| Pontiac | |
|---|---|
| Type | GM division |
| Grundlag | 1926 |
| afskaffet | 2010 |
| Årsag til afskaffelse | Konkurs |
| Grundlæggere | General Motors |
| Beliggenhed | USA :Detroit,Michigan |
| Industri | Automotive |
| Produkter | Personbiler , motorcykler |
| Moderselskab | General Motors |
| Internet side | www.pontiac.com |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Pontiac ("Pontiac") er et nu hedengangne amerikansk mærke af biler produceret i 1926 - 2009, og deres producent, som blev grundlagt i 1899 som et uafhængigt firma til produktion af vogne .[ angiv ] . Siden 1926 har det været en afdeling af det amerikanske selskab General Motors og blev lukket i 2010 på grund af GM's økonomiske problemer. Pontiac havde hovedkvarter i Detroit , Michigan , USA .
Pontiac Spring and Wagon Works blev grundlagt i juli 1899 af Albert G. North og Harry G. Hamilton. Navnet på mærket var til ære for den indiske leder ved navn Pontiac , som i 1763 - 1766. kæmpede mod de britiske kolonister i nærheden af De Store Søer og i de nuværende stater Illinois og Ohios territorier . [1] I starten producerede virksomheden vogne . Det fik selskab i 1905 af Rapid Motor Vehicle Company (en fremtidig afdeling af GMC Truck ), grundlagt to år tidligere. I 1907 på Chicago Auto Showvirksomhedens første bil blev vist. Den vejede 450 kg og havde en to-cylindret motor , der udviklede 12 hk trækkraft. Med.
I november 1908 indarbejdede Edward Murphy Oakland Motor Co. I 1908 fusionerede hun og Pontiac Spring & Wagon Works for at danne Oakland Motor Car Company. I 1909 erhverver GM først 50% af aktierne, og derefter, efter Edward Murphys død, resten. Indtil 1926 var divisionen engageret i produktionen af Oakland- biler.[2] .
I 1926 blev Oakland og Pontiac to forskellige mærker , og derefter bliver virksomheden kendt som "Pontiac Motor Division". Samtidig udkommer virksomhedens første bil - Pontiac 6-27 , efterfulgt af biler i Big Six -serien og den første otte-cylindrede model . I 1933 blev Harry Klinger virksomhedens administrerende direktør, virksomheden producerer opdaterede modeller med 6-cylindrede motorer og udstyret med uafhængig affjedring .
Udgivelsen i 1935 af Pontiac Standard med et design senere kaldet Silver Streak ("Silver Streak", bogstaveligt talt "Silver Flash"), overgik alle forventninger og prognoser og viste sig at være så vellykket, at spørgsmålet om at udvide virksomheden opstod. I 1936 dukkede den første model med uafhængig affjedring op - Pontiac Deluxe .
I 1953 så modeller med " Hardtop "-kroppe dagens lys for første gang . Siden dengang har firmaets biler været udstyret med servostyring. Pilotproduktion af en motor med et mekanisk brændstofindsprøjtningssystem begyndte i 1958 .
Designet af 1967 Pontiac GTO coupé er blevet en tradition for alle biler af denne type. Sådanne biler kom meget ofte ud som vindere under Hollywood-løb. Denne coupé blev første gang produceret i 1967. Samme år begyndte man at producere sportsmodellen Firebird , samme type som Chevrolet Camaro .
I 1971 introducerede virksomheden den kompakte model Ventura. Efter 2 år begyndte udgivelsen af Grand Am-modellen (en ny generation af modellen blev præsenteret i Detroit i januar 1998). Den blev produceret med to karrosserityper - en firedørs sedan og en todørs coupé .
I 1978-1980, under den globale energikrise , besluttede General Motors at producere økonomiske biler med lavt brændstofforbrug . Som følge heraf forlod Pontiac Fiero- modellen ("Pontiac Fiero"), en sportscoupé, samlebåndet i 1984.
Pontiac Bonneville, forhjulstræk, tværgående motor, luksusbil. Den blev først introduceret i efteråret 1986 (den nye generation - i februar 1999).
I begyndelsen af 1990'erne skete der en glidende overgang til produktion af nye forhjulstrukne modeller. Firebird, en sportsvogn, blev først introduceret i december 1992. Den blev produceret med to karrosserityper - en tredørs coupé og en todørs cabriolet . I 1995 blev Sunfire-modellen udgivet. I 1996 begyndte produktionen af anden generation af Trans Sport minivan . .
I 2000, på en udstilling i Detroit, blev Piranha Concept-modellen præsenteret - en firedørs forhjulstrukket coupé udstyret med skydedøre. Bagklappen foldede tilbage, hvilket gjorde Piranhaen til en sports pickup truck .
Pontiac, der havde mistet sin administrative og juridiske uafhængighed, spillede ikke desto mindre en særlig rolle i General Motors bekymring: Pontiac-afdelingen blev positioneret som en "ungdoms"-gren. Virksomheden inden for koncernen fortsatte stadig med at producere sportsvogne . Berømte modeller som Sunfire, Grand Am, Grand Prix, Bonneville og Trans Sport fortsatte med at blive produceret. Dog sat i produktion i 2000 Aztekblev tildelt titlen "Den grimmeste" bil i verden ifølge den engelske avis The Sun.
I 2007 udgjorde produktionsvolumen 344.685 enheder, hvilket er 13,2% mindre end et år tidligere. Den globale økonomiske krise , der brød ud året efter, ramte virksomheden endnu hårdere. Og den 24. april 2009 annoncerede GM officielt ophøret med produktionen af Pontiac-biler og afskaffelsen af varemærket inden 2010 [3] [4] .
Den 25. november 2009 rullede den sidste bil med dette navneskilt af samlebåndet på fabrikken i landsbyen Orion, Michigan - en hvid Pontiac G6 sedan [5] .
Den 31. oktober 2010 betragtes som den dag, hvor Pontiac-mærket ophørte med at eksistere, da de sidste forhandlerkontrakter mellem General Motors og bilforhandlere af dette mærke på denne dag udløb [6] .
Virksomhedens produktionsfaciliteter var placeret i Pontiac , Michigan og Tarrytown , New York.
| Big Detroit Three | ||
|---|---|---|
| General Motors | ||
| Ford Motor Company | ||
| Chrysler Group LLC | ||