Fargo-klasse lette cruisere | |
---|---|
Fargo klasse lette cruisere | |
|
|
Projekt | |
Land | |
Operatører | |
Planlagt | 16 |
Bygget | 2 |
Hovedkarakteristika | |
Forskydning |
Standard - 11.890 tons , fuld - 14.464 tons |
Længde | 182,88 m/186 m |
Bredde | 20,2 m |
Udkast | 7,5 m |
Booking |
Bælte - 127 mm; traverser - 127 ... 51 mm; dæk - 51 mm; barbets - 152 mm; tårne: 165 mm pande, 52 mm tag, 32 mm sider, 127 mm kanontårne - 25…32 mm |
Motorer | 4 TZA General Electric |
Strøm | 100.000 l. Med. ( 73,5 MW ) |
rejsehastighed | 32,5 knob (60 km/t ) |
krydstogtsafstand | 11.000 sømil ved 15 knob |
Mandskab | 992 mennesker |
Bevæbning | |
Artilleri |
4x3 - 152 mm/47, 6x2 - 127 mm/38 |
Flak |
6×4 og 2×2 - 40 mm/56, 14×2 - 20 mm/70 |
Luftfartsgruppe | 1 katapult, 2 vandfly [1] |
Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Fargo -klassens lette krydsere var en type lette krydsere i den amerikanske flåde under Anden Verdenskrig. I alt 9 krydsere af denne type blev bestilt, men på grund af krigens afslutning blev kun to færdige: Fargo ( CL-106 Fargo ) og Huntington ( CL-107 Huntington ). De var en "let" version af Oregon City - klassens tunge krydsere .
Den militære erfaring med krydsere af Cleveland -klassen viste behovet for forandring. Ændringerne var for at reducere topvægten og forbedre opdelingen i rum: Hovedbatteritårnene blev sænket med 1 fod, siden 5" tårne blev sænket til det øverste dæk. 40 mm maskingeværerne blev også sænket. Kedlen rum blev omfordelt, og alle skorstene blev bragt i ét rør. Da møllerne i det økonomiske forløb ikke var planlagt fra begyndelsen, blev dimensionerne af møllerummene reduceret. Formen på overbygningen blev ændret for at forbedre ildvinklerne af luftværnskanoner.Agtste hangar blev halveret, kvarterer blev placeret på det fraflyttede sted for at løse problemet med pladsmangel til Broerne blev væsentligt forbedret, placeringen af PUAO blev ændret.Det var planlagt at bygge 16 af disse krydsere.
Udviklet på basis af tunge krydsere i Baltimore-klassen . Udadtil og internt lignede den den militære version af Baltimore - Oregon City .
Den samlede masse af panser var 1661 tons -? % af standardforskydningen (på Cleveland 1568 tons - 13,18%), hvoraf 1344 tons udgjorde lodret.
Kraftværk med en samlet kapacitet på 100.000 liter. s., kedler (med dampparametre: tryk - 39,7 kg / cm², temperatur - 454 ° C), skulle give et slag på 32,5 knob. De havde fire turbogeneratorer med en kapacitet på hver 600 kW og to dieselgeneratorer med en kapacitet på 250 kW.
Navn | Skibsværft | Bogmærke | Lancering | Ibrugtagning | Skæbne |
---|---|---|---|---|---|
" Fargo " | New York Shipbuilding Corporation | 23. august 1943 | 25. februar 1945 | 9. december 1945 | Solgt til ophugning 18. august 1971 |
" Huntington " | New York Shipbuilding Corporation | 4. oktober 1943 | 8. april 1945 | 23. februar 1946 | Solgt til skrot 16. maj 1962 |
Krydsere af typen Oregon City , Fargo og USS Juneau (CL-119) blev bygget under hensyntagen til krigens erfaringer, men havde ikke tid til krigen [2] .
US Navy-skibe i efterkrigstiden | |
---|---|
hangarskibe ( liste ) | |
Slagskibe | |
Krydsere og missildestroyerledere | |
ødelæggere | |
Fregatter | |
Diesel ubåde | |
Multifunktionelle atomubåde ( liste ) | |
SSBN ( liste ) | |
Landsætning af skibe |