruppe-ekspedition  ( græsk Ορλωφικά , Tur . Orlov isyanı ) er et felttog og strategiske aktioner af den russiske Østersøflåde i Middelhavet (hovedbegivenhederne fandt sted i Det Ægæiske Hav eller, som de sagde dengang, i det "græske øhav" ", deraf navnet "Skærgårdsekspeditionen") i 1769-1774 under den russisk-tyrkiske krig 1768-1774 .

Ekspeditionens baggrund

Siden Peter I 's tid har russiske krigsskibe sejlet aktivt i de nordlige have - i Hvide og Østersøen . Ofte sejlede skibe bygget i Arkhangelsk uden om den skandinaviske halvø til Østersøen. Den første rejse for et skib under russisk flag til Middelhavet går tilbage til Peter den Stores tid [1] . Det var slagskibet " Armont ", som i september 1717 satte afsted fra Kronstadt til Middelhavet. Om bord var en last af russiske varer efterspurgt fra nord: kaviar , laks , torsk , rug , spæk , voks . På denne rejse, der varede fra september 1717 til foråret 1719, besøgte det russiske skib Spanien , Livorno og Venedig . Det er til denne periode, at de første kontakter mellem udsendinge fra den russiske regering og de slaviske folk på Balkan-halvøen tilhører [2] . Men disse kontakter var episodiske og brød hurtigt af.

I 1725 ankom en hel eskadron bestående af tre skibe til spanske Cadiz til handelsformål . Dens kommandant, kaptajn af 3. rang I. Koshelev , blev forfremmet gennem rangen straks til kaptajner af 1. rang, "fordi han var den første i Spanien med russiske skibe" [3] .

I begyndelsen af ​​1760'erne vendte den russiske regering efter en lang pause igen opmærksomheden mod Middelhavet. I 1764, under dække af et handelsskib, blev militærfregatten " Håb om velstand " sendt til Middelhavet , som senere deltog i den første øhavsekspedition som en del af den første eskadron. Fregatten var bemandet med en militær besætning, besætningen blev instrueret i at lave hydrografiske planer for havnene og strædet i Middelhavet [4] . Som et resultat af denne kampagne blev der opnået ret værdifulde oplysninger om Middelhavets indflydelse på skrogene af russisk-byggede skibe. Efter at have undersøgt fregatten under dens seks måneder lange ophold i Livorno , blev der truffet en vigtig beslutning: Skrogene på skibe, der sendes til Middelhavet, skal desuden beklædes med egetræsbrædder med fåreuldsforing for at undgå beskadigelse af orme [5] .

I midten af ​​1760'erne begyndte der at blive etableret regelmæssige kontakter mellem indbyggerne på Balkanhalvøen - grækere og balkanslavere med agenter fra den russiske regering i Venedig. Det er kendt, at frivillige russiske udsendinge i 1765 besøgte Mani-halvøen på Peloponnes (dengang kaldet Morea ) under dække af købmænd og etablerede kontakter med lokale beboere - minotterne [6] . I 1768, med krigserklæringen mod Rusland af det osmanniske imperium, intensiverede disse kontakter, den russiske regering begyndte at støtte ideen om et oprør af de ortodokse folk på Balkanhalvøen (hovedsagelig grækere) mod tyrkisk styre.

Ekspeditionsmål

Det russiske imperium havde i begyndelsen af ​​krigen ikke en flåde på Sortehavet . Ekspeditionens hovedmål var at støtte oprøret af de kristne folk på Balkanhalvøen (primært grækerne på Peloponnes og øerne i Det Ægæiske Hav) og slå det osmanniske rige bagfra. Under fjendtlighederne var det planlagt at afbryde dets havkommunikation i Middelhavet , aflede en del af fjendens styrker fra Donau- og Krim-krigsteatrene, blokere Dardanellerne , erobre dets vigtige kystpunkter og besætte Balkanhalvøen. Ekspeditionens planer omfattede også et gennembrud gennem Dardanellerne til Konstantinopel og tvang tyrkerne til at overgive sig [7] .

Ekspeditionen fandt sted under gunstige udenrigspolitiske forhold for Rusland. Danmark kontrollerede Øresundsstrædet og det afhang af hendes samtykke til at frigive den russiske flåde fra Østersøen eller ej . Rusland var i 1700-tallet en modstander af Sverige og en allieret af Danmark, og derfor reagerede Danmark meget positivt på russiske eskadrillers passage gennem sundet. På ekspeditionens skibe blev hyret en række danske søfolk, i Danmark fyldte russiske eskadriller op med proviant og vand. England var også gunstigt for ekspeditionen . Det skyldtes, at sidstnævnte regnede med svækkelsen af ​​det osmanniske rige, hvor dets traditionelle fjende Frankrig havde stor økonomisk indflydelse, som England forventede at underminere. Frankrigs revanchistiske hensigter i Canada og Indien gjorde hende også til en farligere modstander i briternes øjne end Rusland, som forsynede London med mange strategiske varer. Støtten fra England gjorde det muligt for den russiske flåde at ansætte erfarne britiske kampofficerer på forskellige niveauer og modtage vigtig assistance til at forsyne og reparere skibe direkte i England og i britiske højborge i Middelhavet - i Gibraltar og Menorca . Velvillig neutralitet og bistand til den russiske flåde blev også leveret af storhertugdømmet Toscana , i hovedhavnen i denne stat - i Livorno blev russiske skibe repareret, i denne havn boede ekspeditionslederen Alexei Orlov i mange måneder. Gennem Livorno kommunikerede ekspeditionen med Rusland [8] .

For første gang blev ideen om at sende en eskadron til Det Ægæiske Havs kyster for at rejse og støtte oprøret af de ortodokse folk, der bor der mod tyrkerne, udtrykt af Catherine II 's daværende favorit , Grigory Orlov , tidligt november 1768, endda før underskrivelsen af ​​manifestet, der erklærer krig [9] . Der er en opfattelse af, at ideen først blev udtrykt af den fremtidige leder af ekspeditionen , grev Alexei Orlov , bror til Grigory, og Grigory støttede den kun og overbragte den til Catherine [8] . Alexei Orlov skrev til Grigory om opgaverne for en sådan ekspedition og krigen som helhed [9] : "Hvis vi skal afsted, så tag til Konstantinopel og befri alle ortodokse og fromme mennesker fra det tunge åg. Og jeg vil sige det, som kejser Peter I sagde i brevet: og drive deres utro muhammedanere ind på de sandede stepper til deres tidligere boliger. Og her vil fromheden starte op igen, og lad os sige ære til vor Gud og den Almægtige. Da han forelagde ekspeditionsprojektet for kejserindens råd, formulerede Grigory Orlov sit forslag som følger: "send, i form af en rejse, flere skibe til Middelhavet og saboter derfra fjenden" [10] . Den 12. november (23) 1768, på et møde i Rådet, udtalte Grigory Orlov allerede sin mening om ekspeditionen til Middelhavet. Forslaget blev accepteret (samtidig forsikrede den saksiske udsending Saken, at flertallet af rådet var skeptisk over for ekspeditionsprojektet, men kejserinden insisterede på det). Alexei Orlov blev udnævnt til kommandant for ekspeditionen i stillingen som general-in-chief .   

Ekspeditionen omfattede 5 eskadroner af den baltiske flåde  - 20 slagskibe , 6 fregatter , 1 bombardementskib , 26 hjælpeskibe, over 8 tusind landgangstropper, den samlede sammensætning af ekspeditionen var over 17 tusinde mennesker [8] . Foruden dem blev der købt 2 bombardementskibe og adskillige fregatter i England, samt direkte i Grækenland (eller frivilligt tilsluttet sig den russiske flåde) [11] .

Den første eskadron (bestående af 7 slagskibe - "Saint Eustathius", "Svyatoslav", "Three Hierarchs", "Three Saints", "Saint Januarius", "Europe" og "Northern Eagle", 1 bombardementskib "Thunder", 1 fregatten "Hope of Prosperity" og 9 hjælpefartøjer) blev kommanderet af admiral G. A. Spiridov [12] . Den 18. juli  (29)  1769 forlod eskadronen Kronstadt og drog rundt i Europa mod øgruppen. Den anden eskadron (bestående af 3 slagskibe - flagskibet "Rør mig ikke", "Tver", "Saratov", 2 fregatter - "Nadezhda" og "Afrika", skibet "Chichagov" og 2 pinks) under kommando af en englænder, der skiftede til russisk tjeneste kontreadmiral John Elphinstone , forlod Kronstadt den 9. oktober (20) [13] .

Sammensætning af ekspeditionseskadronerne

Første eskadron

Kommandøradmiral G. A. Spiridov . Forlod Kronstadt i juli 1769, ankom til Det Ægæiske Hav i marts 1770 [8] [12] .

slagskibe

Fregat

bombefly skib

Pakker

Pinky

Anden eskadron

Kommanderende kontreadmiral John Elphinstone . Forlod Kronstadt i oktober 1769, ankom til Det Ægæiske Hav i maj 1770 [8] [13] .

slagskibe

Fregatter

Pinky

lille håndværk

Tredje eskadron

Kommandør kontreadmiral I. N. Arf . Forlod Kronstadt i sommeren 1770, ankom til Det Ægæiske Hav i december 1770 [8] [14] .

slagskibe

Som en del af eskadrillen ankom 13 transporter med mere end 2 tusinde tropper.

4. eskadron

Kommandøren for overgangen var kontreadmiral V. Ya. Chichagov , fra september 1772 kaptajn Konyaev . Hun forlod Kronstadt i maj 1772 og ankom til øen Tserigo ( Kitira ) i oktober 1772 [8] [16] .

slagskibe

Femte eskadron

Kommanderende kontreadmiral S. K. Greig . Eskadronen forlod Kronstadt i oktober 1773, ankom til Det Ægæiske Hav i september 1774 (efter fredsslutningen og deltog ikke i fjendtlighederne) [14] [17] .

slagskibe

Fregatter

Skibe erhvervet fra udlandet under ekspeditionen

slagskibe

Fregatter [11] [18]

Bombardier skibe

Passage til Middelhavet

Passagen til Middelhavet var vanskelig. Den russiske flåde havde ingen erfaring med at sejle lange afstande, og der skete betydelige skader på skibe som følge af storme. Den 10  (21) august  1769 åbnede en lækage på det mest magtfulde skib "Svyatoslav" - han vendte næppe tilbage til Revel . Dagen før havde skibet "Saint Eustathius" mistet sin mizzen-mast. Den 30. august ( 10. september ) ankom eskadrillen til København . Ved ankomsten til København havde skibene mere end 300 syge mennesker, 54 mennesker døde. Skaderne på Svyatoslav var så alvorlige, at Spiridov efter egen beslutning knyttede slagskibet Rostislav, som var kommet fra Arkhangelsk , til eskadrillen, men Svyatoslaven ventede ikke, og eskadronen sejlede mod England . I alt tilbragte vi 10 dage i København. Seks dage senere, mens de sejlede om natten i Kattegatstrædet , løb en Pink Lapomnik ind i revet. De andre skibe i eskadronen undslap med nød og næppe hans skæbne takket være et kanonsignal - dog kunne de ikke redde den lyserøde ved at fjerne den fra revet [5] . Den 4. september  (15) stødte slagskibet "Three Saints" på grund, det var muligt at fjerne det fra lavvandet, men skaden var alvorlig, og det blev tvunget til at stoppe for reparationer i den engelske havn Hull . På dette tidspunkt oversteg antallet af patienter i eskadronen 700 mennesker [19] .

Spiridov havde travlt til Middelhavet og forlod derfor sin stedfortrædende kontreadmiral Samuil Greig i Hull med det meste af eskadronen for at vente på reparation og bedring af de syge, og han selv med to slagskibe "Saint Eustathius" og "Northern Eagle" ", gik fregatten "Hope of Well-Being" og bombarderingsskibet "Thunder" til Gibraltar . På vejen åbnede skibet "Northern Eagle" en kraftig lækage, og derfor blev han tvunget til at vende tilbage til den engelske by Portsmouth , hvor han blev erklæret uegnet til sejlads. Under en storm adskilte Spiridov sig fra resten af ​​skibene på "Saint Eustathia" og ankom alene til Gibraltar i begyndelsen af ​​november. Der besluttede han ikke at vente på resten af ​​eskadronen, men at tage til den dengang allierede britiske ø Menorca i Port Mahon . Den 26. oktober ( 6. november ) sejlede Greig med hovedparten af ​​eskadrillen fra England og ankom uden tab den 12. november  ( 23 ) til Gibraltar, hvor han modtog besked fra Spiridov og satte kursen mod Menorca [12] .

Ved julen 1769 samledes kun 9 skibe på Menorca: 4 skibe af linjen - "Saint Eustathius", "Three Hierarchs", "Three Saints", "Saint Januarius", fregatten "Hope of Well-Being", 2 spark - "Flying" og "Postmand" "og 2 transport - "Saturn" og "Solambul". På dette tidspunkt blev der tilføjet 332 flere døde til de 54 døde i Østersøen, og 313 mennesker var syge i eskadrillen [19] . Vanskelighederne ved overgangen gjorde Orlov i Livorno forfærdet over flådens tilstand, overgangen afslørede en stærk sårbarhed og store mangler i sejlaktioner langt fra deres oprindelige kyster. Langs den første eskadrons rute forblev 27 grave af russiske søfolk i København , 83 i Hull , 118 i Portsmouth , over 50 på øen Menorca . [tyve]

Den 9. januar  (20) sejlede "De Tre Hierarkers" skib, fregatten "Hope of Prosperity" og pakkeskibet "Postman" mod den øverstkommanderende i Livorno. Hovedparten af ​​eskadrillen fra Menorca i februar 1770 ankom til Grækenlands kyst. De herreløse skibe (slagskibene "Rostislav", "Europa", transporten "Venus") sluttede sig til flåden allerede i Grækenland i marts.

