Jan Magnussen | |
---|---|
generel information | |
Etage | han- |
Borgerskab | Danmark |
Fødselsdato | 4. juli 1973 (49 år) |
Fødselssted | Roskilde , Danmark |
pårørende) | Kevin Magnussen (søn) |
USCC | |
Debut | 2014 |
Nuværende hold | korvet racing |
Personnummer | 3 |
Starter | 2 |
Tidligere serie | |
1991 1992 1993 1993 1993–94 1995 -96 1995 , 1997 -98 1996, 1999 1998 1999-2013 2001-10 2003 , 2011 2004 2004 -13 2004 2005 2005 2006 2010 2011 - -12 2012 -13 2013 2013 2013 2013 2013 2013 2013 2013 2013 |
F-Ford 1600 Danmark Britisk F-Ford Formel Vauxhall EU F-Opel Lotus Britisk F3 ITC Formel 1 CART Porsche Supercup ALMS DTC V8 Supercars ETCC RSCS SwTCC Renault Clio Cup Danmark ELMS WTCC ScTCC NSCS Svensk Camaro Cup FIA WEC VLN IGTO Spansk GT |
Mesterskabstitler | |
1994 2003, 2008 2008 2013 |
Britisk F3 DTC ALMS (GT1 klasse) ALMS (GT klasse) |
Links | |
www.janmagnussen.com | |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Jan Ellegaard Magnussen [1] ( Dan . Jan Ellegaard Magnussen ; født 4. juli 1973 i Roskilde , Danmark ) er en dansk racerkører, 4-dobbelt vinder af 24 Hours of Le Mans i juniorklasserne (2004-06, 2009 ), 2-dobbelt ALMSjunior (2008, 2013), 2- dobbelt DTC -mester (2003, 2008), ITC -vice-mester (1995).
Magnussen og hans kone Kristina har tre børn: to sønner, racerkøreren Kevin (f. 1992) og Luka (f. 2009) og datteren Millie (f. 2011).
Tidlige år
Magnussen prøvede første gang ved rattet i en alder af 11 år og deltog i kartingkonkurrencer i flere år . På syv år vandt han verdensmesterskabet tre gange i forskellige versioner. I 1991 begyndte Magnussen i formel-racing , først i sit hjemland og flyttede derefter til Storbritannien . Han kom hurtigt ind på holdet med faderen og sønnen Stewarts og kom ind i McLarens teamsupportprogram . I 1993, i sin første hele sæson i Formel 3 , vandt han det britiske mesterskab i dominerende stil og vandt 14 ud af 18 starter, men danskeren var mindre synlig ved internationale starter og opnåede kun tredjepladsen i Grand Prix Macau .
Ledelsen af McLaren begyndte at lade ham gå til afdelingens testarbejde i verdensmesterskabet, og lod ham i 1995 køre Pacific Grand Prix , da der af medicinske årsager var påkrævet en afløser for en af de to kamppiloter. .[ afklar ] Magnussen tabte kun lidt til en holdkammerat,[ afklare ] men fik ikke yderligere chancer i holdet. Danskerens karriere blev derefter udviklet i nogen tid af en af McLarens partnere, Mercedes , hvilket gav ham mulighed for at konkurrere som en del af hans partnerteams i DTM og CART IndyCar . I den nordamerikanske formelserie blev Magnussens karriere ikke udviklet særlig meget, selvom han efter sit holds standard kørte de løb, som var betroet ham, og på etapen på Laguna Seca -banen var han endda i stand til at holde bag sig vicemesteren i den sæsons serie - Michael Andretti . I det tyske Touring Car Championship gik alt mere succesfuldt: I den første sæson, på trods af adskillige missede løb, sluttede Magnussen trygt begge versioner af mesterskabet i top ti over de stærkeste personlige placeringer og vandt et løb. Et år senere forblev resultaterne på samme niveau, hvilket i høj grad blev lettet af flere missede etaper og talrige sammenkomster af danskeren.
