| Stewart SF03 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kategori | Formel 1 | ||||||||
| Udvikler | Gary Andersen | ||||||||
| Konstruktør | Stewart Grand Prix | ||||||||
| specifikationer | |||||||||
| Chassis | Fibrocarbon monocoque med bikagestrukturer af aluminium | ||||||||
| Affjedring (foran) | To ulige længder af kulfiberkompositarme , skubbestænger , indvendige dæmpere | ||||||||
| Affjedring (bag) | som foran | ||||||||
| Motor | Ford Cosworth CR-1, 3.0L, V10 , 72°, naturligt aspireret, midterste position | ||||||||
| Smitte | Stewart/Xtrac 6 gear + 1 bakgear halvautomatisk | ||||||||
| Brændstof | Texaco | ||||||||
| Dæk | Bridgestone | ||||||||
| Præstationshistorie | |||||||||
| Hold | HSBC Stewart Ford | ||||||||
| Piloter |
16. Rubens Barrichello 17. Johnny Herbert |
||||||||
| Debut | Australien 1999 | ||||||||
|
|||||||||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |||||||||
Stewart SF03 er en Formel 1 - bil bygget af Stewart Grand Prix - holdet til verdensmesterskabet i 1999 .
Bilen blev ført af Rubens Barrichello og Johnny Herbert . Ved det europæiske Grand Prix i 1999 på Nürburgring hævdede Herbert Stewart Grand Prix -holdets første og eneste sejr i Formel 1 verdensmesterskabet .
Holdet sluttede på en 4. plads i Constructors ' Championship . 1999 -sæsonen var den mest succesrige i Stewart Grand Prix ' korte historie . I slutningen af sæsonen købte Ford -koncernen holdet, og næste sæson blev holdet annonceret under et nyt navn - Jaguar Racing . Men i løbet af årene med Ford -ejerskab har teamet ikke været i stand til at nå niveauet fra 1999.
Test for SF3 begyndte i 1998, startende med test på Silverstone med Luciano Burti og Mario Haberfeld, der kørte for Paul Stewart i F3. Senere, i oktober 1998, deltog Jos Verstappen også i testen af 1999-bilen. SF3 blev afsløret den 7. januar på Autosport International-udstillingen i Birminghams National Exhibition Centre. I 1999 brugte Stewart SF3 en ny Cosworth CR1 V10-motor, mærkbart mindre og mere teknisk avanceret. I begyndelsen af 1999-sæsonen annoncerede Ford, at det ville blive den eksklusive motorleverandør til Stewart Grand Prix uden at forny aftalen med Minardi gennem 2000. Kort efter lanceringen af den nye bil foretog Stewart en intern backstage-omlægning af sit hold. David Ring blev udnævnt til administrerende direktør, og Paul Stewart blev hans stedfortræder. Samtidig sluttede Gary Anderson sig til dem som teknisk direktør, hvor Darren Davis kom fra Jordan Grand Prix og Simon Smart fra CART-serien. I midten af sæsonen forlod Ring holdet, og Paul Stewart blev udnævnt til driftschef.
Forud for det britiske Grand Prix har holdet udgivet en stor opdatering til SF3. Det omfattede ændringer til undervognen, sidepontoner, hævede udstødningsrør og yderligere ændringer til den nye Cosworth-motor.
Farveskemaet for 1999 var uændret og var hvidt med plaidstriber på siderne af cockpittet. HSBC forblev hovedsponsor, og Ford var repræsenteret ved sit emblem på siderne af det øvre luftindtag. Som sæsonen skred frem, fik holdet yderligere sponsorer såsom William Grant & Sons og Global Beach, som støttede holdet med lanceringen af deres første hjemmeside.
| Tabellegende | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tabellen viser resultaterne af alle Formel 1 Grand Prix, hvor bilen har været brugt. Rækkerne i tabellen er årstiderne, kolonnerne er faserne af VM. Hver celle indeholder det forkortede navn på scenen og resultatet, derudover angivet med farve. Afkodningen af betegnelser og farver er præsenteret i følgende tabel. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| År | Hold | Motor | Dæk | Piloter | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | ti | elleve | 12 | 13 | fjorten | femten | 16 | Briller | QC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1999 | HSBC Stewart Ford |
Ford Cosworth CR-1 V10 |
B | ABC |
ARB |
SAN |
MAN |
COI |
KAN |
FRA |
VEL |
AWT |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
EUR |
MAZ |
JPO |
36 | fire | |
| Barrichello | 5 | indsamling | 3 | 9 | DSC | indsamling | 3 | otte | indsamling | indsamling | 5 | ti | fire | 3 | 5 | otte | ||||||
| Herbert | NS | indsamling | ti | indsamling | indsamling | 5 | indsamling | 12 | fjorten | elleve | elleve | indsamling | indsamling | en | fire | 7 |
| Tabellegende | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tabellen viser resultaterne af alle Formel 1 Grand Prix, hvor bilen har været brugt. Rækkerne i tabellen er årstiderne, kolonnerne er faserne af VM. Hver celle indeholder det forkortede navn på scenen og resultatet, derudover angivet med farve. Afkodningen af betegnelser og farver er præsenteret i følgende tabel. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stewart Grand Prix | |
|---|---|
| Grundlæggere Jackie Stewart , Paul Stewart Racers Rubens Barrichello , Johnny Herbert , Jan Magnussen , Jos Verstappen Chassis SF01 , SF02 , SF3 | |
| « 1998 ← Chassis Formel 1 sæson 1999 → 2000 » | |
|---|---|