Kaiyo (hangarskib)

"Kaiyo"
Japansk 海鷹
Service
 japan japan
 
Fartøjsklasse og -type Let hangarskib
Fabrikant skibsværft Mitsubishi Heavy Industries , Nagasaki
Søsat i vandet 22. april 1925
Bestillet 1938
Udtaget af søværnet 28. juli 1945 (umuligt at inddrive)
Status Nedbrudt 1. september 1946
Hovedkarakteristika
Forskydning 14 200 t
Længde 159,6 m
Bredde 23,5 m
Udkast 8,2 m
Booking Tykkelsen af ​​pansringen af ​​hovedbæltet - 152 mm
Motorer 2 TZA Kampon ,
4  vandrørskedler
Strøm 52.000 l. Med. (39 M W )
flyttemand 2
rejsehastighed 23,8 knob (44 km/t )
Mandskab 829 mennesker
Bevæbning
Flak 4 x 2 - 127 mm/40 Type 89
8 x 3 - 25 mm
Luftfartsgruppe 24 fly
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Kayo ("Kayo") er et japansk let hangarskib under Anden Verdenskrig .

Projekt

I december 1941 blev det argentinske Maru passagerskib rekvireret til flådens behov. I løbet af året blev den brugt som militær transport.

Yderligere, i december 1942, blev det omdannet til et eskorte hangarskib og omdøbt til Kayo.

Konstruktion

Omstruktureringsprojektet som helhed gentog Tayo, men sørgede for udskiftning af et dieselanlæg med en dampturbine, lånt fra en seriel destroyer.

Ellers var designet standard: en single-tier hangar, to elevatorer, en let flight deck med træterrasse. Der var ingen katapulter.

I juli 1944 blev antallet af 25 mm maskingeværer øget til 44.

Servicehistorik

Noter

Links

 Hangarskibe fra den kejserlige japanske flåde
Tunge hangarskibe
Mellemstore hangarskibe
Lette hangarskibe
Flydende base hydroaviation
* - ombygget til hangarskibe fra skibe af andre typer; ufærdige hangarskibe i kursiv