Formel 1 og Le Mans prototype racing
I 1997 fik Magnussen en ny chance for at bevise sig selv i Formel 1: Stewarts, med støtte fra Ford, organiserede deres eget hold i verdensmesterskabet, og Magnussen blev valgt som anden kører i et par med Rubens Barrichello . Det første chassis på det britiske hold var ikke specielt hurtigt, og Magnussen kunne ikke arbejde sammen med nogle af raceringeniørerne: efter at have holdt danskeren i halvanden sæson og set en klar fordel i kvaliteten af resultaterne til fordel for Barrichello, Stewart løste Magnussen fra kontraktlige forpligtelser på tærsklen til det franske Grand Prix i 1998 . Et år senere forsøgte danskeren igen at få fodfæste i de nordamerikanske formler, men uden at have opnået et hurtigt resultat, foretrak han at gå ind i touring car racing.
I 1999-2002 samarbejdede Magnussen med Panoz -fabriksteamet i Le Mans prototypeløb, som han klarede sig godt med i ALMS -løb , herunder vandt flere løb i serien. I 2003 skiftede Magnussen til Team Goh , som havde status som et halvfabrikshold af mærket Audi den sæson . Da han kørte en Audi R8 , var Magnussen i stand til at slutte på podiet i sin klasse ved 24 Hours of Le Mans for første gang i sin karriere .[ afklare ]
Senere karriere
Siden 2001 begyndte Magnussen oftere og oftere at starte i junior-touring-touring-bilens løb: først i danske konkurrencer, og derefter med jævne mellemrum på internationalt plan. Hans største succeser på dette niveau skyldes deltagelse i DTC , hvor han jævnligt konkurrerede om titlen i 2000'erne og vandt den to gange. Derudover har Magnussen starter i STCC , ETCC , WTCC og V8 Supercars , i 2010 deltog Magnussen i NASCAR Sprint Cup landevejsløbet og sluttede som nummer 12.
I GT -racing tilbragte Magnussen først et år med Prodrive , og siden 2004 blev han fabrikskører for General Motors , hvor han talte i dets forskellige partnerteams i ALMS og Grand Am . Piloteringen af Chevrolet-biler i sådanne konkurrencer blev lang og vellykket : Magnussens mandskab vandt ALMS to gange i sin klasse og vandt 24 timers Le Mans fire gange . I det andet årti af det 21. århundrede startede Magnussen næsten hver weekend i et løb, der kunne have enhver status - fra en regional monocup til en verdensmesterskabsetape . I denne periode forsøgte danskeren sig i et dagligt maraton på Nurburgring og på banen i Dubai .
I 2010'erne organiserede han sit eget hold til at køre race i Danmark .
resultater | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sæson | Serie | Hold | Race | PP | f.Kr | sejre | Briller | Pos. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1991 | Dansk Formel Ford 1600 | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1992 | Britisk Formel Ford | Foundation Racing | 17 | n/a | n/a | 6 | n/a | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1992 | Formel Ford Festival | en | 0 | en | en | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1993 | Formel-Vauxhall | Foundation Racing | 2 | en | n/a | en | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1993 | Euroseries Formel-Opel Lotus | Foundation Racing David Sears Motorsport |
16 | n/a | n/a | 3 | n/a | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1993 | Britisk Formel 3 | Paul Stewart Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 7 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1994 | Britisk Formel 3 | Paul Stewart Racing | atten | ti | 2 | fjorten | 308 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1994 | F3 Masters | en | 0 | 0 | 0 | NF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1994 | Macau Grand Prix F3 | en | 0 | 0 | 0 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1994 | Formel 1 | McLaren | testpilot | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1995 | Formel 1 | McLaren | en | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1995 | DTM | AMG-Mercedes | 12 | 0 | en | 0 | 49 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