Kampagne fra 1770

Operationer i Morea

I februar 1770 nåede 1. eskadron kysten af ​​Morea -halvøen og landsatte den 17. februar  (28) tropper i Itilon (Vittulo) bugten. Formålet med landgangen var at besætte de tyrkiske befæstede punkter i Havet og støtte de græske oprørere - Minots . Landgangsstyrken blev kommanderet af kaptajn Gavriil Barkov . En afdeling af Barkov bestående af 1200 mennesker (langt de fleste af dem var minoter - arnauter og grækere ) nærmede sig den 26. februar ( 8. marts ) byen Berdon, hvor en tyrkisk garnison på 1000 mennesker sad. Garnisonen flygtede i panik. Landgangsstyrken blokerede den 27. februar ( 9. marts ) sammen med de græske oprørere fæstningen Mizitra ( Mistra ) og fratog den belejrede tyrkiske garnison adgang til vand. Efter 9 dages blokade kapitulerede tyrkerne. Barkov og den russiske del af landgangsstyrken forventede at redde deres liv, men de oprørske grækere og arnauter var så rasende mod tyrkerne, at de rev alle fangerne i stykker. Denne handling komplicerede i alvorlig grad russernes position på hele halvøen og fik landingen til at mislykkes. Mange af de svage tyrkiske garnisoner i Morea, der allerede var klar til at overgive sig, valgte at kæmpe til det sidste i stedet for at kapitulere af frygt for at blive revet i stykker af de græske oprørere [21] . I tre uger befæstede Barkov fæstningen og rekrutterede massivt frivillige fra lokale beboere i hans afdeling, som nåede 8.000 mennesker i slutningen af ​​marts. Den 26. marts ( 6. april ) drog Barkov ud med denne afdeling og erobrede byen Leontari uden kamp. Men i Tripolitsa -regionen i Arcadia blev en fælles afdeling af omkring 600 russere og mere end 7 tusind græske oprørere besejret og blev tvunget til at trække sig tilbage til Mizitra [22] . Den russiske flådes hovedstyrker drog mod den vestlige del af halvøen og belejrede fæstningerne Navarin , Modon ( Methoni ) og Koron ( Koroni ). Hovedeskadronen satte kursen mod kronen, som ankrede den 28. februar ( 10. marts ). Den 1. marts  (11) landsatte de en landgangsstyrke på 600 mennesker og begyndte at belejre fæstningen. Bombardementet fra eskadrillen dækkede belejringsarbejdet i to dage; små skibe blev på dette tidspunkt sendt fra eskadronen til krydstogt for at forhindre levering af fødevareforsyninger. Den 14. marts  (25) begyndte de at grave, og tre uger senere blev det bragt under selve fæstningens mure, men blev åbnet af tyrkerne og ødelagt [23] .

Capture of Navarino

Mens hoveddelen af ​​eskadronen beskød fæstningen Coron, blev der lagt 2 slagskibe ("Saint Januarius", "Three Saints") og en fregat (" Saint Nicholas ") under ledelse af I. A. Hannibal (bror til Pushkins bedstefar) belejring af Navarin. Aktionerne mod Navarino begyndte den 30. marts ( 9. april ), russiske skibe blev mødt med kraftig ild fra fæstningen. Da de var kommet ind i bugten, standsede de russiske skibe for anker inden for en kanonafstand fra byen. Paa et forhøjet Sted paa Østsiden af ​​Byen byggedes strax et 8 Kanoners Batteri af 24 Punds Kanoner ; og et andet batteri på 2, ligeledes 24-punds kanoner, var indrettet i en højde, der lå ved indsejlingen til bugten fra den vestlige side [24] . Ilden fra batterierne var så kraftig, at der blev dannet et meget betydeligt brud i fæstningens mur. På dette tidspunkt sluttede en betydelig afdeling, som var kommet hertil endnu tidligere fra Arcadia, sig i landgangspartiet. Den tyrkiske guvernør beordrede overgivelse af byen, den 10. april  (21) besatte russerne Navarin. 7 bannere , 42 kobberkanoner, 3 morterer , 800 pund krudt og andre forsyninger blev fundet i fæstningen [25] .

Navarino Bay blev midlertidigt base for den russiske flåde. Bugten var meget bekvem til parkering af flåden, den var pålideligt beskyttet mod storme af en fremspringende kappe. Men belejringen fra Koron måtte ophæves, for efter Barkovs nederlag nær Tripolitsa sendte tyrkerne tusindvis af forstærkninger for at hjælpe garnisonen. Den 14. april  (25) ankom kommandør Alexei Orlov fra Italien til Morea. På grund af manglen på Orlovs landstyrker og den svage kampstøtte fra de allierede græske oprørere, blev de russiske troppers handlinger begrænset i april-maj af belejringen af ​​Modon.

Belejring af Modon

Modon var vigtig for den russiske flåde som den nærmeste fæstning til Navarino, uden kontrol over den var det umuligt at udruste en langtidsbase i Navarino-bugten. For at fange Modon sendte Orlov prins Dolgorukov den 18. april  (29) med en afdeling på 1300 mennesker (hovedsageligt grækere og albanere) med 4 kanoner og to enhjørninger . Beregningen af ​​overraskelsesangrebet på fæstningen blev ikke til noget, tyrkerne blev advaret af spejdere og forberedt til forsvar. For at belejre fæstningen fra havet sendte Orlov Greig på slagskibet "Three Hierarchs" og med to fregatter "Saint Nicholas" og "Hope of Prosperity". 22 store kanoner blev transporteret fra skibene til kysten og to batterier blev opstillet på kysten og endnu et på øen beliggende øst for fæstningen. Fra den 29. april ( 9. maj ) til den 5. maj (16) beskød russerne konstant fæstningen, som et resultat blev der dannet et betydeligt hul i den. Men den 3. maj (14) blev det kendt om offensiven af ​​betydelige tyrkiske styrker ledet af Pasha Morei. Mod dem satte Dolgorukov en barriere af udisciplinerede græske oprørere. Ved fjendens første angreb vaklede de græske tropper; Russisk landing holdt på i omkring 5 timer, men han kunne ikke kæmpe mod den 8.000. tyrkiske hær. Tyrkerne tog kystbatteriet i besiddelse, den russiske afdeling trak sig tilbage til Navarino. Under tilbagetoget gik alle kanoner tabt, mere end 200 mennesker blev dræbt (inklusive 5 officerer), mere end 300 blev såret (inklusive generalmajor Prins Dolgorukov og 16 officerer). Næste dag efter landgangsstyrkens afgang krydsede de skibe, der deltog i belejringen af ​​Modon, også til Navarino [24] .   

I midten af ​​maj ankom den anden eskadron af D. Elphinstone  - 3 slagskibe (66-kanon "Saratov", flagskibet "Rør mig ikke" og 80-kanoner Svyatoslav, som havde haltet efter den første eskadron), 2 fregatter ("Nadezhda" og "Afrika"), flere transport- og hjælpefartøjer.

Slaget ved Napoli di Romagna

Den 9.  maj 1770 ankom Elphinstones eskadron til kysten af ​​Morea , i Kolofinksky-bugten (østkysten af ​​Peloponnes -halvøen ). Den 11. maj  (22) landede Elphinstone en landgangsstyrke ved Rupina, som skulle have kurs mod Mezitra . Elphinstone besluttede allerede dagen efter sin ankomst til Kolokynthos-bugten at lede efter den tyrkiske flåde , som han lærte af grækerne, så snart han landede. Den 12. maj  (23) vejede han anker og satte kursen mod Napoli-bugten di Romagna , hvor hele den tyrkiske flåde var placeret. Den tyrkiske eskadron var lige ved at forlade Napoli-bugten di Romagna. Den 16. maj  (27) mødtes Elphinstone og var ikke bange for straks at angribe tyrkerne, selvom han til det første angreb kun havde 3 slagskibe og 2 fregatter til sin rådighed, og tyrkerne under kommando af flådens øverste Kapudan Pasha , havde 10 slagskibe, 6 fregatter og karaveller og flere rogalejer og skibe. Russerne åbnede ild, men tyrkerne accepterede ikke slaget og skyndte sig at søge tilflugt i Napoli di Romagna under dække af kystbatterier [8] . Kampen varede i omkring en time. Tabene, som de russiske skibe led, var ubetydelige: der var kun fire kanonkugletræf på Saratov- og Don't Touch Me-skrogene, og masten blev lettere beskadiget på disse skibe ; ofre i personel var kun på "Don't Touch Me": 1 dræbt og 6 sårede [26] [27] .

Den tyrkiske flådes flugt lykkedes, fordi der pludselig indtrådte ro, og de russiske skibe var fuldstændig ude af stand til at rykke frem, og de tyrkiske skibe blev bugseret med robåde ind i bugtens dyb, til kysten. Russerne havde ikke robåde på det tidspunkt.

Først om eftermiddagen den 17. maj  (28) blæste der en svag vind, og Elphinstone besluttede igen at angribe fjenden, og omkring klokken 3 om eftermiddagen åbnede de russiske skibe ild. Slaget varede omkring 3 timer, derefter søgte tyrkerne tilflugt under Napoli de Romagnas mure i den tro, at de kæmpede med den strakte russiske flåde. Slaget endte uden tab for den russiske flåde, bovsprydet blev beskadiget på det tyrkiske flagskib [28] [29] .

Elphinstone forsøgte først at blokere den tyrkiske flåde i denne bugt, men ændrede derefter mening og trak sig tilbage på grund af de tyrkiske styrkers overvældende overlegenhed. På dette tidspunkt forlod Spiridov med hovedparten af ​​sin eskadron Navarino-bugten, tog landgangsstyrken fra Elphinstone ved Rupina og flyttede for at forbinde med den anden eskadron. Orlov, med et slagskib af "De Tre Hierarker", en fregat og flere små skibe forblev i Navarin-bugten. Den 22. maj ( 2. juni ) fusionerede Elphinstones anden eskadron med Spiridovs eskadron. Den forenede russiske eskadron vendte tilbage til Napoli di Romagna, men tyrkerne blev ikke længere fundet: chefen for den tyrkiske flåde, Gasan Bey, flygtede med sin flåde mod Chios [8] .

På dette tidspunkt var Orlovs position i Navarino meget vanskelig. Den tyrkiske hær belejrede fæstningen. Den 20.  maj (31) sprængte tyrkerne vandforsyningen. På grund af den militære svaghed hos de allierede græske oprørere i Morea, problemer med drikkevand og sårbarheden af ​​basen for den russiske flåde fra land, fra siden af ​​den stærke tyrkiske hær, der nærmede sig fra Mizitra, besluttede Orlov at overføre militære operationer fuldstændigt. til Det Ægæiske Hav og sprængte den 23. maj ( 3. juni ) fæstningen i Navarino i luften og forlod Morea. Tyrkerne besatte straks fæstningens ruiner og begyndte at skyde på russiske skibe. Der blæste modvind i havnen i to dage, hvilket forhindrede russiske skibe i at forlade Navarino-bugten. Heldigvis for de russiske skibe var Navarino-bugten stor nok, og de tyrkiske kanonkugler fra ruinerne af fæstningen nåede ikke Orlovs skibe. Den 26. maj ( 6. juni ) formåede Orlovs afdeling endelig at komme ud af Navarino-bugten uden tab, hvorefter afdelingen splittes - Orlov gik til "De tre hierarker" for at lede efter Spiridov og Elphinstone, fregatterne Venus, Saturn, Solombal , et lille det lejede danske skib "Saint John" og det lyserøde "Prosperous" blev ført til Port Magon på Menorca , de syge og sårede, små græske skibe og transporter satte kursen mod øerne Zante og Korfu for at tage lokale beboere, der var flygtet fra Navarino - grækere og arnauter. Den 28. maj sluttede det nyligt reparerede slagskib Rostislav, som var på vej fra Livorno, sig til De Tre Hierarker. To uger senere sluttede Orlov sig til den kombinerede russiske eskadron.

Spiridov var indigneret over Elphinston, som savnede tyrkerne ved Napoli di Romagna, begge admiraler skændtes meget. I overensstemmelse med instruktionerne givet af Ekaterina ΙΙ , blev admiral Spiridov og kontreadmiral Elphinston stillet på lige fod, og ingen af ​​dem var underordnet den anden, hvilket førte til konfliktsituationer mellem dem. Ankomsten af ​​Orlov den 11. juni  (22) uskadeliggjorde situationen noget, Orlov overtog den overordnede kommando, Elphinston og Spiridov blev hans stedfortrædere. Den forenede russiske flåde begyndte at forfølge den tyrkiske. Den 15. juni  (26) fyldte den russiske flåde op på øen Paros , hvor kommandanterne erfarede, at den tyrkiske flåde havde forladt Paros 3 dage før russerne dukkede op. Parianerne rapporterede, at den tyrkiske flåde havde forladt øen mod nord. Ved et generelt militærråd blev det besluttet at tage til øen Chios , og hvis der ikke er en tyrkisk flåde der, så til øen Tenedos for at blokere Dardanellerne [26] [30] .

Den 23. juni ( 4. juli ), nær øen Chios, opdagede vagtposter på Rostislav-skibet, som var forrest , en tyrkisk flåde i sundet mellem øen og Lilleasiens kyst.

Slag i Chios-strædet

Ved daggry den 24. juni ( 5. juli ) stillede russiske og tyrkiske tropper sig op i kamporden i Chios-strædet. Tyrkiske skibe, bestående af 16 slagskibe (5 af dem 80 kanoner hver, 10 - 60-70 kanoner hver), 6 fregatter , 6 shebek , 13 kabysser og 32 små og hjælpefartøjer opstillet i to parallelle linjer, der forbinder venstre flanke til en lille ø, og den rigtige - til lavvandet nær byen Chesma .

Før slagets start havde Orlov 9 slagskibe, 3 fregatter, 1 bombardementskib, 1 pakkebåd , 3 spark og 13 flere mindre skibe. Den russiske flåde var opstillet i tre kamplinjer - avantgarde , corps debatalia (midterste række) og bagtrop . Admiral Spiridov stod i spidsen og bar sit flag på skibet "Saint Eustathius" (kommandør-kaptajn 1. rang Cruz ) med slagskibene "Europe" (kaptajn 1. rang Klokachev ) og "Three Saints" (kaptajn 1. rang Khmetevsky ) og fregatten "Saint Nicholas" (løjtnant Palicouti). Der er tre slagskibe i korpsets debat: De tre hierarker (kaptajn - værkfører Greig), Rostislav (kaptajn 1. rang Lupandin), Saint Januarius (kaptajn 1. rang Borisov) og to fregatter Nadezhda Prosperity (kaptajn - løjtnant Stepanov) og "Afrika" (kommandørløjtnant Kleopin); chefen for corps de battle Greig på skibet "Three Hierarchs", på samme skib den øverste chef for hele eskadrillen, grev Alexei Orlov. I bagvagten er tre slagskibe "Don't Touch Me" (på dette skib er Elphinstones flag, kommandanten er kaptajn 1. rang Beshentsev), "Saratov" (kaptajn 2. rang Polivanov), "Svyatoslav" (kaptajn 1. rang V. V. Roxburgh ) og flere små fartøjer [31] .

