KAMAZ-65115 | |
---|---|
fælles data | |
Fabrikant | KAMAZ |
Års produktion | 1999 - nu |
montage | Kama Automobile Plant ( Naberezhnye Chelny , Rusland ) |
klasse | Godsvogn |
Design og konstruktion | |
kropstype _ | skraldevogn |
Platform | Helt i metal |
Layout | formotor, baghjulstræk |
Hjul formel | 6×4 |
Motor | |
KAMAZ-740.705-300 ( Euro-5 ) | |
Smitte | |
10 hastigheder Manuel gearkasse (KamAZ-154) | |
Masse og generelle egenskaber | |
Længde | 6690—10120 mm |
Bredde | 2500 mm |
Højde |
2825 mm (chassis) |
Akselafstand | 3190/3690/4470+1320 mm |
Vægt | 10,5 t |
Fuld masse | 25,2 t |
Andre oplysninger | |
lastekapacitet | 14,5/15 t |
Brændstofforbrug | 11,76 l |
Tankens volumen | 350 l |
KAMAZ-55111 | |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
KamAZ-65115 er en russisk dumper med stor tonnage produceret af Kama Automobile Plant (KamAZ) [1] . Siden 1999. Der blev produceret 135.864 biler af denne model [2] .
KAMAZ-65115 dumper er blevet produceret siden 1999. I 1998 blev den første prototype lavet [2] . Bilen er efterfølgeren til den sovjetiske KamAZ-55111 dumper , som blev produceret parallelt fra 65115 til 2012. Forskellene er, at KamAZ-65115 har en lastkapacitet på 15 tons, 2 tons mere end forgængeren, en forstærket undervogn, styring fra KamAZ-4310 og et opgraderet tresædet førerhus med varme- og lydisolering [3] . Bilens platform er helt i metal, bagklappen opvarmes af gasser for at forhindre frysning af varer. Motorens miljøklasse svarer til Euro-5 [4] . I hele produktionshistorien er en 10-trins manuel gearkasse KamAZ-154 blevet sat på lastbilen. Koblingen er lånt fra det tyske firma ZF Friedrichshafen AG [5] [6] [7] .
KAMAZ-65115 - motor KAMAZ-740.30 effekt 260 hk (Euro-2), akselafstand 2840+1320 mm.
KAMAZ-65115-01 - motor KAMAZ-7403.10 effekt 260 hk (Euro-1), akselafstand 2840+1320 mm.
KAMAZ-65115-02 - motor KAMAZ-740.11 effekt 240 hk (Euro-1), akselafstand 2840+1320 mm.
KAMAZ-65115-13 - motor KAMAZ-740.13 effekt 260 hk (Euro-1), akselafstand 2840+1320 mm.
KAMAZ-65115-15 - motor KAMAZ-740.31 effekt 240 hk (Euro-2), akselafstand 3190+1320 mm.
KAMAZ-65115-24 - motor KAMAZ-740.55 effekt 300 hk (Euro-2), akselafstand 2840+1320 mm.
KAMAZ-65115-30 - motor KAMAZ-820.60 (metan) effekt 260 hk, akselafstand 3690 + 1320 mm.
KAMAZ-65115-32 - motor KAMAZ-820.62 (metan) effekt 300 hk, akselafstand 3690 + 1320 mm.
KAMAZ-65115-42 - motor KAMAZ-740.622 effekt 280 hk (Euro-4), akselafstand 3190 eller 3690 eller 4470 + 1320 mm.
KAMAZ-65115-46 - motor KAMAZ-740.662 effekt 300 hk (Euro-4), akselafstand 3190 eller 3690 eller 4470 + 1320 mm.
KAMAZ-65115-50 - motor KAMAZ-740.705 effekt 300 hk (Euro-5), akselafstand 3190 eller 3690 eller 4470 + 1320 mm.
KAMAZ-65115-62 - motor KAMAZ-740.62 effekt 280 hk (Euro-3), akselafstand 3190 eller 3690 eller 4470 + 1320 mm.
KAMAZ-65115-65 - motor KAMAZ-740.65, effekt 240 hk (Euro-3), akselafstand 3190 eller 3690 eller 4470 + 1320 mm.
KAMAZ-65115-A4 - Cummins ISB6.7 motoreffekt 300 hk (Euro-4, 298 hk), akselafstand 3190 eller 3690 eller 4470 + 1320 mm.
KAMAZ-65115-A5 - Cummins ISB6.7 E5 motoreffekt 300 hk (Euro-5), akselafstand 3190 eller 3690 eller 4470 + 1320 mm.
KAMAZ-65115-D3 - Cummins 6 ISBe motoreffekt 285 hk (Euro-3), akselafstand 3190 eller 3690 eller 4470 + 1320 mm.
KAMAZ-65115-L4 - Cummins ISB6.7 motoreffekt 307 hk (Euro-4,), akselafstand 3190 eller 3690 eller 4470 + 1320 mm.
KAMAZ-65115-N3 - Cummins 6 ISBe motoreffekt 300 hk (Euro-3), akselafstand 3190 eller 3690 eller 4470 + 1320 mm.
Tidlig KamAZ-65115 i det nordvestlige Rusland
Tidlig KamAZ-65115 i det nordvestlige Rusland (set bagfra)
Flatbed traktor ved siden af KamAZ-43118
Lastbilkran på KamAZ-65115 chassis
Vakuummaskine på KamAZ-65115 chassis
KAMAZ- koncernen | Produkter fra|
---|---|
traktorer ombord | |
Lastbil traktorer | |
dumpere | |
Sport | |
mellemtonnage |
|
Cross-country evner | |
Supertung | |
Bus chassis | |
Busser brændstof |
|
El-busser |
|
Biler |