ITC | otte | 0 | 0 | en | 83 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1996 | CART IndyCar | Hogan / Penske Racing | fire | 0 | 0 | 0 | 5 | 23 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1996 | ITC | AMG-Mercedes | 22 | 0 | en | en | 97 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1997 | Formel 1 | Stewart Grand Prix | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1998 | Formel 1 | Stewart Grand Prix | 7 | 0 | 0 | 0 | en | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1998 | Porsche Super Cup | Porsche AG | en | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1999 | CART ChampCar | Patrick Racing | 7 | 0 | 0 | 0 | otte | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1999 | ALMS (klasse LMP) | Panoz Motorsport | otte | en | 0 | en | 121 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1999 | 24 timers Le Mans (LMP-klasse) | en | 0 | 0 | 0 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2000 | ALMS (klasse LMP) | Panoz Motorsport | 12 | 0 | en | en | 203 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2000 | 24 timers Le Mans (LMP-klasse) | en | 0 | 0 | 0 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2001 | ALMS (LMP900 klasse) | Panoz Motorsport | ti | 0 | 0 | 2 | 159 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2001 | 24 timers Le Mans (LMP900 klasse) | en | 0 | 0 | 0 | NF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2001 | DTC | Peugeot Statoil Motorsport | ti | 5 | 2 | 3 | 74 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2002 | ALMS (LMP900 klasse) | Panoz Motorsport | ti | 0 | 0 | 2 | 171 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2002 | 24 timers Le Mans (LMP900 klasse) | en | 0 | 0 | 0 | NF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2002 | DTC | Peugeot Statoil Motorsport | 12 | 7 | otte | 7 | 235 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2003 | ALMS (LMP900 klasse) | Jim Matthews Racing | en | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
ALMS (klasse GTS) | Veloqx Prodrive Racing | 6 | en | 0 | 3 | 98 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2003 | 24 timers Le Mans (LMP900 klasse) | Audi Sport Japan Team Goh | en | 0 | 0 | 0 | NF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2003 | DTC | Peugeot Statoil Motorsport | atten | 3 | 5 | 6 | 276 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2003 | DM Revanchen - 4t | n/a | en | 0 | 0 | en | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2003 | V8 Supercar Championship Series | Holddynamik | en | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2004 | ALMS (klasse GTS) | korvet racing | 2 | 0 | 0 | en | 26 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2004 | 24 timers Le Mans (GTS-klasse) | en | 0 | 0 | en | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2004 | RSCS (klasse DP) | Doran Lista Racing | 5 | 0 | 0 | en | 136 | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2004 | DTC | Peugeot Motorsport | elleve | 0 | fire | 0 | 101 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2004 | SwTCC | 2 | 0 | 0 | 0 | 7 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2004 | ETCC | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005 | LMES (klasse LMP1) | Lister Racing | en | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005 | ALMS (klasse GT1) | korvet racing | 2 | 0 | 0 | en | 45 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005 | 24 timers Le Mans (GT1 klasse) | en | 0 | 0 | en | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005 | RSCS (klasse DP) | Doran Racing | en | 0 | 0 | 0 | 22 | 72 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
RSCS (GT klasse) | Racergruppen | 6 | n/a | n/a | 3 | 188 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005 | Danske Renault Clio Cup | n/a | 2 | en | 2 | en | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005 | DTC | Team Den Bla Avis | 17 | 2 | en | 5 | 241 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | ALMS (klasse GT1) | korvet racing | 2 | 0 | 0 | en | 45 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | 24 timers Le Mans (GT1 klasse) | en | 0 | 0 | en | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | RSCS (klasse DP) | SunTrust Racing | 6 | en | 0 | en | 228 | 28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | DTC | Den Blå Avis Fleggaard Racing | atten | en | en | 7 | 355 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | WTCC | BMW Team UK | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | Copenhagen Historic Grand Prix (Royal Pro-Am klasse) | n/a | en | n/a | n/a | en | n/a | n/a | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | ALMS (klasse GT1) | korvet racing | 12 | 5 | 6 | 3 | 184 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | 24 timers Le Mans (GT1 klasse) | en | 0 | 0 | 0 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | RSCS (klasse DP) | SunTrust Racing | otte | en | 0 | 2 | 215 | 26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | DTC | Den Blå Avis Fleggaard Racing | 23 | en | 6 | 3 | 270 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | ALMS (klasse GT1) | korvet racing | elleve | fire | 3 | otte | 238 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | 24 timers Le Mans (GT1 klasse) | en | 0 | 0 | 0 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | RSCS (GT klasse) | banner racing | fire | 0 | 0 | 0 | 82 | 37 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | DTC | Den Blå Avis Fleggaard Racing | 21 | fire | 13 | otte | 314 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | Copenhagen Historic Grand Prix (Royal Pro-Am klasse) | n/a | 2 | n/a | n/a | en | n/a | n/a | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | ALMS (klasse GT1) | korvet racing | 2 | 0 | 0 | en | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
ALMS (klasse GT2) | 5 | en | en | en | 86 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | 24 timers Le Mans (GT1 klasse) | en | en | 0 | en | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | RSCS (GT klasse) | banner racing | en | 0 | 0 | 0 | 28 | 57 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | DTC | Ree Sport | atten | en | otte | 5 | 250 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | Copenhagen Historic Grand Prix (Royal Pro-Am klasse) | n/a | 2 | en | 0 | 0 | n/a | n/a | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | ALMS (klasse GT2) | korvet racing | otte | 0 | en | en | 103 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | 24 timers Le Mans (GT2-klasse) | en | 0 | 0 | 0 | NF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | RSCS (GT klasse) | Stevenson Motorsport | 6 | 0 | 0 | 0 | 135 | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | DTC | Team Bauhaus Telesikring | ti | 3 | 5 | 3 | 134 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | ScTCC | otte | 0 | 0 | 0 | 57 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | NASCAR Sprint Cup Series | Hendrick Motorsports | en | 0 | 0 | 0 | 127 | 63 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | ALMS (GT klasse) | korvet racing | 9 | 0 | 2 | en | 135 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | 24 timers Le Mans (GTE Pro klasse) | en | 0 | 0 | 0 | NF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | RSCS (GT klasse) | Stevenson Motorsport | otte | 2 | 2 | en | 126 | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | Svensk Camaro Cup | Fukamuni Racing | otte | 2 | fire | 2 | 145 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | Internationalt V8 Supercars Championship | Paul Morris Motorsport | 2 | 0 | 0 | 0 | 129 | 67 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | DEC (klasse 4) | n/a | en | n/a | n/a | en | tredive | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | ALMS (GT klasse) | korvet racing | ti | 2 | en | 0 | 121 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | FIA WEC (LMGTE Pro klasse) | en | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | RSCS (GT klasse) | Spirit of Daytona Racing | en | 0 | 0 | 0 | 23 | 33 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | VLN | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | 5,37 | 724 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | 24 timers Nürburgring (SP9 GT3 klasse) | Haribo Racing Team | en | 0 | 0 | 0 | NF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | Nordisk Camaro US Race | Fukamuni Racing | 5 | 2 | fire | 5 | n/a | n/a | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | Svensk Camaro Cup | 3 | 2 | 3 | 3 | 90 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | Danish Thundersport Challenge | ti | 2 | fire | 5 | 167 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2013 | ALMS (GT klasse) | korvet racing | ti | 0 | 0 | 3 | 135 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2013 | FIA WEC (LMGTE Pro klasse) | en | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2013 | RSCS (GT klasse) | Stevenson Motorsport | 2 | 0 | 0 | 0 | 41 | 43 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2013 | Spansk GT (GTS-klasse) | Kessel Racing | fire | 0 | 0 | 0 | n/a | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2013 | International GT Open (GTS klasse) | ti | 0 | 0 | 0 | tyve | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2013 | Danish Thundersport Challenge | Magnussen Racing Experience | 6 | en | en | 3 | 94 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2014 [2] | USC (klasse GTLM) | korvet racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2014 | 24 timer Dubai (Klasse A6-Pro) | Ram Racing | en | 0 | 0 | 0 | 11 |
År | Klasse | Ingen. | Hold | Partnere | Bil | Cirkler | OP | KP |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | D.P. | 44 | Doran Racing | Bobby Labonte Brian Herta Terry Labonte |
Pontiac -Doran | 675 | 9 | 9 |
2006 | GT | 64 | Racergruppen | Paul Edwards Kelly Collins Andy Pilgrim |
Pontiac GTO .R | 633 | 26 | 13 |
2007 | D.P. | ti | SunTrust Racing | Wayne Taylor Max Angelelli Jeff Gordon |
Pontiac - Riley | 666 | 3 | 3 |
2008 | GT | 07 | banner racing | Paul Edwards Kelly Collins |
Pontiac GXP.R | 647 | 17 | 7 |
2009 | GT | 07 | banner racing | Paul Edwards Kelly Collins |
Pontiac GXP.R | 689 | 12 | 4 |
2010 | GT | 57 | Stevenson Motorsport | Robin Liddell Andrew Davis |
Chevrolet Camaro GT.R | 683 | 11 | 4 |
2011 | GT | 57 | Stevenson Motorsport | Robin Liddell Ronnie Bremer |
Chevrolet Camaro GT.R | 629 | 26 | 12 |
2012 | D.P. | 90 | Spirit of Daytona Racing | Antonio Garcia Oliver Gavin Richard Westbrook |
Chevrolet Corvette DP | 629 | 8 | 8 |
2013 | GT | 57 | Stevenson Motorsport | John Edwards Robin Liddell Tommy Milner |
Chevrolet Camaro GT.R | 595 | 36 | 23 |
2014 | GTLM | 3 | korvet racing | Antonio Garcia Ryan Briscoe |
Chevrolet Corvette C7.R | 329 | 60 | 10 |
År | Klasse | Ingen. | Dæk | Hold | Partnere | Bil | Cirkler | OP | KP |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1999 | LMP | elleve | M | Panoz Motorsport | Johnny O'Connell Max Angelelli |
Panoz LMP-1 Roadster-S - Ford | 323 | 11 | 9 |
2000 | LMP900 | elleve | M | Panoz Motorsport | David Brabham Mario Andretti |
Panoz LMP-1 Roadster-S - Élan | 315 | 15 | 8 |
2001 | LMP900 | 12 | M | Panoz Motorsport | David Brabham Frank Lagorse |
Panoz LMP07 - Elan | 85 | NF | NF |
2002 | LMP900 | elleve | M | Panoz Motorsport | David Brabham Brian Herta |
Panoz LMP01 Evo - Élan | 90 | NF | NF |
2003 | LMP900 | 5 | M | ASJ Team Goh | Seiji Ara Marco Werner |
Audi R8 | 370 | 4 | 2 |
2004 | GTS | 64 | M | korvet racing | Oliver Gavin Olivier Beretta |
Chevrolet Corvette C5-R | 345 | 6 | en |
2005 | GT1 | 64 | M | korvet racing | Oliver Gavin Olivier Beretta |
Chevrolet Corvette C6.R | 349 | 5 | en |
2006 | GT1 | 64 | M | korvet racing | Oliver Gavin Olivier Beretta |
Chevrolet Corvette C6.R | 355 | 4 | en |
2007 | GT1 | 63 | M | korvet racing | Johnny O'Connell Ron Fellows |
Chevrolet Corvette C6.R | 342 | 6 | 2 |
2008 | GT1 | 63 | M | korvet racing | Johnny O'Connell Ron Fellows |
Chevrolet Corvette C6.R | 344 | 14 | 2 |
2009 | GT1 | 63 | M | korvet racing | Johnny O'Connell Antonio Garcia |
Chevrolet Corvette C6.R | 342 | 15 | en |
2010 | GT2 | 63 | M | korvet racing | Johnny O'Connell Antonio Garcia |
Chevrolet Corvette C6.R | 225 | NF | NF |
2011 | GTE Pro |
74 | M | korvet racing | Oliver Gavin Richard Westbrook |
Chevrolet Corvette C6.R | 211 | NF | NF |
2012 | GTE Pro |
73 | M | korvet racing | Antonio Garcia Jordan Taylor |
Chevrolet Corvette C6.R | 326 | 23 | 5 |
2013 | GTE Pro |
73 | M | korvet racing | Antonio Garcia Jordan Taylor |
Chevrolet Corvette C6.R | 312 | 19 | 4 |
![]() | |
---|---|
Ordbøger og encyklopædier |
britiske Formel 3 Champions | |
---|---|
Tredobbelt |
|
dobbelt |
|
Enkelt |
|
Stewart Grand Prix | |
---|---|
Grundlæggere Jackie Stewart , Paul Stewart Racers Rubens Barrichello , Johnny Herbert , Jan Magnussen , Jos Verstappen Chassis SF01 , SF02 , SF3 |