Orlovs ordre om operationer mod russiske skibe i kamp var enkel [32] :

"en. I tilfælde af at vi bliver nødt til at angribe den fjendtlige flåde, der ligger forankret, hvilket vi skal forberede os på, af en eller anden grund beordre på alle skibe og andre fartøjer på begge sider at klargøre et anker, binde kabler til øjet, til udspring fra begge parter ; og hvis det kommer til at lægge anker, så kast det fra den side, der er fra fjenden; i henhold til de ukendte ordrer fra den fjendtlige flåde, hvordan man angriber den, er dispositionen ikke foreskrevet, men efter skøn vil den fortsat blive givet ... "

Klokken 4 om morgenen på skibet "Three Hierarchs" rejste Greig signalet "Chasing the enemy", og den russiske eskadron rykkede mod tyrkerne i Chios-strædet. Skibenes fremrykning var ret langsom, og først klokken 9 var næsten hele den russiske flåde meget tæt på tyrkerne. Fortroppens skibe lå drivende og ventede på baglinjens skibe. Orlov og cheferne for alle slagskibe ankom på Spiridovs skib "Three Hierarchs" og holdt det sidste militærråd før slaget (som varede mindre end en time), hvorefter de vendte tilbage til deres skibe [33] . Klokken 11.00 gav grev Orlov et signal: hele flåden skulle angribe fjenden.

Cheferne for den russiske eskadron brugte nye militære taktikker. For at give et afgørende slag iværksatte de et angreb i en linje vinkelret på fjenden. Denne manøvre var meget risikabel, eftersom de russiske skibe nærmede sig de tyrkiske skibe i kølvandssøjlen næsten vinkelret på fjendens linje og blev udsat for langsgående artilleriild fra en del af de tyrkiske skibe, idet de selv blev frataget muligheden for at reagere med en sidesalve. . Beregningen var baseret på en hurtig tilnærmelse til fjenden, hvilket gjorde det muligt at minimere tabene noget. Samtidig blev det taget i betragtning, at affyringssektorerne for flådeartilleriet på det tidspunkt var meget begrænsede, og fjenden ville ikke være i stand til at koncentrere ilden fra alle sine kanoner på den russiske flåde [34] .

11.30 nærmede det forreste skib "Europe" sig 3 kabler (560 meter) til midten af ​​den tyrkiske linje, og tyrkerne åbnede ild fra alle kanoner. Deres kanoner ramte hovedsageligt bjælker og rigning for at gøre det svært for angriberne at manøvrere. De russiske skibe reagerede ikke, før de kom tæt på et pistolskud, så fra en afstand af 80 sazhens (ca. 170 meter) affyrede de tre salver efter hinanden, hvilket tvang de fremskredne tyrkiske skibe til at lette deres ild [35] .

Det førende skib "Europa" lavede en drejning og gik ud af drift. Ved at beskrive buen, endte han bag korpsets debatalias skib "Rostislav" og gik igen ind i slaget. Der er to forskellige versioner af, hvorfor dette skete. For det første: chefen for "Europa", kaptajn 1. rang Klokachev, måtte give efter for de insisterende krav fra den græske pilot, som påpegede nødvendigheden af ​​at foretage en drejning for ikke at lande skibet i de faldgruber, der var på dens næse [31] . Den anden version - "Europa" fik meget alvorlige skader på rigning og bjælker, mistede kontrollen og kunne ikke blive ved med at bevæge sig i nogen tid [35] .

Udgangen af ​​"Europa" fra kolonnens fortrop førte til, at det førende skib i den russiske eskadron var "Saint Eustathius", som admiral Spiridov holdt sit flag på, ild fra tre tyrkiske skibe i linjen (inklusive flagskibet) fra den tyrkiske eskadre) og en shebeka blev rettet mod dette skib. Musik bragede fra skibets afføring, og admiralen beordrede musikerne til at "spille til det sidste " . "Saint Eustathius" koncentrerede ilden på den tyrkiske flådes flagskib, slagskibet "Burj-u-Zafer" med 80 kanoner, nærmede sig dette skib og begyndte at bombardere det med ildsjæle . En brand brød ud på Burj-y-Zafer, besætningen skyndte sig i panik ud i havet for at svømme til kysten. "Saint Eustathius" havde på dette tidspunkt allerede mistet kontrollen på grund af beskadigelse af riggen fra beskydningen af ​​tyrkiske skibe, og den blev ført med strømmen direkte til "Burj-u-Zafer". For at slæbe "Saint Eustathius" beordrede kaptajnen, at robådene skulle sænkes, men de kunne ikke overvinde strømmen. De to skibe stødte sammen, Burj-u-Zafers bovspryd blev fanget mellem storsejlet og Sankt Eustathius ' mizzen-master . Russiske officerer og sømænd løb hen over rigningen og værfterne til det fjendtlige skib og gik ind i en desperat boardingkamp med tyrkerne, der var tilbage på det tyrkiske skib. Bordingskampen endte til fordel for de russiske sømænd, de tilbageværende tyrkere på skibet hoppede overbord og begyndte at svømme, men ilden på Burj-u-Zafer kunne ikke slukkes. Flammerne spredte sig også til "Saint Eustathius", den brændende stormast af "Burj-u-Zafer" kollapsede ned på dækket af "Saint Eustace", gnister og snavs faldt ind i den åbne luge på krudtmagasinet ( kruttekammeret ) var åben for at genopbygge artilleri med krudt og granater under kamptiden), og skibet eksploderede. Saint Eustathius lettede, efterfulgt af Burj-u-Zafer.

I overensstemmelse med charteret forlod admiral Spiridov skibet et par minutter før eksplosionen. Sammen med den øverstkommanderendes bror, Fjodor Orlov , skiftede de til Postmand-pakkebåden, og derefter overførte Spiridov sit flag til slagskibet Three Saints. Det samlede antal dødsfald på "Saint Eustathia" varierer. Ifølge de første skøn blev 34 officerer og 473 soldater og sømænd dræbt [8] . Ifølge andre kilder blev 22 officerer og 598 lavere grader dræbt [31] [36] [37] . 58 holdmedlemmer blev reddet [38] . Blandt de reddede var chefen for skibet, Cruz.

Skibet af linjen "Three Hierarchs" var tættest på St. Eustathius. Dette skib mistede også kontrollen som følge af tyrkisk ild og styrtede ind i midten af ​​den tyrkiske linje. Skibet kom under krydsild - idet de forvekslede skibet med fjenden i røgskyerne, affyrede de også en fuld salve fra "De Tre Hierarkers" skib. Af hele den russiske flåde blev de mest effektive handlinger udført af skibet af "De tre hierarker", som Alexei Orlov og Samuil Greig var placeret på. Det var dette skib, der udførte manøvren tydeligst af alle russiske skibe, var i stand til at komme tæt på det skib, hvorpå Kapudan Pashas flag flagrede (Kapudan Pasha selv deltog ikke i slaget, han var på kysten på dagen af slaget og inspicerede fæstningens kanoner) og skød meget stærkt mod ham. På grund af de tyrkiske sømænds dårlige manøvrering i mere end et kvarter var kaptajnens skib for den tyrkiske flåde (i russiske kilder "Kapudan Pasha") streng over for "De tre hierarker", som tillod den russiske flagskib flåden til at påføre det tyrkiske skib meget alvorlig skade uden skade på sig selv. Skibene "Rostislav" og "Saint Januarius" var i nærheden af ​​"De Tre Hierarker" og fungerede også med succes. Den russiske flådes bagtrop beskød de tyrkiske skibe på betydelig afstand, og først mod slutningen af ​​slaget nærmede de sig de tyrkiske skibe, hvilket ikke tillod dem at forårsage væsentlig skade.

Efter eksplosionen af ​​deres flagskib omkring 1400 forlod de tyrkiske skibe hastigt slagmarken og søgte tilflugt i Chesme-bugten, beskyttet af flere batterier. Russiske skibe blokerede udgangen fra den og begyndte at forberede sig på at fortsætte kampen senere. Kun bombardementskibet "Thunder" var tilbage nær indsejlingen til bugten, fra dette bombardementskib om aftenen og hele natten efter slaget blev den tyrkiske flåde bombarderet. For at dække "Thunder" affyrede slagskibet "Svyatoslav" fra kanonerne fra kystbatterierne i Chesma-fæstningen.

Parterne mistede et slagskib hver, flere tyrkiske skibe blev væsentligt beskadiget. Af de russiske skibe var kun de "tre hellige" og "Europa" lettere beskadiget. "Three Saints" modtog 5 huller, 2 af dem under vandlinjen . Tabet af besætninger på alle russiske skibe, bortset fra St. Eustathius, var relativt lille. Paa "De Tre Hellige" dræbtes 1 Officer og 6 Sømænd; kommandanten, 3 officerer og 20 sømænd blev såret [39] ; på "Europa" blev 4 mennesker dræbt og flere mennesker blev såret; på "Rør mig ikke" 3 mennesker blev dræbt og flere mennesker blev såret; på "De tre hierarker" blev 1 sømand såret [31] . Tabene af de tyrkiske besætninger er ukendte, men ud fra skaderne på de tyrkiske skibe må de være flere end russerne.

Slaget ved Chesma

Natten efter slaget ved Chios holdt lederne af den russiske flåde et krigsråd. På rådet blev det efter forslag fra Samuil Greig besluttet at angribe den tyrkiske flåde i Chesme-bugten og brænde den. For at gøre dette blev Zeichmeister I. A. Hannibal beordret til at klargøre 4 brandskibe fra mindre græske handelsskibe, der sejlede med den russiske flåde. Ved daggry den 25. juni slog 4 slagskibe fra den tyrkiske flåde sig ned på tværs af Chesme-bugten og blokerede vejen til den og beskyttede stien til bugten. Yderligere to skibe var placeret i den nordlige del af bugten, resten af ​​skibene stod i opløsning inde i bugten, tyrkiske søfolk bragte i al hast en del af artilleriet fra dem for at forstærke batterierne på den nordlige og sydlige kappe ved indsejlingen til Bugt. Hele dagen den 25. juni ( 6. juli ) deltog tyrkiske batterier og russiske slagskibe "Svyatoslav" og "Three Hierarchs" i en ildkamp uden den store skade på hinanden.

Klokken 18.00 den 25. juni ( 6. juli ) holdt de russiske befalingsmænd igen et militærråd, hvor de besluttede at angribe den fjendtlige flåde ved midnat den 26. juni ( 7. juli ). På grund af bugtens størrelse besluttede de ikke at bruge hele flåden, de afsatte til angrebet: 4 slagskibe - "Europa", "Rør mig ikke", "Saratov" og "Rostislav", 2 fregatter - "Nadezhda" " og "Afrika" og et bombardementskib "Thunder". Det var meningen, at under dækning af kraftig ild fra disse skibe skulle 4 brandskibe dybt ned i bugten ind i selve ophobningen af ​​store tyrkiske skibe og sætte ild til dem. I instruktioner til ildskibschefer insisterede Greig på, at ildskibe skulle rettes mod kapitalskibe, men ikke mod fregatter og ikke mod xebecs, da kun ødelæggelse af kapitalskibe kunne bringe sejr. Der blev lagt særlig vægt på artilleriforberedelse, eskadronens skibe blev beordret til at nærme sig den tyrkiske flåde i en sådan afstand, at det var muligt at bruge ikke kun kanonerne på det nederste dæk af skibene, men også kanonerne på det øverste dæk . En særlig plads blev givet til bombardementskibet "Thunder": lederne af den russiske flåde regnede med en brand i den tyrkiske flåde fra brugen af ​​monteret beskydning med bomber og krakaer fra dette skib [40] . Den overordnede kommando over operationen blev betroet til Samuel Greig, som foreslog dens plan til militærrådet. Greig flyttede til Rostislav-skibet, hvilket gjorde det til det midlertidige flagskib for den eskadron, der var betroet ham.

Ved midnat den 26. juni ( 7. juli ) var Europa-skibet det første til at ankre ved indsejlingen til bugten og åbnede kraftig ild mod den tyrkiske flåde og batteriet på Chesme Bays sydkappe (batteriet blev ikke færdiggjort af tyrkerne ). Efter en halv times kamp blev ilden fra det tyrkiske batteri undertrykt. Efter "Europa" trådte resten af ​​de russiske skibe fra Greig-eskadronen (med undtagelse af skibet "Saratov", som på grund af et svagt træk først ind i slaget ved 2-tiden om morgenen) ind i kamp med fjenden. Russiske skibe brugte aktivt buckshot og brandskugels , Rostislav-skibet fungerede mest succesfuldt - i begyndelsen af ​​den 2. time brød flagskibet af den tyrkiske flåde i brand fra dets kanoners handling. Snart brød et andet tyrkisk skib i nærheden også i brand fra det. Klokken 1.30 afgav Greig et signal med tre kanonraketter: "Spild ingen tid på at sende alle ildskibene ind i fjendens flåde." Skydning fra de russiske skibe blev øjeblikkeligt stoppet, og ildskibene bevægede sig dybt ind i bugten [41] .

Da de russiske skibe holdt op med at skyde, og ildskibene drog af sted mod den tyrkiske flåde, troede tyrkerne først, at det var de russiske afhoppere, der skulle overgive sig og åbnede heller ikke ild. Denne fejl fra tyrkerne gjorde, at ildskibene kunne komme tæt på de store tyrkiske skibe uskadt [8] . Resultaterne af firewallenes handling var imidlertid anderledes. På det første ildskib (kommandør Dugdal ), flygtede næsten hele holdet på en båd inden ildskibet nærmede sig den tyrkiske flåde, kommandanten blev tvunget til at tænde sit ildskib væk fra fjenden og sendte det tilfældigt mod tyrkerne. Det brændende ildskib sank uden at forårsage skade på de tyrkiske skibe. Det andet ildskib (kommandør F. F. Mekenzi ) bevægede sig for tæt på kysten nær det tyrkiske batteri på den nordlige kappe og stødte på grund . Mekenzi satte ild til sin firewall også langt fra fjendens flåde, men nær det tyrkiske batteri. Røgskærmen fra den brændende firewall gjorde det muligt for Nadezhda-fregatten at nærme sig fjendens flåde på tæt hold og ustraffet skyde mod den. Den tredje firewall (kommandør Prins Gagarin) nærmede sig den tyrkiske flåde fra vindsiden. Gagarin tændte ildskibet langt nok fra den tyrkiske flåde og sendte det medvind i retning af den tyrkiske flåde.

