Skovgaver (platform)
Den stabile version blev tjekket ud den 10. juli 2022 . Der er ubekræftede ændringer i skabeloner eller .| Platform | |
| Skovgaver | |
|---|---|
| Den store ring af Moskvas jernbaner | |
| Moskva jernbane | |
| 55°10′03″ s. sh. 38°26′02″ Ø e. | |
| Område d. | Moskva-Kursk |
| åbningsdato | 1951 [1] |
| Tidligere navne | Standpunkt 37 kilometer [2] |
| Omdøb dato | 1968 [2] |
| Antal platforme | 2 |
| Antal stier | 2 |
| Platform type | tværgående |
| Form af platforme | lige |
| slæbe | Yaganovo - Nepetsino |
| elektrificeret | 1966 (sektion Voskresensk - Zhilevo ) [3] |
| Nuværende | = 3 kV [3] |
| Beliggenhed | Zevalovo |
| Installeret kilometertal | 36.4 (fra Zhilevo ) [4] |
| Afstand til Mikhnevo | 36,1 [4] km |
| Afstand til Yaganovo | 13,5 [4] km |
| Afstand til Voskresensk |
27,4 [4] km  |
| Kode i ASUZhT | 192342 |
| Kode i " Express 3 " | 2000558 |
| Nabo om. P. | Shubatovo og Shkin |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Forest Gifts er et stoppunkt på den store ring af Moskva-jernbanen på den elektrificerede strækning Yaganovo - Voskresensk . [5] Beliggende i udkanten af landsbyen Zevalovo , bydistriktet Stupino, Moskva-regionen .
Generel information
Zhilevo - Voskresensk sektionen af Big Railway Ring blev sat i permanent drift i 1940. Passagerperronen på Myakinino - Nepetsino- sektionen af denne sektion af den store ring nær landsbyen Zevalovo blev bygget i 1951 og blev oprindeligt kaldt Stopping Point 37 km - ifølge afstanden fra Zhilevo-krydset. [1] [2] [4] I 1966 blev elektrificeringen af Myakinino - Nepetsino strækningen med en jævnstrøm på 3 kV udført som en del af den 69 kilometer lange Voskresensk - Zhilevo strækning. [3] I 1968 blev stoppestedet 37 km omdøbt og fik sit moderne navn. I slutningen af 1990'erne blev baneudviklingen i Myakinino likvideret, hvilket resulterede i, at Lesnyye Dary-platformen endte på Yaganovo-Nepetsino-dobbeltsporet. [3] [6] [6]
Stopstedet er udstyret med to lave, lige sideforkortede landingsplatforme, hver ≈50 meter lange. Perronerne er placeret over for hinanden, men ikke symmetrisk - platformen "på Yaganovo" forskydes langs sporene mod syd (mod Yaganovo) i en afstand på ≈10 meter i forhold til platformen "til Voskresensk". Der er elektrisk belysning. Der er ingen platformsrækværk. I en afstand af ≈10 meter nord for perronen "til Voskresensk" er der en ureguleret jernbaneoverskæring på vejen, der forbinder buerne med en anden del af landsbyen Zevalovo beliggende på begge sider af jernbanen. Fra platformen "på Yaganovo" til krydset ≈20 meter. Der er ingen fodgængergulv mellem perronerne; vejkanten af krydset kan bruges til at krydse jernbaneskinnerne. Det meste af landsbyen Zevalovo ligger vest for jernbanen.
3 kilometer vest for Forest Gifts ligger landsbyen Gorodnya , hvor den nuværende Kristi Opstandelseskirke med Johannes den Barmhjertiges og Cyril Beloezerskys sidekapeller er placeret . [7]
Elektrisk togtrafik
På Lesnye Dary-perronen har alle elektriske tog, der kører på denne sektion af den store ring af Moskva-jernbanen, et stop . Fra marts 2018 er disse: 1 par elektriske tog, der kører på linjen Mikhnevo - Yaganovo - Voskresensk - Kurovskaya , og 2 par elektriske tog, der kører på linjen Zhilevo - Yaganovo-Voskresensk-Kurovskaya. Den gennemsnitlige rejsetid for et elektrisk tog fra Lesnyye Dary-platformen til Zhilevo station er 1 time og 5 minutter, til Mikhnevo station er 50 minutter, til Voskresensk er 43 minutter. [fire]
Galleri
-
Station Skov Gaver
-
Platform mod Nepetsino
-
Landsbyen Zevalovo
-
Flytning fra sovende
-
Mark
Noter
- ↑ 1 2 Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Railway stations of the USSR: A Handbook. - M . : Transport , 1981. - T. 1. - S. 284. - 368 s. — 100.000 eksemplarer.
- ↑ 1 2 3 Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Railway stations of the USSR: A Handbook. - M . : Transport , 1981. - T. 2. - S. 273, 322. - 360 s. — 100.000 eksemplarer.
- ↑ 1 2 3 4 Historien om elektrificeringen af jernbaner i USSR. År 1964-1966. . Hentet 7. marts 2018. Arkiveret fra originalen 4. januar 2017.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Jernbaneopslagsbog om strukturen af jernbaner i Rusland og landene i det tidligere USSR. . Hentet 7. marts 2018. Arkiveret fra originalen 29. april 2014.
- ↑ Yaganovo-Voskresensk sektion på railwayz.info . Hentet 7. marts 2018. Arkiveret fra originalen 8. marts 2018.
- ↑ 1 2 Afonina G. M. Kort information om udviklingen af indenlandske jernbaner fra 1838 til 1990. - M .: Ministeriet for jernbaner i Den Russiske Føderation Central Scientific and Technical Library of Railway Transport of Russia, 1995. - S. 123. - 224 s. .
- ↑ Gorodnya. Kristi opstandelses kirke. //Sobory.ru . Hentet 7. marts 2018. Arkiveret fra originalen 17. september 2017.
Links
- Pas for stoppunktet Lesnyye Dary på railwayz.info
- Pas for stoppunktet Lesnye Dary på osm.sbin.ru
- Stop Lesnye Dary i den officielle vejviser for JSC Russian Railways.
- Pas for stoppestedet Lesnie Dary på tr4.info
- Stoppested Lesnye Dary på kortet over jernbanerne i Rusland og SNG.
- Takstmanual nr. 4. Bog 2 "Del 2. Alfabetisk liste over passagerstop og perroner".
- Taksthåndbog nr. 4. Bog 1 "Tarifafstande mellem stationer på jernbanestrækninger".
- Platformskovsgaver på Wikimapia.
- Stoppested Lesnye Dary på et topografisk kort i skala 1:200000 af 1984-udgaven ifølge områdets tilstand for 1979-82.
- Stoppested Lesnye Dary på et topografisk kort i skala 1:100000 af udgaven af 1984 i henhold til områdets tilstand for 1982.
| Kurovskaya - Zhilevo (Big Ring of Moscow Railways) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Konventioner
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stopsteder for forstadstog på sektionen af den store ring af Moskva-jernbanen Kurovskaya - Zhilevo / Sandarovo | |
|---|---|
|
eller
| |