USS Independence (CVL-22)

Hangarskib Independence
engelsk  USS Independence (CVL-22)

USS Independence, San Francisco, 15. juli 1942
Service
 USA
Fartøjsklasse og -type Let hangarskib i uafhængighedsklasse
Organisation amerikanske flåde
Fabrikant New York Shipbuilding Corporation [d]
Byggeriet startede 1. maj 1941
Søsat i vandet 22. august 1942
Bestillet 1. januar 1943
Status sænket 29. juni 1951, mens de testede nye våben
Hovedkarakteristika
Forskydning 11.496 t standard
14.750 t fuld
Længde 189,74 m
Bredde 33,27 m
Udkast 7,39 m
Booking bælte: 127 mm
travers: 127 mm
dæk: 51 mm
Motorer 4 Babcock-Wilcox vandrørskedler General Electric
turbiner
Strøm 100.000 l. Med.
flyttemand 4 skruer
rejsehastighed 31,6 knob maksimalt
krydstogtrækkevidde 8325 miles ved 15 knob [1]
Mandskab 2951 mennesker
Bevæbning
Flak 2×4 40mm Bofors
8×2 40mm Bofors 22
×20mm
Luftfartsgruppe ( november 1943 )
9 TBF Avenger torpedobombere ,
28 F6F Helket jagerfly
 Mediefiler på Wikimedia Commons

The Independence ( eng.  USS Independence (CVL-22) ) er et amerikansk let hangarskib af den eponyme serie.

Oprettelseshistorie

Hun blev nedlagt den 1. maj 1941 som en Cleveland-klasse krydser under navnet "Amsterdam" ( Amsterdam (CL-59) ) . Den 10. maj 1942 blev hun omklassificeret som hangarskib og derefter omdøbt til Independence. Lanceret den 22. august 1942. I tjeneste siden 31. august 1943.   

Servicehistorik

Anden Verdenskrig

Ankom til operationsteatret med CVGL-22 luftgruppen. Deltog i razziaer på Minamitori Island (31. august 1943), Wake Island (5.-6. oktober 1943), Rabaul (11. november 1943). Forudsat landgang på Gilbert-øerne (13.-20. november 1943).

20. november 1943 blev beskadiget af en torpedo ramt af et japansk fly G4M "Betty". Eksplosionen skete i agterstavnen på styrbord side. De agterste motor- og kedelrum blev oversvømmet, farten faldt til 13,5 knob. Tab af besætning var 17 dræbte og 43 sårede. Sendt til USA til reparation.

Vendte tilbage i august 1944 med CVGL-41 luftgruppe. Han sørgede for landgang på de vestlige Caroline-øer (28. august - 24. september 1944), foretog et razzia på Ryukyu-øerne , Formosa og Luzon (10.-19. oktober 1944). Dækkede landgangsoperationer (20. oktober - 27. november 1944), deltog i slaget ved Leyte-bugten (23.-26. november 1944).
25. november lettere beskadiget på grund af et amerikansk flys fald.
Han angreb flyvepladser på øerne Formosa, Ryukyu, Luzon, Indokina og Hong Kong (30. december 1944 - 22. januar 1945).

Efter at have erstattet luftgruppen (den 13. marts 1945 tog han ombord på CVGL-46) foretog han et angreb på Tokyo og Kure -flådebasen (14.-19. marts 1945). Derefter deltog han i bombningen af ​​japanske flyvepladser på øerne Okinawa , Ryukyu og Kyushu (23.-31. marts 1945), dækkede landingsoperationen på Okinawa (8. april - 13. juni 1945).

Den 1. juli 1945 blev luftgruppen udskiftet. Fly CVGL-27 angreb Tokyo, Kobe , Nagoya , Kure, Maizuru , Hokkaido (10-18 og 24-30 juli, 9-15 august 1945).

I alt under krigen skød uafhængighedskrigere 78 japanske fly ned.

Efterkrigstiden

Udtaget fra flåden den 28. august 1946. Brugt som mål ved afprøvning af atomvåben ud for Bikini Atoll . Forblev flydende, bugseret til San Francisco i juni 1947 .

Sænket 29. juni 1951 under afprøvning af nye våben.

Se også

Noter

  1. Norman Friedman US hangarskibe United States Naval Institute (1983) ISBN 0-87021-739-9 s. 403

Litteratur