Kun den fjerde firewall (kommandør Dmitry Ilyin ) fungerede fuldstændigt vellykket. Ilyin kom tæt på det store tyrkiske slagskib, tog fat i det og satte ild til brandmuren, hvorefter han efterlod det på en båd med besætningen. Det tyrkiske skib brød straks i brand, ilden spredte sig til resten af ​​de tyrkiske skibe. Få minutter efter at Ilyins ildskib kæmpede med det tyrkiske skib, eksploderede det [40] .

Så snart aktionen af ​​firewalls var afsluttet, genoptog de russiske skibe skydningen, hvilket havde mere psykologisk betydning. Efter eksplosionen af ​​det første tyrkiske skib faldt brændende affald fra det på nabo-tyrkiske skibe, som også brød i brand fra disse affald. Klokken 4.30 om morgenen brød næsten alle tyrkiske skibe i Chesme-bugten i brand. Panik greb de tyrkiske besætninger, næsten alle skibe blev forladt af deres besætninger. Ved at udnytte panikken var russerne på roskibe i stand til at trække det intakte 66-kanoners tyrkiske slagskib Rhodes tilbage fra Chesme-bugten. Udover Rhodos blev yderligere 5 kabysser til russiske trofæer [40] [41] [42] .

Ved 9-tiden var hele den tyrkiske flåde ødelagt. 14 tyrkiske slagskibe, 6 fregatter og et stort antal små skibe blev brændt. Et skib af linjen ("Rhodes") blev erobret. Af de 15 tusinde sømænd fra den tyrkiske flåde blev kun omkring 4 tusinde reddet efter slaget [8] . Med ødelæggelsen af ​​den tyrkiske flåde nær Chesma var den russiske flåde i stand til at kontrollere Det Ægæiske Hav fuldstændigt .

Blokade af Dardanellerne

Efter den tyrkiske flådes nederlag var den russiske flåde i stand til at blokere Dardanellerne . Den anden eskadron af Elphinstone blev sendt til den lille ø Tenedos , der ligger nær Dardanellerne. Elphinstone tilbød Orlov, på succesbølgen, at bryde gennem Dardanellerne og direkte true Konstantinopel. Men Orlov betragtede dette forslag som et hasardspil, han besluttede at begrænse sig til blokaden af ​​Dardanellerne, som, han mente, ville forårsage sult i hovedstaden i det osmanniske imperium og tvinge tyrkerne til at indlede forhandlinger. Som et resultat begrænsede Elphinstones skibe sig til at bombardere tyrkiske stillinger ved indsejlingen til Dardanellerne. Elphinstone, for at udtrykke sin foragt for tyrkerne, beordrede endda en demonstrativ morgenmad på dækket af sit skib under en træfning med tyrkiske fæstninger ved indgangen til Dardanellerne. Orlov mente derimod, at den russiske flåde havde brug for en langtidsbase i umiddelbar nærhed af Dardanellerne, hvor det var muligt at reparere beskadigede skibe og opbevare forsyninger til en stor flåde. Hans valg faldt på øen Lemnos , der ligger nær Dardanellerne og har bekvemme havne. Den første eskadron af Spiridov satte kursen mod øen Lemnos , erobrede næsten hele øen uden modstand, men i hele to måneder belejrede Lemnos-fæstningen Pelari (Lipadia), hvor den tyrkiske garnison var spærret inde. Under belejringen af ​​Pelari indtraf en række uforklarlige fatale omstændigheder for den russiske flåde, der tvang Orlov til at ophæve belejringen. Elphinstones eskadron holdt Dardanellerne tæt i blokade i to måneder, og tyrkerne kunne ikke yde nogen støtte til Pelari-garnisonen. Orlov bad af en eller anden grund Elphinstone om at slutte sig til ham. Elphinstone sejlede fra Dardanellerne til Lemnos ikke på en almindelig båd, men på sit største slagskib Svyatoslav. I nærheden af ​​øen Lemnos stødte flagskibet Elphinstone på grund , og det så uden held, at han ikke kunne komme af det på egen hånd, og der opstod en lækage i det. Elphinstone, for at redde skibet, anmodede om alle de store skibe fra sin eskadron og ophævede derved faktisk blokaden af ​​Dardanellerne. Tyrkerne udnyttede situationen og formåede at lande en stor landgang på Lemnos. De russiske tropper på øen blev hastigt evakueret til skibene og Lemnos måtte forlades. Ud over alt kunne Svyatoslav ikke flyde igen, og skibet måtte brændes, efter at have fjernet alle våben fra det tidligere [43] . Orlov gav Elphinstone skylden for fiaskoen og fjernede ham fra kommandoen over den anden eskadron og overførte kommandoen til Greig.

Fejlen på Lemnos tvang russerne til at lede efter en ny base for flåden, og et sted, hvor den tyrkiske landgang ikke ville være farlig for hende. Og for dette satte hovedparten af ​​den russiske flåde i oktober kurs mod øerne i Kykladerne . På dette tidspunkt ankom den tredje eskadron af kontreadmiral I. N. Arfa fra Østersøen, bestående af: 3 slagskibe - George the Victorious, Vsevolod og Asia, Northern Eagle fregatten og 13 transporter med 2000 mennesker. Hun sluttede sig til to eskadriller. Få dage senere ankom den russiske forenede eskadron til øen Paros , hvor de etablerede en langtidsbase i havnen i Auza . Samtidig blev der etableret langsigtede dagligvarebutikker på øerne Syros og Mykonos . I alt tog 27 øer i det Ægæiske Øhav russisk statsborgerskab (alle Kykladerne og øerne Ikaria og Patmos i Dodekaneserne øgruppen ). Disse øer begyndte uformelt at blive omtalt som "Archipelagic Storhertugdømmet". På Naxos etablerede kejserinde Catherine en skole for børn, senere overført til St. Petersborg. Russiske navne begyndte at slå rod på øerne, for eksempel "Nikolsk" (i stedet for "St. Nicholas by"), "St. Catherine's Quay" [44] .

I november tog Spiridov kommandoen over alle tropperne, Alexei Orlov rejste til Livorno og derefter videre til Petersborg. Flåden er placeret på øen Paros for vinteren . Adskillige skibe blev sendt direkte til Dardanellerne for at fortsætte blokaden.

Felttoget i 1771

Alexei Orlov ankom til St. Petersborg i begyndelsen af ​​marts 1771 og rapporterede til Katarina II om den russiske flådes handlinger i Det Ægæiske Hav. Regeringen i Petersborg besluttede at holde de erobrede øer indtil slutningen af ​​krigen og etablere en lang og lang belejring af Dardanellerne. Efter slaget ved Chesme havde tyrkerne ikke nok skibe til at drive den russiske flåde ud af Det Ægæiske Hav.

"Vores flåde adskiller fjendens styrker og reducerer især deres hovedhær. Havnen er så at sige tvunget, uden at vide, hvor vores hensigt er på vej hen, til at overstrø alle sine kyststeder, både i Asien og i Europa, med militærfolk, mister alle fordelene fra Øhavet og fra dens handel, der tidligere er modtaget, tvunget til at dele resten af ​​sine flådestyrker mellem Dardanellerne og Sortehavet, og derfor får en forhindring hende til at operere både på Sortehavet og på selve Krim-kysten med pålidelighed, uden at nævne det faktum, at mange tyrkiske byer og Tsargrad selv, ikke uden ængstelse, ser vores flåde i så tæt afstand til dem."

- Catherine II skrev i et reskript til Alexei Orlov dateret 18. december  (29),  1772 [45]

I løbet af året påtog tyrkerne ikke aktive fjendtligheder i øgruppen. Tyrkerne kunne ikke arrangere store landgange for at befri Øhavets øer, og den græske befolkning, som de egentlig ikke behøvede at stole på i et sammenstød med regulære tyrkiske styrker, adlød fuldstændig (og med stor vilje) de russiske myndigheder, mens de Tyrkere var der ikke. I sommeren 1771 nåede skærgårdsflådens styrke 50 vimpler, inklusive 10 slagskibe  - "Rør mig ikke", "Europa", "Asien", "Pobedonosets", "Rostislav", "Vsevolod". "Saratov", "Tre hierarker", "Saint Januarius", "Tre hierarker"; 2 bombeskibe  - "Torden" og "Lyn"; 20 fregatter af forskellige størrelser, som havde fra 16 til 24 kanoner - "Hope of Prosperity", "Northern Eagle", "Hope", "Africa", " St. Nicholas ", "Theodore", "Gregory", " Tino " , "Archipelago" , "Andro", "Delos", "Glory", "St. Paul", "Victory", "Paros", "Minerva", "Santorin", "Naksia", "Mykono", "Milo" ; 4 spark  - "Saturn", "Solombal", "Venus", "St. Paul"; 2 pakkebåde  - "Postmand" og "Raphael"; 11 stang og shebek , som havde fra 12 til 20 kanoner og falkonetter med en kaliber på 1/2 til 14 pund og et stort antal små last- og rofartøjer (trackere, sokolev, kabysser og andre) [44] .

I sommerkampagnen 1771 var den russiske flådes hovedaktioner rettet mod at angribe tyrkiske fødevarebutikker og forsyningssteder til tropper, hovedmålet med disse angreb var at aflede tyrkiske styrker fra operationsteatret ved Donau. I august 1771 opererede to eskadriller af den russiske flåde ud for kysten af ​​Thessalien og det nordlige Euboea . I det nordlige Euboea, nær landsbyerne Limni og Xylorokhon, blev de tyrkiske troppers proviantdepoter ødelagt. Landgangspartiet tog forretningen i besiddelse, hvorfra 3085 sække hvede blev transporteret til eskadrillen. Den 28. august ( 7. september ) sluttede begge eskadriller sig og satte kursen mod Thrakiens kyst, hvor de den 9. september  (20.) bombede fra skibene i landsbyerne Lagos og Kavala , hvor de også tog en butik og en shebeka i besiddelse. og skød mod fæstningen, og den 11. september  (22) angreb de tyrkisk forsyningssted for tropper nær Orfano.

I slutningen af ​​september var størstedelen af ​​flåden stationeret øst for Imbros Island . Den 30. september ( 10. oktober ) blev der tildelt 3 slagskibe fra eskadrillen - "Three Saints", "Three Hierarchs", "Vsevolod" og fregatten "Northern Eagle" til blokaden af ​​Dardanellerne og rekognoscering af tyrkiske fæstninger. I begyndelsen af ​​oktober skød denne afdeling mod fæstningerne ved indgangen til Dardanellerne på øen Tenedos, lidt senere foretog denne afdeling rekognoscering mod øen Lesbos og undersøgte havnen i Mytilene. Den 25. oktober ( 4. november ) vendte afdelingen tilbage til flådens hovedparkering på Imbros østkyst [46] .

Angreb på Mytilini

I slutningen af ​​oktober fandt rekognoscering ud af, at på østkysten af ​​øen Lesvos i byen Mytilene , under beskyttelse af fæstningen, byggede tyrkerne to 74-kanoners skibe og sjebeker. Den 30. oktober ( 9. november ) forlod flåden parkeringspladsen ved Dardanellerne og bevægede sig mod Lesbos. Det blev besluttet at angribe Mytilene med hele eskadronen og ødelægge admiralitetet og skibene. For at gøre dette blev eskadronen opdelt i to afdelinger, sydlige og nordlige, under kommando af grev Orlov og admiral Spiridov. Den 2. november  (13) begyndte begge afdelinger fra nord og syd at bombardere fæstningen. På trods af fjendens modstand landede Orlov omkring 3 tusinde infanterimænd med 7 kanoner under kommando af general Dolgorukov og oberst Tolya. Disse tropper tog Admiralitetet i besiddelse, hvor de fandt et næsten færdigt skib med 70 kanoner, et skib under konstruktion af samme størrelse, shebeka og mange forskellige skibsmaterialer. Shebeka, ufærdige skibe og Admiralitetet blev brændt, de tog med sig, hvad der var muligt (inklusive op til 20 små skibe), russiske tropper vendte tilbage til deres skibe natten til den 4. november  (15) . Tab i angrebet på Mytilene var 24 dræbte og 63 sårede [47] [48] .

Da eskadronen forlod Mytilene-bugten, stødte fregatterne Archipelago og Santorini på grund. Med assistance fra fregatten "Northern Eagle" og pakkebåden "Postman", som Orlov forlod for at yde assistance, blev fregatten "Archipelago" bragt om. Fregatten "Santorin" kunne ikke reddes på grund af alvorlige skader. Fregatten, der mistede kontrollen, drev i land og blev båret af en bølge til stenene, hvor den blev brændt af tyrkerne. Det meste af besætningen blev sammen med kommandørkaptajn-løjtnant Ovtsyn (med undtagelse af midtskibsmanden, 7 sømænd, nogle flere syge og sårede, som nåede at blive transporteret til fregatten "Archipelago") taget til fange [49] [50] .

Fra Lesbos vendte flådens hovedstyrker tilbage til Aouz-basen på øen Paros for vinteren.

Felttoget i 1772

Det meste af året blev brugt på forhandlinger mellem Rusland og Tyrkiet, men den russiske flåde i Det Ægæiske Hav fortsatte med at være aktiv. I maj 1772 blev den fjerde eskadron sendt fra Revel for at hjælpe Orlov under kommando af kontreadmiral Chichagov , bestående af tre slagskibe - 74-kanon Chesma og to 64-kanoner Pobeda og Graf Orlov. I august ankom hun til Livorno, hvor Chichagov overgav kommandoen til kaptajn 1. rang Mikhail Timofeevich Konyaev .

På dette tidspunkt bestod den russiske flåde i Middelhavet af 6 kampklare 66-kanons skibe af linjen - Europa, St. Januarius, Three Saints, Rostislav, George the Victorious og Vsevolod og et 54-gun slagskib "Asia" . Tre lineære 66-kanoners skibe blev repareret, og det var dem, der skulle erstattes af den nye eskadrons skibe: Saratov blev repareret på Malta indtil november 1772, de tre hierarker blev repareret hele året i Livorno, og Don't Touch Me blev omdannet til en fregat i Auz. Flåden omfattede også 23 fregatter med et andet antal kanoner - "Northern Eagle", "Hope of Prosperity", "Hope", "Africa", "Minerva", "Saint Nicholas", "Nation", "Helpful", " Glory", Paros, Gregory, Tino, Archipelago, Delos, St. Paul, Pobeda, Constance, Spare, Andro, Milo, Mykono, "Zeya" og "Victoria", 3 bombardementsskibe - "Thunder", "Lyn" og " Forfærdeligt", 3 spark - "Venus", "Saturn", "Solombal", pakkebåd "Postmand" og flere små skibe [51] [52] .

