"Katsuragi" | |
---|---|
Service | |
Japan | |
Fartøjsklasse og -type | Unryu-klasse hangarskib |
Hjemmehavn | Yokosuka |
Organisation | Den kejserlige japanske flåde |
Fabrikant | Marineværftet, Kure |
Søsat i vandet | 19. april 1944 |
Bestillet | 8. oktober 1944 |
Hovedkarakteristika | |
Forskydning |
22.534 tons - hele 17.260 tons - standard |
Længde | 227,4 m |
Bredde | 22 m langs skroget |
Udkast | 7,8 m |
Booking |
bræt - 25 mm, dæk - 45 mm |
Motorer | 8 kedler, 4 dampturbiner |
Strøm | 104.000 l. Med. (78M W ) |
flyttemand | fire |
rejsehastighed | 32,7 knob |
krydstogtsafstand | 10.000 sømil (18.400 km) ved 18 knob. Brændstofreserve - 2400 tons |
Mandskab | 1500 mennesker |
Bevæbning | |
Flak |
6×2 - 127 mm, 51×25 mm |
Missilvåben | 6 × 28 - 120 mm raketter |
Luftfartsgruppe | op til 63 fly |
Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Katsuragi var et hangarskib fra den kejserlige japanske flåde (大日本 帝国海軍 dai nippon teikoku kaigun ) under Anden Verdenskrig.
Den 8. oktober 1944 blev skibet, der blev færdiggjort i Kura, tildelt 1. hangarskibsdivision. Arbejdet fortsatte indtil marts 1945 , hvor idriftsættelsen af et nyt hangarskib blev anset for uhensigtsmæssigt, og antallet af dets besætning blev reduceret.
Under razziaer af amerikanske luftfartøjsbaserede fly på Kura den 19. marts 1945 blev skibet angrebet af 10 fly og opnåede ét hit med en 500-pund (227 kg) bombe, som gennemborede siden og lavede et hul med en diameter på ca. 1,5 m i sidebeklædning og øverste hangardæk. Splinter beskadigede den øvre hangar og flydæk, en person døde og to blev såret.
Under et luftangreb den 24. juli blev skibet angrebet af 10-12 fly: En 500-punds bombe ramte antiluftskyts midtskibs på bagbord side. Ødelæggelserne var mindre, men hele besætningen på pistolen døde - 13 mennesker, fem mere blev såret.
Under det tredje raid den 28. juli angreb Katsuragi 10-12 fly: denne gang ramte to 1000-pund (454 kg) bomber skibet, som gennemborede cockpittet bag bovliften og eksploderede på det øverste hangardæk. Som et resultat af disse hits blev den øverste hangar og flyvedæk samt elevatorerne deformeret over en betydelig afstand. En strimmel af cockpittet på 10 m blev sprængt til styrbord ved eksplosionen, og den faldt ned på skorstenene, som også blev beskadiget. Men skibet beholdt fuldstændig evnen til at bevæge sig, og der var ingen undervandsskader og rulle, ligesom der ikke var brande. Under slaget skød hangarskibets antiluftartilleri et fjendtligt fly ned, tabet af besætningen beløb sig til 13 dræbte og 12 sårede.
Efter overgivelsen blev alle våben fjernet fra hangarskibet, det blev genmonteret og brugt til at hjemsende japanske undersåtter fra Kina.
Hangarskibe fra den kejserlige japanske flåde | |
---|---|
Tunge hangarskibe | |
Mellemstore hangarskibe | |
Lette hangarskibe | |
Flydende base hydroaviation |
|
* - ombygget til hangarskibe fra skibe af andre typer; ufærdige hangarskibe i kursiv |
fra den kejserlige japanske flåde fra 1922 til 1945 | Bekæmp overfladeskibe||
---|---|---|
Slagskibe |
| |
slagkrydsere | ||
Tunge hangarskibe | ||
Lette hangarskibe | ||
Eskorte hangarskibe | ||
Hydrocarriers |
| |
Tunge krydsere | ||
lette krydsere | ||
ødelæggere | ||
ødelæggere | ||
Kaibokans |
| |
Landsætning af skibe | ||
torpedobåde |
| |
Ubådsjægere |
| |
Minelag |
| |
minestrygere |
| |
¹ - bygget som let, med mulighed for ombygning til tunge, * - fanget |