Jernbanetransport i Hong Kong
Jernbanetransport i Hong Kong omfatter et jernbanenetværk, der drives af MTR Corporation (MTRC), Hong Kongs vigtigste jernbanetransportoperatør. MTRC driver Hong Kongs metro- og pendlertogsnetværk , der forbinder den nordøstlige og nordvestlige del af New Territories med resten af Hong Kong. I 2007 blev MTRC fusioneret med det Hong Kong regeringsejede Kowloon-Canton Railway Corporation (KCRC) for at danne Hong Kongs metrosystem [1] [2] .
Bygningen af den tidligere Tai Po Market-banegård i Tai Po-området huser Hong Kong Railway Museum [3] .
Noter
- ↑ MTR Corporation underskriver aftalememorandum med regeringen om vilkårene for den foreslåede jernbanefusion ( PDF). MTR Corporation Limited (11. april 2006). Hentet 8. marts 2007. Arkiveret fra originalen 25. januar 2007.
- ↑ KCRC glæder sig over regeringens meddelelse om vejen frem for jernbanefusion (engelsk) (PDF). Kowloon-Canton Railway Corporation (11. april 2006). Hentet 8. marts 2007. Arkiveret fra originalen 1. december 2007.
- ↑ Hong Kong Railway Museum . Hong Kong Heritage Museum. Hentet 2. april 2016. Arkiveret fra originalen 24. marts 2016.
| Asiatiske lande : Jernbanetransport |
|---|
| Uafhængige stater |
|
|---|
| Afhængigheder |
- Akrotiri og Dhekelia
- Britisk territorium i det Indiske Ocean
|
|---|
Uanerkendte og delvist
anerkendte tilstande |
- Abkhasien 1
- Azad Kashmir
- Waziristan
- irakisk Kurdistan
- Syrisk Kurdistan
- Taiwan
- Nagorno-Karabakh Republik 1
- Staten Palæstina
- Tyrkiske Republik Nordcypern
- Sydossetien 1
|
|---|
- 1 Delvis i Europa eller helt i Asien, afhængig af den tegnede grænse .
- 2 Også i Afrika.
- 3 Også i Oceanien.
- 4 Også i Europa.
|