I begyndelsen af ​​1772 havde det osmanniske rige ikke militærskibe i Det Ægæiske Hav, men der var stadig skibe i periferien - i Adriaterhavet , Marmarahavet , ud for kysten af ​​vasall Tunesien . Tyrkernes plan for felttoget i 1772 var at forene alle de perifere flåder i en enkelt eskadron og yderligere ødelægge den russiske flåde i Øhavet. Den mest betydningsfulde af de tyrkiske styrker var den såkaldte "Dulcinite" eskadron, opkaldt efter stedet for dens base - byen Dulcinho (moderne Ulcinj i Montenegro ) og bestående af 47 fregatter og shebek med artilleri fra 16 til 30 kanoner, med transporter, der fragtede op til otte tusinde soldater. I oktober 1772 forlod Dulcinite-eskadronen Dulcinho og satte kursen mod Navarino, hvor de forventede at tage imod skibe, der landede fra kystfæstningerne Modona, Corona og Navarino op til 4 tusinde mennesker [8] [53] .

Den anden store eskadron i det osmanniske imperium var den tunesiske "Barbary" eskadron, bestående af 6 30-kanon fregatter og 6 16-kanon shebeks med 3 tusinde soldater. Denne eskadron skulle hente en landgang af tusindvis af mennesker på øen Candia ( Kreta ). Den tredje tyrkiske eskadron var militær- og transportskibe ud for øen Rhodos . Denne eskadron skulle forbindes med militærdomstole og hente tropper i byen Bodrum på Lilleasiens kyst og gå mod øen Chios, hvor den planlagde at forbinde med den algeriske eskadron.

Den magtfulde algeriske eskadron bestod af slagskibe, fregatter, sjebekker og ildskibe og var placeret i Dardanellerne, den skulle tage landing på Lemnos , Lesbos og ud for Lilleasiens kyst og gå til Chios for at forbinde med den tredje eskadron fra Rhodos.

Grev Alexei Orlov, efter at have modtaget information fra efterretningstjenesten, sendte flere eskadriller i forskellige retninger af øgruppen for at bestemme de tyrkiske flåders fremrykning og forhindre disse flåder i at forbinde sig. For at forbinde med Konyaevs eskadron sendte Orlov en eskadron af Major I. Voinovich bestående af to fregatter - "Glory" og "Saint Nicholas", shebeks "Zabiyaka" og to polakker - "Modon" og "Auza". I retning mod sydøst til øen Rhodos og videre til Egypten udstyrede han en fregat "Saint Paul" og flere små skibe under kommando af løjtnant Alexiano [53] .

Slag i Patras-bugten

Kaptajn Konyaev med sin eskadron krydsede ud for kysten af ​​øen Tserigo ( Kitira ), hvor han, efter at have sluttet sig til major I. Voinovichs eskadron den 16. oktober  (27),  1772, satte kursen mod tyrkernes dulciniteskadron.

Efter at have erfaret, at Kapudan Pasha med sin flåde på ni tredive kanonfregatter og seksten shebeks befandt sig i Patras-bugten og ventede på yderligere 12 landende skibe fra Korfu , tog Konyaev en vigtig beslutning: straks at angribe Kapudan Pasha. Den 25. oktober ( 5. november ), klokken et om eftermiddagen, nærmede sig målet, så Konyaev den tyrkiske flåde. Men vejret tillod ikke angrebet at begynde med det samme, en storm var på vej. Udsat til næste morgen. Den tyrkiske flåde var meget stærkere, men fra den allerførste dag af kampene ved Patras , det vil sige fra 26. oktober ( 6. november ), viste det sig, at den lille russiske eskadre blev kontrolleret usammenlignelig dygtigere og kæmpede meget modigere. Konyaevs eskadron stillede op i en kamplinje (skibe og fregatter), små skibe holdt i anden linje under kampvinden (dette blev gjort for at tyrkiske skibe ikke skulle gå ombord på russiske små skibe). Den russiske eskadron begyndte at nærme sig fjenden og tillod ham ikke at rejse til Lepantsky-bugten under dække af sine fæstninger. Midt på dagen lykkedes det Konyaev at afskære en fregat og to shebeker fra fjendens eskadron. For at ødelægge dem sendte Konyaev fregatterne "Saint Nicholas", "Glory" og shebeken "Zabiyaka". Efter en voldsom artilleri-træfning forsøgte de fjendtlige skibe at flygte under dække af deres kystbatterier. Russiske fregatter forfulgte dem og skød konstant fra lineære kanoner. Snart åbnede de tyrkiske kystbatterier ild, men de russiske fregatter formåede at drive fjendens skibe på grund, hvor de blev brændt af Slava-fregatten [54] .

På andendagen ( 27. oktober ( 7. november )) måtte vi begrænse os til slag og observation på grund af en meget kraftig nordøstlig vind. Fjenden blev set tæt på kysten under beskyttelse af to fæstninger i byen Patras . Russiske sømænd talte sammensætningen af ​​den fjendtlige flåde: 8 fregatter og 14 shebeks [55] . Først lige før aften var Konyaevs eskadron i stand til at nærme sig den fjendtlige flåde og beskød den, dog uden større held. Den tredje dag kom - den 28. oktober ( 8. november 1772).

På det tidspunkt, hvor han nærmede sig Patras, havde Konyaev to slagskibe til sin rådighed ("Graf Orlov" - 64 kanoner, "Chesma" - 74 kanoner), to fregatter (" St. Nicholas " - 26 kanoner, "Glory" - 16 kanoner) , to "polakker" ("Modon" og "Auza" - 12 kanoner hver) og en shebeka ("Zabiyaka" - 18 kanoner). Men fjenden havde 8 fregatter (30 kanoner hver) og 14 shebeks (på nogle - 30, på andre - 20 kanoner hver). Et russisk angreb under sådanne forhold var meget risikabelt.

Forberedelserne til slaget demonstreres tydeligt af opslagene i slagskibet Graf Orlovs journal fra halv otte om morgenen den 28. oktober. Her er noget af det, der blev registreret time efter time den dag af navigatøren Savva Mokeev, som førte logbogen :

kl. 10

Ved Begyndelsen af ​​10.00 begyndte de fra begge Fæstninger og fra den fjendtlige Flaade at skyde paa os, men trods denne Lidenskab haabede vi paa vort Mod og paa den Almægtige Guds Hjælp, end vi villigt opmuntrede os selv til at kæmpe, og vi med eskadronen styrkede til at komme til fjenden på tæt hold, så vores kanoner kunne skade dem mere bekvemt.

klokken 11

Ved udgangen af ​​11-tiden og med et skud fra en kanon blev der beordret et signal om at lægge sig for anker og gå i kamp med fjenden. Hele eskadronen slog og vendte hver enkelt på en særlig måde, som de var i stand til, og forsøgte kun at komme tæt på fjenden. Dybden af ​​partiet er 35-30-25 sazhens, jorden er silt.

klokken 12

Klokken halv 12 nærmede vi os den fjendtlige flåde fra den fjendtlige fregat nærmest os, 2 kabler var der ikke mere, selvom Chesma var fast besluttet på at være den første til fæstningen, men efter at have set på vores kommandant, at den blev sindssyg i kontrol, også i sejl og begyndte at gå ned i vinden, og jeg forudså ikke håb fra hende om at få succes, men i stedet for det blev det beordret fra kommandanten til at gå i forbøn og i en dybde af 20 sazhens silt jorden, efter at have fjernet sejlene, ankret ... og startet fra os langs den fjendtlige flåde, liggende til fæstningen og ind til fæstningen, hvor det kun var belejligt at opføre sig meget grusomt at skyde fra bagbord side fra begge dæk med kanonkugler og bukkeskud brandskugels, og fra Chesma- og Nikolai-fregatten var den også stærk, og Slava-fregatten og Zabiyaka-sjebeken, der under vinden sejlede tættere på eskadronen, havde en kamp med fjenden, hvor de var mulige med samme succes, som det er umuligt at ønske bedre fra alle, og "Madon" og "Auza", da de var væk fra os under vinden, havde ikke en chance for at kæmpe til sidst Vi så en times tid fra vores eskadron af stærk beskydning fra fjendtlige skibe, folk styrtede til vandet og med stor hast, andre rykkede i land og på dem kom endnu mere skud fra os og væltede masten i den 6 stående fregat og antændtes fra vores brandskugel ... . Og i den fjendtlige flåde, på mange allerede shebeker og fregatter, blev flag og vimpler sænket på de nærmeste, hvor vi skød, og det viste sig, at de fjendtlige skibe fra vores eskadre blev besejret.

Den flygtende tyrkiske flåde forsøgte at gemme sig under beskyttelse af kystbatterier. Afslutningen af ​​slaget, i det væsentlige allerede besluttet til fordel for russerne den 28. oktober, kom den 29. oktober ( 9. november ). Konyaevs eskadron smadrede denne dag systematisk med artilleri og satte ild til den tyrkiske flåde, der var forvildet ud for kysten, besejret og allerede fuldstændig hjælpeløs.

Ved 16-tiden den 29. oktober ( 9. november ) var alt overstået. Den 28. og 29. oktober afbrændte den russiske eskadron syv fregatter og otte shebeker. Det lykkedes en tyrkisk fregat at blive trukket ind i Lepanta-bugten (nu Korinth-bugten ), men blev allerede så beskadiget i slaget, at den (ifølge græske øjenvidner) sank dagen efter. Kun seks tyrkiske shebekker formåede at flygte.

Russiske skibe fik kun mindre skader. I de russiske besætninger var tabene ganske ubetydelige: Løjtnant Kozmin blev dræbt på Chesma-skibet, løjtnant Lopukhin og fem sømænd blev såret [8] . Desuden blev en sømand også såret på en af ​​shebekerne. Grev Orlov modtog en rapport om Patras-sejren fra kaptajn Konyaev den 14. november  (25),  1772 , det vil sige 16 dage efter begivenheden.

Greigs angreb på fæstningen ved Chesme

Aleksey Orlov modtog information om, at fjenden byggede en flåde og byggede stærke befæstninger i Chesme-bugten. Næsten samtidig med Konyaev-Voinovichs handlinger i Det Ioniske Hav , blev en eskadron af kontreadmiral Samuil Greig sendt til Chios-strædet den 15. oktober  (26)  - som en del af en eskadron på 3 slagskibe (Victory, Three Saints, Vsevolod) , 6 fregatter ("Nadezhda", "Afrika", "Paros", "Victory", "Gregory" og "Constance") og 1 bombeskib ("Lyn"). Den 24. oktober ( 4. november ) angreb Greig fæstningen Chesma . Russiske skibe nærmede sig kysten i en afstand af 300 meter og åbnede kraftig ild mod fæstningen. Efter at have undertrykt modstanden fra fæstningens kanoner landede Greig tropper (soldater fra Preobrazhensky-regimentet og albanere) i mængden af ​​520 mennesker. Landgangen tog forstaden (forstaden) og to forråd i besiddelse, brændte dem, fangede 2 kanoner og 5 falkonetter ; ild fra fregatter ødelagde små fjendtlige skibe i havnen, bortset fra fem (2 feluccas , langbåde og 2 både) taget til fange. Tab af russere - 9 dræbte, 10 sårede) [44] [57] .

Alexianos raid på Damietta

Den 21. oktober ( 1. november 1772 )  angreb løjtnant P. Alexiano med fregatten St. Paul og en felucca havnen i den egyptiske havn Damietta i den østlige del af Nildeltaet . Som et resultat af angrebet blev 2 store skibe (hver med 20 kanoner) sænket i Damiettas rede, og flere små skibe blev erobret. Næste dag, på åbent hav, erobrede Alexiano et skib med en vigtig tyrkisk kommandant, Selim Bey. Efter erobringen af ​​Selim Bey beordrede kommandanten for fæstningen Alexandria , at alle skibe i havnen skulle sænkes , af frygt for et angreb fra Alexiano. Dette gjorde det muligt for de russiske skibe at sejle sikkert ind i Det Ægæiske Hav .

En våbenhvile i 4 måneder

I november 1772 samledes næsten hele flåden ud for øen Mykonos . Alexei Orlov var meget tilfreds med nederlaget til Dulcyonite-eskadronen, men han var bekymret over, at den tunesiske eskadron, bestående af 12 30-kanonfregatter, var ud for kysten af ​​øen Candia . Resterne af den dulcyonitiske eskadrille fortsatte med at sejle over Adriaterhavet , hvilket i høj grad bekymrede den øverstbefalende, da det gjorde det vanskeligt for den russiske flåde at kommunikere med Italien . Derudover modtog Orlov konstant nyheder fra sin efterretningstjeneste om, at den algeriske eskadron var i alarmberedskab i Marmarahavet, og dette tvang ham til at holde en permanent eskadron af flere slagskibe og fregatter nær Dardanellerne. Orlov var ved at angribe den tunesiske eskadre med al sin flådes kræfter, men modtog et brev fra Bukarest om en våbenhvile indgået med tyrkerne, som bandt hans hænder. I sine breve til grev Panin udtrykte Orlov bekymring over tyrkernes perfidskab, at de overtrådte vilkårene for våbenhvilen. I henhold til våbenhvilen fik skibe fra neutrale stater frihed til at sejle i farvande, der kontrolleres af den russiske eskadrille, på visse betingelser.

Alle skibe, der sejler i Middelhavet, fik instruktioner om, hvordan man skal forholde sig til skibe med neutrale magter, der sejler i øgruppens farvande. 1) Alle skibe under tyrkisk , algerisk , tunesisk , Tripoli og Raguzin flag anerkendes som lovlig præmie med al last, selvom de er neutrale magter. 2) Alle skibe under græsk flag, der forlader tyrkiske havne, anerkendes også som en legitim præmie. 3) Neutrale staters flag omfatter ikke militærlast, som konfiskeres, selv om den tilhører neutrale staters købmænd. For transport og overliggetid betales intet. 4) Neutrale staters flag dækker ikke fjendens last.

Hele vinterens våbenhvile fortsatte 4 slagskibe og adskillige fregatter med at krydse nær Dardanellerne og truede, i tilfælde af en overtrædelse af våbenhvilen, med at blokere enhver skibsfart [58] .

Felttoget i 1773

Kampagneplaner

Våbenhvilen var gældende indtil slutningen af ​​marts 1773 og blev derefter forlænget til juni. Orlov fortsatte blokaden af ​​Dardanellerne, men i henhold til våbenhvilen kunne skibe med mad ankomme til Konstantinopel og blev frit passeret af russiske skibe. Og dette gjorde blokaden af ​​Dardanellerne fiktiv og gjorde det muligt for tyrkerne at forsyne sig med mad, hvilket gjorde det muligt for dem at fortsætte krigen. På dette tidspunkt forværredes Orlovs stilling ved hoffet, Grigory Orlov blev fjernet fra hoffet, og han støttede altid sin brors forslag ved Catherines militærråd. Dette tvang Alexei Orlov til at handle mere forsigtigt, begrænsede hans uafhængighed i forvaltningen af ​​flåden og lænkede hans initiativ.

I juni sluttede forhandlingerne uendeligt, og fjendtlighederne blev genoptaget. Ved militærrådet for de ledende officerer fra alle fire eskadroner af flåden, der opererede i Det Ægæiske Hav, blev der udarbejdet en handlingsplan for kampagnen i 1773, ifølge hvilken:

  1. 2 slagskibe ("Saint Januarius" og "Victory") og 2 fregatter ("Paros" og "Delos") blev sendt til Adriaterhavet for at agere mod resterne af "Dulcyonite"-eskadronen og for at sikre uafbrudt kommunikation med Italien.
  2. To afdelinger blev sendt til det østlige Middelhav. To fregatter (" St. Nicholas ", "Glory"), shebek "Zabiyaka", flere små skibe og kabysser med en landgangsstyrke under kommando af I. Voinovich skulle tage til Rhodos og Cypern for at kontrollere havkysten af det sydlige Lilleasien og Syrien . Afdelingen af ​​kaptajn Kozhukhov (fregatter "St. Paul" og "Nadezhda" med flere små skibe) tog afsted mod Egyptens kyst og derefter også til Syrien.
  3. Hovedparten af ​​flåden - 7 slagskibe, adskillige fregatter og 2 bombeskibe skulle krydse Det Ægæiske Hav under kommando af Spiridov, fortsætte med at blokere Dardanellerne, forstyrre handelen i de store havne i Thessaloniki og Smyrna og derved underminere økonomien af tyrkerne.
  4. 1 skib af linjen, adskillige fregatter og små skibe skulle forblive i Auz for at beskytte basen (inklusive admiralitets- og flådelagrene) [59] .

Angreb på Bodrum og Stancio

Spiridov fra hovedparten af ​​flåden dannede 3 divisioner. En af dem under kommando af kontreadmiral Elmanov , bestående af 4 slagskibe ("Three Saints", "Three Hierarchs", "Saratov" og "George the Victorious"), 4 fregatter ("Northern Eagle", "Tino", " Pobeda" og "Solombal") og 3 bombardementskibe ("Torden", "Lyn" og "Forfærdelige") blev sendt til Lilleasiens sydvestlige kyst og til Dodekaneserne øgruppen. Den anden division under kommando af Spiridov selv, bestående af 5 slagskibe ("Europa", "Vsevolod", "Chesma", "Rostislav" og "grev Orlov") og fregatten "Spare" på vej mod øen Samos . Den tredje division (pakkebåd "Postmand" og 7 små skibe) blev sendt for at ødelægge Lilleasiens nordlige kyster [60] .

Spiridov instruerede Yelmanovs division om at angribe Bodrum og øen Stanchio , som havde betydelige fødevarelagre. Her er, hvad Spiridov skrev i et brev til Elmanov om angrebet på Bodrum og Stanchio:

Prøv så meget som muligt i Budrum og i Stancio for at skaffe mad til hele hæren. Det blev sagt, at der i Stanchio, og især i Budrum, var købmandsforretninger, og at Sorochinskoe hirse, kaffe og hvede blev bragt dertil fra Alexandria og Tunesien og på neutrale skibe. Og hvis der er butikker nu, så ville vi fra dem få lastning på vores skibe, og hvis du ikke kan få det, så brænd og ødelægge de gamle mands butikker med brød ... Fjendtlige skibe, på grund af manglende evne til at bringe ud

[61]

Den 30. juli ( 10. august ) angreb Elmanovs division Bodrum . Klokken 19.00 begyndte divisionens bombardementskibe at beskyde fæstningen og forstaden, en time senere landede de en landgangsstyrke på 1000 mennesker, og klokken 4.00 om morgenen brændte yderligere 1500 mennesker, som erobrede forstaden, næsten hele forstaden. , 2 semi-kabysser, en felucca og admiralitet og madbutikker. Det var ikke muligt at afbrænde fregatten, der lå i havnen, hvorefter landgangsstyrken vendte tilbage til skibene. Russiske tab - 21 mennesker dræbt, 25 sårede, tyrkiske tab (ifølge russiske data) - op til 300 mennesker dræbt og såret [17] .

Den 6. august  (17) angreb Elmanov fæstningen på øen Stanchio (nu Kos ). Efter bombardementet af fæstningen og kysten fra bombeskibene og fregatterne landede Elmanov en landgangsstyrke på 1200 mennesker (albanske bataljoner). Men under landingen blev fjenden undervurderet (Elmanov antog, at den tyrkiske garnison var 2 tusinde mennesker, men tyrkerne viste sig at være omkring 5 tusinde). Kommandøren landede en ekstra landgang af regulære tropper bestående af to kompagnier, disse kompagniers vigtigste våben var 7 tre-punds enhjørninger. Tyrkerne trak sig tilbage og slaget sluttede. Natten faldt på, men faldskærmsjægerne slog sig ikke ned for at hvile, men tilbragte hele natten under geværet og hvilede på skift. Om morgenen var den trætte landgangsstyrke ude af stand til at modstå de numerisk overlegne tyrkere og trak sig tilbage. Samtidig blev enhjørningerne forladt, men tyrkerne forfulgte ikke tilbagetrækningen, og tabene viste sig at være relativt små - 86 mennesker døde og 44 blev såret i et to-dages slag. Tyrkernes tab (iflg. russiske data) var omkring 500 personer. Elmanov trak sig tilbage fra øen og forbundet med Spiridov. I oktober drog den kombinerede eskadrille mod den nordlige del af Det Ægæiske Hav, til øen Tasso , hvor den fyldte op med tømmer. I november vendte hovedeskadronen Spiridov tilbage til Auza for vinteren [62] .

Belejring af Beirut

Den mest succesrige begivenhed for den russiske flåde i kampagnen i 1773 var operationerne af afdelingerne Voinovich og Kozhukhov i Syrien. Voinovichs afdeling i foråret (fra april) 1773 krydsede mellem Cypern og Lilleasiens kyst. Den 12. juni  (23) ankom Voinovichs afdeling til byen Sur , hvor han mødte Orlovs udsendte i Syrien, løjtnant Baumgarten, som informerede Voinovich om, at han havde indgået en allianceaftale med sheiken i byen Acre , som havde gjort oprør mod tyrkerne og drusernes leder Dakhir om fælles aktioner mod tyrkerne. Sheikh Dahir kontrollerede en betydelig del af Palæstinas og Libanons kyst fra Haifa til Saida og udtrykte sin parathed til at komme under beskyttelse af Rusland [63] . Voinovich modtog snart et brev fra guvernøren i Saida, som var underordnet Dahir, som bad russerne om at hjælpe druserne med at angribe Beirut . Voinovich sendte en shebek "Zabiyak" og en kabys til Beirut for at hjælpe druserne [64] . Beirut blev blokeret fra havet, forsyningen af ​​mad til byen stoppede. Den 17. juli  (28) ankom en eskadron af kaptajn Mikhail Kozhukhov til Akka, bestående af to fregatter ("Saint Pavel", "Nadezhda"), 5 pæle og to semi-kabysser og sluttede sig til Voinovichs afdeling. Kozhukhov overtog kommandoen over den forenede eskadron og indgik en aftale med Sheikh Dahirs udsending. Sheikh Dahir og resten af ​​de drusiske sheiker og emirer anerkendte Ruslands protektion og lovede at bekæmpe Tyrkiet, så længe Rusland var i krig med hende. Kozhukhov lovede de nye allierede hjælp til belejringen af ​​Beirut.

Den 25. juli ( 5. august ) begyndte Kozhukhovs eskadron belejringen af ​​Beirut. Et landgangsparti blev landet under byens mure, skibene begyndte at bombardere fæstningen. Landgangsstyrken bestod af næsten 800 regelmæssige deltagere i felttoget (hovedsageligt flådeskytter ) med et betydeligt antal irregulære enheder fra grækerne, sydslaverne og albanere. Beiruts mure blev hårdt ødelagt af artilleri, men de allierede turde ikke storme på grund af de belejrede tyrkeres numeriske overlegenhed og truslen bagfra fra Pasha Aleppo , loyal over for tyrkerne . Det blev besluttet at afvente forstærkninger fra Dahir fra Acre, og at landgangspartiet vendte tilbage til skibene. I august besejrede Dahir Khaleb Pasha, den russiske landgangsstyrke landede igen den 18. august  (29) og blokerede byen fra land. Efter en måneds stram blokade fra land og hav , den 30. september ( 10. oktober ), indvilligede de belejrede i at kapitulere: byen overgik i hænderne på de drusiske sheiker , og garnisonen blev stillet til rådighed for Dahir. Russerne gik ind i byen og overgav den næste dag til de allierede drusere. Som trofæer blev der taget 2 halvkabysser med 17 kanoner, 14 kanoner i Beirut fæstningen, 1 morter og 9 falkonetter, en masse dyrebare håndvåben, dyre stoffer og redskaber. Herudover blev der taget 300.000 piastre i skadesløsholdelse, som ifølge flådecharteret blev delt mellem skibsbesætninger. I en af ​​klausulerne i overgivelsesaftalen anerkendte Tyrkiet druserne som værende under beskyttelse af Rusland [17] . I alt blev 17 mennesker dræbt under kampene nær Beirut og 32 personer såret i flådens regulære formationer. Sammen med irregulære luftbårne enheder beløb de samlede tab i Syrien sig til 34 dræbte, 96 sårede. Indtil begyndelsen af ​​januar 1774 forblev Kozhukhovs afdeling i Syrien og vendte derefter tilbage til Det Ægæiske Hav.

Felttoget i 1774

I februar 1774 overdrog admiral Spiridov af helbredsmæssige årsager kommandoen til admiral Elmanov og rejste til Livorno. Kampene i 1774 var begrænset til flere eskadrillers krydstogt langs øgruppens omkreds og ruinen af ​​nogle tyrkernes højborge på fastlandets og øernes kyst. Af de enkelte episoder kan man notere landgangen fra fregatten Slava og fire små skibe den 30. maj ( 10. juni 1774 )  , et batteri (4 kanoner) i Chios-strædet og landgangen af ​​160 mennesker fra fregatten St. Paul af fæstningen på øen Imbros (det skete 26. juli ( 6. august 1774 )  ; russerne fik 16 kanoner, 4 tønder krudt og 4,2 tusinde kanonkugler [65] .

I september 1774 ankom den femte eskadron under kommando af kontreadmiral Greig til Det Ægæiske Hav. Eskadronen omfattede 4 slagskibe - "Isidor", "Alexander Nevsky", "Zhen Myrrh-bærere", "Dmitry Donskoy" og to fregatter - "Pavel" og "Natalia". Men eskadrillen ankom efter fjendtlighedernes afslutning - den 10. juli  (21),  1774, blev Kyuchuk-Kainarji-fredsaftalen indgået [17] . I henhold til fredsbetingelserne returnerede Rusland alle øerne i Det Ægæiske Øhav til Det Osmanniske Rige og måtte evakuere hele flåden.

Retur af ekspeditionen

Den russiske flåde i Det Ægæiske Hav bestod på tidspunktet for afrejsen af ​​15 slagskibe, 21 fregatter og 60 små skibe. I henhold til aftalens vilkår skulle den russiske flåde forlade Det Ægæiske Hav om 3 måneder. For at flytte fra Middelhavet tilbage til Østersøen var det nødvendigt at reparere skibene: tætte alle rillerne, beklædte bunden med brædder for at sikre sig mod orme, og lave nye master og bovspryd på nogle skibe . Mange små fregatter (fra dem erhvervet i Øhavet) kunne ikke holde til en lang rejse på grund af mangler i konstruktionen.

I august 1774, skibene af linjen Graf Orlov, Rostislav, Vsevolod, George den Sejrrige, Saratov, Pobeda, Europa, Tre Hierarker og Fregatten Afrika ". Skibet "Chesma" blev sendt til køl i Port Mahon på Menorca. Slagskibene "Saint Januarius", "Three Saints", "Rør mig ikke" og bombardementskibet "Thunder" kunne ikke gå til Rusland og blev demonteret til brænde. Elmanov havde brug for op til 300 dæk og op til 15 tusinde beklædningsbrædder til reparation af skibe, hvilket var umuligt at få i Det Ægæiske Hav, og det var nødvendigt at vente på dem fra Livorno. Det tog mindst 6 måneder at reparere skibene.

Den 1.  oktober  1774 sejlede fregatterne Slava, Archipelago og Natalya og Pole Patmos over Marmarahavet til Konstantinopel . Fregatten "Glory" passerede gennem Bosporus til Sortehavet og leverede de græske bosættere til Kerch. Fregatterne Slava, Natalia og Archipelago vendte tilbage til Det Ægæiske Hav i januar 1775.

Den 17. oktober  (28) sejlede den første division af skibe under kommando af kontreadmiral Greig, som en del af hans tidligere femte eskadron, til Livorno, hvor den forblev der indtil midten af ​​februar 1775. I Livorno deltog denne division i tilfangetagelsen af ​​bedrageren prinsesse Tarakanova af grev Alexei Orlov. Den 12. februar  (23) ankom Alexei Orlov med prinsesse Tarakanova på Greigs flagskib Isidor, hvor prinsessen blev taget under arrest. To dage senere ( 14. februar  (25) ) forlod Greigs eskadron Livorno til Østersøen, passerede Gibraltar den 4. marts  (15), passerede England i begyndelsen af ​​april og ankom til Kronstadt den 24. maj ( 4. juni ) . Den 26. maj ( 6. juni ) blev prinsesse Tarakanova fjernet fra Isidor-skibet og transporteret til et fængsel i Peter og Paul-fæstningen .

Den 16.  december  1774 forlod den anden division af skibe under kommando af kontreadmiral Bazbal Auza og satte kursen direkte mod Rusland. Delingen bestod af slagskibene Rostislav, Saratov, Graf Orlov, bombardementskibet Terrible og fregatterne Pomoshny og Spare [66] . Den 10. februar ankom divisionen til Livorno, den 28. maj til Portsmouth. Den 19. august kom Bazbals division til Kronstadt, på vej til Revel, hvor de landsatte Shlisselburg infanteriregiment [67] .

Ekspeditionsledelsen var bekymret over skæbnen for middelhavsgrækerne og arvanitterne, som havde accepteret russisk statsborgerskab. Det blev besluttet at bosætte dem i nye områder annekteret til Rusland som følge af krigen. Den 23. marts sendte Elmanov skærgårdsfregatten og pakkeskibet Pochtman til Sortehavet gennem Konstantinopel under dække af handelsskibe med grækerne og albanere, der tjente Rusland i øgruppen, sammen med deres koner og børn, hvilket gav dem en løn pr. 2 måneder i forvejen. Efter en sikker rejse til Kerch sluttede skibene "Archipelago" og "Postman" sig til Sortehavsflåden. I maj 1775 fulgte 11 handelsskibe med græske og albanske bosættere samme rute under eskorte af fregatterne "Africa", "Saint Nicholas", "Tino" og "Victory", af disse fregatter var "Africa" ​​ikke inkluderet. i Dardanellerne og vendte efterfølgende tilbage til Østersøen sammen med hovedparten af ​​flåden.

Den 23. maj ( 3. juni )  1775 forlod kontreadmiral Elmanov Auz med resten af ​​den russiske flåde. Som en del af hans eskadron var slagskibene "George the Victorious", "Europe", "Victory" og fregatten "Northern Eagle". På vejen sluttede fregatten Natalya sig til hans eskadron, som eskorterede skibe til Dardanellerne i marts, i juli 1775 kom Elmanovs eskadron til Port Mahon på Menorca. Siden efteråret 1774 er slagskibene Chesma og Three Hierarchs, bombardementskibet Molniya og sparkene Venus, Saturn og Solombal blevet repareret i Port Mahon siden efteråret 1774. Pink "Solombal" Elmanov anså den for ude af stand til at sejle i Østersøen og efterlod den i den russiske konsuls varetægt. Efter at have ventet på ankomsten af ​​to fregatter "Afrika" og "Paros" fra Det Ægæiske Hav, rejste Elmanov den 15. august  (26) med sin eskadron til Østersøen. Den 11. september  (22) kom Elmanovs eskadron til Portsmouth, efter at have stået der i flere dage, fortsatte den og den 9. oktober vendte Elmanov tilbage med sin eskadron til Revel [68] .

I Livorno var der stadig fregatterne Slava, Constance og slagskibet Don't Touch Me. Skibet "Don't Touch Me" rådnede nærmest og kunne ikke sejle til Rusland, Elmanov ville sende det gennem Konstantinopel til Sortehavet, men den osmanniske regering nægtede at slippe det igennem. Skibet måtte brydes op til brænde, til transporten af ​​dets besætning købte de 2 fregatter "Bohemia" og "Ungaria", som blev sendt til Østersøen. Skibene ankom til Kronstadt først i juni 1776 [69] . Fregatten "Glory" var også uegnet til passage til Østersøen og blev solgt. Fregatterne "St. Paul" og "Constance" blev i Livorno, de forventedes at blive sendt til Sortehavet i fremtiden [70] [71] .

Ekspeditionstab og omkostninger

I alt blev 20 slagskibe , 5 fregatter , 1 bombardementskib og 8 små skibe ( lyserøde , pakkebåde og andre) sendt fra Østersøen som en del af 5 ekspeditioner til Det Ægæiske Hav [14] . Yderligere 11 fregatter og 2 bombardementsskibe blev købt eller sluttede sig frivilligt til den russiske flåde. Erobret fra fjenden som et trofæ for hele ekspeditionen 1 slagskib og 11 fregatter.

Af alle skibe under ekspeditionen blev 4 slagskibe knust på grund af forfald eller beskadigelse (Northern Eagle i England i 1770, St. Januarius, Three Saints og Don't Touch Me i 1775 i slutningen af ​​ekspeditionen), 6 fregatter ( fanger "Zeya", "Milo" og "Andro" i 1772, "Hope of Prosperity", "Mikono" (fangenskab) og "Delos" (fangenskab) i 1773), 1 bombardementskib ("Thunder") og 2 små fartøjer (Pinky "St. Paul" i 1772 og "Solombal" i 1773). 4 skibe døde i kampe og ulykker (Skt. Eustathius styrtede ned under slaget ved Chios i 1770, Svyatoslav og den fangede Rhodos strandede og blev brændt i 1770, Asien forsvandt i 1773), 2 fregatter ("Theodore" og "Santorin" (begge fanger), i 1771) og 3 små skibe ( pink "Lapomink", skib "Chichagov", pakkebåd " Flying "). 13 slagskibe, 18 fregatter og 2 bombardementsskibe vendte tilbage til deres hjemland i Østersøen og Sortehavet [8] [68] .

Af dem, der blev sendt til ekspeditionen som en del af 5 eskadroner, vendte 12.200 mennesker ikke tilbage (det vil sige, de døde og døde under ekspeditionen) 4516 mennesker [5] [8] . Dette tal inkluderer ikke de talrige frivillige fra grækere, albanere og balkanslavere, som frivilligt sluttede sig til den russiske flåde i selve Det Ægæiske Hav. Deres antal oversteg 5 tusinde mennesker, men tabene blandt dem blev ikke taget i betragtning. Mange af middelhavsgrækerne, balkanslaverne og albanerne flyttede på flådens fregatter til Sortehavskysten og til St. Petersborg.

Oplysninger om omkostningerne ved ekspeditionen er ikke fuldstændige: Ifølge historikeren af ​​den baltiske flåde A. Sokolov kostede udstyret til de første tre eskadroner (1769-1771) 1.576.749 rubler; Vedligeholdelsen af ​​fire eskadroner 1772-73 kostede 508.725 rubler, vedligeholdelsen af ​​5 eskadroner i 1775 kostede 565.142 rubler, derfor blev der i alle 6 år brugt 3.149.341 rubler på at udruste og vedligeholde eskadroner; atter over staten kostede selve skibene til en rigtig krig 1.285.598; kun 4.434.939 rubler. Men dette omfattede ikke beløb, der var bevilget direkte fra statskassen: til grev Orlov, helt i begyndelsen af ​​felttoget, til ekstraordinære udgifter på 300.000 rubler, til admiral Spiridov 480.000, til admiralerne Elphinstone og Arf 200.000 hver; beløb sendt til grev Orlov bagefter; skatter opkrævet fra indbyggerne på øerne, der har accepteret russisk statsborgerskab; præmiedelene modtaget af statskassen [72] . Efter ekspeditionens tilbagevenden i 1776 beordrede Catherine II, at der skulle gives 360.113 rubler som belønning til alle medlemmer af ekspeditionen [73] .

Perioden for den første øgruppe-ekspedition inkluderer de mest interessante medaljer med inskriptionen "Til forsvareren af ​​ortodoksi", de blev udstedt uden at angive nogen datoer på dem. Hverken projektet eller dokumenterne til fremstillingen af ​​disse medaljer er bevaret i arkiverne. I publikationerne af Yu. B. Iversen kaldes de "Medaljer for den aktuelle militære sag", det er angivet, at de blev præget af guld og af forskellige pålydende værdier - i 20,15,12,5 og 3 chervonetter. "Det er også foreskrevet at udstede sølvmedaljer, der vejer 18, 15, 10, 5 og 2 spoler." I et brev til Alexei Orlov dateret den 6. maj 1769 rapporterede kejserinden: "... beordrede dig til også at sende nyfremstillede medaljer og panageas." Medaljerne forestiller Hagia Sophia i Konstantinopel og den tyrkiske moske, der synker i havet. Medaljerne havde til formål at opmuntre de græske oprørere i kampen mod tyrkerne [74] . I 1889 fandt russiske dykkere i bunden af ​​Chesme-bugten blandt vraget af skibet "Saint Eustathius" en guldmedalje til en værdi af 20 chervonetter. Denne medalje kunne have tilhørt en af ​​de indflydelsesrige personer på eskadronen, der deltog i slaget ved Chesme, højst sandsynligt chefanklageren for Senatet Fyodor Orlov , som forlod St. Eustathius på det mest kritiske tidspunkt. Det er muligt, at denne medalje også kunne tilhøre kaptajn Cruz , som blev kastet i havet af en luftbølge under eksplosionen af ​​Saint Eustathius og tvunget til at slippe af med de tunge guldchervonetter, der trak ham til bunden. Måske sendte han sammen med guldmønterne også denne medalje til bunds [75] ?

Midlerne tildelt til ekspeditionen viste sig at være så ublu for det russiske imperiums statsbudget , at Catherine II blev tvunget til at vende sig til eksterne lån. Dette markerede begyndelsen på Ruslands offentlige gæld . Lånene til ekspeditionen blev først tilbagebetalt mod slutningen af ​​det næste 19. århundrede [76] .

Resultater og betydning af den første øhavsekspedition

Den russiske flåde deltog for første gang i fjendtligheder langt fra dens kyster, mange tusinde kilometer væk fra hovedkilden til genopfyldning af ressourcer. En så stor eskadron var i stand til stort set autonomt at overleve i 5 år i fjendtlige farvande med begrænset genopfyldning og skibsreparationskapacitet. Erfaring blev opnået i militære operationer til søs [77] under forhold med varmt vand, der var usædvanligt for den russiske kejserlige flåde, og under forhold med begrænset genopfyldning af ressourcer. Ekspeditionens oprindelige mål - oprettelsen af ​​uafhængige kristne stater på Balkanhalvøen og flådens gennembrud til Konstantinopel blev dog ikke nået.

Betydningen af ​​øgruppeekspeditionen i forbindelse med direkte kampoperationer i den russisk-tyrkiske krig er også stor. I slaget ved Chesma vandt den russiske flåde den mest betydningsfulde sejr i sin historie. Det Osmanniske Rige mistede fuldstændig kontrollen over Det Ægæiske Hav under kampene, og dets flåde kunne ikke operere aktivt under hele krigen. Blokaden af ​​Dardanellerne underminerede i høj grad de økonomiske muligheder i Det Osmanniske Rige, og befolkningen i Istanbul oplevede forsyningsproblemer under hele krigen. Den russiske flådes aktive operationer ved Det Ægæiske Havs kyster afledte betydelige styrker fra den tyrkiske hær og tvang den til at trække en del af tropperne tilbage fra det vigtigste operationsteater ved Donau. Handlingen af ​​individuelle grupper af skibe fra den russiske øgruppeflåde i Egypten, Libanon og langs Det Ægæiske Havs kyster vakte stærke nationale følelser blandt folkene i udkanten af ​​Det Osmanniske Rige [78] , hvilket yderligere i høj grad bidrog til deres videre nationale genoplivning og dannelsen af ​​en selvstændig græsk stat i løbet af uafhængighedskrigen og den yderligere adskillelse af Egypten fra Det Osmanniske Rige under Muhammad Ali .

Men de umiddelbare resultater af ekspeditionen for grækerne på Peloponnes og øerne i Det Ægæiske Hav viste sig stadig at være ugunstige - de formåede ikke at frigøre sig fra det osmanniske imperiums magt efter undertrykkelsen af ​​opstanden i Morea, undertrykkelser faldt over Minot-oprørerne, mange grækere og albanere, der hjalp den russiske flåde, blev tvunget til at forlade deres hjemland og flytte til Rusland. Som et resultat af den første øgruppe-ekspedition dukkede et græsk samfund op i Rusland [79] , flere græske familier blev forfædre til de adelige familier i det russiske imperium, såsom Kazi , Kumani , Varvatsi . Mange bemærkelsesværdige personligheder kom ud af øgruppebosætterne, som trådte ind i Ruslands historie og dens flåde. Blandt dem er de mest berømte Lambro Katsoni , Nikolai Kymani , Ivan Anastasi , George Karandino , Ivan Varvatsi , Stefan Mavromikhali , Evstafiy Sarandinaki , Mikhail Cefaliano og mange andre.

I skønlitteratur

Se også

Noter

  1. ↑ Historien om den russiske flåde. Felttog 1717-1719 (utilgængelig link- historie ) . Hentet: 5. december 2009.   (utilgængeligt link)
  2. ↑ Dette afspejles også i sydslavernes litteratur, hovedsageligt i litteraturen fra Dubrovnik-republikken
  3. ↑ Nominelle dekreter bekendtgjort af Admiralitetsrådet og uddrag af dekreter, blade og protokoller fra bestyrelsen, 1717-1725 // Materialer til den russiske flådes historie: Del V . - Sankt Petersborg. : Type. Søministeriet, 1875 . - S. 329-330.
  4. ↑ Vsevolod Obraztsov. "Håb om velstand". Den første Catherines fregat i Middelhavet  // Rodina. - 2010. - Nr. 2 . Arkiveret fra originalen den 26. januar 2013.
  5. ↑ 1 2 3 Lev Usyskin. Catherine II: Archipelago - en knytnæve 240 år siden begyndelsen af ​​den første russisk-tyrkiske krig af Catherine den Store. Del 2 (19. december 2008). Hentet 5. december 2009. Arkiveret fra originalen 17. august 2011.
  6. ↑ G. Arsh. Grækenland: Handel. Uddannelse. Krig 1768-1774 Oprør i Morea (utilgængeligt link) . Hentet 5. december 2009. Arkiveret fra originalen 17. december 2008. 
  7. ↑ Klyuchevsky, V. O. Foredrag seksoghalvfjerds. Krig med Tyrkiet // Fuldt forløb med forelæsninger om russisk historie .
  8. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Kampen Tarle, E. V. Chesme og den første russiske ekspedition til Øhavet (1769-1774) // Tarle E. V. Works . - M. , 1950. - T. 10.
  9. ↑ 1 2 Andrey Zorin. Russisk ode fra slutningen af ​​1760'erne - begyndelsen af ​​1770'erne, Voltaire og det "græske projekt" af Catherine II . Hentet 5. december 2009. Arkiveret fra originalen 17. august 2011.
  10. ↑ Ulyanitsky Vladimir Antonovich. Dardanellerne, Bosporus og Sortehavet i det 18. århundrede . - M . : Bogtrykkeriet A. Gatzuli, 1883. - S. 114-117.
  11. ↑ 1 2 Fregatter købt i udlandet . Hentet 5. december 2009. Arkiveret fra originalen 21. september 2011.
  12. ↑ 1 2 3 Greig S.K. Den russiske flådes første felttog i øgruppen. Del 1 .
  13. ↑ 1 2 Khmetevsky S.P. Khmetevskys dagbog om den russiske flådes militære operationer i øgruppen og ud for Lilleasiens kyst i 1770-1774 . - Litterært blad Sovremennik, 1855. - T. 49, nr. 1, afd. 2. - S. 48.
  14. ↑ 1 2 3 Krotkov, A. S. Russisk flåde under kejserinde Catherine II's regeringstid fra 1772 til 1783. - Sankt Petersborg. : Søministeriets trykkeri, 1889. - 106-107 s.
  15. ↑ Blonsky L.V., Titkova T.V. Kapitel III. Sejlflåde i anden halvdel af 1700-tallet // Ruslands flåde. - 2. udg. - M . : LLC "House of the Slavic Book", LA "Sail", 1991. - T. 3. - S. 34-35. - 480 s. — ISBN 978-5-9030336-81-3 .
  16. ↑ Krotkov, A.S. russisk flåde under kejserinde Catherine II's regeringstid fra 1772 til 1783. - Sankt Petersborg. : Søministeriets trykkeri, 1889. - 30-31 s.
  17. ↑ 1 2 3 4 Den russiske flådes historie. Den russiske eskadrons handlinger i Øhavet i 1772-1774. (utilgængelig link- historie ) . Hentet: 5. december 2009.   (utilgængeligt link)
  18. ↑ Khmetevsky S.P. Journal of Khmetevsky om den russiske flådes militære operationer i øgruppen og ud for Lilleasiens kyst i 1770-1774 . - Litterært blad Sovremennik, 1855. - T. 49, nr. 1, afd. 2. - S. 72-73.
  19. ↑ 1 2 Den russiske flådes historie. Plan over Skærgårdsekspeditionen (utilgængelig link- historie ) . Hentet: 5. december 2009.   (utilgængeligt link)
  20. ↑ Kocherov V., Stolyarov I. Faldet i kampe til søs. // Marinesamling . - 1992. - Nr. 7. - S.93.
  21. ↑ Greig S.K. Den russiske flådes første felttog i øgruppen. Del 2 .
  22. ↑ Greig S.K. Den russiske flådes første felttog i øgruppen. Del 3 .
  23. ↑ Historien om den russiske flåde. Landingsoperationer i Morea . Hentet 24. august 2012. Arkiveret fra originalen 26. august 2014.
  24. ↑ 1 2 Greig S.K. Den russiske flådes første felttog i øgruppen. Del 4 .
  25. ↑ Sokolov A. Skærgårdskampagner. - Hydrografisk Afdelings Notater. - Sankt Petersborg. - T. del VII. - S. 253-254.
  26. ↑ 1 2 Den russiske flådes historie. Ankomst til øgruppen Elphinstones afdeling. Slaget ved Napoli di Romagna (utilgængeligt link - historie ) . Hentet: 5. december 2009.   (utilgængeligt link)
  27. ↑ Khmetevsky S.P. Journal of Khmetevsky om den russiske flådes militære operationer i øgruppen og ud for Lilleasiens kyst i 1770-1774 . - Litterært blad Sovremennik, 1855. - T. 49, nr. 1, afd. 2. - S. 50.
  28. ↑ Slaget ved Napoli di Rumænien (utilgængeligt link) . Hentet 7. december 2009. Arkiveret fra originalen 17. august 2011. 
  29. ↑ Khmetevsky S.P. Journal of Khmetevsky om den russiske flådes militære operationer i øgruppen og ud for Lilleasiens kyst i 1770-1774 . - Litterært blad Sovremennik, 1855. - T. 49, nr. 1, afd. 2. - S. 51.
  30. ↑ Khmetevsky S.P. Journal of Khmetevsky om den russiske flådes militære operationer i øgruppen og ud for Lilleasiens kyst i 1770-1774 . - Litterært blad Sovremennik, 1855. - T. 49, nr. 1, afd. 2. - S. 52-53.
  31. ↑ 1 2 3 4 Den russiske flådes historie. Koncentrationen af ​​den russiske flåde. Slaget ved Chios (utilgængelig link- historie ) . Hentet: 5. december 2009.   (utilgængeligt link)
  32. ↑ Skritsky N.V. Hero of Chesma and Gogland. S. K. Greig. Under Chios og Chesme. // Knights of St. George under St. Andrews flag . - M . : Tsentrpoligraf, 2002.
  33. ↑ Glotov A. G. Chesme kamp. - Otechestvennye zapiski, 1820, del III. Bog V. - S. 42.
  34. ↑ Chesme battle // "History of Naval Art"-manual til akademier og skoler i Naval Forces. - 1953. - T. 1.
  35. ↑ 1 2 N. Nikov. Historien om den russiske flåde. Til minde om Eustathius . Hentet 5. december 2009. Arkiveret fra originalen 21. oktober 2007.
  36. ↑ V.D. Dotsenko. Secrets of the Russian Navy (utilgængeligt link) . Hentet 5. december 2009. Arkiveret fra originalen 17. august 2011. 
  37. ↑ A. Sokolov offentliggjorde noget anderledes data fra arkivet for den hydrografiske afdeling: 628 mennesker, der døde, og 63 overlevede på skibet "Saint Eustathius" (se Sokolov A. Archipelago Campaigs. - Notater fra søministeriets hydrografiske afdeling, vol. VII. St. Petersborg, 1849, s. 281-283.)
  38. ↑ Glotov A. G. Chesme kamp. - Otechestvennye zapiski, 1820, del III. Bog V. - S. 71-74. Navneliste over dem, der blev reddet fra skibet Evstafiy
  39. ↑ Khmetevsky S.P. Khmetevskys journal om den russiske flådes militære operationer i øgruppen og ud for Lilleasiens kyst i 1770-1774. - M . : Litteraturblad Sovremennik, 1855. - T. 49, nr. 1, afg. 2. - S. 54.
  40. ↑ 1 2 3 Krotkov A. S. Løjtnant Dmitrij Sergeevich Ilyins og hans kammeraters bedrift i krigen i 1770 . — Kronstadt Bulletin. - Kronstadt, 1885.  (utilgængeligt link)
  41. ↑ 1 2 Glotov A. Ya. Chesme kamp. - Otechestvennye zapiski, 1820, del III. Bog VI. - S. 184-216.
  42. ↑ Khmetevsky S.P. Khmetevskys journal om den russiske flådes militære operationer i øgruppen og ud for Lilleasiens kyst i 1770-1774. - M . : Litteraturblad Sovremennik, 1855. - T. 49, nr. 1, afg. 2. - S. 56.
  43. ↑ S. P. Siry. Kommando over 1. Øhavsekspedition (utilgængeligt link) . Hentet 5. december 2009. Arkiveret fra originalen 17. august 2011. 
  44. ↑ 1 2 3 Den russiske flådes historie. Accept af russisk statsborgerskab af Øhavøerne (utilgængelig link- historie ) . Hentet: 5. december 2009.   (utilgængeligt link)
  45. ↑ Krotkov A. S. Daglig optegnelse over bemærkelsesværdige begivenheder i den russiske flåde. - Sankt Petersborg. , 1893. - S. 465.
  46. ↑ Khmetevsky S.P. Khmetevskys journal om den russiske flådes militære operationer i øgruppen og ud for Lilleasiens kyst i 1770-1774. - M . : Litteraturblad Sovremennik, 1855. - T. 49, nr. 1, afg. 2. - S. 75-77.
  47. ↑ Mytilene // Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Efron  : i 86 bind (82 bind og 4 yderligere). - Sankt Petersborg. , 1890-1907.
  48. ↑ Khmetevsky S.P. Khmetevskys journal om den russiske flådes militære operationer i øgruppen og ud for Lilleasiens kyst i 1770-1774. - M . : Litteraturblad Sovremennik, 1855. - T. 49, nr. 1, afg. 2. - S. 78-79.
  49. ↑ Team af forfattere. Redigeret af Doctor of Naval Sciences Kaptajn 1. Rang N. V. Novikov. Krig med Tyrkiet 1768–1774 // Combat Chronicle of the Russian Fleet: A Chronicle of the Most Important Events in the Military History of the Russian Fleet fra det 9. århundrede til i dag. til 1917 - M . : Military Publishing House of the MVS USSR, 1948. - S. 90-107.
  50. ↑ Khmetevsky S.P. Khmetevskys journal om den russiske flådes militære operationer i øgruppen og ud for Lilleasiens kyst i 1770-1774. - M . : Litteraturblad Sovremennik, 1855. - T. 49, nr. 1, afg. 2. - S. 79-80.
  51. ↑ Krotkov, A.S. russisk flåde under kejserinde Catherine II's regeringstid fra 1772 til 1783. - Sankt Petersborg. : Søministeriets trykkeri, 1889. - 31-32 s.
  52. ↑ Khmetevsky S.P. Khmetevskys journal om den russiske flådes militære operationer i øgruppen og ud for Lilleasiens kyst i 1770-1774. - M . : Litteraturblad Sovremennik, 1855. - T. 49, nr. 2, afg. 2. - S. 111-112.
  53. ↑ 1 2 Krotkov, A.S. russisk flåde under kejserinde Catherine II's regeringstid fra 1772 til 1783. - Sankt Petersborg. : Søministeriets trykkeri, 1889. - 37-38 s.
  54. ↑ Clipper, Søslaget ved Patras 26. oktober 1772 (utilgængeligt link) . Hentet 10. december 2009. Arkiveret fra originalen 13. juli 2012. 
  55. ↑ Sokolov A. Skærgårdskampagner. - Sankt Petersborg. : Notater fra Søministeriets Hydrografiske Afdeling, 1849. - T. VII. - S. 400-401.
  56. ↑ Krotkov, A. S. Daglig optegnelse over bemærkelsesværdige begivenheder i den russiske flåde . - Sankt Petersborg. : Militær. hav videnskabsmand ulige. Ch. hav hovedkvarter, 1893. - 465 sider.  (utilgængeligt link)
  57. ↑ Krotkov, A.S. russisk flåde under kejserinde Catherine II's regeringstid fra 1772 til 1783. - Sankt Petersborg. : Søministeriets trykkeri, 1889. - 39 s.
  58. ↑ Krotkov, A.S. russisk flåde under kejserinde Catherine II's regeringstid fra 1772 til 1783. - Sankt Petersborg. : Søministeriets trykkeri, 1889. - 58-70 s.
  59. ↑ Krotkov, A.S. russisk flåde under kejserinde Catherine II's regeringstid fra 1772 til 1783. - Sankt Petersborg. : Søministeriets trykkeri, 1889. - 71-73 s.
  60. ↑ Krotkov, A.S. russisk flåde under kejserinde Catherine II's regeringstid fra 1772 til 1783. - Sankt Petersborg. : Søministeriets trykkeri, 1889. - 73-75 s.
  61. ↑ G. L. Grebenshchikova. Russiske flådestyrker i Det Ægæiske Hav i 1770-1774. . Hentet 25. september 2009. Arkiveret fra originalen 12. juli 2011.
  62. ↑ Krotkov, A.S. russisk flåde under kejserinde Catherine II's regeringstid fra 1772 til 1783. - Sankt Petersborg. : Søministeriets trykkeri, 1889. - 76-78 s.
  63. ↑ Basili, K. M. Syrien og Palæstina under den tyrkiske regering i historisk og politisk henseende. Kapitel 2, note 69 . - M . : Forlag for østlig litteratur, 1962.
  64. ↑ Krotkov, A.S. russisk flåde under kejserinde Catherine II's regeringstid fra 1772 til 1783. - Sankt Petersborg. : Søministeriets trykkeri, 1889. - 79 s.
  65. ↑ Kort information om russiske søslag i to århundreder 1656-1856, del II. VI. græske øhav . Hentet 7. december 2009. Arkiveret fra originalen 17. august 2011.
  66. ↑ Krotkov, A.S. russisk flåde under kejserinde Catherine II's regeringstid fra 1772 til 1783. - Sankt Petersborg. : Søministeriets trykkeri, 1889. - 97-99 s.
  67. ↑ Krotkov, A.S. russisk flåde under kejserinde Catherine II's regeringstid fra 1772 til 1783. - Sankt Petersborg. : Søministeriets trykkeri, 1889. - 100-101 s. Krotkov, A.S. Den russiske flåde under kejserinde Katarina II's regeringstid fra 1772 til 1783, s. 100-101 // Skt. Petersborg, 1889
  68. ↑ 1 2 Krotkov, A.S. russisk flåde under kejserinde Catherine II's regeringstid fra 1772 til 1783. - Sankt Petersborg. : Søministeriets trykkeri, 1889. - 102-105 s.
  69. ↑ Krotkov, A.S. russisk flåde under kejserinde Catherine II's regeringstid fra 1772 til 1783. - Sankt Petersborg. : Søministeriets trykkeri, 1889. - 106-108 s.
  70. ↑ Russisk flåde. Fregat Slava . Dato for adgang: 7. december 2009. Arkiveret fra originalen 5. marts 2016.
  71. ↑ Russisk flåde. Fregat Constance . Hentet 7. december 2009. Arkiveret fra originalen 19. august 2016.
  72. ↑ Tarle, E.V. Chesme-slaget og den første russiske ekspedition til øgruppen (1769-1774) // Tarle E.V. Works . - M. , 1950. - T. 10. Tarle selv refererer til værket: Sokolov A. Skærgårdskampagner. - Sankt Petersborg. : Notater fra Søministeriets Hydrografiske Afdeling, del VII, 1849. - S. 400-401.
  73. ↑ Krotkov, A.S. russisk flåde under kejserinde Catherine II's regeringstid fra 1772 til 1783. - Sankt Petersborg. : Søministeriets trykkeri, 1889. - 109 s.
  74. ↑ Kun ét ord - "var" . Hentet 1. november 2010. Arkiveret fra originalen 17. august 2011.
  75. ↑ Vasily Shvetsov. Medalje "Defender of Orthodoxy" (1. august 2009). Hentet 1. november 2010. Arkiveret fra originalen 17. august 2011.
  76. ↑ Kirpichev Yu Fire hundrede russiske slagskibe // Viden er magt. - 2009. - Nr. 10 . - S. 99 .
  77. ↑ Historien om den russiske flåde. Værdien af ​​Øhavsekspeditionen (utilgængelig link- historie ) . Hentet: 5. december 2009.   (utilgængeligt link)
  78. ↑ Nikolai Mokeevich Grechanyuk, Vladimir Ivanovich Dmitriev, Anatoly Ivanovich Kornienko m.fl. Ekspedition til øgruppen // Baltic Fleet med to røde bannere . - M . : Militært Forlag, 1990. - S. 44-45. - ISBN 5-203-00245-2.
  79. ↑ M. Fomin. Grækere i det russiske imperiums tjeneste (utilgængeligt link) . Hentet 12. december 2009. Arkiveret fra originalen 11. juli 2012. 

Litteratur

Links